logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ตลับลูกปืนรองรับเพลา 8-94328800-0 8943288000 สำหรับ ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Propshaft Carrier

ตลับลูกปืนรองรับเพลา 8-94328800-0 8943288000 สำหรับ ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Propshaft Carrier

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

แบริ่งรองรับศูนย์ OEM 8-94328800-0/8943288000 สำหรับ ISUZU TFR 4JA1 TFR54 แบริ่งเหล็กพร้อมตัวพายางดูดซับแรงสั่นสะเทือน รักษาแนวระบบขับเคลื่อน ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ผ่านการทดสอบการทำงาน 100%, การเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรง รับประกัน 12 เดือน บรรจุเป็นกลางหรือมีตัวเลือกที่กำหนดเอง

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ตลับลูกปืนรองรับเพลาสำหรับ ISUZU TFR

,

8943288000 ตลับลูกปืนรองรับเพลา

,

OEM Fit 4JA1 TFR54 ตลับลูกปืนรองรับเพลา

OEM Part Number: 8-94328800-0 / 8943288000
Part Name: แบริ่งรองรับกลาง (ตัวรองรับเพลาประกอบ)
Vehicle Models: รถกระบะอีซูซุ TFR 4x2 1997-2003 (TFR54) / TFR 2×4 4JA1
Engine Compatibility: 2.5 TD ดีเซล (TFR54) / 4JA1
Material: ลูกปืนเหล็ก+โครงยาง
Certification: ISO/TS16949 (per supplier)
Position: ส่วนรองรับศูนย์เพลาขับด้านหลัง
Condition: ใหม่เอี่ยม — ทดสอบฟังก์ชันแล้ว 100%
Warranty: 12 เดือน (เงื่อนไขการจัดหามาตรฐาน)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลาง OEM 8-94328800-0 / 8943288000 สำหรับ ISUZU TFR

ตลับลูกปืนรองรับเพลาขับแบบติดตั้งโดยตรงสำหรับ ISUZU Pick-up TFR 4x2 (1997–2003, TFR54, 2.5 TD diesel) และ TFR 2×4 4JA1 รุ่นต่างๆ ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางนี้รองรับจุดกึ่งกลางของเพลาขับแบบสองชิ้น รักษาแนวเพลาขับ ดูดซับแรงสั่นสะเทือน และลดแรงเค้นที่ข้อต่อสากลระหว่างการหมุน

