ชุดลูกปั๊มเบรกหน้า ISUZU FSR113 6BD1 OEM Fit 1-87830398-0 พร้อมยาง NBR/EPDM สำหรับกระบอกสูบขนาด 1-7/16 นิ้ว

ชุดลูกยางแม่ปั๊มเบรกหน้า 1-87830398-0 1878303980 สำหรับ ISUZU FSR113 6BD1— การติดตั้ง OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับระบบซีลไฮดรอลิกแม่ปั๊มเบรกดรัมหน้า

ชุดลูกยางนี้เป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญของระบบไฮดรอลิกแม่ปั๊มเบรกดรัมหน้า มีหน้าที่รักษาแรงดันไฮดรอลิกภายในแม่ปั๊มเบรกและรับประกันการถ่ายโอนแรงเบรกไปยังผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ

ชุดลูกยางแม่ปั๊มเบรกหน้าทำหน้าที่เป็นซีลไฮดรอลิกหลักภายในแม่ปั๊มเบรก มันแปลงแรงดันน้ำมันเบรกไฮดรอลิกเป็นแรงเชิงกลที่ดันผ้าเบรกเข้ากับดรัม การออกแบบรูปถ้วยมีขอบซีลที่ทำมุมอย่างแม่นยำซึ่งจะขยายตัวภายใต้แรงดันไฮดรอลิก — ยิ่งแรงเบรกมากเท่าใด ซีลก็จะยิ่งแน่นขึ้นเท่านั้น

เปลี่ยนชุดลูกยางเมื่อมีอาการใดอาการหนึ่งปรากฏขึ้น:

• น้ำมันเบรกซึมผ่านซีลกันฝุ่น— ร่องรอยของของเหลวที่มองเห็นได้บนแผ่นรองหลังหรือภายในดรัม
• แป้นเบรกนิ่มหรือจม— การรั่วไหลของของเหลวภายในที่เกิดจากลูกยางสึกหรอหรือแข็งตัว ทำให้แรงดันไฮดรอลิกลดลง
• ประสิทธิภาพการเบรกไม่สม่ำเสมอหรือไม่ดี— รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก หรือระยะเบรกเพิ่มขึ้น
• น้ำมันเบรกปนเปื้อน— อนุภาคยางที่เสื่อมสภาพจากลูกยางที่สึกหรอทำให้น้ำมันเบรกปนเปื้อน

อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อป ISUZU:

1. การถอดประกอบ: ถอดล้อ, ดรัมเบรก และแม่ปั๊มเบรกออก ถอดซีลกันฝุ่นและชุดลูกสูบออก ถอดลูกยางออกจากลูกสูบ ถอดสปริงดึงและไล่อากาศออกจากแม่ปั๊มเบรก
2. การตรวจสอบ: ตรวจสอบกระบอกสูบว่ามีรอยขีดข่วน, รอยบุบ หรือการกัดกร่อนหรือไม่ หากกระบอกสูบเสียหาย ให้เปลี่ยนชุดแม่ปั๊มเบรกทั้งชุด อย่าพยายามซ่อมแซมกระบอกสูบที่เสียหาย
3. การทำความสะอาด: ทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมดด้วยน้ำมันเบรกที่สะอาดหรือน้ำยาทำความสะอาดเบรกที่ได้รับอนุมัติ ห้ามใช้ตัวทำละลายที่มีส่วนผสมของปิโตรเลียม
4. การหล่อลื่น: เคลือบลูกยางใหม่และกระบอกสูบด้วยน้ำมันเบรกที่สะอาดก่อนการประกอบ
5. การประกอบ: ติดตั้งลูกยางใหม่โดยให้ขอบซีลหันเข้าหาแหล่งกำเนิดแรงดันไฮดรอลิก ติดตั้งลูกสูบ, ซีลกันฝุ่น และสปริงดึง
6. การไล่อากาศ: ไล่อากาศออกจากระบบเบรกให้หมดเพื่อไล่ฟองอากาศออก ตรวจสอบรอยรั่วที่สกรูไล่อากาศและจุดเชื่อมต่อท่อ
7. การทดสอบแป้นเบรก: ปั๊มแป้นเบรกหลายๆ ครั้งเพื่อให้ลูกยางเข้าที่ ตรวจสอบว่าแป้นเบรกแน่นก่อนทดสอบบนถนน

• ทุกๆ 10,000 กม.: ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเบรก ตรวจสอบรอยรั่วของของเหลวที่มองเห็นได้ที่แม่ปั๊มเบรก
• ทุกๆ 40,000–50,000 กม.: ตรวจสอบการสึกหรอของดรัมเบรกและผ้าเบรก ตรวจสอบการทำงานของแม่ปั๊มเบรก
• ทุกๆ 2 ปี: เปลี่ยนน้ำมันเบรกโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง
• เมื่อใดก็ตามที่ถอดดรัมออก: ตรวจสอบกระบอกสูบและลูกยาง เปลี่ยนลูกยางหากพบว่าแข็ง, แตก หรือบวม

• บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: ถุงปิดผนึก + แผ่นกั้นความชื้น + กล่อง
• บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง, บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าของลูกค้า
• เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมระบบเบรก, ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ ISUZU, ศูนย์บำรุงรักษากองยานพาหนะ
• กำลังการผลิต: จัดส่งเป็นชุดอย่างต่อเนื่องพร้อมรายงานคุณภาพระดับชุด