U-Joint Cross TKIA-010 Universal Joint with GCR15 High-Carbon Chromium Bearing Steel 35mm วงกลมหางานและการรับประกัน 12 เดือน
| OE Number: | 49150-45220 | Outer Length: | 106mm |
| Model Number: | TKIA-010 / TKIA010 | Material: | GCR15 high-carbon chromium bearing steel / High-quality carbon steel |
| Inner Length: | 73mm | Bearing Diameter: | 35mm |
| Weight: | Standard | Cooling Type: | Engine coolant circulation |
| High Light: | GCR15 เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง U-Joint Cross,ข้อต่อสากลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง 35 มม,รับประกัน 12 เดือน TKIA-010 |
||
U-Joint Cross TKIA-010 TKIA010 35x73 Ft 35x106 Fn สำหรับ Hyundai HD 3.5t รถบรรทุก County — คุณภาพจาก TOYO
U-Joint Cross (Universal Joint) พร้อมรุ่นTKIA-010 / TKIA010(หมายเลข OE49150-45220) เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับฮุนได HD 3.5t เคาน์ตี้รถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ U-joint นี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการประกอบเพลาขับทำหน้าที่ส่งแรงบิดระหว่างเพลาส่งกำลังและเพลาขับพร้อมทั้งชดเชยความแปรผันเชิงมุม
มีการติดตั้งกากบาท U-joint ที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาขับ ซึ่งประกอบด้วยเพลาข้ามและตลับลูกปืนเข็ม. ขณะที่รถเคลื่อนที่ เพลาขับจะส่งแรงบิดจากชุดเกียร์ไปยังเพลาขับ เนื่องจากตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างชุดเกียร์และเพลาขับเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาระหว่างการขับขี่ ข้อต่อ U ช่วยให้เพลาขับหมุนได้อย่างราบรื่นในมุมต่างๆ ชดเชยการเบี่ยงเบนเชิงมุม และรับประกันการส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้
- เสียงระบบขับเคลื่อน— เสียงดังเป็นจังหวะหรือการกระแทกของโลหะจากใต้ท้องรถ (สวมตลับลูกปืนข้อต่อ U)
- การสั่นสะเทือนของเพลาขับ— แรงสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนจากพื้นรถด้วยความเร็วสูง (รอยต่อหรือการสึกหรอของข้อต่อ U มากเกินไป)
- ช็อตการบินขึ้น— รู้สึกตกใจหรือกระตุกอย่างเห็นได้ชัดเมื่อออกตัวจากการหยุดนิ่ง (เพลาไขว้ที่สึกหรอทำให้เกิดการเล่นมากเกินไป)
- เสียงขูดโลหะ— เสียงขูดโลหะที่คมชัดระหว่างเข้าโค้งหรือบนถนนขรุขระ (แบริ่งที่แห้งหรือชำรุด)
- เพลาขับหลวม— การเล่นแนวรัศมีหรือแนวแกนที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อหมุนเพลาขับด้วยตนเอง (แบริ่งข้อต่อ U สึกหรออย่างรุนแรง)
- เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง (D/P): 35 มม. — ตรงกันทุกประการกับข้อกำหนดเพลาขับ Hyundai HD 3.5t County
- ความยาวด้านนอก (ซ้าย/ขวา): 106 มม. — ขนาดมาตรฐานเพื่อการประกอบที่แม่นยำ
- ความยาวด้านใน (LI): 73 มม. — ขนาดมาตรฐานเพื่อการประกอบที่แม่นยำ
- วัสดุ: เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง GCR15 / เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง — ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก
- ยี่ห้อ: TOYO — แบรนด์รถบรรทุกฮุนได/เกียที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
- ต้นทาง: ญี่ปุ่น — ประเทศต้นทางของแบรนด์ TOYO
- หมายเลข OE: 49150-45220 — ทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วน OEM ของ Hyundai
- บรรจุภัณฑ์: กล่องเป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง
- ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100%: U-joint ทุกอันผ่านการทดสอบความแม่นยำของมิติ ความแข็ง และความเรียบในการหมุน
- การรับประกัน: 12 เดือน
| หมายเลขชิ้นส่วน: | ทีเกีย-010 | ชื่อสินค้า: | U-ร่วมข้าม |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | ฟูโซ่ เอฟวี515 | รุ่นเครื่องยนต์: | ฟูโซ่ เอฟวี515 |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ||
| ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ||
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | ||
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
การใช้งานหลัก:
| ยี่ห้อ | แบบอย่าง | แชสซี | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ฮุนได | เอชดี 3.5 ตัน | — | — | อุปกรณ์หลัก |
| ฮุนได | เขต | — | — | อุปกรณ์หลัก |
| ฮุนได | HD65 | — | — | อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ |
| ฮุนได | HD72 | — | — | อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ |
| ฮุนได | HD78 | — | — | อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ |
| เกีย | เกีย-01 | — | — | อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ |
| อีซูซุ | 5ต | — | — | อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ |
⚠️ สำคัญ:
- U-joint คือ aองค์ประกอบการเชื่อมต่อที่สำคัญของชุดเพลาขับ - สาเหตุการสึกหรอหรือความเสียหายการสั่นสะเทือนของเพลาขับและเสียงรบกวนและอาจนำไปสู่การถอดเพลาขับ
