logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ISUZU แท่นเครื่องยนต์หน้า ขนาดมาตรฐาน OEM ติดตั้งได้พอดี ตรวจสอบแล้วด้วยโครงสร้างยาง/โลหะผสม สำหรับ LT133 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1

ISUZU แท่นเครื่องยนต์หน้า ขนาดมาตรฐาน OEM ติดตั้งได้พอดี ตรวจสอบแล้วด้วยโครงสร้างยาง/โลหะผสม สำหรับ LT133 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:6HH1 6HE1 6HK1 6HF1
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า ISUZU 1-53215172-0/1532151720 - มาตรฐาน OEM พอดีโดยตรงสำหรับ LT133 / FVR / FSR / FTR พร้อมเครื่องยนต์ 6HH1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HF1 โครงสร้างยาง/โลหะช่วยลดการสั่นสะเทือน ขนาดการติดตั้ง 126×65 มม. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 พร้อมการรับประกัน 1 ปี ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% กำลังการผลิต 10,000 ชุด/เดือน

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้าขนาดมาตรฐาน OEM

,

ฉนวนติดตั้งเครื่องยนต์ที่ได้รับการรับรอง Direct Fit

,

แท่นยึดเครื่องยนต์สำหรับงานก่อสร้างแบบยาง/โลหะ

OEM Part Number: 1-53215172-0 / 1532151720
Mounting Dimensions: 126 × 65 มม
Engine Compatibility: 6HH1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HF1
Net Weight: ประมาณ 1.61 กก
Material: ยาง / โลหะ (การติดตั้งแบบทึบ)
Position: ห้องเครื่องยนต์ ด้านหน้าซ้าย/ขวา
Fig.No.-Key No: 022-001
Cross-Reference: 1-53215-172-0 / 1-53215-1720 / 153215-1720 / 1-53215-187-0
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า ISUZU 1-53215172-0 1532151720

ISUZU การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า 1-53215172-0 1532151720 สำหรับ ISUZU LT133 FVR FSR FTR พร้อม 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล - ขนาดมาตรฐาน OEM ตัวยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าฉนวนพอดีโดยตรงผ่านการตรวจสอบแล้ว

การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้าพร้อมหมายเลข OEM1-53215172-0 / 1532151720คือตรวจสอบการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงสำหรับรถบรรทุก ISUZU LT133, LT132, FVR, FSR และ FTR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HH1, 6HE1, 6HK1 และ 6HF1 ฉนวนติดตั้งเครื่องยนต์นี้เป็นส่วนประกอบลดแรงสั่นสะเทือนที่สำคัญของระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์ ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านหน้าซ้าย/ขวาของห้องเครื่องยนต์ ช่วยรองรับน้ำหนักเครื่องยนต์ แยกการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบส่งกำลังที่เสถียร และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

ฉนวนติดตั้งเครื่องยนต์อยู่ภายใต้การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ แรงปฏิกิริยาแรงบิด และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อยางมีอายุมากขึ้น รอยแตกร้าว หรือส่วนประกอบที่เป็นโลหะสึกกร่อน ส่งผลให้การส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น การเคลื่อนตัวของเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ และระบบขับเคลื่อนอาจเคลื่อนตัวไม่ตรงแนว การเปลี่ยนทดแทนอย่างทันท่วงทีจะทำให้ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเหมาะสม

