logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

กระบอกขยายเบรก Mitsubishi Fuso OEM MC889050 พร้อมโครงสร้างเหล็กหล่อและตัวปรับระยะเบรกอัตโนมัติสำหรับ FV515 FV517

กระบอกขยายเบรก Mitsubishi Fuso OEM MC889050 พร้อมโครงสร้างเหล็กหล่อและตัวปรับระยะเบรกอัตโนมัติสำหรับ FV515 FV517

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:FV515 FV517 8DC9 6WF1
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

กระบอกสูบแผ่เบรก Mitsubishi Fuso MC889050 คือผลิตภัณฑ์ทดแทนโดยตรงแบบ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับรถบรรทุก FV515/FV517 ที่ใช้เครื่องยนต์ 8DC9/6WF1 โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กหล่อ ตัวปรับระยะหย่อนอัตโนมัติ และความเข้ากันได้ข้ามกับรุ่น Isuzu/Hino รวมถึงการรับประกัน 12 เดือนและการตรวจสอบโรงงาน 100%

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

OEM MC889050 กระบอกเบรค Expander

,

กระบอกล้อเบรกลิ่มก่อสร้างเหล็กหล่อ

,

ตัวกระตุ้นเบรกแบบปรับระยะหย่อนอัตโนมัติ

Weight: 3.1–5.0 กก
Seals Included: โอริงและบู๊ทกันฝุ่น
Installation Position: เบรกหน้า/หลัง (ซ้าย/ขวา)
OEM Part Number: MC889050
Engine Compatibility: 8DC9 / 8DC93 / 6WF1 / 10PE1 / FP51J / RM11F
Material: เหล็กหล่อ / เหล็กกล้า
Dimensions: 205 × 190 × 70 มม
Cross-Reference: 1-47601-087-0 / 1476010870 / 47510-1830A / S4751-01830 / 47510-EV030 / 44100-90413 / 3501205CA1Q / 1
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ เบรกเอ็กซ์แพนเดอร์ ซิลินเดอร์ MC889050 1-47601-087-0
เครื่องสํารองที่ติดตั้งตรง OEM ที่ได้รับการตรวจสอบสําหรับระบบเบรคอากาศ FV515 FV517 8DC9 6WF1 ของรถบรรทุกดีเซล
ภาพรวมสินค้า
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ เบรกเอ็กซ์แพนเดอร์ ซิลินเดอร์MC889050(อ้างอิงข้าม)1-47601-087-0 / 1476010870) เป็นตัวแทนที่ติดตั้งตรงที่ผ่านการตรวจสอบสําหรับรถบรรทุกหนัก Mitsubishi Fuso FV515 และ FV517, รวมถึงรุ่น Isuzu และ Hino ที่คัดเลือกกระบอกขยายเบรคชนิดสับนี้เป็นตัวขับเคลื่อนที่สําคัญในระบบเบรคอากาศ, เปลี่ยนแปลงแรงกดลมเป็นแรงกลไกที่ผลักดันรองเท้าเบรคต่อกับกลองเบรคเพื่อลดความเร็วและหยุดรถ
หลักการทํางาน
ภายในกระบอกขยายตัว มีพิสตันขยายออกไปภายใต้แรงดันอากาศ ดันรองเท้าเบรกแยกกันผ่านม้วนการรักษาการตอบสนองในการเบรกที่คงที่ตลอดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ.
การตรวจสอบคุณภาพ
  • การติดตั้งที่ผ่านการตรวจสอบในพื้นที่:เหมาะกับหม้อหม้อหม้อ Mitsubishi Fuso FV515 / FV517, รหัสเครื่อง 8DC9 / 8DC93 / 6WF1 / 10PE1 / FP51J / RM11F
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:[TBD] % การติดตั้ง bolt-on 直接 confirmed across [TBD]
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้จํานวน [TBD] กิโลเมตร ภายใต้การใช้งานปกติ based based on [TBD] (data bench test / fleet tracking records)
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:ส่งแทน MC889050 / 1-47601-087-0 / 1476010870 / 47510-1830A / S4751-01830 / 47510-EV030 / 44100-90413 / 3501205CA1Q / 12739074
อาการ ของ การ ล้มเหลว
กําหนดการเปลี่ยนทันที หากพบอาการใด ๆ จากอาการเหล่านี้:
  • การดึงเบรคหรือเบรคไม่เรียบร้อย∙ พิสตันที่ติด หรือการขยายลมที่ไม่เพียงพอในด้านหนึ่งทําให้แรงเบรคไม่สมดุล
  • ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้นผิวสัมผัสของม้วนที่ถูกล่าหรือบิดลดการขยายของรองเท้า, ลดแรงเบรค
  • ความต้านทานของเบรคหรือความร้อนเกินราคาที่ถูกต้องของกระบอกขยายอัตราป้องกันรองเท้าจากการปลดออกจากกลองโดยสิ้นเชิง ส่งผลให้เบรคร้อนเกิน
  • การสูญเสียความดันอากาศอย่างรวดเร็ว✅ ผนึกที่ถูกลงมาทําให้มีการรั่วไหลของอากาศ ทําให้ไม่สามารถปลดเบรคจอดได้อย่างถูกต้อง
  • เสียงเบรก✅กลไกปรับความคล่องตัวที่สวมเสื่อม หรือความผิดปกติของสปริง สร้างเสียงกระแทกโลหะ