ISUZU TFR center support bearing 8-94328800-0 propshaft carrier with rubber mount and precision bearing
2025 สัญญาณที่ตรวจสอบได้
  • การอ้างอิง OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: แทนที่ 8-94328800-0 และ 8943288000 — ยืนยันกับรายการอะไหล่ ISUZU TFR
  • การอ้างอิงแท้จาก Isuzu: ระบุว่าเป็นอะไหล่แท้ที่ได้รับการรับรองจาก Isuzu (8943288000) ยืนยันการติดตั้งตามข้อกำหนด OEM
  • การยืนยันการติดตั้ง: ยืนยันสำหรับ ISUZU Pick-up TFR 4x2 1997–2003 (TFR54) และ TFR 2×4 4JA1 — ตรวจสอบกับแคตตาล็อกอะไหล่หลายรายการ
  • การรับรองคุณภาพ: ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 (ตามเอกสารของผู้จำหน่าย)
  • การตรวจสอบก่อนจัดส่ง: แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบการหมุนของตลับลูกปืนและการตรวจสอบด้วยสายตาของตัวรองรับยางก่อนบรรจุภัณฑ์ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
อาการเสีย — เปลี่ยนหากสังเกตเห็นสิ่งเหล่านี้
  • เสียงหึ่งหรือเสียงหอนที่ดังขึ้นตามความเร็วรถ
  • การสั่นหรือการสั่นสะเทือนเมื่อออกตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีภาระ
  • เสียงดังหรือเสียงเคาะทึบเมื่อเปลี่ยนคันเร่ง
  • การแตกร้าว การหย่อน หรือการแยกตัวของตัวรองรับยางที่มองเห็นได้
  • การสั่นสะเทือนที่รู้สึกได้ผ่านพื้นหรือเบาะที่ความเร็ว 40–80 กม./ชม.
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 8-94328800-0 ชื่อผลิตภัณฑ์ ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลาง
รุ่นรถ ISUZU TFR รุ่นเครื่องยนต์ 4JA1 TFR54
สภาพ ใหม่ 100% ขนาด —
น้ำหนัก มาตรฐาน แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป แพ็คเกจ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือตามที่ร้องขอ
การรับประกัน 6 เดือน ราคาและสต็อก โปรดติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ขนาดตลับลูกปืนและตัวรองรับที่ตรงกับ OEM การติดตั้งและแนวเพลาขับที่ถูกต้อง — ตรวจสอบกับรุ่น ISUZU TFR
ตัวรองรับยางดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดเสียงรบกวนของเพลาขับและแรงเค้นที่ข้อต่อสากล — ยืนยันโดยการออกแบบการใช้งาน
การอ้างอิงแท้จาก Isuzu ที่ได้รับการรับรอง คุณภาพตามข้อกำหนด OEM ที่ยืนยันแล้ว — ระบุว่าเป็นอะไหล่แท้ที่ได้รับการรับรองจาก Isuzu
การผลิต ISO/TS16949 คุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอ — รับรองโดย QMS ของผู้จำหน่าย
การอ้างอิงการติดตั้ง
ยี่ห้อ รุ่น รหัสเครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (ตรวจสอบ) มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; โปรดยืนยันด้วย VIN
⚠️ หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:
  • HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นระบุไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้า
  • หากรถของคุณคือ Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการยึดก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264
  • โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความเรียบของการหมุนของตลับลูกปืน การทดสอบการหมุนด้วยมือ — ตรวจสอบความขรุขระหรือการคลอน
ความสมบูรณ์ของตัวรองรับยาง การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก การแยกตัว หรือการเสียรูป
ระยะห่างรูยึด การวัดด้วยคาลิปเปอร์เทียบกับข้อกำหนด OEM
เส้นผ่านศูนย์กลางรูตลับลูกปืน การตรวจสอบด้วยเกจวัดรู
ความเรียบของพื้นผิว การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยกัดกร่อนหรือความเสียหาย
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ: ส่วนประกอบเพลาขับหมุนด้วยความเร็วสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการรองรับอย่างแน่นหนาก่อนทำงานใต้ท้องรถ แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ทำเครื่องหมายทิศทางการวางเพลาขับก่อนถอดออกเพื่อรักษาสมดุล
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง)
  1. ยกรองรับรถอย่างปลอดภัย ทำเครื่องหมายทิศทางการวางเพลาขับกับหน้าแปลน
  2. ถอดส่วนเพลาขับด้านหลังออกตามความจำเป็นเพื่อเข้าถึงตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลาง
  3. ถอดน็อตตัวรองรับตลับลูกปืนศูนย์กลางออกจากฐานยึดกับแชสซี/ตัวถัง
  4. ตรวจสอบข้อต่อสากลและพื้นผิวเพลาขับเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอ หากจำเป็น ให้เปลี่ยน
  5. ติดตั้งตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางใหม่ จัดแนวตัวรองรับให้ตรงกับตำแหน่งยึดเดิม
  6. ขันน็อตยึดให้แน่นที่ [XX Nm] (ปรึกษาคู่มือซ่อมบำรุง)
  7. ทดสอบการทำงาน: หมุนเพลาขับด้วยมือเพื่อตรวจสอบการหมุนที่ราบรื่น ทดสอบการขับขี่ที่ความเร็วต่างๆ เพื่อยืนยันว่าการสั่นสะเทือนหายไป
การบำรุงรักษา

ตรวจสอบตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางและตัวรองรับยางทุกๆ 10,000–20,000 กม. หรือทุกครั้งที่เข้ารับบริการเพลาขับ ตรวจสอบรอยแตกในยาง ความขรุขระของตลับลูกปืน หรือน็อตยึดหลวม หากการสั่นสะเทือนกลับมา ให้ตรวจสอบข้อต่อสากลและความสมดุลของเพลาขับ

การบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
  • กล่องกระดาษที่เป็นกลาง / พาเลท / กล่องไม้ (ตามมาตรฐานผู้จำหน่าย)
  • เหมาะสำหรับ: ผู้ค้าส่ง, อู่ซ่อม, การบำรุงรักษาของกองยานพาหนะ