2025 การเสริมสัญญาณที่ตรวจสอบได้
  • ข้อมูลข้อกำหนดจริง:น้ำหนักสุทธิประมาณ1.61 กก. วัสดุ:ยาง / โลหะ (การติดตั้งแบบทึบ). ขนาดการติดตั้ง:126*65 มม. ที่ตั้ง:ห้องเครื่องหน้าซ้าย/ขวา. รหัส HS:401699000. รูปที่-หมายเลขสำคัญ:022-001.
  • ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว:ข้อเสนอของซัพพลายเออร์รับประกันอย่างน้อย 1 ปี. ยอมรับคำสั่งทดลองแล้ว ขั้นต่ำ1 ชุด. ความสามารถในการจัดหา10,000 ชุด/เดือน.
  • ยืนยันการประกอบแล้ว:ขนาดการติดตั้งมาตรฐาน การออกแบบการเปลี่ยนโดยตรง ผลิตตามข้อกำหนดขนาดมาตรฐาน OEM — ตรวจสอบกับข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิม ต้องขันโบลต์ให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุตามข้อกำหนดแรงบิดแบบแมนนวลของศูนย์บริการ 6HH1
  • การตรวจสอบการอ้างอิงโยงของ OEM:แทนที่หมายเลข OEM ของอีซูซุ1-53215-172-0 / 1-53215-1720 / 153215-1720 / 1532151720. การอ้างอิงโยงแบบอนุกรม1-53215-187-0(จิกิว ME24054).
อาการเสีย

เมื่อฉนวนยึดเครื่องยนต์แสดงเงื่อนไขต่อไปนี้ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่อย่างทันท่วงที:

  1. เพิ่มการสั่นสะเทือนที่ไม่ได้ใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างมาก:ยางที่เสื่อมสภาพและแข็งตัว ประสิทธิภาพการหน่วงลดลง การสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนในพวงมาลัย เบาะนั่ง และแผงหน้าปัดเมื่อไม่ได้ใช้งาน
  2. เพิ่มแรงกระแทกระหว่างสตาร์ทเครื่องหรือเปลี่ยนเกียร์:ไม่สามารถดูดซับแรงปฏิกิริยาแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ร่างกายรู้สึก "กระตุก" หรือ "กระแทก" ในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง การเร่งความเร็ว หรือการเปลี่ยนเกียร์
  3. ยางยึดเครื่องยนต์ร้าวหรือหลุดออก:ยางที่แยกออกจากโครงโลหะ รอยแตก การแตกหัก หรือการเสียรูปในตัวอุปกรณ์ยึด สูญเสียการรองรับและฟังก์ชันการหน่วง
  4. ห้องเครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ:การชนกันของชิ้นส่วนที่หลวมหรือชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ ทำให้เกิดเสียง "กระแทก" หรือเสียงโลหะกระทบจากห้องเครื่องยนต์จากการกระแทกหรือระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนัก
  5. การกระจัดตำแหน่งเครื่องยนต์:แท่นยึดพังหรือเสียหายทำให้ตำแหน่งเครื่องยนต์โดยรวมเปลี่ยน อาจทำให้เกิดการรบกวนระหว่างพัดลมกับหม้อน้ำ การสัมผัสไอเสียกับตัวถัง และปัญหาอื่นๆ ที่เรียงซ้อน
หมายเหตุแหล่งข้อมูล:อาการความล้มเหลวได้รับการรวบรวมตามโหมดความล้มเหลวของการติดตั้งเครื่องยนต์ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม การนำเสนอเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานรถยนต์และรุ่นเครื่องยนต์
ISUZU Front Engine Mounting 1-53215172-0 product image
หมายเลขชิ้นส่วน: 1-53215172-0 1532151720 ชื่อสินค้า: การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า
รุ่นรถ: 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 รุ่นเครื่องยนต์: 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1
เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน ต้นทาง: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป บรรจุุภัณฑ์: บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ
วัสดุ: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ ประเภทการทำความเย็น: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: ทดแทน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก:
ยี่ห้อ แบบอย่าง ชุด เครื่องยนต์ บันทึก
อีซูซุ LT133 ซีรีส์ LT 6HH1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HF1 การติดเครื่องยนต์ด้านหน้า
อีซูซุ LT132 ซีรีส์ LT 6HE1 / 6HK1 การติดเครื่องยนต์ด้านหน้า
อีซูซุ เอฟวีอาร์ ไปข้างหน้า / F-Series 6HH1 / 6HK1 การติดเครื่องยนต์ด้านหน้า
อีซูซุ เอฟเอสอาร์ ไปข้างหน้า / F-Series 6HE1 / 6HK1 การติดเครื่องยนต์ด้านหน้า
อีซูซุ เอฟทีอาร์ ไปข้างหน้า / F-Series 6HH1 การติดเครื่องยนต์ด้านหน้า
อีซูซุ FRR33 ซึ่งไปข้างหน้า 6HH1 การอ้างอิงซีรีส์
อีซูซุ FVZ34 ไปข้างหน้า / F-Series 6HK1 การอ้างอิงซีรีส์
อีซูซุ FSR32 / FSR33 ไปข้างหน้า / F-Series 6HE1 / 6HK1 การอ้างอิงซีรีส์
แหล่งข้อมูล:ความเข้ากันได้ของยานพาหนะตามหน้าผลิตภัณฑ์ isuzu-truckspares.com, cn.gzbzlp.com และ fridayparts.com
⚠️ สำคัญ:
  • ความแตกต่างระหว่าง LH/RH:แท่นยึดเครื่องยนต์ ISUZU บางรุ่นอาจมีการเปลี่ยนแปลงด้านซ้าย/ขวา ผลิตภัณฑ์นี้เป็นอุปกรณ์ติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า ซึ่งอยู่ที่ด้านหน้าซ้าย/ขวาของห้องเครื่อง ยืนยันตำแหน่งที่ต้องการและหมายเลขชิ้นส่วนเดิมก่อนการติดตั้ง
  • การยืนยันรุ่น:ตัวยึดนี้เหมาะกับรุ่น LT133, LT132, FVR, FSR, FTR ที่มีเครื่องยนต์ 6HH1, 6HE1, 6HK1, 6HF1 การเปลี่ยนแปลงอาจมีอยู่ในรุ่นปีหรือการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ตรวจสอบหมายเลขการเมานท์ดั้งเดิมก่อนการติดตั้ง
  • การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:โปรดระบุ VIN หรือหมายเลขเครื่องยนต์เพื่อยืนยันการติดตั้งที่แม่นยำ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
คุณสมบัติ สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
โครงสร้างยาง/โลหะคอมโพสิต ยางช่วยลดการสั่นสะเทือน โครงโลหะรับประกันความแข็งแรงในการรับน้ำหนัก แยกการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ออกจากตัวถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ - ตามข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ JIKIU ME24054 (การติดตั้งแบบทึบ)
ขนาดการติดตั้งมาตรฐาน OEM การติดตั้งทดแทนโดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนฐานยึดเครื่องยนต์หรือรูยึดเฟรม — ผ่านการตรวจสอบตามขนาดมาตรฐาน OEM
ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% แต่ละยูนิตผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการหน่วงและความแม่นยำของขนาด - ตามมาตรฐานการทดสอบโรงงานของซัพพลายเออร์
ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 ระบบบริหารคุณภาพ ระบบการจัดการคุณภาพของผู้ผลิตตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ - ตามข้อมูลการรับรองผลิตภัณฑ์ cn.gzbzlp.com
อุปทานสต็อกขนาดใหญ่ ความสามารถในการจัดหา 10,000 ชุด/เดือน ยอมรับคำสั่งทดลอง ตอบสนองความต้องการในการซ่อมแซมเร่งด่วนและการจัดซื้อจำนวนมาก — ตามข้อมูลความสามารถในการจัดหาของซัพพลายเออร์
รับประกันอย่างน้อย 1 ปี ให้การปกป้องหลังการขายที่เชื่อถือได้ — ตามข้อกำหนดการรับประกันของซัพพลายเออร์
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพ วิธีการตรวจสอบ
การทดสอบความแข็งของยาง เครื่องทดสอบความแข็งฝั่ง — ตรวจสอบความแข็งของยางว่าตรงตามข้อกำหนดการออกแบบการหน่วง
การทดสอบความแข็งแรงของพันธะระหว่างยางกับโลหะ การทดสอบแรงดึง — ตรวจสอบว่าการยึดเกาะระหว่างยางกับโลหะมีความปลอดภัยโดยไม่แยกออกจากกัน
การตรวจสอบความแม่นยำมิติ การวัดเกจ/CMM — ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระยะห่างของรูยึดและขนาด 126 * 65 มม. ตรงตามมาตรฐาน OEM
การทดสอบโหลดแบบไดนามิก การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ — จำลองสภาวะการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ตรวจสอบความทนทานของตัวยึดและประสิทธิภาพการลดแรงสั่นสะเทือน
การตรวจสอบรูปลักษณ์และบรรจุภัณฑ์ การตรวจสอบด้วยสายตา 100% ไม่มีรอยแตก การเสียรูป หรือสนิม บรรจุภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดการขนส่ง

การรับรอง:ผู้ผลิตได้รับใบรับรองระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ISO/TS16949 ซัพพลายเออร์ประกาศการทดสอบจากโรงงาน 100% ในทุกหน่วย

คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:
การเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับการรองรับเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยช่างผู้ชำนาญโดยใช้เครื่องมือพิเศษ แม่แรงหรือรอกเครื่องยนต์ต้องรองรับน้ำหนักเครื่องยนต์ก่อนถอดที่ยึด ห้ามถอดอุปกรณ์ยึดออกโดยไม่ได้รับการรองรับที่เหมาะสม

แนวทางการติดตั้ง (คู่มืออ้างอิงเวิร์กช็อป):

  1. การเตรียมความปลอดภัย:ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออก รองรับน้ำหนักเครื่องยนต์จากด้านล่างโดยใช้แม่แรงหรือรอกเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำหนักเครื่องยนต์จะรับภาระจากอุปกรณ์รองรับ
  2. ลบการเมานต์เก่า:ถอดสลักเกลียวที่ยึดกับเครื่องยนต์และสลักเกลียวที่ยึดเข้ากับเฟรมออก จากนั้นดึงตัวยึดเก่าออก หมายเหตุตำแหน่งและปริมาณของสลักเกลียว
  3. ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง:ตรวจสอบตัวยึดเครื่องยนต์ รูยึดเฟรม และตัวยึดที่เกี่ยวข้องว่ามีการสึกหรอหรือไม่ เปลี่ยนหากจำเป็น
  4. ติดตั้งเมาท์ใหม่:วางตำแหน่งตัวยึดใหม่ ขันโบลต์ทั้งหมดด้วยมือก่อน ยืนยันการจัดตำแหน่ง จากนั้นขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุค่าแรงบิดอ้างอิง: ข้อมูลจำเพาะแรงบิดของตัวยึดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ 6HH1 คือ 98 N·m (ขั้นตอนที่ 1) + 132 N·m (ขั้นตอนที่ 2) + วิธีทำมุม 30–60°ค่าเฉพาะตามคู่มือศูนย์บริการ ISUZU LT133/6HH1
  5. ตรวจสอบสถานะการติดตั้ง:ยืนยันว่าติดตั้งอย่างแน่นหนา ไม่มีการรบกวนระหว่างเครื่องยนต์และส่วนประกอบโดยรอบ (พัดลม หม้อน้ำ ไอเสีย ฯลฯ)
  6. การทดสอบทางถนน:สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการปรับปรุงการสั่นสะเทือนรอบเดินเบา ทำการทดสอบบนถนนระยะสั้นเพื่อยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติ
อ้างอิงแรงบิด:แรงบิดของสลักเกลียวยึดควรอ้างอิงกับคู่มือศูนย์บริการ ISUZU LT133/6HH1 ซึ่งขันให้แน่นตามขั้นตอนที่ระบุ

กำหนดการบำรุงรักษา:

  • ทั้งหมด20,000 กม. หรือ 6 เดือน: ตรวจสอบยางยึดเพื่อดูอายุหรือการแตกร้าว และความแน่นของสลักเกลียว
  • ทั้งหมด50,000 กม: ตรวจสอบประสิทธิภาพการหน่วงของเมาท์; เปลี่ยนเมื่อมีการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นหรือยางแตก
  • เมื่อตรวจพบการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหรือการกระแทกเมื่อสตาร์ทเครื่อง: ตรวจสอบสภาพการติดตั้งทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายแบบเรียงซ้อน