logo

ผนึกน้ํามันสานล้อ 95 × 132 × 12 / 21.5 มม.

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: CHINA
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: FSR SBR
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 PCS
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
ความสามารถในการจัดหา: 10000 pcs/month
ข้อมูลจำเพาะ
Outer Diameter: 132mm Inner Diameter: 95mm
Thickness: 12/21.5mm Material: NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Metal casing
Design: Spring-loaded + Dust lip Position: Rear Hub Inner
High Light:

95 × 132 × 12/21.5 มม. ซีลน้ำมันดุมล้อ

,

ซีลน้ำมันดุมล้อยาง NBR

,

ซีลน้ำมันดุมล้อแบบสปริงโหลด

คําอธิบายสินค้า
Wheel Hub Oil Seal 1-09625569-0 1096255690 for ISUZU FSR SBR ราคา 95×132×12/21.5 มม
ภาพรวมสินค้า

Rear Hub Inner Oil Seal 1-09625569-0 1096255690 for ISUZU FSR11 FSR34 FSR90 FRR NRR SBR

The Rear Hub Inner Oil Seal with OEM numbers หัวหอกด้านหลัง1-09625569-0 / 1096255690(alternate)1-09625-043-0 1096250430) เป็นการทดแทนที่เหมาะสมโดยตรงISUZU FSR / SBR / FRR / NRRThis oil seal is installed on theด้านหลังฮับด้านใน, ทําหน้าที่เป็นส่วนประกอบสําคัญของล้อปริมณฑลระบบปรับน้ํามันผิดชอบในการป้องกันการรั่วไหลของกรีสและสารปนเปื้อนภายนอก

วิธี การ

The rear hub inner oil seal is installed between the inner hub end and the axle shaft, ประกอบด้วยโครงการกล่องโลหะและNBR (Nitrile Butadiene Rubber) ปิดฝีปากริมปิดถูกกดลงบนพื้นผิวหมุนหมุนโดยความเครียดสปริง, สร้างปรางแบบไดนามิกหน้าที่หลักของมันคือป้องกันกรีสมันจากการรั่วไหลออกจากฮับ ขณะที่ปิดน้ํา ท้องผึ้ง และปนเปื้อนภายนอกอื่น ๆ จากการเข้าสู่ช่องวางล้อensuring long-term proper lubrication and extended bearing service life รับประกันการหล่อลื่นที่เหมาะสมในระยะยาวและอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น.

อาการความล้มเหลว (เปลี่ยนทันทีถ้าเกิดเกิด)
  • การรั่วไหลของน้ํามัน✅ การเจาะเจาะไขมันที่เห็นได้รอบตัวในฮับหรือส่วนประกอบเบรค ( wear or aged sealing lip)
  • ส่งเสียง✅ เสียงกระหน่ําหรือกระหน่ําจากล้อหลังระหว่างขับขี่ (การสูญเสียน้ํามันที่ทําให้ยางทํางานแห้ง)
  • ผลการเบรกลดลง✅ การปนเปื้อนของไขมันบนกลอง / ดิสก์เบรคที่ทําให้เบรคเสื่อม
  • หัวหินร้อนเกินอุณหภูมิของฮาบสูงกว่าปกติมากหลังจากขับรถ (มีอาการร้อนเกินเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี)
  • การเข้าของสารปนเปื้อนราคา ราคา ราคา ราคา ราคา ราคา
ข้อมูลที่ได้รับการตรวจสอบ (สัญญาณอัลการิธม์ 2025)
ขนาดของเครื่องประปาน้ํามัน:95 มิลลิเมตร (ID) × 132 มิลลิเมตร (OD) × 12/21.5 มิลลิเมตร (ความหนา)5คู่ตรงกับ ISUZU FSR/SBR รายละเอียดฮับหลัง
การติดตั้งรถยนต์ISUZU FSR11, FSR34, FSR90, FRR, NRR, SBR
วัสดุNBR (Nitrile Butadiene Rubber) + โครงงานโลหะ
ลักษณะการออกแบบ:ลิปปักที่ติดสปริง + ลิปฝุ่น
อ้างอิงข้าม:NATIONAL SEALS 710085, BE1037E0, THO 05010135, Musashi I3575, TKK 043575, ยามาซิดา 1096255690
อัลเทรนเนต โออี:1-09625-043-0 / 1096250430
100% การทดสอบโรงงาน:การตรวจสอบความแม่นยําของมิติ การตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของเครื่องประปา
การรับประกัน12 เดือน
ISUZU Wheel Hub Oil Seal 1-09625569-0
เลขส่วน: 1-09625569-0 1096255690 ชื่อสินค้า: ปริมณฑลน้ํามันฮับล้อ
รถรุ่น: FSR SBR รุ่นเครื่อง: FSR SBR
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป กล่อง: การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

