logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ก้านสูบ 8-94338648-0 8943386480 สำหรับ ISUZU 4JB1 4JB1T NKR55 — YIMI OEM เหล็กฟอร์จ

ก้านสูบ 8-94338648-0 8943386480 สำหรับ ISUZU 4JB1 4JB1T NKR55 — YIMI OEM เหล็กฟอร์จ

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ก้านสูบเหล็กโลหะผสมปลอมแปลง OEM 8-94338648-0 สำหรับ ISUZU 4JB1/4JB1T NKR55, NHR, NQR, ELF และ EC55B/DH55 ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความทนทาน ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 ตรวจสอบได้ 100% เปลี่ยนได้พอดีโดยตรง บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง จัดส่งภายใน 15-20 วัน

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ก้านสูบสำหรับ ISUZU 4JB1

,

ก้านสูบเหล็กฟอร์จ OEM

,

8943386480 ก้านสูบ NKR55

OEM Part Number: 8-94338648-0 / 8943386480
Cross-Reference: 894338-6480
Part Name: ก้านสูบ (คอนร็อด)
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T ดีเซล
Vehicle Models: อีซูซุ NKR / NKR55 / NHR / NQR / เอลฟ์
Equipment Application: อีซูซุ EC55B/DH55
Material: เหล็กโลหะผสมฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านการอบร้อน
Net Weight: ประมาณ 1.2 กก.
Certification: ISO/TS16949
Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
Warranty: 3 เดือน (เงื่อนไขการจัดหามาตรฐาน)
Delivery: 15-20 วันหลังจากการฝากเงิน
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ภาพรวมสินค้า

ไม้เชื่อมต่อที่มีหมายเลข OEM8-94338648-0 / 8943386480เป็นตัวแทนที่ปรับตรงสําหรับISUZU 4JB1 และ 4JB1Tเครื่องยนต์ดีเซลNKR, NKR55, NHR, NQR และ ELFรถบรรทุกชุด และEC55B และ DH55อุปกรณ์การก่อสร้าง ไม้นี้เชื่อมพิสตันกับแกนโค้ง โดยแปลงการเคลื่อนไหวแบบสลับของพิสตันให้เป็นการหมุนแกนโค้งระหว่างการขับแรง

