logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

บูสเตอร์สุญญากาศเบรกคุณภาพ OEM น้ำหนักมาตรฐาน 9.7 กก. ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR

บูสเตอร์สุญญากาศเบรกคุณภาพ OEM น้ำหนักมาตรฐาน 9.7 กก. ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:รถบรรทุกเอฟเอสอาร์
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

เครื่องดูดสูญญากาศเบรค 1-47800443-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR โครงสร้างโลหะ น้ำหนัก 9.7 กก. ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 การเปลี่ยน OEM โดยตรงพร้อมการรับประกัน 12 เดือน เหมาะกับรุ่น FSR, FSR34, FSR90, NPR, NQR, NPR-HD

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

เครื่องดูดสูญญากาศเบรคคุณภาพ OEM

,

เครื่องเพิ่มสุญญากาศน้ำหนักมาตรฐาน 9.7กก

,

ชุดประกอบต้นแบบไฮโดรมาสเตอร์ที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949

Net Weight: 9.7กก
Material: โลหะ
OEM Part Number: 1-47800443-0 / 1478004430
Vehicle Fitment: อีซูซุ FSR, FSR34, FSR90, NPR, NQR, NPR-HD
Alternate Numbers: 1-47800443-J / 147800443J
Part Name: บูสเตอร์สุญญากาศเบรก / ชุดประกอบไฮโดรมาสเตอร์
MOQ: 10 ชิ้น
Installation: ทดแทน OEM โดยตรง
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ชุดเสริมแรงเบรกสุญญากาศ 1-47800443-0 1478004430 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR — คุณภาพ OEM 9.7 กก.
ภาพรวมผลิตภัณฑ์: ชุดเสริมแรงเบรกสุญญากาศ (ชุดไฮโดรมาสเตอร์) พร้อมหมายเลข OEM 1-47800443-0 / 1478004430 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ ISUZU FSR ชุดเสริมแรงสุญญากาศนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยเสริมกำลังของระบบเบรกไฮดรอลิก โดยใช้สุญญากาศจากท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มแรงกดแป้นเบรกของผู้ขับขี่ ทำให้การเบรกเบาและตอบสนองได้ดี
ISUZU Brake Vacuum Booster 1-47800443-0
หมายเลขชิ้นส่วน 1-47800443-0 1478004430
ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดเสริมแรงเบรกสุญญากาศ
รุ่นรถยนต์ FSR
สภาพ ใหม่ 100%
น้ำหนัก 9.7 กก.
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป
วิธีการทำงาน
ชุดเสริมแรงสุญญากาศจะติดตั้งอยู่ระหว่างแป้นเบรกและกระบอกเบรกหลัก เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน สุญญากาศในท่อร่วมไอดีจะสร้างความแตกต่างของแรงดันข้ามไดอะแฟรม ซึ่งจะเพิ่มแรงกดแป้นเบรกผ่านก้านดันที่ควบคุมลูกสูบกระบอกเบรกหลัก กระบอกเบรกไฮดรอลิกแบบรวมจะเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกสำหรับการทำงานของเบรกล้อ
อาการเมื่อเกิดความเสียหาย
⚠️ แป้นเบรกแข็ง — แป้นเบรกให้ความรู้สึกหนักผิดปกติ สูญเสียกำลังเสริม
⚠️ ระยะเบรกยาวขึ้น — แรงเบรกไม่เพียงพอ ต้องออกแรงกดแป้นมากขึ้น
⚠️ แป้นเบรกยุบตัวหลังดับเครื่องยนต์ — แป้นเบรกค่อยๆ ยุบตัวลงเมื่อกดหลังดับเครื่องยนต์
⚠️ เสียงดังขณะเบรก — เสียงลมรั่วดังฟ่อๆ จากชุดเสริมแรง
⚠️ แป้นเบรกไม่คืนตัว — แป้นเบรกไม่คืนตัวอย่างรวดเร็วหลังปล่อย
⚠️ น้ำมันเบรกมีรอยรั่ว — เห็นรอยน้ำมันเบรกซึมที่จุดเชื่อมต่อ
ข้อมูลจำเพาะที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
✅ น้ำหนักสุทธิ: 9.7 กก.
✅ วัสดุ: โครงโลหะ
✅ ยี่ห้อ: BZLP / IZUMI
✅ การรับรอง: ISO/TS16949
✅ สภาพ: ใหม่
✅ การรับประกัน: 12 เดือน
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
ยี่ห้อ รุ่น/แชสซี เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FSR 6BD1 / 6BG1 ติดตั้งหลัก
ISUZU FSR34 6BG1 / 6BD1 ติดตั้งหลัก
ISUZU FSR90 6HE1 / 6HH1 ติดตั้งหลัก
ISUZU NPR 4BD1 / 4BG1 / 4HE1 ติดตั้งร่วมกัน
ISUZU NQR 4HE1 ติดตั้งร่วมกัน
ISUZU NPR-HD 4HE1 ติดตั้งร่วมกัน
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
โครงสร้างตัวเรือนโลหะ
ความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพการใช้งานหนักของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
น้ำหนักมาตรฐาน 9.7 กก.
ตรงตามข้อกำหนด OEM เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอ
กระบอกเบรกหลักไฮดรอลิกแบบรวม
ลดจุดเชื่อมต่อ ติดตั้งง่าย เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949
ได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพยานยนต์ระดับสากล
อะไหล่ทดแทนตรงรุ่น OE
ไม่ต้องดัดแปลง ติดตั้งรวดเร็ว
รับประกัน 12 เดือน
ความสบายใจเกี่ยวกับข้อบกพร่องจากการผลิต
แนวทางการติดตั้ง
⚠️ ข้อควรระวัง: ชุดเสริมแรงสุญญากาศเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญ การติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเท่านั้น
  1. จอดรถบนพื้นราบ หนุนล้อ ถอดขั้วแบตเตอรี่ลบ
  2. ถ่ายน้ำมันเบรกบางส่วนเพื่อป้องกันการหกขณะถอด
  3. ถอดท่อสุญญากาศและวาล์วกันกลับออกจากชุดเสริมแรง
  4. ถอดกระบอกเบรกหลักออกจากชุดเสริมแรง
  5. ถอดสลักก้านแป้นเบรกและน็อตยึดชุดเสริมแรง
  6. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ยึดกับแผงหน้าปัดให้ทั่วถึง
  7. ติดตั้งชุดเสริมแรงใหม่เข้ากับแผงหน้าปัดและขันน็อตตามแรงบิดที่กำหนด
  8. ต่อก้านดันแป้นเบรกและติดตั้งสลัก
  9. ติดตั้งกระบอกเบรกหลักเข้ากับชุดเสริมแรง
  10. ต่อท่อสุญญากาศและวาล์วกันกลับ
  11. เติมน้ำมันเบรกตามที่ ISUZU กำหนดในระดับที่ถูกต้อง
  12. ไล่ระบบเบรกตามลำดับในคู่มือช่าง
  13. ตรวจสอบการรั่วซึมขณะเครื่องยนต์ทำงาน
  14. ทำการทดสอบบนถนนเพื่อยืนยันการเบรกที่ถูกต้อง
การบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษธรรมดา / บรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง
หน่วยบรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/กล่อง
MOQ: 10 ชิ้น; มีส่วนลดตามปริมาณ
ระยะเวลาจัดส่ง: 3–30 วันหลังยืนยันการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union
กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมเครือข่าย, ผู้ซื้อจำนวนมากสำหรับกองยานพาหนะ