logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเกรดพรีเมียมอัลลอยด์เหล็กกล้า พร้อมระยะห่าง 1-2 ไมครอน พอดีกับ OEM

8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเกรดพรีเมียมอัลลอยด์เหล็กกล้า พร้อมระยะห่าง 1-2 ไมครอน พอดีกับ OEM

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:6BG1 6BG1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ชุดลูกสูบปั๊มเชื้อเพลิง ISUZU 6BG1/6BG1T 8-97041664-0 ระยะห่างจากลูกสูบถึงถังที่แม่นยำ (1-2 ไมครอน) ช่วยให้สูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์เกรดสูงชุบแข็งเพื่อความทนทาน มาตรฐานอ้างอิง Zexel 131153-6120 รับประกัน 12 เดือน ได้รับการรับรอง ISO/TS 16949 เข้ากันได้กับรถบรรทุก ISUZU Forward และรถขุด Hitachi

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ชุดลูกสูบปั๊มเชื้อเพลิงโลหะผสมเหล็กเกรดสูง

,

องค์ประกอบปั๊มกวาดล้าง 1–2 ไมครอน

,

OEM Fit ชุดลูกสูบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

Net Weight: ประมาณ 0.15 กก
Plunger Type: องค์ประกอบปั๊มอินไลน์, การควบคุมร่องเฮลิคอล
Plunger-To-Barrel Clearance: ประมาณ 1–2 ไมครอน
Engine Compatibility: 6BG1 / 6BG1T (6.5 ลิตร 6 สูบ DI)
Material: เหล็กโลหะผสมเกรดสูง (ชุบแข็ง)
OEM Part Number: 8-97041664-0 / 8970416640
Stamping Number: เอ740
Zexel Reference: 131153-6120
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ISUZU 6BG1 6BG1T ปั๊มน้ํามัน Plunger ประกอบการ 8-97041664-0 8970416640

พั๊มฉีดเชื้อเพลิง พันธมิตร 8-97041664-0 8970416640✅ หน่วยปั๊มน้ํามันดีเซลที่ได้รับการตรวจสอบ OEM Fit Zexel 131153-6120

ภาพรวมสินค้า

การประกอบตัวปั๊มฉีดน้ํามัน Plunger พร้อมหมายเลข OEM8-97041664-0และ8970416640อ้างอิงเช่นกันว่าA740และเซ็กเซล 131153-6120เป็นเครื่องทดแทนที่ตรงสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6BG1 / 6BG1T และเครื่องขุดฮิตาชิ EX200-5 / EX210LC-5ส่วนประกอบแม่นยําของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในสายนี้รับผิดชอบในการกดดันและส่งปริมาณของเชื้อเพลิงดีเซลที่แม่นยําต่อกล่องแต่ละกล่องในเวลาที่แม่นยําที่จําเป็นสําหรับการเผาไหม้.

หลักการทํางาน

องค์ประกอบของพั๊มฉีดน้ํามันเป็นหัวใจของระบบฉีดน้ํามันดีเซล. มันประกอบด้วยพั๊มฉีดและกระบอกคู่ที่ตรงกันอย่างแม่นยําที่สลับกันภายในห้องพั๊ม.ในขณะที่พูลเจอร์เคลื่อนย้ายขึ้นบนการช็อตของคามชัฟต์ขับเคลื่อน, มันทําให้แรงดันของเชื้อเพลิงในกระบอกถึงแรงดันการฉีด.

กลมพริง A740 ถูกผลิตให้ความพอใจระดับไมครอนระยะว่างจากพริงไปยังกระบอกประมาณ 1-2 ไมครอน, รับประกันการวัดน้ํามันอย่างแม่นยํา และการส่งความดันสูงที่น่าเชื่อถือเครื่องยนต์ดีเซล 5 ลิตรในแถว 6 เครื่องฉีดตรงที่ใช้ในรถบรรทุก ISUZU Forward และเครื่องขุดของ Hitachi ตั้งแต่ปี 1990 เป็นต้นไป.

