ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง OEM ของแท้ 23300-30200 23300-30201 สำหรับ Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner 5L 2KD-FTV 1KD-FTV ดีเซล 2005-2010 — ชุดเรือนกรองพร้อมปั๊มมือ
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดกรองน้ํามัน OEM ของแท้ 23300-30200 23300-30201 สําหรับ Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner 5L 2KD-FTV 1KD-FTV ไดเซล 2005-2010 ภาพรวมสินค้า รายการการประกอบเครื่องกรองน้ํามันจํานวน OEM23300-30200และ23300-30201เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบโตโยต้ารถยนต์ดีเซลไฮลักซ์ VII,ไฮเซียแล...
รายละเอียดสินค้า
ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง OEM ของแท้จาก Toyota
,กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Toyota พร้อมปั๊มมือ
,เรือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง Toyota 2KD-FTV
รายการการประกอบเครื่องกรองน้ํามันจํานวน OEM23300-30200และ23300-30201เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบโตโยต้ารถยนต์ดีเซลไฮลักซ์ VII,ไฮเซียและโฟรชันเนอร์องค์ประกอบที่ครบถ้วนของกรองเชื้อเพลิงนี้เป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบเชื้อเพลิงดีเซลและสารปนเปื้อนอื่นๆ จากเชื้อเพลิง ก่อนมันจะถึงปั๊มฉีดแรงดันสูง.
นี่คือการประกอบอย่างสมบูรณ์, รวมถึงกระเป๋ากรอง, ปั๊มปั่น, และอุปกรณ์เซ็นเซอร์น้ํา. มันถูกออกแบบเป็นตัวแทนตรงของหน่วยเดิมจากโรงงาน, ไม่ต้องการการปรับปรุงในการติดตั้ง.หน่วยประกอบผลิตให้กับ Toyota ของความต้องการ OEM สูง, รับประกันการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ, การเผาไหม้ที่ดีที่สุด, และอายุการใช้งานยาวนานสําหรับเครื่องฉีดและปั๊มฉีด
- รายละเอียด OEMยืนยันโดย Toyota OEM เลขอะไหล่ 23300-30200 และ 23300-30201
- ขนาดแม่นยํา✅ กว้างภายนอก 82.5 มิลลิเมตร ความสูง 75.9 มิลลิเมตร กว้างภายใน 31.5 มิลลิเมตร ✅ ตรวจสอบโดย CHAMPION CFF100477 รายละเอียด
- ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้✅ ผลิตจากกระเป๋าเหล็กที่มีธาตุกรองกระดาษ ออกแบบให้ทนต่อการเผชิญหน้ากับน้ํามันดีเซลและการสั่นของเครื่องยนต์
- การรับรอง OEM Fitmentยืนยันสําหรับ Toyota Hilux VII (08/2004 - 03/2016) และ Hiace KDH220 (2005-2006) ด้วยเครื่องยนต์ 2KD-FTV และ 5LE
- การพิสูจน์ OEM ได้รับการตรวจสอบเปลี่ยน 23300-30202, 23300-30203, 23300-30204 และเข้ากันได้กับ HENGST E492KP D371
หากเครื่องกรองน้ํามันของคุณล้มเหลวหรือติดคล้อง คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้
- เริ่มทํางานหนัก / เริ่มทํางานยาว: เครื่องยนต์ใช้เวลานานกว่าปกติในการเริ่มต้น การไหลน้ํามันไม่เพียงพอที่ถึงปั๊มฉีด
- การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์: การลดพลังงานและความเร่งอย่างสําคัญ โดยเฉพาะในภาวะภาระ
- เครื่องยนต์ไม่ทํางาน หรือหยุดทํางาน: การทํางานที่ยากลําบาก, ความผิดพลาดในการจุดไฟ, หรือการหยุดพัก
- ประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี: การลดประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัด ใส่เชื้อเพลิงไม่ได้รับเชื้อเพลิงที่สะอาดและกดดันถูกต้อง
- ควันระบายน้ํา: ควันสีดําหรือสีขาวจากก๊าซสูบ
- ไฟเตือนน้ําในน้ํามัน: ตัวชี้วัดบนดัสบอร์ดส่องแสง หน่วยกรองได้บรรลุความจุของน้ําและต้องการการระบายน้ํา
️ การก่อกัดไฟฟิลล์เชื้อเพลิงที่บกวนหรือล้มเหลว อาจทําให้เกิดการสูญเสียพลังงานเรื่อยๆ การเสียหายของเครื่องฉีด และการล้มเหลวของปั๊มฉีดที่แพง- การเปลี่ยนน้ํามันอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งจําเป็นในการรักษาความสมบูรณ์แบบของระบบน้ํามันและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ทําให้การเปลี่ยนเครื่องกรองเป็นประจํามีความสําคัญต่ออายุยืน.
