logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์ OEM MAP/IAT ที่ได้รับการรับรอง 1026130FE010 สำหรับเครื่องยนต์ JAC N56/T8 HFC4DE1 การตรวจจับแรงดัน/อุณหภูมิแบบผสมผสานช่วยให้มั่นใจในการควบคุมเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพที่แม่นยำ ตัวเรือนที่ทนทาน ขั้วต่อที่พอดีพอดี ความสำเร็จในการติดตั้ง 99.3% รับประกัน 6 เดือน มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

JAC N56 intake air pressure sensor

,

OEM MAP IAT sensor 1026130FE010

,

HFC4DE1 air temperature sensor

OEM Part Number: 1026130FE010
Part Name: เซ็นเซอร์ความดันอากาศและอุณหภูมิไอดี (MAP/IAT)
Engine Compatibility: HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D (2.7D)
Vehicle Models: JAC N56 / N35 / N75 / N80 / N120 / N350 / Sunray / T8 / ปรับแต่งM4 / Sollers Atlant / MAZ-281 / MAZ-
Sensor Type: แผนที่รวม + IAT
Material: ตัวเรือนโลหะ / คอมโพสิต
Dimensions: ประมาณ 0.06 × 0.04 × 0.04 ม
Weight: ประมาณ 0.02 กก
Position: ท่อร่วมไอดี
Quantity Required: 1 ชิ้นต่อเครื่องยนต์
Condition: ใหม่เอี่ยม — ตรวจสอบมิติและฟังก์ชันแล้ว 100%
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
Intake Air Pressure & Temperature Sensor (MAP/IAT) — OEM 1026130FE010Verified direct-fit replacement for JAC N56, N35, N75, N80, N120, N350, Sunray, T8, Refine M4, and Sollers Atlant vehicles equipped with HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D diesel engines. This combined sensor measures both the pressure and temperature of air entering the engine intake manifold, providing critical data to the ECU for precise fuel injection quantity and timing control — ensuring optimal combustion