- แนะนำให้ตรวจสอบความสมดุลไดนามิกของเพลาขับเมื่อเปลี่ยนข้อต่อ U — ปรับสมดุลหากจำเป็น
- ใช้เครื่องมือพิเศษระหว่างการติดตั้ง — หลีกเลี่ยงการตอกซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับตลับลูกปืน
- จาระบีU-joint ตามจำนวนที่กำหนดหลังการติดตั้ง
- โปรดระบุเพื่อให้ประกอบได้ถูกต้อง 100%VIN (หมายเลขแชสซี)
| คุณสมบัติ | สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| ขนาดมาตรฐาน 35*73 ฟุต / 35*106 Fn | พอดีกับข้อกำหนดเพลาขับ Hyundai HD 3.5t County — การเปลี่ยนโดยตรง ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง |
| GCR15 เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง | ความต้านทานแรงบิดและความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกขนาดเล็ก — ทนทานและเชื่อถือได้ |
| คุณภาพแบรนด์ TOYO | แบรนด์ระดับสากลที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกฮุนได/เกีย — คุณภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และเชื่อถือได้ทั่วโลก |
| เพลาไขว้กลึงอย่างแม่นยำ | การหมุนข้อต่อตัว U อย่างราบรื่นและการส่งกำลังที่เสถียร — ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ช่วยยืดอายุเพลาขับ |
| หมายเลข OE 49150-45220 การแลกเปลี่ยนโดยตรง | สามารถใช้แทนชิ้นส่วน OEM ของ Hyundai ได้อย่างสมบูรณ์ — การจัดหาที่ยืดหยุ่น ติดตั้งง่าย |
| ความเข้ากันได้ในวงกว้าง | เหมาะกับ Hyundai HD 3.5t/County/HD65/HD72/HD78 และ KIA-01, Isuzu 5T |
| รับประกัน 12 เดือน | อุ่นใจกับข้อบกพร่องจากการผลิต — เปลี่ยนใหม่ฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ | มาตรฐาน |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง (35 มม.) | เกจวัด OD ที่มีความแม่นยำ | ความอดทน ±0.02 มม |
| ความยาวด้านนอก (106 มม.) | เกจวัดความแม่นยำ | ความอดทน ±0.5 มม |
| ความยาวด้านใน (73 มม.) | เกจวัดความแม่นยำ | ความอดทน ±0.5 มม |
| องค์ประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์ทางสเปกโตรกราฟี | ตรงตามมาตรฐาน GCR15/เหล็กกล้าคาร์บอน |
| การทดสอบความแข็ง | เครื่องทดสอบความแข็งแบบร็อคเวลล์ | ตรงตามมาตรฐานความแข็งของเหล็กแบริ่ง |
| ความเรียบเนียนในการหมุน | ม้านั่งทดสอบการหมุน | หมุนได้อย่างราบรื่นไม่มีข้อผูกมัด |
| การตรวจสอบด้วยสายตา | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% | ไม่มีรอยแตก เสี้ยน หรือสนิม |
⚠️ สำคัญ:
U-joint เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบขับเคลื่อน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการถอดเพลาขับส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรง การติดตั้งควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง.
แนวทางการติดตั้ง(ดูคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการ):
- การเตรียมความปลอดภัย: จอดบนพื้นราบ ล้อหนุน ลิฟต์ และรถรองรับ
- ทำเครื่องหมายตำแหน่ง: ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาขับและหน้าแปลนก่อนถอดออกเพื่อรักษาสมดุลเดิม
- ถอด U-Joint เก่าออก: ถอดสลักเกลียวยึดเพลาขับ ถอดชุดเพลาขับออก กด U-joint เก่าออกโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
- ทำความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง: ทำความสะอาดรูยึดแอกเพลาขับและพื้นผิวผสมพันธุ์อย่างทั่วถึง
- ติดตั้ง U-Joint ใหม่: ติดตั้ง U-joint ใหม่เข้ากับแอกเพลาขับตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบริ่งเพลาขวางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
- ติดตั้งแหวนยึด: ติดตั้งแหวนยึด (แหวนล็อก) เพื่อยึดข้อต่อ U ในแนวแกน
- จาระบี: ฉีดจาระบีเพียงพอผ่านข้อต่อจาระบีจนกระทั่งจาระบีหลุดออกจากซีล
- ติดตั้งเพลาขับ: ติดตั้งชุดเพลาขับกลับเข้าไปใหม่สอดคล้องกับตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้; สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนดคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการ
- การทดสอบทางถนน: ทดสอบถนน — ยืนยันว่าไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
| รายการ | ช่วงเวลา |
|---|---|
| การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน | ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน |
| จาระบี U-Joint | ทุกๆ 5,000 กม. หรือ 3 เดือน |
| การเปลี่ยนข้อต่อ U | เมื่อพบเสียงรบกวน การเล่น การสึกหรอของแบริ่ง หรือที่ 150,000–200,000 กม |
- บรรจุภัณฑ์: กล่องเป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง
- หน่วยบรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/กล่อง
- ขั้นต่ำ: ยอมรับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก มีส่วนลดตามปริมาณ
- ลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถบรรทุก ร้านค้าโซ่ซ่อม ผู้ซื้อยานพาหนะ ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน