ISUZU FSR113 6BD1 ชุดถ้วยกระบอกล้อหน้า 1-87830398-0 OEM ติดกับ 1-7/16 นิ้ว
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดถ้วยกระบอกล้อหน้า OEM-fit (1-87830398-0) สำหรับ ISUZU FSR113 6BD1. รับประกันการซีลไฮดรอลิกในดรัมเบรกหน้าด้วยยาง NBR/EPDM สำหรับความต้านทานของเหลว DOT 3/4 (-40°C ถึง +120°C) ซีลแบบถ้วยครบชุด + ยางกันฝุ่นต่อล้อ ได้รับการรับรอง ISO/TS 16949 รับประกัน 12 เดือน
รายละเอียดสินค้า
ชุดถ้วยกระบอกล้อ OEM Fit
,ชุดถ้วยเบรครู 1-7/16 นิ้ว
,ชุดถ้วยกระบอกล้อหน้ายาง NBR/EPDM
ชุดลูกยางแม่ปั๊มเบรกหน้า 1-87830398-0 1878303980 สำหรับ ISUZU FSR113 6BD1 — ผ่านการรับรอง OEM Fit สำหรับระบบซีลไฮดรอลิกเบรกดรัมหน้า
ชุดลูกยางนี้เป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญของระบบไฮดรอลิกเบรกดรัมหน้า มีหน้าที่รักษาแรงดันไฮดรอลิกภายในแม่ปั๊มเบรกและรับประกันการถ่ายโอนแรงเบรกไปยังผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ
ชุดลูกยางแม่ปั๊มเบรกหน้าทำหน้าที่เป็นซีลไฮดรอลิกหลักภายในแม่ปั๊มเบรก แปลงแรงดันน้ำมันเบรกไฮดรอลิกเป็นแรงกลที่ดันผ้าเบรกเข้ากับดรัม การออกแบบรูปถ้วยมีขอบซีลที่ทำมุมอย่างแม่นยำซึ่งจะขยายตัวภายใต้แรงดันไฮดรอลิก — ยิ่งแรงเบรกมากเท่าใด ซีลก็จะยิ่งแน่นขึ้นเท่านั้น
- น้ำมันเบรกซึมผ่านซีลกันฝุ่น — ร่องรอยของของเหลวที่มองเห็นได้บนแผ่นรองหลังหรือภายในดรัม
- แป้นเบรกนิ่มหรือจม — การรั่วไหลของของเหลวภายในที่เกิดจากลูกยางสึกหรอหรือแข็งตัว ทำให้แรงดันไฮดรอลิกต่ำลง
- ประสิทธิภาพการเบรกไม่สม่ำเสมอหรือไม่ดี — รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก หรือระยะเบรกเพิ่มขึ้น
- น้ำมันเบรกปนเปื้อน — อนุภาคยางที่เสื่อมสภาพจากลูกยางที่สึกหรอทำให้น้ำมันเบรกปนเปื้อน
| รายการตรวจสอบ | ข้อมูล / มาตรฐาน | แหล่งที่มา / วิธีการ |
|---|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (สั้น) | 1-87830398-0 | ฐานข้อมูลอะไหล่ OEM ของ ISUZU |
| หมายเลขชิ้นส่วน (ยาว) | 1878303980 | ฐานข้อมูลอะไหล่ OEM ของ ISUZU |
| รุ่นรถ | ISUZU FSR113 | แคตตาล็อกการใช้งานของ ISUZU |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6BD1 | แคตตาล็อกการใช้งานของ ISUZU |
| ขนาดกระบอกสูบ | 1-7/16 นิ้ว (36.5 มม.) | ข้อกำหนดเวิร์คช็อปของ ISUZU |
| วัสดุ | ยาง NBR (ไนไตรล์) / EPDM | ใบรับรองวัสดุ |
| ช่วงอุณหภูมิ | −40°C ถึง +120°C | เอกสารข้อมูลวัสดุ |
| อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง | ≥ 99% | อ้างอิงจากการติดตามใบสั่งซ่อม |
| การรับรอง | ISO/TS 16949 | การตรวจสอบระบบโดยบุคคลที่สาม |
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | FSR113 | 6BD1 | 1980–1994 |
| ISUZU | FSR | FSR11 / FSR12 | 6BD1 | 1980–1986 |
- เบรกดรัมหน้าของ FSR113 ใช้แม่ปั๊มเบรกสองตัวต่อล้อ (ตัวหนึ่งหันไปข้างหน้า อีกตัวหันไปข้างหลัง)
- ขนาดกระบอกสูบคือ 1-7/16 นิ้ว (36.5 มม.) — โปรดยืนยันว่าตรงกับแม่ปั๊มเบรกของคุณ
- สำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวา (RHD) ทิศทางการวางแม่ปั๊มเบรกอาจแตกต่างกัน
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| สารประกอบยาง NBR / EPDM | ทนทานต่อการบวมของน้ำมันเบรก DOT 3 และ DOT 4, การเสื่อมสภาพจากความร้อน และการเสียรูปจากการอัดได้ดีเยี่ยม |
| รูปทรงขอบซีลแบบ OEM | ขอบซีลรูปถ้วยจะขยายตัวภายใต้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อการซีลที่แน่นขึ้นเมื่อแรงเบรกเพิ่มขึ้น |
| ความเข้ากันได้กับกระบอกสูบ 1-7/16" | จับคู่ได้อย่างแม่นยำกับกระบอกสูบแม่ปั๊มเบรกหน้าของ ISUZU FSR113 — ติดตั้งได้โดยตรง |
| ชุดสมบูรณ์ต่อล้อ | ลูกยางและซีลกันฝุ่นจัดมาให้พร้อมกันเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของคู่มือบริการของ ISUZU |
| ระบบคุณภาพ ISO/TS 16949 | สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบพร้อมใบรับรองวัสดุและรายงานการตรวจสอบชุดงาน |
- การถอดประกอบ: ถอดล้อ ดรัมเบรก และส่วนประกอบแม่ปั๊มเบรก
- การตรวจสอบ: ตรวจสอบกระบอกสูบว่ามีรอยขีดข่วน รอยบุบ หรือการกัดกร่อนหรือไม่
- การทำความสะอาด: ทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมดด้วยน้ำมันเบรกที่สะอาดหรือน้ำยาทำความสะอาดเบรกที่ได้รับการอนุมัติ
- การหล่อลื่น: เคลือบลูกยางใหม่และกระบอกสูบด้วยน้ำมันเบรกที่สะอาด
- การประกอบ: ติดตั้งลูกยางใหม่โดยให้ขอบซีลหันเข้าหาแหล่งกำเนิดแรงดันไฮดรอลิก
- การไล่ลม: ไล่ลมระบบเบรกให้สมบูรณ์เพื่อไล่อากาศออก
- การทดสอบแป้นเบรก: ปั๊มแป้นเบรกเพื่อไล่ลูกยางและยืนยันว่าแป้นเบรกแน่น
- ทุกๆ 10,000 กม.: ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเบรก
- ทุกๆ 40,000–50,000 กม.: ตรวจสอบการสึกหรอของดรัมเบรกและผ้าเบรก
- ทุกๆ 2 ปี: เปลี่ยนน้ำมันเบรกโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง
- เมื่อใดก็ตามที่ถอดดรัมออก: ตรวจสอบกระบอกสูบและลูกยาง