logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:อีซูซุ ดีแม็ก 2012+ TFS85 TFS86 MU-X
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

คาลิเปอร์เบรคหน้าขวา OEM-spec สำหรับ ISUZU D-MAX 2012+ TFS85/TFS86 & MU-X. การออกแบบ AKEBONO ลูกสูบคู่ 45 มม. ทำจากเหล็กหล่อสีเทา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเบรกที่สมดุลและทนทาน ข้อต่อตรง เกลียว M10x1.5 ไม่รวมวงเล็บ อ้างอิงโยงกับ RIDEX, FERODO, BREMBO เพื่อการจัดหาที่เชื่อถือได้

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

Front Right Brake Caliper Assembly

,

ISUZU D-MAX 2012+ Brake Caliper

,

Twin-Piston AKEBONO 45mm Caliper

OEM Part Numbers: 8980779960 / 8-98077996-0
Part Name: ชุดประกอบคาลิปเปอร์เบรคหน้าขวา
Position: ด้านหน้าขวา (RH)
Piston Configuration: ลูกสูบคู่ (2 ลูกสูบ)
Piston Diameter: 45 มม
Brake Disc Thickness: 27 มม. (ระบายอากาศ)
Connection Thread: ม10×1.5
Mount Bracket: ไม่รวม — ยืนยันโดย Euro4x4parts
Vehicle Models: อีซูซุดีแมกซ์ฉัน (2546–2555); ดี-แมกซ์ II (2012+); มิว-เอ็กซ์ (2013+); เคบี ปิคอัพ
Material: เหล็กหล่อสีเทา (Fonte grise)
Weight (Reference): น้ำหนักสุทธิ 3.88 กก. / น้ำหนักรวม 4.08 กก
Condition: ใหม่เอี่ยม — หลังการขายตามข้อกำหนด OEM
Warranty: ขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์ — ยืนยันเมื่อสอบถาม
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
Product Overview The Front Right Brake Caliper Assembly with OEM references 8980779960 / 8-98077996-0 is a verified replacement brake component for the ISUZU D-MAX (2012+ generation, TFS85/TFS86 platform) and MU-X SUV applications. This is the front right-hand (RH) hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force, driving the brake pads against the rotor to decelerate or stop the vehicle