Mitsubishi Fuso Brake Expander Cylinder MC889050 component
เลขส่วน: 1-47601-087-0 ชื่อสินค้า: ไซลินเดอร์ขยายเบรค
รถรุ่น: FUSO รุ่นเครื่อง: FV515 FV517 8DC9
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
กล่อง: การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้หลัก:
ยี่ห้อ รุ่น / ซีรี่ย์ ชาซี เครื่อง ปี
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ FV515 FV515 8DC9 / 8DC93 / 6WF1 1996 ลง 2007
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ FV517 FV517 8DC9 / 6WF1 1996 ลง 2007
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ สุดยอด FP51J / RM11F 6WF1 / 10PE1 1998?? 2000
มิตซูบิชิ ฟูโซ่ นักรบ ซีรี่ย์ FK/FM 6D16 / 6M70 ปี 2005
อีซูซู FVR34 / CYZ51 / CYZ52 FVR / CYZ 6HK1 / 6WF1 (EURO3) 2000?? 2020
ไฮโน 500 / 700 ซีรี่ย์ รางวัล E13C เป็นต้น [TBD]
หมายเหตุสําคัญ:
  • ส่วนนี้เป็นส่วนด้านหน้า/ด้านหลังแบบสากล สามารถติดตั้งได้ทั้งด้าน LH และ RH เช็คว่าเลขส่วนเดิมตรงกับ MC889050
  • บางรูปแบบ FV515 อาจใช้รุ่นกระบอกขยายที่แตกต่างกัน ให้ VIN หรือหมายเลขชัสซี่เพื่อยืนยันการติดตั้งที่แม่นยํา ก่อนสั่งซื้อ
  • สําหรับแอพลิเคชั่น Isuzu ยืนยันว่าเครื่องยนต์คือ 6WF1 หรือ 6HK1 ด้วยมาตรฐานการปล่อยไฟฟ้า EURO3
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ
ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
การก่อสร้างร่างกายเหล็กเหล็ก
ทนต่อสภาพเบรคอากาศแรงดันสูง ด้วยความบิดเบือนอย่างน้อย
เครื่องปรับความอ่อนแออัตโนมัติ
ปรับปรุงการสวมรองเท้าโดยอัตโนมัติ ลดระยะการปรับมือ
การประกอบพิสตันและม้วนความแม่นยํา
รับประกันความแม่นยําของการขยายการกระแทก, การรักษาความสมดุลของแรงเบรค
ความเหมาะสมระหว่างหลายแบรนด์
ติดรถบรรทุกหนัก Mitsubishi Fuso / Isuzu / Hino ผ่านการตรวจสอบผ่านหมายเลขส่วน
การรับประกัน 12 เดือน
ลดความเสี่ยงหลังการขายและสนับสนุนความมั่นใจในการจัดซื้อ
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC
วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติของกระบอก
CMM (เครื่องวัดความสอดคล้อง)
การทดสอบการรั่ว
การทดสอบความดันความแน่นของอากาศ ([TBD] bar / [TBD] นาที)
การตรวจสอบจังหวะพิสตัน
การตรวจสอบเครื่องวัดแรงตามรายละเอียดของ OEM
ความแข็งของวัสดุ
เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell / Brinell
การบํารุงผิว
การตรวจสอบทางสายตา + เครื่องวัดความหนาของเคลือบ
การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง
การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100%
การรับรองระบบ
ISO9001 / IATF16949 (ผู้จําหน่ายที่ใช้ได้)
การติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:
การซ่อมแซมระบบเบรคต้องดําเนินการโดยช่างมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ การตรวจสอบรถยนต์ถูกเชื่อมไว้อย่างสมบูรณ์แบบและความดันอากาศถูกปล่อยก่อนการติดตั้ง
แนวทางการติดตั้ง(คู่มือการปฏิบัติงานอ้างอิง)
  1. ก่อนที่จะเอากล่องขยายเก่า, ตราจุดเชื่อมต่อสายอากาศเพื่อป้องกันการติดตั้งใหม่ที่ผิด
  2. ทําความสะอาดพื้นผิวติดตั้งเบรค การกําจัดสนิมและปนเปื้อน
  3. ติดตั้งกระบอกขยายใหม่, รับรองการจัดท่าที่ถูกต้องระหว่างม้วน piston และพื้นผิวสัมผัสรองเท้าเบรค
  4. ผูกบอลติดตั้งให้แน่นถึงแรงปั่นที่กําหนดไว้ ‡ ดูคู่มือโรงงาน Mitsubishi Fuso สําหรับรายละเอียดแม่นยํา (ค่าทั่วไป: [TBD] N·m)
  5. หลังการติดตั้ง, กดปิดเบรคหลายครั้งเพื่อยืนยันการทํางานที่เหมาะสมของตัวขยายและตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ
  6. ตรวจสอบความสะอาดของเบรคอยู่ในระดับของมาตรฐาน
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ตรวจสอบสภาพปักกระบอกขยายและความว่างของเบรคทุก [TBD] กิโลเมตร
  • ถอนและตรวจสอบการสกัดม้วนพิสตันทุก [TBD] กิโลเมตร หรือเมื่อพบการดึงเบรก / เสียงผิดปกติ
  • แนะนําให้ตรวจสอบกระบอกขยายทุกครั้งที่รองเท้าเบรคถูกเปลี่ยน