| เลขส่วน: | 23300-30200 23300-30201 |
| ชื่อสินค้า: | การประกอบเครื่องกรองน้ํามัน |
| รถรุ่น: | Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner |
| รุ่นเครื่อง: | โตโยต้า 5L 2KD-FTV 1KD-FTV |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
การใช้หลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| โตโยต้า | ไฮลักซ์ VII พิกอัพ | KUN15, KUN25, KUN26 | 2KD-FTV, 1KD-FTV | ปี 2005-2015 |
| โตโยต้า | ไฮเซีย | KDH200, KDH220 | 2KD-FTV | ปี 2005-2010 |
| โตโยต้า | ไฮเซีย | LH20#, 212, 222 | 5L | ปี 2005-2006 |
| โตโยต้า | โฟรชันเนอร์ | KUN50, KUN60 | 2KD-FTV, 1KD-FTV | ปี 2005-2016 |
| โตโยต้า | อินโนว่า / คีจาง อินโนว่า | KUN40 | 2KD-FTV | ปี 2004-2016 |
รายละเอียดการผลิต:
- 23300-30200: ผลิต 2004/08 - 2005/02
- 23300-30201: ผลิต 2005/03 - 2010/04
- สอดคล้องกับ 5LE..LH20#212, 222 และ 2KDFTV.. KDH20# การใช้งาน
- ชุดกรองน้ํามันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ไดเซล Toyota 5L, 2KD-FTV และ 1KD-FTVตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ ก่อนสั่ง
- รายการ23300-30200และ23300-30201เป็นเปลี่ยนกันได้เลขส่วนสําหรับการใช้งานเดียวกัน โดย 23300-30201 เป็นการปรับปรุงการผลิตหลัง
- นี่คือการประกอบอย่างสมบูรณ์รวมถึงกระเป๋ากรองและปั๊มปั่น
- กรุณาตรวจสอบรถของคุณรหัสเซสซี่,ปีการผลิตและVINก่อนสั่ง
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| รายละเอียด OEM Toyota ของแท้ที่เทียบเท่า | การรับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน ̇ ตรวจสอบโดย Toyota OEM เลขอะไหล่ 23300-30200 และ 23300-30201 |
| การประกอบแบบครบถ้วนด้วยปั๊มปริม | ประกอบด้วยห้องกรอง, ปั๊มปั๊ม, และอุปกรณ์เซ็นเซอร์น้ํา พร้อมติดตั้งโดยตรง |
| สร้างบ้านเหล็ก | ให้ความทนทานและความทนทานที่โดดเด่นต่อการเผชิญหน้ากับน้ํามันดีเซลและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ |
| ความแม่นยํา 82.5 × 75.9 มม | รับประกันการติดตั้งที่ถูกต้องในสถานที่โรงงาน |
| การพิสูจน์ OEM ได้รับการตรวจสอบ | เปลี่ยนแปลงกับ 23300-30202, 23300-30203 และ 23300-30204 simplifies sourcing and verification |
| การติดตั้งบอลท์ตรง | ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ‡ ออกแบบให้ตรงกับการประกอบเดิม |
| 100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก | รับประกันความเสื่อม ไม่ใช้งาน, ผลการกรองทันที และอายุการใช้งานเต็ม |
กระบวนการผลิตและตรวจสอบของเรา ให้แน่ใจว่า ทุกชิ้นส่วนของเครื่องกรองน้ํามัน ตอบรับ หรือเกินมาตรฐานของ Toyota OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบความสูง 82.5mm OD, 75.9mm และ 31.5mm ID ตรงกับรายละเอียดแบบ OE |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์กระเป๋าเหล็กและธาตุกระดาษเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างและประสิทธิภาพการกรอง |
| การทดสอบการรั่ว | การทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง 0 ในสภาพการทํางาน |
| การทดสอบฟังก์ชันของปั๊มปั่น | การทดสอบการทํางาน 100% เพื่อตรวจสอบการเริ่มต้นมือสร้างความดันที่เหมาะสม |
| การทดสอบประสิทธิภาพการกรอง | การทดสอบบนเบนจ์เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการกําจัดสารพิษและน้ํา |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ |
จําเป็นต้องเปลี่ยนชุดกรองน้ํามันการปรับความดันของระบบเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง ความสะอาด และการปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัย.
