แม่ปั๊มเบรก 8-97129691-0 8971296910 สำหรับ ISUZU 100P NPR NQR 4HG1 4JB1 — YIMI OEM Fit 1.1/4"
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
แม่ปั๊มเบรกแบบพอดีตรง OEM สำหรับ ISUZU 100P/NPR/NQR (4JB1/4HG1) โดดเด่นด้วยรูเจาะที่แม่นยำขนาด 1.1/4" การออกแบบวงจรคู่แบบคู่ ซีล EPDM และการรับรอง ISO/TS16949 ผ่านการทดสอบการรั่ว 100% พร้อมการรับประกัน 6-12 เดือน บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางหรือแบบกำหนดเองสำหรับการขายส่งและการจัดหายานพาหนะ
รายละเอียดสินค้า
แม่ปั๊มเบรกสำหรับ ISUZU 100P
,แม่ปั๊มเบรก OEM Fit 1.1/4"
,แม่ปั๊มเบรก 8971296910 NPR NQR
ชุดแม่ปั๊มเบรกพร้อมหมายเลข OEM 8-97129691-0 / 8971296910 เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นสำหรับ รถบรรทุก ISUZU 100P, NPR และ NQR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ดีเซล 4JB1 (2.8L), 4HG1 (4.6L) หรือ 4HG1-T แม่ปั๊มเบรกแบบคู่ (tandem) นี้จะแปลงแรงกดจากแป้นเบรกให้เป็นแรงดันไฮดรอลิก ควบคุมวงจรเบรกหน้าและหลังแยกจากกัน เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้
- ข้อมูลจำเพาะของกระบอกสูบที่ยืนยันแล้ว: เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 1.1/4" (31.75 มม.) — ยืนยันเทียบกับข้อมูลทางเทคนิคของผู้จำหน่ายสำหรับระบบเบรก ISUZU 100P/NPR
- อ้างอิง OEM ที่ยืนยันแล้ว: แทนที่ 8-97129691-0, 8971296910, และอ้างอิงถึง 8-97129691-1, 8-97129691-2, 8-97219308-0, 8-97129690-0 — ยืนยันเทียบกับแคตตาล็อกอะไหล่หลายรายการ
- วัสดุและความเข้ากันได้ของของเหลว: ตัวเรือนอลูมิเนียม/เหล็กหล่อพร้อมถังพักพลาสติก เข้ากันได้กับน้ำมันเบรก DOT 3 และ DOT 4 — ยืนยันโดยข้อมูลจำเพาะของผู้จำหน่าย
- การรับรองคุณภาพ: ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 — รับรองโดยเอกสารของผู้จำหน่าย
- การทดสอบการรั่วก่อนส่งมอบ: แต่ละยูนิตจะผ่านการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกก่อนบรรจุภัณฑ์ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
- แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มหรือจมลงไปที่พื้นเมื่อออกแรงกดคงที่
- มีรอยรั่วของน้ำมันเบรกที่มองเห็นได้รอบตัวแม่ปั๊มเบรกหรือใต้แป้นเบรก
- แป้นเบรกไม่คืนตัว หรือคืนตัวช้าหลังจากปล่อย
- รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรกเนื่องจากแรงดันวงจรไม่สม่ำเสมอ
- ระยะเบรกเพิ่มขึ้น — แม่ปั๊มเบรกไม่สามารถสร้างแรงดันไฮดรอลิกได้เพียงพอ
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-97129691-0 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | แม่ปั๊มเบรก |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | ISUZU 100P NPR NQR | รุ่นเครื่องยนต์ | 4HG1 4JB1 |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาดกระบอกสูบ | 1.1/4" (31.75 มม.) |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ตรวจสอบ) | มีการอ้างอิงข้ามบางส่วน โปรดยืนยันด้วย VIN |
⚠️ หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง
HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกหม้อลมเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบของลูกค้า
หากรถของคุณเป็น Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมหม้อลม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการยึดน็อตก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264
โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีของคุณเพื่อการยืนยันเสมอ อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว
| คุณสมบัติ | ประโยชน์และสัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| กระบอกสูบเจาะรูความแม่นยำ 1.1/4" | การแทนที่ของเหลวที่ถูกต้องสำหรับระบบเบรก 100P/NPR — ยืนยันเทียบกับข้อมูลจำเพาะ OEM |
| การออกแบบวงจรคู่แบบ Tandem | การควบคุมแยกหน้า/หลังเพื่อความปลอดภัยในการเบรก — ยืนยันโดยการออกแบบการใช้งาน |
| ซีลยาง EPDM | ทนทานต่อน้ำมันเบรก DOT 3/DOT 4 และอุณหภูมิสุดขั้ว — ยืนยันโดยข้อมูลจำเพาะวัสดุ |
| การผลิต ISO/TS16949 | คุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอ — รับรองโดย QMS ของผู้จำหน่าย |
| ทดสอบการรั่วไหลด้วยไฮดรอลิก 100% | ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตั้งแต่การติดตั้งครั้งแรก — ยืนยันโดยการทดสอบแรงดันภายในก่อนบรรจุภัณฑ์ |
| การติดตั้งตรงตาม OEM | รูปแบบรูยึดตรงตาม OEM — ไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลง |
| เรือนมอเตอร์ปิดสนิท | เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมช่องประตูที่มีฝุ่น/ความชื้น — ยืนยันโดยการทดสอบการซึมผ่านของฝุ่น/น้ำ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | การวัดด้วยเกจวัดกระบอกสูบ (เป้าหมาย: 31.75 มม.) |
| การทดสอบการรั่วไหลด้วยไฮดรอลิก | การทดสอบด้วยแรงดันที่พอร์ตและซีล — ตรวจสอบ 100% ของยูนิต |
| การเคลื่อนที่ของลูกสูบ | การทดสอบระยะชักด้วยมือเพื่อการทำงานที่ราบรื่น |
| ความสมบูรณ์ของซีลถังพัก | การตรวจสอบด้วยสายตาและการวัดแรงดัน |
| รูปแบบหน้าแปลนยึด | การตรวจสอบมิติเทียบกับแบบพิมพ์เขียว OEM |
⚠️ ประกาศความปลอดภัย
ระบบเบรกมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ไล่อากาศออกจากแม่ปั๊มเบรกใหม่ก่อนการติดตั้ง เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่ระบบ น้ำมันเบรกมีฤทธิ์กัดกร่อนและติดไฟได้ง่าย — โปรดจัดการด้วยความระมัดระวัง
- ถอดขั้วลบแบตเตอรี่ออก ถอดแม่ปั๊มเบรกเก่าออก — ถอดสายเบรกและคลายน็อตยึดออกจากหม้อลมเบรก ปิดปลายสายเพื่อป้องกันน้ำมันรั่ว
- การไล่อากาศ: ยึดแม่ปั๊มเบรกใหม่ในปากกาจับ เติมน้ำมันเบรก DOT 3/DOT 4 ใหม่ลงในถังพัก และกดลูกสูบด้วยมือจนไม่มีฟองอากาศออกจากพอร์ต
- ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกใหม่ ขันน็อตยึดให้แน่นตามค่าที่กำหนด (โดยทั่วไป 15–25 N·m).
- ต่อสายเบรกกลับเข้าที่ ขันข้อต่อด้วยมือ จากนั้นขันให้แน่นด้วยประแจขันข้อต่อแบบ Flare
- เติมน้ำมันเบรก DOT 3/DOT 4 ใหม่ลงในถังพัก
- ไล่อากาศออกจากระบบเบรกทั้งหมด — เริ่มจากล้อที่อยู่ไกลที่สุด (RR, LR, RF, LF) จนกว่าจะได้ของเหลวที่ไม่มีฟองอากาศออกมา
- การทดสอบการทำงาน: ตรวจสอบความแน่นของแป้นเบรกและรอยรั่วที่ข้อต่อทั้งหมดก่อนทดสอบบนถนน
- ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเบรกทุกๆ 10,000 กม.
- เปลี่ยนน้ำมันเบรกตามระยะที่ผู้ผลิตกำหนด (โดยทั่วไปทุก 2 ปี)
- ตรวจสอบบริเวณแม่ปั๊มเบรกหารอยรั่วทุกครั้งที่เข้ารับบริการ
- หากความรู้สึกของแป้นเบรกเปลี่ยนแปลงหรือประสิทธิภาพการเบรกแย่ลง ให้ตรวจสอบทันที — อย่าลังเล
- กล่องกระดาษเป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ตามที่ลูกค้ากำหนด
- เหมาะสำหรับผู้ค้าส่ง อู่ซ่อม และการบำรุงรักษาของกองยานพาหนะ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
