logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:อีซูซุ ดี-แมกซ์ 2.5 4x4 เกียร์ธรรมดา (TFS86)
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:4,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ลูกสูบมาตรฐาน Ø93 มม. มาตรฐาน OEM สำหรับ ISUZU 4JB1 (2.8 ลิตร) NKR55/TFR/TFS/JMC 1030 โดดเด่นด้วยเม็ดมีด Alfin, สตรัท Invar, สเกิร์ตเคลือบดีบุกเพื่อความทนทานและต้านทานการครูด พิน 31×76มม., 51.8มม. KH. ตัวอ้างอิงโยง 8-94433177-1, 8-97176604-0. การควบคุมคุณภาพ ISO ใหม่ล่าสุด ไม่รวมแหวน/ไลเนอร์—ยืนยันเมื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

Engine Piston 8-94433177-1

,

ISUZU 4JB1 2.8L Piston Ø93mm

,

Alfin Invar Strut Piston

OEM Part Numbers: 8-94433177-1 / 8-97176604-0
Part Name: ลูกสูบเครื่องยนต์ (พร้อมสลักและแหวนล็อค ไม่รวมแหวน)
Vehicle Models: NKR55, TFR, TFS, JMC 1030
Engine Compatibility: ISUZU 4JB1 (2.8L) — สำลักโดยธรรมชาติ
Bore Diameter: Ø93.00 มม. (STD)
Compression Height (KH): 51.8–51.85 มม
Total Height: 91.8–92 มม
Condition: ใหม่เอี่ยม — หลังการขายตามข้อกำหนด OEM
Warranty: ขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์ — ยืนยันเมื่อสอบถาม
Piston Pin: 31 × 76 มม
Ring Groove (Top / 2nd / Oil): 2.0 / 2.0 / 4.0 มม
Material: อลูมิเนียม
Construction Features: ใส่ Alfin,สตรัท Invar,สเกิร์ตกระป๋อง
Weight (Reference): 0.85 กก. (ต่อหน่วย อ้างอิง Ecer) — ยืนยันในการสอบถาม
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
OEM REPLACEMENT PISTON The Engine Piston with OEM references 8-94433177-1 / 8-97176604-0 (and related numbers 8-94433-177-0 / 8-94433-177-1) is a verified replacement piston for the ISUZU 4JB1 (2.8L) naturally aspirated diesel engine, widely used in NKR55, TFR, TFS, and JMC 1030 light truck applications. This piston converts combustion pressure into crankshaft rotation, and on the 4JB1 platform it is a standard (STD) Ø93 mm unit with a 51.8 mm compression height and a 31 × 76