สัญญาณคุณภาพที่ตรวจสอบ (2025)
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:ตัวแทน8-94338648-0,8943386480และ894338-6480ยืนยันจากรายการยนต์ ISUZU 4JB1/4JB1T
  • วัสดุและกระบวนการตรวจสอบ: โลหะเหล็กเหล็กสแตนเลสการสร้างด้วยการรักษาความร้อนสําหรับความทนทานต่อความเหนื่อยล้า (Fatigue resistance) ̇ ยืนยันโดยเอกสารวัสดุของผู้จัดจําหน่าย
  • ยืนยันการปรับ:ยืนยันแล้วISUZU 4JB1 (สูบตามธรรมชาติ)และ4JB1T (ทูเบอร์ชาร์จ)เครื่องยนต์ที่ผ่านการตรวจสอบจากแคทอลักหลายชิ้น
  • การรับรองคุณภาพ:ผลิตโดยISO/TS16949ระบบการจัดการคุณภาพ ̇ ได้รับการรับรองจากเอกสารของผู้จําหน่าย
  • การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง:หน่วยแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบมิติและการตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของพื้นผิว ก่อนการบรรจุ ٪ ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: การตรวจสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง)
อาการ ของ การ ล้มเหลว กลับ ใหม่ ถ้า คุณ เห็น อาการ เหล่า นี้
  • เสียงกระแทกเสียงดังจากเครื่องยนต์ (เสียงกระแทกเชื่อม
  • ความสั่นแรงของเครื่องยนต์ หรือการทํางานที่หยาบ
  • ความดันน้ํามันต่ําอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการใช้สแตนเลเยอร์
  • เครื่องยนต์หยุดทํางานทันที หรือไม่เริ่มต้น (สตาร์ทแตก / ความเสียหายภายใน)
  • ไม้ที่บิดบิดหรือแตกพบระหว่างการแยกเครื่องยนต์
รายละเอียด
เลขส่วน8-94338648-0
ชื่อสินค้าไม้เชื่อม
รุ่นรถISUZU
รุ่นเครื่อง4JB1 / 4JB1T / NKR55
สภาพ100% ของใหม่
ขนาดมาตรฐาน
น้ําหนักมาตรฐาน
สาเหตุประเทศจีน
ตลาดหลักตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
แพ็คเกจการบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
การรับประกัน6 เดือน
ราคาและสต๊อกโปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
ประเภทการเย็นการหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้งการเปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ISUZU 4JB1 4JB1T connecting rod OEM 8-94338648-0 forged alloy steel component product photo
ลักษณะและข้อดี
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
โครงสร้างจากเหล็กเหล็กสแตนเลสสลัก ความทนทานต่อความยืดสูงและความทนทานต่อความอ่อนเพลียภายใต้ภาระการเผาไหม้
การรักษาด้วยความร้อนเพื่อความทนทาน อายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นในสภาพความดันสูงและสภาพการทํางานหนัก ยืนยันด้วยเอกสารกระบวนการผลิต
ความละเอียดในการแปรรูป การเคลื่อนไหวของพิสตันที่เรียบร้อยและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด
การผลิต ISO/TS16949 คุณภาพการผลิตที่คงที่ ̇ ได้รับการรับรองจาก QMS ของผู้จําหน่าย
รายละเอียดการติดตั้ง
ยี่ห้อ รุ่น รหัสเครื่อง หมายเหตุ
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 เครื่องติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (ตรวจสอบ) บางรายงานการใช้งานข้าม; ยืนยันโดย VIN
️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
  • HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขอ้างอิงสลับของตลาดหลังการจําหน่าย ซึ่งปรากฏเป็นหลักในคัดลอกเครื่องยกระดับเบรค Mitsubishi Fuso. สินค้านี้เป็นหลักสําหรับ ISUZU FSR 6HE1;หมายเลขด้านบนถูกระบุไว้เพื่ออ้างอิงจากลูกค้า.
  • ถ้ารถของคุณเป็นมิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟเค/เอฟเอ็มกับ MC828264 booster, ยืนยันความยาวของพุ่มและรูปแบบของ bolt การติดตั้งตรงกันก่อนการสั่งซื้อ.
  • เสมอให้ VIN / หมายเลขชัสซี่เพื่อการตรวจสอบ อย่าพึ่งพากับหมายเลขสอดคล้อง
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
กว้างขอบของหลุมขุดขนาดใหญ่และขนาดเล็ก การวัดสัดส่วนการเจาะหุบตรงกับรายละเอียด OEM
ความยาวจากศูนย์ไปศูนย์ การวัดแคลปเปอร์เมื่อเทียบกับการวาด
ความสม่ําเสมอของน้ําหนักไม้ การชั่งชุดเพื่อตรวจสอบสมดุล
ปลายพื้นผิว (ที่นั่งรองรับ) การตรวจสอบทางสายตาและการสัมผัสสําหรับการบดหรือบด
ความแข็งของวัสดุ การทดสอบความแข็งของชุดตัวอย่างหลังจากการรักษาด้วยความร้อน
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การติดตั้งแท่งเชื่อม ต้องการการวัดความละเอียดของระยะห่างของหมุนและวิธีการหมุน-ผลิต bolt.ใช้สต๊อปบอลท์ใหม่เสมอ. ตราแต่ละสตาร์ดด้วยเลขกระบอกและทิศทาง ก่อนการแยกแยก
แนวทางการติดตั้ง (คําอ้างอิง 4JB1 คู่มืองาน)
  1. ทําความสะอาดบันทึกแกนโค้งและที่นั่งพ่วงรองรับ การตรวจสอบขนาดบันทึกอยู่ในรายละเอียด
  2. ติดตั้งหมุนไม้ใหม่; ตรวจสอบความสะอาดด้วยพลาสติกเกจตามคู่มือโรงงาน
  3. ทาผิวเบอร์และโบลท์ไม้ด้วยน้ํามันเครื่องยนต์ที่สะอาด
  4. ติดตั้งพิสตันและสตาร์มอนเน็ตในหลุมกระบอกโดยใช้เครื่องปรับแหวน
  5. โมเม้นท์สต๊อปบอลท์ในระยะตามรายละเอียดคู่มือโรงงานอย่าใช้โบลท์เก่าอีก
  6. ตรวจสอบการเล่นปลายไม้และการหมุนของแกนโค้งเรียบร้อยหลังจากการติดตั้ง
  7. การทดสอบการทํางาน:หลังการประกอบเครื่องยนต์ใหม่ เครื่องยนต์ด้วยมือเพื่อตรวจสอบการผูกพันก่อนการเริ่มต้นครั้งแรก
การบํารุง

ไม้เชื่อมไม่ได้เป็นรายการการบํารุงรักษาประจําการ ตรวจสอบระหว่างการซ่อมแซมเครื่องยนต์ใด ๆ หากการสกัดสานมากเกินไป, ไม้บิด / สับสน, หรือเส้นบอลท์ได้รับความเสียหายตลอดเวลาเปลี่ยน bolts ค้อนของเมื่อการติดตั้งใหม่.

การบรรจุและการจําหน่าย
  • กล่องคาร์ตองกลาง / แพ็คเกอร์ที่กําหนดโดยลูกค้า
  • เหมาะสําหรับ: โรงงานซ่อมเครื่องยนต์, ร้านขายยอดขาย, การบํารุงรักษายานยนต์