logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก 8-97129593-0 8971295930 สำหรับ ISUZU D-MAX TFR — OEM Fit

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก 8-97129593-0 8971295930 สำหรับ ISUZU D-MAX TFR — OEM Fit

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก OEM 8-97129593-0 สำหรับ ISUZU D-MAX/TFR/TFS พร้อมเครื่องยนต์ 4JB1/4JA1 ฟังก์ชั่นใหม่เอี่ยม 100% ผ่านการทดสอบด้วยการตรวจสอบแรงดันและรอยรั่ว ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001/TS16949, การสวมสลักโดยตรง, ความเข้ากันได้ของการอ้างอิงโยงหลาย OE, การรับประกัน 12 เดือน บรรจุที่กำหนดเองที่มีอยู่

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ISUZU D-MAX

,

ปั๊มพวงมาลัย OEM Fit 8-97129593-0

,

ปั๊มพวงมาลัยเครื่องยนต์ ISUZU TFR

OEM Part Number: 8-97129593-0 / 8971295930
Cross-Reference: 8-97331940-0 / 97129593 / 97331940
Part Name: ปั๊มระบายไฟฟ้าไฮดรอลิก
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JA1 ดีเซล
Vehicle Models: อีซูซุ ดีแม็ก / ทีเอฟอาร์ / ทีเอฟเอส
Type: ไฮดรอลิก (ขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์)
Pulley: รวมอยู่ด้วย (ตรวจสอบจำนวนร่องต่อการใช้งาน)
Condition: ใหม่เอี่ยม — ทดสอบฟังก์ชันแล้ว 100%
Certification: ISO 9001 / TS16949 (per supplier)
Warranty: 12 เดือน (เงื่อนไขการจัดหามาตรฐาน)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก OEM 8-97129593-0 / 8971295930สำหรับ ISUZU D-MAX TFR TFS เครื่องยนต์ 4JB1 / 4JA1 — อะไหล่ทดแทนที่ออกแบบมาโดยตรงเพื่อให้การช่วยบังคับเลี้ยวแม่นยำและง่ายดาย

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกพร้อมหมายเลข OEM8-97129593-0 / 8971295930เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับรุ่นISUZU D-MAXรุ่นที่อ้างอิงข้ามไปยังTFR/TFSและOPEL Fronteraปั๊มนี้จะเพิ่มแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยในการบังคับเลี้ยว ลดแรงที่ผู้ขับขี่ต้องใช้ที่พวงมาลัย ในขณะที่ยังคงความรู้สึกในการขับขี่

สัญญาณตรวจสอบได้ปี 2025
  • ทดสอบการทำงาน 100% ก่อนส่งมอบ:ทุกหน่วยจะได้รับการตรวจสอบแรงดัน การรั่วไหล และการหมุนของพูลเลย์ก่อนบรรจุภัณฑ์ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
  • อ้างอิง OEM ตรวจสอบแล้ว:แทนที่ชื่อผลิตภัณฑ์,8971295930,8-97331940-0, และ97129593— ยืนยันกับฐานข้อมูลแคตตาล็อกอะไหล่หลายรายการ
  • การรับรองการผลิต:ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 / TS16949 (ตามเอกสารของผู้จำหน่าย)
  • ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ยืนยันแล้ว:ยืนยันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล4JB1และ4JA1อาการเสีย — เปลี่ยนหากคุณสังเกตเห็นสิ่งเหล่านี้
เสียงหอนหรือเสียงครวญครางเมื่อหมุนพวงมาลัย
  • พวงมาลัยหนักหรือฝืด โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ
  • รอยรั่วของของเหลวที่มองเห็นได้รอบตัวปั๊มหรือข้อต่อท่อ
  • น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีฟองหรือเปลี่ยนสี
  • ระบบช่วยบังคับเลี้ยวขาดหายเป็นครั้งคราวหรือรู้สึกไม่สม่ำเสมอ
  • ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน
8-97129593-0 ชื่อผลิตภัณฑ์ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก รุ่นรถ
ISUZU D-MAX TFR สภาพ ISUZU D-MAX TFR สภาพ
ใหม่ 100% ขนาด — น้ำหนัก
มาตรฐาน แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก
ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป แพ็คเกจ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ การรับประกัน
6 เดือน ราคาและสต็อก โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม วัสดุ
โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ การติดตั้ง
เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO คุณสมบัติและข้อดี
ISUZU D-MAX TFR hydraulic power steering pump 8-97129593-0 product photo showing aluminum housing and pulley
คุณสมบัติ
ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ การติดตั้งและพูลเลย์ที่ตรงกับ OEM
ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรง — ตรวจสอบกับรุ่น ISUZU D-MAX/TFR ทดสอบแรงดันก่อนบรรจุภัณฑ์
ระบบช่วยบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้ตั้งแต่การติดตั้งครั้งแรก — ตรวจสอบโดยการทดสอบแรงดันระหว่าง QC การผลิต ISO 9001 / TS16949
คุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอ — รับรองโดยระบบการจัดการคุณภาพของผู้จำหน่าย ความเข้ากันได้กับหลาย OE
ช่วยให้การจัดหาสำหรับอู่ซ่อมที่มีรถหลายยี่ห้อง่ายขึ้น — อ้างอิงข้ามกับหมายเลข OE 4+ รายการ อ้างอิงการติดตั้ง
ยี่ห้อ
รุ่น รหัสเครื่องยนต์ หมายเหตุ ISUZU
FVR / FTR 6HE1 การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM ISUZU
FVR / FTR 6HE1 (ตรวจสอบ) มีการรายงานการอ้างอิงข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN ⚠️ หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง:

