6HK1 เครื่องยนต์ คิ๊ตแก๊สเกต 1-87812-316-0 สําหรับ Isuzu JS330 ZX330 ZAX330 Excavator

ตัดและขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ความแม่นยำ:

• ความพอดีที่แม่นยำช่วยให้ซีลเชื่อถือได้และป้องกันการรั่วไหลคืนสภาพความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์:

• ขจัดปัญหาน้ำมันรั่ว การสูญเสียน้ำหล่อเย็น และการรั่วไหลของแรงอัดที่เกิดจากปะเก็นที่สึกหรอหรือแข็งตัวป้องกันการปนเปื้อนข้ามของของเหลว:

• ซีลช่องทางน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเพื่อป้องกันการผสมและการเสียหายของเครื่องยนต์เปลี่ยนโดยตรง:

• ตรงตามมิติปะเก็น OE และการกำหนดค่าการซีลอายุการใช้งานยาวนาน:

• ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและรถบรรทุกงานหนักการยกเครื่องที่คุ้มค่า:

• การซื้อชุดที่สมบูรณ์คุ้มค่ากว่าการซื้อปะเก็นแยกชิ้นคุณภาพระดับมืออาชีพ:

• เหมาะสำหรับช่างยกเครื่องยนต์, เวิร์กช็อป และการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

• ชุดปะเก็นนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์ Isuzu ที่ใช้เครื่องยนต์ตระกูล 6HK1 การใช้งานทั่วไป ได้แก่:การใช้งานรถขุด:

• Hitachi ZX330 (ZX330-1, ZX330-3, ZX330-5G)Hitachi ZX350-3, ZX360LC-3, ZX360-3

• Isuzu JS330 (รถขุด)Isuzu ZAX330 (รถขุด)

  

การใช้งานรถบรรทุก:

Isuzu FVR34 (รถบรรทุกงานหนัก)

Isuzu FSR, FTR ซีรีส์ (ตามความเหมาะสม)

• ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์:รหัสเครื่องยนต์: 6HK1 / 6HK1T / 6HK1-XQSA

• ประเภท: 6 สูบแถวเรียง, เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์

• ปริมาตรกระบอกสูบ: 7.8 ลิตร (7,790 ซีซี)ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล

• อัตราส่วนกำลังอัด: 17.5:1ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล

หมายเหตุการติดตั้ง

• แนะนำอย่างยิ่งให้ช่างผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์หรือช่างติดตั้ง:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็น - ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนถอดประกอบ

• ถอดแบตเตอรี่ - ถอดขั้วลบออกเสมอก่อนเริ่มทำงานถ่ายของเหลว - ถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็นลงในภาชนะที่เหมาะสม

ถอดประกอบเครื่องยนต์ - ถอดส่วนประกอบตามความจำเป็นสำหรับการยกเครื่อง (ฝาสูบ, อ่างน้ำมัน, ฝาครอบไทม์มิ่ง ฯลฯ)

• ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมด - ทำความสะอาดพื้นผิวปะเก็นทั้งหมดอย่างทั่วถึง ขจัดคราบปะเก็นเก่า น้ำมัน และสิ่งสกปรก

• ตรวจสอบความเรียบของพื้นผิว - ตรวจสอบพื้นผิวฝาสูบและเสื้อสูบว่ามีการบิดเบี้ยวหรือไม่ หากจำเป็น ให้ปรับผิวหน้าใหม่

• ติดตั้งปะเก็นใหม่ - วางปะเก็นใหม่แต่ละอันในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดตำแหน่งกับสลักนำและรูสลักอย่างถูกต้อง

• ใช้สลักฝาสูบใหม่ - หากระบุให้ใช้สลักฝาสูบแบบวัดมุม (TTY) ให้ใช้สลักใหม่เสมอ

• ขันให้แน่นตามลำดับ - ขันสลักทั้งหมดให้แน่นตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนดในลำดับที่ถูกต้อง

• ประกอบเครื่องยนต์ใหม่ - ติดตั้งส่วนประกอบทั้งหมดกลับเข้าที่ตามลำดับย้อนกลับของการถอดประกอบ

เติมของเหลว - เติมน้ำมันเครื่องและส่วนผสมน้ำหล่อเย็นที่ถูกต้อง

ไล่ระบบน้ำมัน - หมุนเครื่องยนต์โดยไม่สตาร์ท (ถ้าเป็นไปได้) เพื่อไล่ระบบน้ำมัน

1. สตาร์ทและทดสอบ - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลที่พื้นผิวปะเก็นทั้งหมดขันซ้ำหากจำเป็น - ปะเก็นบางชนิดอาจต้องขันซ้ำหลังจากรอบความร้อนครั้งแรก

2. ทดสอบการขับขี่ / ทดสอบการทำงาน - ทดสอบเครื่องจักรเพื่อยืนยันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ถูกต้องและไม่มีการรั่วไหลการควบคุมคุณภาพ

3. การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุปะเก็นและซีลตรงตามข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ ความดัน และความทนทานต่อของเหลวของ Isuzu

4. การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบมิติปะเก็น ตำแหน่งรูสลัก และช่องเปิดภายในค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM

5. การทดสอบความพอดี:ประกอบตัวอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีและซีลได้อย่างถูกต้อง

6. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง รอยตัด หรือข้อผิดพลาดในการผลิต

7. บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งมีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง

9. กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก

10. จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเลสอบถาม

11. สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของชุดปะเก็นเครื่องยนต์ 6HK1 1-87812-316-0 สำหรับรถขุด Isuzu JS330 ZX330 ZAX330 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