logo

U-Joint Cross TKIA-010 Universal Joint with GCR15 High-Carbon Chromium Bearing Steel 35mm วงกลมหางานและการรับประกัน 12 เดือน

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: CHINA
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: Hyundai HD 3.5t County
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 PCS
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
ความสามารถในการจัดหา: 10000 pcs/month
ข้อมูลจำเพาะ
OE Number: 49150-45220 Outer Length: 106mm
Model Number: TKIA-010 / TKIA010 Material: GCR15 high-carbon chromium bearing steel / High-quality carbon steel
Inner Length: 73mm Bearing Diameter: 35mm
Weight: Standard Cooling Type: Engine coolant circulation
High Light:

GCR15 เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง U-Joint Cross

,

ข้อต่อสากลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง 35 มม

,

รับประกัน 12 เดือน TKIA-010

คําอธิบายสินค้า
U-Joint Cross TKIA-010 35x73 Ft 35x106 Fn สำหรับ Hyundai HD 3.5t County — คุณภาพจาก TOYO

U-Joint Cross TKIA-010 TKIA010 35x73 Ft 35x106 Fn สำหรับ Hyundai HD 3.5t รถบรรทุก County — คุณภาพจาก TOYO

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

U-Joint Cross (Universal Joint) พร้อมรุ่นTKIA-010 / TKIA010(หมายเลข OE49150-45220) เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับฮุนได HD 3.5t เคาน์ตี้รถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ U-joint นี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการประกอบเพลาขับทำหน้าที่ส่งแรงบิดระหว่างเพลาส่งกำลังและเพลาขับพร้อมทั้งชดเชยความแปรผันเชิงมุม

มันทำงานอย่างไร

มีการติดตั้งกากบาท U-joint ที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาขับ ซึ่งประกอบด้วยเพลาข้ามและตลับลูกปืนเข็ม. ขณะที่รถเคลื่อนที่ เพลาขับจะส่งแรงบิดจากชุดเกียร์ไปยังเพลาขับ เนื่องจากตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างชุดเกียร์และเพลาขับเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาระหว่างการขับขี่ ข้อต่อ U ช่วยให้เพลาขับหมุนได้อย่างราบรื่นในมุมต่างๆ ชดเชยการเบี่ยงเบนเชิงมุม และรับประกันการส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้

อาการเสีย (เปลี่ยนทันทีหากมีสิ่งใดเกิดขึ้น)
  • เสียงระบบขับเคลื่อน— เสียงดังเป็นจังหวะหรือการกระแทกของโลหะจากใต้ท้องรถ (สวมตลับลูกปืนข้อต่อ U)
  • การสั่นสะเทือนของเพลาขับ— แรงสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนจากพื้นรถด้วยความเร็วสูง (รอยต่อหรือการสึกหรอของข้อต่อ U มากเกินไป)
  • ช็อตการบินขึ้น— รู้สึกตกใจหรือกระตุกอย่างเห็นได้ชัดเมื่อออกตัวจากการหยุดนิ่ง (เพลาไขว้ที่สึกหรอทำให้เกิดการเล่นมากเกินไป)
  • เสียงขูดโลหะ— เสียงขูดโลหะที่คมชัดระหว่างเข้าโค้งหรือบนถนนขรุขระ (แบริ่งที่แห้งหรือชำรุด)
  • เพลาขับหลวม— การเล่นแนวรัศมีหรือแนวแกนที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อหมุนเพลาขับด้วยตนเอง (แบริ่งข้อต่อ U สึกหรออย่างรุนแรง)
ข้อมูลที่ตรวจสอบแล้ว (สัญญาณอัลกอริทึม 2025)
  • เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง (D/P): 35 มม. — ตรงกันทุกประการกับข้อกำหนดเพลาขับ Hyundai HD 3.5t County
  • ความยาวด้านนอก (ซ้าย/ขวา): 106 มม. — ขนาดมาตรฐานเพื่อการประกอบที่แม่นยำ
  • ความยาวด้านใน (LI): 73 มม. — ขนาดมาตรฐานเพื่อการประกอบที่แม่นยำ
  • วัสดุ: เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง GCR15 / เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง — ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก
  • ยี่ห้อ: TOYO — แบรนด์รถบรรทุกฮุนได/เกียที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
  • ต้นทาง: ญี่ปุ่น — ประเทศต้นทางของแบรนด์ TOYO
  • หมายเลข OE: 49150-45220 — ทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วน OEM ของ Hyundai
  • บรรจุภัณฑ์: กล่องเป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง
  • ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100%: U-joint ทุกอันผ่านการทดสอบความแม่นยำของมิติ ความแข็ง และความเรียบในการหมุน
  • การรับประกัน: 12 เดือน
TOYO U-Joint Cross TKIA-010 for Hyundai HD 3.5t County Truck
หมายเลขชิ้นส่วน: ทีเกีย-010 ชื่อสินค้า: U-ร่วมข้าม
รุ่นรถ: ฟูโซ่ เอฟวี515 รุ่นเครื่องยนต์: ฟูโซ่ เอฟวี515
เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน ต้นทาง: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
บรรจุุภัณฑ์: บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ
วัสดุ: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: ทดแทน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

การใช้งานหลัก:

ยี่ห้อ แบบอย่าง แชสซี เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ฮุนได เอชดี 3.5 ตัน อุปกรณ์หลัก
ฮุนได เขต อุปกรณ์หลัก
ฮุนได HD65 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
ฮุนได HD72 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
ฮุนได HD78 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
เกีย เกีย-01 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
อีซูซุ 5ต อุปกรณ์ที่เข้ากันได้

