ISUZU โช้คอัพหน้า ชุดประกอบ ขนาดมาตรฐาน OEM ติดตั้งได้โดยตรง โครงสร้างโลหะที่ผ่านการรับรอง สำหรับ CXZ CYZ51K CXZ81K 10PE1
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดโช้คอัพหน้า ISUZU 1-51630512-0 1516305120 สำหรับ CXZ CYZ51K CXZ81K 10PE1 สินค้าทดแทนโดยตรงขนาดมาตรฐาน OEM ด้วยโครงสร้างโลหะ ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% และรับประกันอย่างน้อย 3 เดือน ใช้งานได้กับรถบรรทุกหนัก ISUZU หลายรุ่น
รายละเอียดสินค้า
เครื่องดับกระแทกขนาดมาตรฐาน OEM
,ชุดโช้คอัพหน้าที่ผ่านการรับรอง Direct Fit
,โครงสร้างโลหะ ABSORBER ASM
ชุดโช้คอัพหน้าพร้อมหมายเลข OEM1-51630512-0 / 1516305120เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นและผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU รุ่น CXZ, CYZ51K, EXZ51K, CYZ51L และ CXZ81K ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1 / 10PE1 โช้คอัพนี้ (ABSORBER ASM; S) เป็นส่วนประกอบสำคัญในการหน่วงการสั่นสะเทือนของระบบแหนบช่วงล่างหน้า ดูดซับแรงกระแทกจากถนน ลดการสั่นของสปริง และรับประกันความเสถียรในการขับขี่และความสบายในการเดินทางของรถ
โช้คอัพหน้าต้องรับภาระสลับและแรงกระแทกจากถนนอย่างต่อเนื่อง เมื่อประสิทธิภาพของโช้คอัพเสื่อมสภาพหรือเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน จะส่งผลให้ความเสถียรในการขับขี่ลดลง ระยะเบรกยาวขึ้น และยางสึกหรอผิดปกติ การเปลี่ยนใหม่ทันเวลาจะช่วยให้ระบบช่วงล่างกลับมาทำงานได้อย่างถูกต้อง
- น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ 3.85 กก.
- วัสดุ: โลหะ
- ขนาด: ขนาดมาตรฐาน OEM
- บรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/ชุด
- รหัส HS: 870880000
- ตำแหน่งอุปกรณ์เสริม: 450-062
เมื่อโช้คอัพหน้ามีอาการดังต่อไปนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ทันเวลา:
- การกระเด้งของรถเพิ่มขึ้นอย่างมาก: ประสิทธิภาพการหน่วงลดลง ทำให้รถกระเด้งมากขึ้นเมื่อผ่านลูกระนาด และลดความสบายในการขับขี่ลงอย่างมาก
- ระยะเบรกยาวขึ้นหรือหน้าทิ่ม: ไม่สามารถหน่วงการเอียงของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้หน้ารถทิ่มลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเบรกฉุกเฉิน และระยะเบรกยาวขึ้น
- น้ำมันโช้คอัพรั่วซึม: คราบน้ำมันบนตัวโช้คอัพ ซีลเสื่อมสภาพทำให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหล และประสิทธิภาพการหน่วงลดลงอย่างรวดเร็ว
- รถดึงไปข้างใดข้างหนึ่งหรือยางสึกหรอผิดปกติ: การหน่วงไม่สม่ำเสมอระหว่างโช้คอัพซ้ายและขวา ทำให้รถดึงไปข้างใดข้างหนึ่ง และยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือเป็นลายคลื่น
- เสียงผิดปกติหรือเสียงกระแทก: วาล์วภายในเสียหายหรือบูชยึดสึกหรอ ทำให้เกิดเสียง "ดังตุบ" หรือเสียงโลหะกระทบกันเมื่อผ่านลูกระนาด
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 1-51630512-0 1516305120 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดโช้คอัพหน้า |
| รุ่นรถ: | CXZ CYZ51K CXZ81K 10PE1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% |
| แหล่งผลิต: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ51K | GIGA | 6WF1 / 10PE1 | ชุดโช้คอัพหน้า |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 / 6WF1-T | ชุดโช้คอัพหน้า |
| ISUZU | EXZ51K | GIGA | 6WF1 | ชุดโช้คอัพหน้า |
| ISUZU | CYZ51L | GIGA | 6WF1 | ชุดโช้คอัพหน้า |
| ISUZU | CXZ81K | GIGA | 10PE1 | ชุดโช้คอัพหน้า |
หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง:
- การยืนยันรุ่น: โช้คอัพนี้เหมาะสำหรับรุ่น CXZ51K (6WF1/10PE1) และรุ่น GIGA รวมถึง CYZ51K, EXZ51K, CYZ51L, CXZ81K เป็นหลัก อาจมีความแตกต่างกันไปในแต่ละปีรุ่นหรือการกำหนดค่า โปรดยืนยันหมายเลขโช้คอัพเดิมก่อนการติดตั้ง
- การแยกซ้าย/ขวา: โดยทั่วไปโช้คอัพหน้าสามารถสลับใช้ระหว่างซ้ายและขวาได้ โปรดยืนยันการกำหนดค่ารถเดิมก่อนการติดตั้ง
- การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: โปรดระบุหมายเลข VIN หรือหมายเลขโช้คอัพเดิมเพื่อยืนยันความเข้ากันได้อย่างแม่นยำ
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ |
|---|---|
| โครงสร้างโลหะ | วัสดุโลหะความแข็งแรงสูง ทนทานต่อภาระสูงและแรงกระแทกจากถนนในระบบช่วงล่างรถบรรทุกหนัก ทนทานต่อการสึกหรอและทนทาน |
| ขนาดมาตรฐาน OEM | ติดตั้งทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนระบบช่วงล่าง |
| ทดสอบจากโรงงาน 100% | แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการหน่วงเป็นไปตามมาตรฐาน |
| ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์หลายแบบ | มีให้เลือกทั้งกล่องกลาง, กล่องสี, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า |
| รับคำสั่งซื้อจำนวนน้อย | รับคำสั่งซื้อจำนวนน้อยพร้อมส่วนลดตามปริมาณ เพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดซื้อของลูกค้าที่แตกต่างกัน |
| รับประกันอย่างน้อย 3 เดือน | ให้การคุ้มครองหลังการขายที่เชื่อถือได้ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การทดสอบแรงหน่วง | การทดสอบบนแท่นทดสอบ — ตรวจสอบว่าแรงหน่วงขณะอัดและแรงหน่วงขณะยืดเป็นไปตามมาตรฐาน |
| การทดสอบการซีล | การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ/น้ำมัน — เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว ซีลสมบูรณ์ |
| การตรวจสอบความแม่นยำของมิติ | การวัดด้วยเกจ — เพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างรูยึดและเส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบเป็นไปตามมาตรฐาน OEM |
| การตรวจสอบรูปลักษณ์และบรรจุภัณฑ์ | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% — ไม่มีสนิมหรือรอยขีดข่วน บรรจุภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดการขนส่ง |
| การทดสอบความทนทาน | การทดสอบความล้า — เพื่อตรวจสอบความทนทานของโช้คอัพภายใต้สภาวะถนนจำลอง |
การรับรอง: ผู้จำหน่ายประกาศการทดสอบจากโรงงาน 100% ในทุกหน่วย
ประกาศความปลอดภัยที่สำคัญ: โช้คอัพหน้าเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับขี่และประสิทธิภาพของระบบช่วงล่าง ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการโดยใช้เครื่องมือพิเศษ ขอแนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองด้านซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่าการหน่วงสม่ำเสมอ
- ยกรถ: ยกรถอย่างปลอดภัยเพื่อให้ช่วงล่างด้านหน้าไม่มีภาระ รองรับโครงรถด้วยขาตั้ง
- ถอดโช้คอัพเก่า: ถอดน็อต/น็อตยึดด้านบนและด้านล่างออก นำโช้คอัพเก่าออก โปรดทราบว่าต้องรองรับแหนบหรือส่วนประกอบช่วงล่าง
- ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: ตรวจสอบบูชโช้คอัพ เบ้ารองรับ และการสึกหรอของแหนบ หากจำเป็น ให้เปลี่ยน
- ติดตั้งโช้คอัพใหม่: วางโช้คอัพใหม่ ขันน็อต/น็อตยึดด้านบนและด้านล่างด้วยมือให้เข้าที่ก่อน ตรวจสอบการจัดแนว จากนั้นขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
- ขันการเชื่อมต่อให้แน่น: ขันน็อต/น็อตเชื่อมต่อทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด ควรขันน็อตบูชให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนดหลังจากลดรถลง
- ตรวจสอบสถานะช่วงล่าง: ลดรถลง กดตัวถังเพื่อตรวจสอบผลการหน่วงของโช้คอัพ และยืนยันว่าไม่มีเสียงช่วงล่างผิดปกติ
- ทดสอบการขับขี่: ทำการทดสอบการขับขี่ระยะสั้นเพื่อยืนยันความเสถียรในการขับขี่และประสิทธิภาพการเบรก
อ้างอิงแรงบิด: แรงบิดของน็อตเชื่อมต่อโช้คอัพควรอ้างอิงจากคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU CXZ/CYZ ขันให้แน่นเป็นขั้นตอนตามที่กำหนด
- ทุก20,000 กม. หรือ 6 เดือน: ตรวจสอบโช้คอัพว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันและบูชสึกหรอหรือไม่
- ทุก50,000 กม.: ตรวจสอบประสิทธิภาพการหน่วงของโช้คอัพ หากจำเป็น ให้เปลี่ยน
- เมื่อตรวจพบการกระเด้งของรถเพิ่มขึ้นหรือหน้าทิ่มอย่างมีนัยสำคัญขณะเบรก: ตรวจสอบสภาพโช้คอัพทันที