อาการ ของ การ ล้มเหลว
  • การเปิดเครื่องผิดปกติหรือการทํางานที่ไม่เรียบร้อยหน่วยพริงพังทําให้การส่งเชื้อเพลิงไม่เท่าเทียมกัน ส่งผลให้การทํางานและการสั่นสะเทือน
  • การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์✓ การส่งน้ํามันไม่เพียงพอ ทําให้พลังงานและความเร่งของเครื่องยนต์ลดลง
  • ควันสีดํามากเกินไป✓ การปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์แบบจากพริงที่สกัดขาด จะทําให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
  • การเริ่มต้นที่ยากหรือไม่มีการเริ่มต้นผงที่สวมหนักไม่สามารถสร้างความดันฉีดพอสําหรับการเริ่มต้นเย็น
  • การละลายน้ํามันในน้ํามันเครื่องยนต์✅ การรั่วไหลภายในที่ผ่านมุมพัดพริบที่ใช้งานได้ ทําให้ดีเซลเข้าไปในน้ํามันเล็บ
  • ขยะโลหะในระบบเชื้อเพลิง✅ การติดพริบพริบหรือสกัดเกินจะผลิตอนุภาคโลหะที่ปนเปื้อนระบบน้ํามัน
️ หมายเหตุการตรวจสอบที่สําคัญ:ISUZU คู่มือการบริการเรียกร้องให้พั๊มฉีดเชื้อเพลิงชุดเต็ม 6 ชิ้นเพื่อรักษาการส่งเชื้อเพลิงที่สมดุลผ่านกระปุกทั้งหมด ปั๊มฉีดต้องมีการปรับระดับบนเตียงทดสอบหลังจากเปลี่ยนพริงใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาดเสมอ และทํางานในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีฝุ่น เมื่อดูแลส่วนประกอบการฉีดเชื้อเพลิง.
รายละเอียดเทคนิค
รายการตรวจสอบ ข้อมูล / มาตรฐาน แหล่ง / วิธีการ
เลขส่วน (สั้น) 8-97041664-0 ฐานข้อมูลอะไหล่ ISUZU OEM
เลขส่วน (ยาว) 8970416640 ฐานข้อมูลอะไหล่ ISUZU OEM
อ้างอิง Zexel 131153-6120 ข้อมูลชิ้นส่วน Zexel
เลขตรา A740 รายละเอียดของ Pioneer Diesel Parts
ความเหมาะสมของเครื่องยนต์ 6BG1 / 6BG1T (6.5L, 6-กลม, DI) คู่มือการใช้งาน ISUZU
ความสะอาดจากพัสดุปัสดุเข้าถัง ประมาณ 1-2 ไมครอน รายละเอียดการผลิตแม่นยํา
วัสดุ เหล็กสแตนเลสระดับสูง (แข็ง) ใบรับรองวัสดุ
น้ําหนักสุทธิ (ต่อหน่วย) ประมาณ 0.15 kg รายละเอียดสินค้า
การรับประกัน 12 เดือน มาตรฐานของผู้ผลิต
การรับรอง ISO/TS 16949 การตรวจสอบระบบโดยฝ่ายที่สาม
อ้างอิงข้าม OEM
ประเภท จํานวน
OEM หลัก หนา 8-97041664-0
OEM หลัก งาว 8970416640
อ้างอิง Zexel 131153-6120
เลขตรา A740
ภาพสินค้า
ISUZU 6BG1 Fuel Pump Plunger Assembly 8-97041664-0
เลขส่วน: 8-97041664-0 8970416640 ชื่อสินค้า: การประกอบตัวพั๊มน้ํามัน
รถรุ่น: 6BG1 6BG1T รุ่นเครื่อง: 6BG1 6BG1T
สภาพ: 100% ของใหม่ สาเหตุ: ประเทศจีน
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

การใช้หลัก:

ยี่ห้อ รุ่น ชาซี เครื่อง ปี
ISUZU ไปข้างหน้า FVR / FSR / FTR 6BG1 / 6BG1T ปี 1990-2000
ISUZU ไปข้างหน้า FRR / FSS / FTS 6BG1 / 6BG1T ปี 1990-2000
ISUZU NPR NPR75 6BG1 ปี 1990-2000
ISUZU GIGA รางวัล 6BG1 / 6BG1T ปี 1990-2000

การใช้งานที่ไม่ใช่ ISUZU (แพลตฟอร์มเครื่องยนต์เดียวกัน)

ยี่ห้อ รุ่น การใช้งาน
ฮิตาชิ EX200-5 เครื่องขุด
ฮิตาชิ EX210LC-5 เครื่องขุด
️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
  • ชุดพูลเจอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อ6BG1 / 6BG1Tครอบครัวเครื่องยนต์ ยืนยันรุ่นเครื่องยนต์และประเภทปั๊มฉีดของคุณ ก่อนสั่ง
  • กลมกลมกลมกลมกลมกลมชุดเต็ม 6 ชิ้นเพื่อรักษาความสมดุลในการจัดส่งเชื้อเพลิง
  • สําหรับรถขับขี่ทางขวา (RHD) เช็คระยะว่างและทิศทาง ดูคู่มืองาน ISUZU สําหรับวิธีการที่ถูกต้อง
ลักษณะและประโยชน์
ความแม่นยํา Plunger-to-Barrel Clearance (1-2 ไมครอน)
รับประกันการวัดน้ํามันอย่างแม่นยํา และการส่งความดันสูงที่น่าเชื่อถือ
สมาธิมาตรฐาน Zexel 131153-6120
ผลิตตามมาตรฐานของ Zexel สําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือ
สแตนเลสเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
ทนความดันการฉีดฉีดและการสวมใส่อย่างรุนแรงสําหรับอายุการใช้งานยาวนาน ̇ ยืนยันด้วยใบรับรองวัสดุและการทดสอบความแข็ง
ระบบคุณภาพ ISO/TS 16949
ความสามารถติดตามได้อย่างเต็มที่ด้วยใบรับรองวัสดุและรายงานการตรวจชุด ✅ได้รับการรับรองจากผู้บริการที่สาม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ / มาตรฐาน
กว้างของพลันเจอร์ ไมโครเมตร ตรวจสอบ 100%
กว้างของกระบอก CMM การตรวจสอบ 100%
ความสะอาดจากพัสดุปัสดุเข้าถัง เครื่องวัดอากาศ การตรวจสอบ 100%
ความแข็งของพื้นผิว เครื่องทดสอบความแข็งของร็อคเวลล์ การเก็บตัวอย่างชุด
องค์ประกอบวัสดุ การวิเคราะห์ด้วยเครื่องดูดสเปคตรเมตร การเก็บตัวอย่างชุด
การทดสอบการรั่ว การทดสอบการรั่วไหลแรงดันสูง การตรวจสอบ 100%
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การบํารุงรักษาปั๊มฉีดเชื้อเพลิงต้องดําเนินการโดยช่างดีเซลที่มีคุณสมบัติในโรงงานที่สะอาดและไม่มีฝุ่น ทําความสะอาดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและบริเวณรอบ ๆ ให้สะอาดอย่างละเอียดก่อนการแยกไม่ต้องใช้พัสดุเก่าอีก

แนวทางการติดตั้ง หลักฐาน ISUZU 6BG1 คู่มือการทํางาน:

  1. การเตรียม:ทําความสะอาดภายนอกของปั๊มฉีดอย่างละเอียด ถอนปั๊มออกจากเครื่องยนต์และติดตั้งมันบนโต๊ะทํางานที่สะอาด
  2. การแยกออก:ถอนพริงเก่าโดยใช้เครื่องดึงพริงที่เหมาะสม ระวังไม่ให้เกิดความเสียหายต่อรูท่อ
  3. การตรวจสอบ:ตรวจ สอบ ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง
  4. การทําความสะอาดทําความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมดด้วยเชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาด หรือเครื่องทําความสะอาดปั๊มฉีดที่ได้รับการอนุมัติ
  5. การติดตั้ง:ติดตั้งการประกอบพูลเจอร์ใหม่กับลําเลียง helical มองไปทางที่ถูกต้อง
  6. การปรับ:ติดตั้งปั๊มฉีดบนเตียงทดสอบ calibration. calibrate ปริมาณการจัดส่งเชื้อเพลิงและเวลาตามรายละเอียด ISUZU

โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • ทุก 10,000 กม.ตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและควันออกที่ผิดปกติ ติดตามการใช้เชื้อเพลิง
  • ทุก 40,000-50,000 กม.การทดสอบปั๊มฉีด จํานวนการส่งและเวลา การเปลี่ยนพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุ
  • ทุก 100,000 กม.เปลี่ยนชุดพั๊มฉีดเชื้อเพลิงพั๊มพริง เป็นการบํารุงรักษาป้องกัน
การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุมาตรฐาน:น้ํามันต้านสนิม + ฟิล์ม VCI + กระดาษกล่องเฉลี่ย
  • การบรรจุที่กําหนดเองมีกล่องเฉลี่ยกล่องสี หรือบรรจุสินค้าตามแบรนด์ของลูกค้า
  • เหมาะสําหรับ:โรงงานซ่อมเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล ผู้จําหน่ายอะไหล่ ISUZU ศูนย์บํารุงรักษารถยนต์
  • จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:6 PCS (ชุดเต็มสําหรับเครื่องยนต์ 6 ซิลินด์)