⚠️ สำคัญ:

  • U-joint คือ aองค์ประกอบการเชื่อมต่อที่สำคัญของชุดเพลาขับ - สาเหตุการสึกหรอหรือความเสียหายการสั่นสะเทือนของเพลาขับและเสียงรบกวนและอาจนำไปสู่การถอดเพลาขับ
  • แนะนำให้ตรวจสอบความสมดุลไดนามิกของเพลาขับเมื่อเปลี่ยนข้อต่อ U — ปรับสมดุลหากจำเป็น
  • ใช้เครื่องมือพิเศษระหว่างการติดตั้ง — หลีกเลี่ยงการตอกซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับตลับลูกปืน
  • จาระบีU-joint ตามจำนวนที่กำหนดหลังการติดตั้ง
  • โปรดระบุเพื่อให้ประกอบได้ถูกต้อง 100%VIN (หมายเลขแชสซี)
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
คุณสมบัติ สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ขนาดมาตรฐาน 35*73 ฟุต / 35*106 Fn พอดีกับข้อกำหนดเพลาขับ Hyundai HD 3.5t County — การเปลี่ยนโดยตรง ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง
GCR15 เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง ความต้านทานแรงบิดและความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกขนาดเล็ก — ทนทานและเชื่อถือได้
คุณภาพแบรนด์ TOYO แบรนด์ระดับสากลที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกฮุนได/เกีย — คุณภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และเชื่อถือได้ทั่วโลก
เพลาไขว้กลึงอย่างแม่นยำ การหมุนข้อต่อตัว U อย่างราบรื่นและการส่งกำลังที่เสถียร — ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ช่วยยืดอายุเพลาขับ
หมายเลข OE 49150-45220 การแลกเปลี่ยนโดยตรง สามารถใช้แทนชิ้นส่วน OEM ของ Hyundai ได้อย่างสมบูรณ์ — การจัดหาที่ยืดหยุ่น ติดตั้งง่าย
ความเข้ากันได้ในวงกว้าง เหมาะกับ Hyundai HD 3.5t/County/HD65/HD72/HD78 และ KIA-01, Isuzu 5T
รับประกัน 12 เดือน อุ่นใจกับข้อบกพร่องจากการผลิต — เปลี่ยนใหม่ฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพ วิธีการตรวจสอบ มาตรฐาน
เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง (35 มม.) เกจวัด OD ที่มีความแม่นยำ ความอดทน ±0.02 มม
ความยาวด้านนอก (106 มม.) เกจวัดความแม่นยำ ความอดทน ±0.5 มม
ความยาวด้านใน (73 มม.) เกจวัดความแม่นยำ ความอดทน ±0.5 มม
องค์ประกอบของวัสดุ การวิเคราะห์ทางสเปกโตรกราฟี ตรงตามมาตรฐาน GCR15/เหล็กกล้าคาร์บอน
การทดสอบความแข็ง เครื่องทดสอบความแข็งแบบร็อคเวลล์ ตรงตามมาตรฐานความแข็งของเหล็กแบริ่ง
ความเรียบเนียนในการหมุน ม้านั่งทดสอบการหมุน หมุนได้อย่างราบรื่นไม่มีข้อผูกมัด
การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบด้วยสายตา 100% ไม่มีรอยแตก เสี้ยน หรือสนิม
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา

⚠️ สำคัญ:
U-joint เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบขับเคลื่อน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการถอดเพลาขับส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรง การติดตั้งควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง.

แนวทางการติดตั้ง(ดูคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการ):

  1. การเตรียมความปลอดภัย: จอดบนพื้นราบ ล้อหนุน ลิฟต์ และรถรองรับ
  2. ทำเครื่องหมายตำแหน่ง: ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาขับและหน้าแปลนก่อนถอดออกเพื่อรักษาสมดุลเดิม
  3. ถอด U-Joint เก่าออก: ถอดสลักเกลียวยึดเพลาขับ ถอดชุดเพลาขับออก กด U-joint เก่าออกโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
  4. ทำความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง: ทำความสะอาดรูยึดแอกเพลาขับและพื้นผิวผสมพันธุ์อย่างทั่วถึง
  5. ติดตั้ง U-Joint ใหม่: ติดตั้ง U-joint ใหม่เข้ากับแอกเพลาขับตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบริ่งเพลาขวางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
  6. ติดตั้งแหวนยึด: ติดตั้งแหวนยึด (แหวนล็อก) เพื่อยึดข้อต่อ U ในแนวแกน
  7. จาระบี: ฉีดจาระบีเพียงพอผ่านข้อต่อจาระบีจนกระทั่งจาระบีหลุดออกจากซีล
  8. ติดตั้งเพลาขับ: ติดตั้งชุดเพลาขับกลับเข้าไปใหม่สอดคล้องกับตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้; สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนดคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการ
  9. การทดสอบทางถนน: ทดสอบถนน — ยืนยันว่าไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
กำหนดการบำรุงรักษา
รายการ ช่วงเวลา
การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน
จาระบี U-Joint ทุกๆ 5,000 กม. หรือ 3 เดือน
การเปลี่ยนข้อต่อ U เมื่อพบเสียงรบกวน การเล่น การสึกหรอของแบริ่ง หรือที่ 150,000–200,000 กม
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • บรรจุภัณฑ์: กล่องเป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/กล่อง
  • ขั้นต่ำ: ยอมรับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก มีส่วนลดตามปริมาณ
  • ลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถบรรทุก ร้านค้าโซ่ซ่อม ผู้ซื้อยานพาหนะ ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน