logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

รางผลักดันวาล์ว 8-97071673-0 8970716730 สําหรับ ISUZU NKR77 NPR 4JH1 4JB1

รางผลักดันวาล์ว 8-97071673-0 8970716730 สําหรับ ISUZU NKR77 NPR 4JH1 4JB1

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

OEM direct-fit Valve Push Rod 8-97071673-0 สำหรับ ISUZU NKR77 / NPR พร้อมเครื่องยนต์ 4JH1 / 4JB1 โครงสร้างเหล็กชุบแข็งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานภายใต้แรงกระแทกของเพลาลูกเบี้ยว น้ำหนักที่แม่นยำ 0.06 กก. รักษาสมดุลของวาล์วเทรน ตัวอ้างอิงโยง JMC, JAC, FOTON, DFAC ตรวจสอบแล้ว 100% รับประกัน 12 เดือน บรรจุที่กำหนดเองที่มีอยู่

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

รางผลักดันวาล์วสําหรับ ISUZU NKR77

,

OEM Fit 4JH1 4JB1 กระดานผลัก

,

ISUZU NPR เครื่องยนต์

840999100: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
OEM Part Number: 8-97071673-0 / 8970716730
Cross-Reference: 8-94143202-0 / 8941432020 / 8-97071673-1 / 8970716731
Additional Cross-Reference: JMC 1007050BBB1 ​​/ JAC 1006020FA / FOTON E049305000013 / DFAC 1007061-E4100
Part Name: ก้านกระทุ้งวาล์ว
Engine Compatibility: 4JH1 / 4JB1 / 4JA1 / 4JC1 / 4JG1 / 4JG2 / UM4JA1 / UM4JB1 / UM4JG1
Vehicle Models: อีซูซุ NKR77 / NPR / NHR / NKR / NKR55 / NKR66 / NKR69 / NKR71 / NLR / NMR / NQR / QKR / TFR / TFS
Material: STD (สเปคมาตรฐาน)
Net Weight: ประมาณ 0.06 กก
Approx. 0.06 Kg: 840999100
Warranty: 12 เดือน (เงื่อนไขการจัดหามาตรฐาน)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
OEM Valve Push Rod 8-97071673-0 / 8970716730 สำหรับ ISUZU NKR77, NPR, NHR — เครื่องยนต์ 4JH1 / 4JB1 / 4JA1

ส่วนประกอบวาล์วที่ออกแบบมาเพื่อให้พอดีโดยตรง ได้รับการออกแบบมาเพื่อคืนค่าการตั้งจังหวะวาล์วที่แม่นยำและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุก ISUZU ขนาดเบาและขนาดกลาง

ฟังก์ชัน

ก้านกระทุ้งวาล์วพร้อมหมายเลข OEM8-97071673-0 / 8970716730เป็นอะไหล่ทดแทนที่พอดีโดยตรงสำหรับISUZU NKR77, NPR, NHR, NKRและรุ่นรถบรรทุกที่เกี่ยวข้องซึ่งติดตั้ง4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JG2และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ ก้านกระทุ้งนี้จะถ่ายทอดการเคลื่อนไหวจากลิฟเตอร์เพลาลูกเบี้ยวไปยังกระเดื่องกดวาล์ว เพื่อเปิดและปิดวาล์วเครื่องยนต์อย่างแม่นยำเพื่อควบคุมการไหลเข้าและออกของอากาศ

2025 สัญญาณที่ตรวจสอบได้
  • OEMOEM อ้างอิงข้ามที่ตรวจสอบแล้ว:แทนที่8-97071673-0,8970716730,8-94143202-0,8941432020,8-97071673-1,8970716731— ยืนยันกับแคตตาล็อก FridayParts และซัพพลายเออร์หลายราย
  • ข้ามอ้างอิงข้ามหลายยี่ห้อ:ยังอ้างอิงข้ามไปยังJMC 1007050BBB1,JAC 1006020FA,FOTON E049305000013,DFAC 1007061-E4100— ยืนยันผ่านข้อมูลการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วน
  • SPECข้อมูลจำเพาะที่ตรวจสอบแล้ว:น้ำหนักสุทธิประมาณ0.06 กก., วัสดุSTD, รหัส H/S840999100— ยืนยันกับข้อมูลทางเทคนิคของซัพพลายเออร์
  • FITยืนยันความเหมาะสม:ยืนยันสำหรับISUZU NKR77 / NPR / NHR / NKRพร้อม4JH1 / 4JB1 / 4JA1 / 4JG1 / 4JG2 / 4JC1เครื่องยนต์ — ตรวจสอบกับรายการชิ้นส่วนหลายรายการ
  • QCการตรวจสอบก่อนจัดส่ง:แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบมิติและความสมบูรณ์ของพื้นผิวก่อนบรรจุ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
อาการความล้มเหลว — เปลี่ยนหากคุณสังเกตเห็นสิ่งเหล่านี้
  • เสียงติ๊กหรือเสียงเคาะจากบริเวณฝาครอบวาล์ว โดยเฉพาะเมื่อเครื่องเย็น
  • การเดินเบาไม่สม่ำเสมอหรือการจุดระเบิดผิดพลาดเนื่องจากการตั้งจังหวะวาล์วไม่ถูกต้อง
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ปลายก้านกระทุ้งงอหรือสึกหรอที่พบระหว่างการถอดฝาครอบวาล์ว
  • เครื่องยนต์ย้อนกลับหรือวาล์วไอดี/ไอเสียปิดไม่สนิท
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 8-97071673-0 ชื่อผลิตภัณฑ์ ก้านกระทุ้งวาล์ว
รุ่นรถ ISUZU NKR77 NPR รุ่นเครื่องยนต์ 4JH1 4JB1
สภาพ ใหม่ 100% ขนาด —
น้ำหนัก มาตรฐาน แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป แพ็คเกจ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ
การรับประกัน 6 เดือน ราคาและสต็อก โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & แบริ่งความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ISUZU 4JH1 4JB1 valve push rod 8-97071673-0 OEM replacement component, side view showing hardened steel shaft and ball ends
คุณสมบัติและข้อดี
คุณสมบัติ ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ความยาวและรูปทรงปลายที่ตรงกับ OEM ระยะห่างวาล์วและการสัมผัสของกระเดื่องกดที่ถูกต้อง — ตรวจสอบกับข้อมูลการใช้งาน ISUZU 4JH1/4JB1
โครงสร้างเหล็กชุบแข็ง ทนทานต่อแรงกระแทกซ้ำๆ จากการขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยว — ยืนยันโดยข้อกำหนดวัสดุ (เกรด STD)
ความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ครอบคลุม 4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JG1, 4JG2 และอื่นๆ — ตรวจสอบกับแคตตาล็อกชิ้นส่วนหลายรายการ
ความสม่ำเสมอของน้ำหนักที่แม่นยำ (0.06 กก.) รักษาสมดุลของวาล์วในทุกกระบอกสูบ — ยืนยันโดยข้อกำหนดน้ำหนักของซัพพลายเออร์
อ้างอิงความเหมาะสม
ยี่ห้อ รุ่น รหัสเครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 ความเหมาะสมหลักตามหมายเลข OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (ยืนยัน) มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN
⚠️ หมายเหตุความเหมาะสมที่สำคัญ:
  • HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขอ้างอิงข้ามหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกหม้อลมเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับใช้งานกับ ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้า
  • หากรถของคุณคือMitsubishi Fuso FK/FMพร้อมหม้อลม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกระทุ้งและรูปแบบการติดตั้งสลักเกลียวก่อนสั่งซื้อ มีตัวแปรของก้านกระทุ้ง "สั้น" และ "ยาว" ภายในตระกูล MC828264
  • ระบุหมายเลข VIN/แชสซีของคุณเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว
การควบคุมคุณภาพและการยืนยัน
รายการ QC วิธีการยืนยัน
ความยาวโดยรวม การวัดด้วยคาลิปเปอร์เทียบกับแบบวาด OEM
รัศมีปลาย / รูปทรงลูกบอล การตรวจสอบด้วยสายตาและเกจเพื่อหารอยสึกหรอหรือการเสียรูป
ความตรง การทดสอบการกลิ้งบนพื้นผิวเรียบ — ปฏิเสธหากงอ
ความเรียบของพื้นผิว การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยบุบ, การกัดกร่อน, หรือรอยขีดข่วน
ความสม่ำเสมอของน้ำหนัก การชั่งน้ำหนักเป็นชุด (เป้าหมาย: ประมาณ 0.06 กก.)
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:การเปลี่ยนก้านกระทุ้งต้องถอดฝาครอบวาล์วและปรับระยะห่างวาล์วควรเปลี่ยนก้านกระทุ้งเป็นชุดเสมอหากมีอันใดอันหนึ่งงอหรือสึกหรอ — การสึกหรอที่ไม่เท่ากันอาจทำให้การตั้งจังหวะวาล์วไม่สม่ำเสมอ แนะนำให้ใช้โรงงานซ่อมเครื่องยนต์มืออาชีพ
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิง: คู่มือซ่อม 4JH1)
  1. ถอดขั้วลบแบตเตอรี่ออก ถอดฝาครอบวาล์วและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องออก
  2. ถอดชุดกระเดื่องกดวาล์วออก (หากจำเป็นต้องเข้าถึงก้านกระทุ้ง)
  3. ค่อยๆ ดึงก้านกระทุ้งเก่าออก —เก็บไว้ตามลำดับตามตำแหน่งกระบอกสูบเพื่อตรวจสอบ
  4. ตรวจสอบก้านกระทุ้งแต่ละอันเพื่อความตรง (กลิ้งบนพื้นผิวเรียบ) และการสึกหรอที่ปลายทั้งสองข้าง เปลี่ยนอันที่งอ เป็นรู หรือสึกหรอ
  5. ทำความสะอาดเบ้าก้านกระทุ้งในเสื้อสูบและเบ้ากระเดื่องกดวาล์ว
  6. ติดตั้งก้านกระทุ้งใหม่ในตำแหน่งเดิม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่ในเบ้าลิฟเตอร์อย่างถูกต้อง
  7. ติดตั้งชุดกระเดื่องกดวาล์วกลับเข้าที่ปรับระยะห่างวาล์วตามข้อกำหนดของคู่มือซ่อม
  8. ทดสอบการทำงาน:หมุนเครื่องยนต์ด้วยมือเพื่อตรวจสอบการทำงานของวาล์วที่ราบรื่นก่อนสตาร์ท สตาร์ทเครื่องยนต์และฟังเสียงการทำงานของวาล์วที่ผิดปกติ
การบำรุงรักษา

ก้านกระทุ้งไม่ใช่รายการบำรุงรักษาตามปกติ ตรวจสอบเมื่อมีการซ่อมบำรุงระบบวาล์ว หรือหากมีเสียงเครื่องยนต์ผิดปกติเกิดขึ้น รักษาความสะอาดของน้ำมันเครื่องยนต์และระดับที่ถูกต้อง — น้ำมันที่ปนเปื้อนจะเร่งการสึกหรอของก้านกระทุ้งและลิฟเตอร์

การบรรจุและจัดจำหน่าย
  • กล่องกระดาษ / พาเลท / กล่องไม้ (ตามมาตรฐานซัพพลายเออร์)
  • เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเครื่องยนต์, ผู้ค้าส่ง, การบำรุงรักษาของกองยานพาหนะ