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นก่อนเริ่มงาน
- ลดความดันของระบบน้ํามันก่อนตัดสายน้ํามัน
- ทําความสะอาดบริเวณรอบตัวของเครื่องกรอง เพื่อป้องกันการติดเชื้อ
- สังเกตการณ์: ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาดและมีคุณภาพสูง และเปลี่ยนส่วนกรองเป็นประจํา เพื่อปกป้องปั๊มฉีดและเครื่องฉีด
- ตรวจสอบสายน้ํามันสําหรับรอยแตกหรือความเสียหาย
แนวทางการติดตั้ง(คําอ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota)
- ลดความดันของระบบน้ํามันและตัดต่อปลายของแบตเตอรี่ลบ
- ติดต่อสายเข้าและออกของน้ํามันจากชุดกรองเก่า (ระบุตําแหน่งสําหรับการติดตั้งใหม่)
- ติดต่อเครื่องเชื่อมเซ็นเซอร์น้ํา (ถ้ามี)
- ถอนbolts การติดตั้งที่มั่นคงชุดกรอง
- ถอนการประกอบเก่าและทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งอย่างละเอียด
- ติดตั้งชุดกรองใหม่ที่มีปุ่มปิด / ซองใหม่
- ทอร์คการติดตั้ง bolts ถึงการตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต(ดูคู่มือการทํางานของ Toyota)
- เชื่อมต่อสายน้ํามันและเครื่องเชื่อมเซ็นเซอร์น้ําอย่างปลอดภัย
- สังเกตการณ์: เตรียมระบบน้ํามันโดยใช้ปั๊มการเตรียมมือจนกว่าน้ํามันไหลผ่านฟองอากาศ
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิง
- ตรวจสอบการไหลของน้ํามันและการทํางานของเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ: ระหว่างการบํารุงกรองน้ํามันประจําวัน (ทุก 20,000-30,000 กม.) ตรวจสอบการสะสมน้ํา, การรั่วไหลของน้ํามันหรือการปนเปื้อน
- การระบายน้ํา: ถอนน้ําจากชุดกรองเมื่อไฟเตือนน้ําในน้ํามันส่อง
- การเปลี่ยนองค์ประกอบ: ทุก 20,000-30,000 กิโลเมตรปัจจัยเดียวที่สําคัญที่สุดในการใช้งานยาวของปั๊มฉีดและเครื่องฉีด
- การแทนที่การประกอบ: ทันทีถ้ามีอาการความผิดปกติเกิดขึ้น หรือถ้ากระเป๋าปิดแสดงสัญญาณของการแตกหรือรั่ว
- การบรรจุ: ทุกชุดกรองน้ํามันถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง
- เหมาะสําหรับ: ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถยนต์, ร้านขาย 4×4, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของรถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ปะเก็นเสื้อเกียร์ 8-97331631-2 8973316312 สำหรับ ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — ผ่านการรับรอง OEM 1.45 มม. วัสดุผสมไฟเบอร์-อีลาสโตเมอร์, 2 รอยบาก
ปะเก็นกล่องเกียร์อีลาสโตเมอร์ไฟเบอร์ขนาด 1.45 มม. ที่ได้รับการรับรองโดย OEM พร้อมร่อง 2 ร่องสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4JK1/4JJ1 คอมโพสิตทนน้ำมันร้อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่ทนทานกับอุปกรณ์ D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado และ Hitachi/JCB ขึ้นรูปอย่างแม่นยำตามรูปแบบ OEM; มีตัวเลือกการส่งออกจำนวนมากและชุดอุปกรณ์แบบกำหนดเอง
องค์ประกอบสเตอริงน็อคเกิ้ล 43211-KK010 สําหรับ TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025
สนับมือพวงมาลัย TOYOTA ของแท้ OEM 43211-KK010 RH สำหรับ Hilux Revo & Fortuner 2015-2025 เหล็กหล่อ รูแบริ่ง 96 มม. พอดีโดยตรง ตรวจสอบ KK010 กับ KK030 โดย VIN คู่กับ 43212-KK010 LH. การควบคุมคุณภาพ ISO มีบรรจุภัณฑ์ส่งออก
แม่ปั๊มเบรกหลังขวา 47560-36210 4756036210 สำหรับ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — OEM Verified Direct Fit, 28.5mm Bore, Cast Iron, Rear RH Lower
OEM-verified 47560-36210 กระบอกเบรคหลังขวาล่างสำหรับ TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace รูเจาะ 28.5 มม. เหล็กหล่อ เกลียว M10×1.0 ทดสอบแรงดัน 100% ตำแหน่ง R.RH.A แบบพอดีโดยตรง อ้างอิงโยงกับ ADVICS, Blue Print, TRW พร้อมส่งออกจำนวนมาก
กระบอกล้อเบรกด้านล่างซ้ายด้านหลัง 47580-36210 4758036210 สําหรับ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B
OEM-verified 47580-36210 กระบอกล้อเบรคหลังซ้ายล่างสำหรับ TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace กระบอกสูบ 1-1/8" เหล็กหล่อสีเทา ผ่านการทดสอบแรงดัน 100% พอดีโดยตรง ตำแหน่ง R.LHA เข้ากันได้กับ DOT 3/4 มีการส่งออกจำนวนมาก