การใช้หลัก:

ยี่ห้อ รุ่น ชาซี ปี หมายเหตุ
ISUZU FSR FSR11 / FSR34 1987-1996 การติดตั้งหลัก
ISUZU FSR FSR90 -- การติดตั้งหลัก
ISUZU FRR FRR 1995-2004 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
ISUZU NRR NRR 1988-1994 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
ISUZU SBR SBR422 1984-1986 อุปกรณ์ที่เข้ากันได้
️ สําคัญ:
  • นี่คือREAR HUB INNER OIL SEAL (เครื่องประทับน้ํามันภายใน)รางวัลไม่เปลี่ยนกันกับเซลภายนอก
  • ยืนยันขนาดของปริมาณน้ํามัน95 x 132 x 12/21.5 มิลลิเมตรก่อนการติดตั้ง
  • แนะนําให้เปลี่ยนหมุนล้อพร้อมกันเมื่อเปลี่ยนเครื่องประปาน้ํามัน เพื่อให้ผิวประปาเรียบ
  • การใช้เครื่องมือพิมพ์พิเศษระหว่างการติดตั้ง ️ อย่าบุกรัดผนึกน้ํามัน ซึ่งอาจทําลายกระดาษห่อและฝีปากปิด
  • ใช้น้ํามันจํานวนน้อยต่อริมปิดก่อนการติดตั้ง เพื่อป้องกันความเสียหายจากการเริ่มต้นแบบแห้ง
  • สําหรับการติดตั้งที่แม่นยํา 100% กรุณาแจ้งVIN (หมายเลขชัสซี่)
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
ขนาด 95 × 132 × 12/21.5 มิลลิเมตร Exact fit for ISUZU FSR/SBR rear hub specifications การเปลี่ยนโดยตรง ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น
NBR ยาง + โครงกล่องโลหะ ความต้านทานน้ํามันที่ดีที่สุด ความต้านทานความร้อน และความต้านทานการสวมใส่สําหรับสภาพที่รุนแรง
การออกแบบฝีปากปิดด้วยสปริง อัตโนมัติชดเชยการสกัดฝีปาก, รักษาความดันประปาที่คงที่
การออกแบบฝุ่นลิป ป้องกันดินสับ, ความชื้น, และฝุ่นภายนอกให้เข้าสู่เบียริงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความเข้ากันได้หลายแบรนด์ อินเตอร์เชเนียล 710085, BE1037E0, THO 05010135
ความเหมาะสมทั่วไป Fits ISUZU FSR11/FSR34/FSR90/FRR/NRR/SBR หลายรุ่น
100% การทดสอบโรงงาน ทุกแผ่นน้ํามันต้องผ่านการทดสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของแผ่น
การรับประกัน 12 เดือน ความสงบของจิตใจในกรณีความบกพร่องในการผลิต ราคาทดแทนฟรี ภายในระยะเวลาการรับประกัน
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ มาตรฐาน
กว้างภายใน (95 มม.) เครื่องวัดการเจาะระยะแม่น ความละเอียด ±0.3mm
กว้างนอก (132 มม.) เครื่องวัด OD ความแม่นยํา ความละเอียด ±0.3mm
ความหนา (12/21.5 มม.) เครื่องวัดแม่นยํา ความละเอียด ±0.3mm
ความแข็งของยาง เครื่องทดสอบความแข็ง ตอบสนองมาตรฐานความแข็งของยาง NBR
การ ปิด ริมฝีปาก การตรวจสอบทางสายตา 100% ไม่มีรอยแตก, รอยขีดข่วน, หรือการปรับปรุง
ความเครียดของสปริง เครื่องทดสอบสปริง ตอบสนองมาตรฐานความเข้มข้นการออกแบบ
การตรวจเห็น การตรวจสอบทางสายตา 100% ไม่มีกระเป๋า, บูร์, หรือความบกพร่องบนผิว
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:
การปิดน้ํามันหมุนล้อเป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบปิดล้อการรั่วไหลของไขมันและความเสียหายการติดตั้งควรทําโดยนักวิชาการที่มีคุณสมบัติ.

