logo

?

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: FSR33 6HE1T 6HK1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Number of Teeth: ซ=42 Dimensions: 101.00 × 129.00 × 35.80 มม
Net Weight: ประมาณ 0.95 กก Material: โลหะ
OEM Part Number: 8-94394342-4 / 8943943424 Engine Compatibility: 6HE1T / 4HK1-TCS / 6HK1 / 6HH1 / 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1
High Light:

Z = 42 ฟันเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง

,

เกียร์ไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยงขนาดมาตรฐาน OEM

,

เกียร์ไทม์มิ่งเครื่องยนต์ที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949

คําอธิบายสินค้า
ภาพรวมสินค้า

เกียร์แกนโค้งที่มีหมายเลข OEM8-94394342-4 / 8943943424คือการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับรถบรรทุก ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR และ 700P ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 และ 6HH1 เกียร์นี้ (GEAR; CR/SHF) คือเกียร์กําหนดเวลาของแกนโค้งติดตั้งที่ปลายด้านหน้าของแกนโค้งของเครื่องยนต์. มันเข้าร่วมกับโซ่เวลาหรือเกียร์ไอเดลเลอร์ผ่าน 42 ฟันเพื่อขับเคลื่อนแกนคัมและปั๊มฉีด, รับประกันความแม่นยําของเวลาvalve เครื่องยนต์และเวลาฉีดน้ํามัน

เครื่องปรับเวลาแกนคลังถูกนํามาใช้ต่อเนื่องกับภาระที่สลับกันและการหมุนที่เร็วมาก เมื่อฟันเกียร์เสื่อม, ช่อง, หรือหัก มันทําให้เครื่องปรับเวลาไม่ตรงกัน, นําไปสู่การสูญเสียพลังงานการเริ่มต้นที่ยาก, และแม้กระทั่งการแทรกแซงซุ้ม-พิสตันที่รุนแรง การเปลี่ยนในเวลาที่เหมาะสม

Z=42 ฟัน OEM ขนาดมาตรฐาน ISO/TS16949 100% การทดสอบโรงงาน การรับประกัน 1 ปี

รายละเอียดการตรวจสอบ
เลขส่วน 8-94394342-4 / 8943943424 ชื่อสินค้า อุปกรณ์เกียร์แกนโค้ง
รุ่นรถ FSR33 รุ่นเครื่อง 6HE1T / 6HK1
นับฟัน Z=42 ขนาด 101.00 × 129.00 × 35.80 มม.
น้ําหนักสะสม ประมาณ 0.95 กก. วัสดุ โลหะ
ยี่ห้อ BZLP / IZUMI การรับรอง ISO/TS16949
สภาพ 100% ของใหม่ ขนาด มาตรฐาน
สาเหตุ ประเทศจีน การบรรจุ กระดาษกล่องเฉลี่ย (สามารถปรับแต่งได้)
MOQ 5 ชิ้น ระยะเวลาการจัดส่ง 7~30 วัน
การติดตั้ง การเปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป

ความทนทานที่พิสูจน์ได้ผู้จัดจําหน่ายให้การรับประกันอย่างน้อย 1 ปี เงื่อนไขการชําระเงิน: T / T, Western Union ประสบการณ์การจําหน่ายอะไหล่ ISUZU มากกว่า 20 ปีและมีผู้จําหน่ายร่วมมือกว่า 400 คน

OEM Cross-Reference ยืนยัน:เปลี่ยนมาเป็น ISUZU OEM เลข 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301


ภาพสินค้า
ISUZU crankshaft timing gear 8-94394342-4 with Z=42 teeth for LT132 FSR33 6HE1T 6HK1 diesel engines

ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การใช้งานหลัก
ยี่ห้อ รุ่น ซีรี่ย์ เครื่อง หมายเหตุ
ISUZU LT132 ซีรี่ย์ LT 6HE1T อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนโค้ง
ISUZU FSR33 FORWARD / F-series (รายการ F) 6HH1 อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนโค้ง
ISUZU FVR34 FORWARD / F-series (รายการ F) 6HK1 อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนโค้ง
ISUZU 700P รถบรรทุกขนาดกลาง 6HE1T / 4HK1-TCS อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนโค้ง
ISUZU FTR / FSR FORWARD / F-series (รายการ F) 6HE1T อุปกรณ์กําหนดเวลาแกนโค้ง
ISUZU NPR75 / NQR75 N-series 4HK1 หมายเหตุชุด
ISUZU NQR90 / FSR90 N / F-Series 4HK1 หมายเหตุชุด
ISUZU NPR71 / NPR66 N-series 4HG1 / 4HF1 หมายเหตุชุด
ISUZU CYZ51K GIGA 6WF1 หมายเหตุชุด
️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
  • ยืนยันฟันสินค้านี้เป็นZ=42 (42 ฟัน)เครื่องยนต์แกนโค้ง เครื่องยนต์ ISUZU มีจํานวนฟันที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์แกนโค้ง
  • ตัวอย่างการยืนยัน:เครื่องยนต์นี้เหมาะกับรุ่น LT132, FSR, FTR, FVR, 700P พร้อมเครื่องยนต์ 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1, 6HH1.ยืนยันหมายเลขอุปกรณ์เดิม ก่อนการติดตั้ง.
  • การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:กรุณาระบุ VIN หรือเบอร์เครื่องยนต์เพื่อยืนยันการติดตั้งอย่างแม่นยํา

ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
โปรไฟล์ฟัน 42 ฟัน โปรไฟล์ฟันตรงกับระบบเวลาเดิมอย่างแม่นยํา, รับประกันความแม่นยํา crankshaft-to-camshaft synchronization
การสร้างโลหะ วัสดุโลหะความแข็งแรงสูง ทนต่อการหมุนของแกนโค้งความเร็วสูงและภาระที่เปลี่ยนกันทนทานต่อการสกัดและทนทาน รายละเอียดวัสดุของสินค้า (โลหะ)
ISO/TS16949 การรับรอง QMS ระบบบริหารคุณภาพของผู้ผลิต ตอบสนองมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์
ขนาดมาตรฐาน OEM การติดตั้งเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุงแกนคลังหรือระบบเวลา
100% การทดสอบโรงงาน แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง, การรับรองความแม่นยําของโปรไฟล์ฟันและความสอดคล้องมิติตามมาตรฐานการทดสอบโรงงานผู้จําหน่าย
การรับประกันอย่างน้อย 1 ปี ให้การคุ้มกันหลังการขายที่น่าเชื่อถือ ต่อเงื่อนไขการรับประกันของผู้จําหน่าย

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
การตรวจสอบความแม่นยําของโปรไฟล์ฟัน อุปกรณ์วัดเกียร์ตรวจสอบรูปแบบฟัน, ความสูงและมุมแรงดันให้ตรงกับมาตรฐาน OEM
การตรวจสอบความแม่นยําของมิติ การวัดแคลเปอร์ / CMM ให้ความมั่นใจว่าขนาด 101 × 129 × 35.8 มม.
การทดสอบความแข็ง เครื่องทดสอบความแข็งแรง (hardness tester) ̇ตรวจสอบความแข็งของผิวฟันเกียร์ให้ตรงกับความต้องการการออกแบบ
การทดสอบองค์ประกอบของวัสดุ การวิเคราะห์ด้วยเครื่องดูแสง ✅ตรวจสอบว่าวัสดุโลหะตรงกับมาตรฐาน
การตรวจสอบลักษณะและการบรรจุ การตรวจสอบทางสายตา 100% ไม่มีรอยแตก, บุรบ, หรือสนิม; การบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุบรรจุ

การรับรอง:ผู้ผลิตได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพรถยนต์ ISO/TS16949 ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง


แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ

การเปลี่ยนเกียร์การกําหนดเวลาของแกนโค้งรวมถึงการแยกระบบการกําหนดเวลาของเครื่องยนต์ การติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยช่างที่มีคุณสมบัติโดยใช้เครื่องมือเฉพาะทําความสะอาดอย่างครบถ้วนด้านหน้าของแกนโค้งและตําแหน่งการติดตั้งเกียร์ก่อนการติดตั้ง, รับประกันว่าไม่มีซากเกียร์เก่าหรือสารพิษต้องใช้เครื่องมือการติดตั้งเครื่องยนต์พิเศษ โดยใช้แรงกดดันเท่า ๆ กัน ไม่ต้องบุกเครื่องยนต์โดยตรง

แนวทางการติดตั้ง (คู่มือการปฏิบัติงานอ้างอิง)
  1. กําจัดระบบเวลา:ถอดโซ่เวลา/ปิดเข็มขัด, พื้นโซ่เวลาหรือเข็มขัด
  2. ถอนเครื่องเก่า:ใช้เครื่องดึงเกียร์เพื่อดึงเกียร์แกนคลังเก่าออก โดยระวังไม่ให้เสียหายด้านหน้าแกนคลัง
  3. สถานที่ติดตั้งที่สะอาด:ทําความสะอาดแครงช็อฟท์ด้านหน้าและตําแหน่งติดตั้งเกียร์อย่างครบถ้วน ถอนซากเกียร์เก่า น้ํามันและสนิม
  4. ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ใช้เครื่องมือการติดตั้งที่พิเศษเพื่อกดเกียร์ใหม่อย่างเท่าเทียมกันบนด้านหน้าของแกนคลัง เพื่อให้แน่ใจว่าเกียร์ติดตั้งได้เต็มที่
  5. ติดตั้งระบบเวลา:ติดตั้งโซ่เวลา/เข็มขัดตามวิธีการคู่มือของโรงงาน, การจัดสรรเครื่องหมายเวลา
  6. ตรวจสอบเวลา:ยืนยันว่าแกนโค้งและแกนคามมีเวลาที่ตรงกัน เวลาถูกต้อง
  7. การทดสอบทางถนน:เริ่มเครื่อง, ตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อย, ไม่มีเสียงผิดปกติ, และยืนยันการทํางานของระบบเวลาที่เหมาะสม
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ทุกครั้ง50,000 กิโลเมตร: ตรวจสอบการทํางานของระบบเวลาสําหรับเสียงผิดปกติ
  • ทุกครั้ง100,000 กิโลเมตร: ตรวจสอบเชือก/เข็มขัดเวลาและการสกัดเกียร์; เปลี่ยนหากจําเป็น
  • เมื่อพบว่าเครื่องยนต์มีอาการผิดปกติในเวลา, การสูญเสียพลังงาน, หรือการเริ่มต้นที่ยาก: ตรวจสอบเกียร์และระบบเวลาทันที