HDA-008 / MC828264

เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกเบรกบูสเตอร์ของ Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบของลูกค้าหากรถของคุณคือ

Mitsubishi Fuso FK/FMพร้อมเบรกบูสเตอร์ MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบสลักยึดก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบ "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีของคุณเพื่อการยืนยันเสมอ อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

รายการ QC
วิธีการตรวจสอบ การสร้างแรงดัน
ทดสอบบนแท่นทดสอบตามข้อกำหนดแรงดันที่กำหนด การตรวจสอบการรั่วไหล
การตรวจสอบด้วยสายตาและการคงแรงดันที่ซีลและพอร์ต การหมุนพูลเลย์
การตรวจสอบการหมุนด้วยมือเพื่อการทำงานของตลับลูกปืนที่ราบรื่น อัตราการไหล
ตรวจสอบอัตราการไหลด้วยเครื่องวัดเทียบกับข้อกำหนด (ตามการสุ่มตัวอย่างเป็นชุด) ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การตรวจสอบด้วยสายตาหารอยร้าวหรือรูพรุน คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:

ล้างระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ก่อนติดตั้งปั๊มใหม่เพื่อป้องกันความเสียหายจากการปนเปื้อน ใช้เฉพาะน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ระบุเท่านั้น แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญแนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง)

ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก ถอดสายพานขับออกจากพูลเลย์ปั๊ม
  1. ถอดท่อแรงดันและท่อส่งกลับ — ปิดช่องเปิดเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
  2. ถอดสลักยึดออก; ดึงปั๊มออก
  3. ย้ายพูลเลย์หากจำเป็น (ตรวจสอบการจัดแนวร่อง)
  4. ติดตั้งปั๊มใหม่; ขันสลักยึดให้แน่นที่
  5. [XX Nm](ปรึกษาคู่มือซ่อมบำรุง)ต่อท่อกลับเข้าที่; เติมน้ำมันตามที่กำหนดในถังพักน้ำ ไล่ระบบโดยการหมุนพวงมาลัยจนสุดโดยดับเครื่องยนต์ จากนั้นเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา
  6. ทดสอบการทำงาน:
  7. ตรวจสอบระบบช่วยบังคับเลี้ยวและรอยรั่วก่อนทดสอบขับขี่การบำรุงรักษา
ตรวจสอบระดับและสภาพของของเหลวทุกๆ 10,000–20,000 กม. เปลี่ยนของเหลวตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด ตรวจสอบความตึงและสภาพของสายพานอย่างสม่ำเสมอ แก้ไขเสียงหอนหรือรอยรั่วทันทีเพื่อป้องกันปั๊มเสียหาย