ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง 8-94390617-0 8943906170 สำหรับ ISUZU LT134 6HK1 6HH1 — YIMI OEM Fit
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ปะเก็นกระทะน้ำมันแบบพอดีตรง OEM 8-94390617-0 สำหรับดีเซล ISUZU LT134 6HK1/6HH1 โครงสร้างทนน้ำมันที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 ช่วยให้การซีลมีความคงทน หมายเลขอ้างอิงโยง 4+ หมายเลข OEM เพื่อการจัดหาที่ง่ายดาย ตรวจสอบแล้ว 100%
รายละเอียดสินค้า
ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องสำหรับ ISUZU LT134
,8-94390617-0 ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง
,6HK1 6HH1 ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง
ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องพร้อมหมายเลข OEM 8-94390617-0 / 8943906170 เป็นอะไหล่ทดแทนแบบตรงรุ่นสำหรับ ISUZU LT134 รถบรรทุกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1 / 6HH1 ปะเก็นนี้จะซีลพื้นผิวประกบระหว่างอ่างน้ำมันเครื่องและเสื้อสูบ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง และป้องกันฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนจากภายนอกเข้าสู่ระบบหล่อลื่น
- อ้างอิง OEM ที่ผ่านการตรวจสอบ: แทนที่ 8-94390617-0, 8943906170, และอ้างอิงถึง 8943906171, 8-94390-617-1, 8943930060, GOP0060 — ยืนยันกับฐานข้อมูลแค็ตตาล็อกอะไหล่หลายรายการ
- ยืนยันความเข้ากันได้: ยืนยันสำหรับ ISUZU LT134 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1 / 6HH1 — ตรวจสอบกับรายการการใช้งานของผู้จำหน่าย
- การรับรองคุณภาพ: ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 — รับรองโดยเอกสารของผู้จำหน่าย
- การตรวจสอบก่อนจัดส่ง: แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบขนาดและความสมบูรณ์ของพื้นผิวก่อนบรรจุภัณฑ์ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
- มีคราบน้ำมันหยดหรือคราบน้ำมันปรากฏบนพื้นดินใต้ท้องอ่างน้ำมันเครื่อง
- มีคราบน้ำมันสะสมบนพื้นผิวอ่างน้ำมันเครื่องหรือหน้าแปลนยึด
- ไฟเตือนระดับน้ำมันเครื่องติดบ่อยโดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่อื่น
- มีกลิ่นน้ำมันไหม้หลังขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ร้อน
- น็อตยึดอ่างน้ำมันเครื่องต้องขันให้แน่นบ่อยครั้งเนื่องจากการอัดตัวของปะเก็น
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-94390617-0 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | ISUZU LT134 | รุ่นเครื่องยนต์ | 6HK1 / 6HH1 |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาด | — |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลางหรือตามที่ร้องขอ | การรับประกัน | 6 เดือน |
| ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม | ||
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & แบริ่งความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติ | ประโยชน์และสัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| รูปทรงและรูน็อตที่ตรงกับ OEM | ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง — ตรวจสอบกับข้อมูลการใช้งาน ISUZU LT134 6HK1 |
| โครงสร้างวัสดุทนน้ำมัน | ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันอย่างต่อเนื่องและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ — ยืนยันโดยข้อกำหนดวัสดุสำหรับการใช้งานในอ่างน้ำมันเครื่องดีเซล |
| การผลิต ISO/TS16949 | ประสิทธิภาพการซีลที่สม่ำเสมอ — รับรองโดย QMS ของผู้จำหน่าย |
| ความเข้ากันได้แบบ Multi-OE | ลดความซับซ้อนในการจัดหาสำหรับการบริการเครื่องยนต์ 6HK1/6HH1 — อ้างอิงกับหมายเลข OEM 4+ รายการ |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานการใช้งานบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN |
- เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแค็ตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบของลูกค้าหากรถของคุณคือ
- Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบน็อตยึดก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกดแบบ "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว
- การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| วิธีการตรวจสอบ | ระยะห่างรูน็อต |
|---|---|
| การวัดด้วยคาลิปเปอร์เทียบกับแบบวาด OEM | ขนาดโดยรวม |
| เปรียบเทียบกับรูปทรงปะเก็นเดิม | ความหนาของวัสดุ |
| การวัดด้วยไมโครมิเตอร์ต่อชุด | ความสมบูรณ์ของพื้นผิว |
| การตรวจสอบด้วยสายตาหารอยแตก รอยฉีกขาด หรือการลอก | คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา |
- ทำความสะอาดพื้นผิวประกบของเสื้อสูบและอ่างน้ำมันเครื่อง — ขจัดคราบปะเก็นเก่า น้ำมัน และสิ่งสกปรกทั้งหมด พื้นผิวต้องแห้งสนิทและปราศจากน้ำมัน
- หากใช้สารซีลแบบเหลวที่รอยต่อ ให้ทาภายใน 7 นาทีหลังการประกอบ
- วางปะเก็นใหม่บนเสื้อสูบ โดยจัดรูน็อตให้ตรงกัน
- ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่องและขันน็อตด้วยมือ ขันตามลำดับแบบเกลียว/ตามลำดับให้ได้แรงบิดที่กำหนด (อ้างอิง: 20–24 N·m)
- ทดสอบการทำงาน:
- เติมน้ำมันเครื่องตามที่กำหนด สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาหลายนาที จากนั้นตรวจสอบรอยรั่วที่พื้นผิวประกบของอ่างก่อนทดสอบวิ่งการบำรุงรักษา
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- เหมาะสำหรับ: ผู้ค้าส่ง, อู่ซ่อม, การบำรุงรักษากองยานพาหนะ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