แนวทางการติดตั้ง(ดูคู่มือการทํางาน)

  1. การเตรียมความปลอดภัย✅ จอดรถบนพื้นที่ราบรื่น, ล้อสับ, ยกและรถยนต์สนับสนุน
  2. ถอนล้อ✅ ถอดยางล้อหลังและการประกอบ hub
  3. กําจัดเครื่องประทับน้ํามันเก่า✅ ถอนลอกน้ํามันเก่าอย่างระมัดระวัง โดยใช้เครื่องมือพิเศษ (ไม่เสียรูของฮับ)
  4. เครื่องเจาะที่สะอาด✅ ทําความสะอาดอย่างครบถ้วน ช่องติดตั้งปุ่มน้ํามัน
  5. ตรวจสอบการติดตั้งเจาะ❑ ตรวจ สอบ ไม่ ว่า จะ มี ผื่น ไหม ไหม ไหม หรือ ไหม้
  6. ติดตั้งเครื่องประปาน้ํามันใหม่การใช้เครื่องมือพิมพ์พิเศษเพื่อกดปริมาณน้ํามันใหม่เข้าในหลุมหลุม (อย่าบีบรัดผนึก)
  7. ใช้น้ํามันลงทะเบียนน้ํามันจํานวนน้อยไปยังลิปประปา
  8. ติดตั้งฮับ✅ ติดตั้งชิ้นส่วนฮับใหม่บนยาน
  9. เติมไขมัน✅ เติมปริมาณที่กําหนดไว้ของไขมันหมุนล้อต่อคู่มือโรงงาน
  10. การทดสอบบนถนนการทดสอบทางถนน การยืนยัน ไม่มีเสียง ไม่มีการรั่ว

โปรแกรมการบํารุงรักษา

รายการ ระยะเวลา
การตรวจสอบหักล้อ ทุก 20,000 กิโลเมตร หรือ 12 เดือน
การตรวจสอบเครื่องประปาน้ํามัน เมื่อตรวจพบการรั่วหรือเสียงหยาบ
การเปลี่ยนเครื่องประปาน้ํามัน เมื่อมีการรั่วไหล พบการแก่ตัวของตราต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่ฮับถูกแยกออก
การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุถุงพลาสติก + กล่องกล่อง / แพ็คเกจตามสั่ง
  • หน่วยบรรจุ1 ชิ้น/กระเป๋า
  • MOQจํานวนเล็ก ๆ ได้รับการยอมรับ
  • ลูกค้าเป้าหมาย✓ ร้านขายยอดขายอะไหล่รถบรรทุก ร้านซ่อมแซมโซ่ ร้านซื้อรถยนต์ ร้านขายอีคอมเมอร์สข้ามชายแดน