ชุดประกอบกันชนหน้า 8-97406814-0 8974068140 สำหรับ ISUZU NLR85 NMR85 — YIMI OEM Fit 4HK1
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดกันชนหน้าแบบพอดีตรง OEM สำหรับ ISUZU NLR85/NMR85 พร้อมเครื่องยนต์ 4HK1 โครงสร้างพลาสติกดูดซับแรงกระแทกและต้านทานการกัดกร่อน ความยาวประมาณ 168 ซม. 5กก. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001/TS16949 ตรวจสอบได้ 100% แทนที่ 8-97406814-0/8974068140 รับประกัน 12 เดือน, MOQ ต่ำ, บรรจุเป็นกลางเพื่อการส่งออก
รายละเอียดสินค้า
ชุดประกอบกันชนหน้า ISUZU NLR85
,8974068140 กันชน OEM Fit
,NMR85 กันชนหน้า 4HK1
ฝาครอบกันชนแบบเปลี่ยนได้โดยตรงพร้อมหมายเลข OEM8-97406814-0 และ 8974068140, ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ISUZU NLR85 และ NMR85 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 ความยาวประมาณ 168 ซม.
ชุดประกอบกันชนหน้าช่วยดูดซับและกระจายแรงกระแทกในการชนความเร็วต่ำ ปกป้องโครงสร้างตัวถังด้านหน้า และส่งเสริมความปลอดภัยของผู้คน รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ยังช่วยลดแรงต้านลมระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
- ✓อ้างอิง OEM ที่ยืนยันแล้ว: แทนที่ 8-97406814-0, 8974068140 และ 97406814 — ยืนยันกับแคตตาล็อก DEAUTO และซัพพลายเออร์หลายราย
- ✓ขนาดและน้ำหนักที่ยืนยันแล้ว: ความยาวประมาณ 168 ซม.; น้ำหนักสุทธิประมาณ 5 กก. — ยืนยันกับข้อมูลผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์
- ✓ข้อกำหนดวัสดุ: โครงสร้างพลาสติกเพื่อการดูดซับพลังงานและการทนต่อการกัดกร่อน — ยืนยันโดยข้อกำหนดของซัพพลายเออร์
- ✓การรับรองคุณภาพ: ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 / TS16949 — รับรองโดยเอกสารของซัพพลายเออร์
- ✓การตรวจสอบก่อนจัดส่ง: แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของพื้นผิวและการตรวจสอบจุดยึดก่อนบรรจุ — ตามบันทึก QC ภายใน (มาตรฐาน: ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง)
- รอยแตก รอยบุบ หรือการเสียรูปที่มองเห็นได้บนพื้นผิวกันชน
- แท็บหรือคลิปยึดแตกหักหรือหายไป
- กันชนไม่ตรงกับช่องว่างระหว่างบังโคลน ฝากระโปรงหน้า หรือกระจังหน้า
- สีลอกหรือซีดจาง (หากมีการทำสี)
- กันชนหลวมทำให้เกิดเสียงสั่นขณะขับขี่
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-97406814-0 |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดประกอบกันชนหน้า |
| รุ่นรถ | ISUZU NLR85 / NMR85 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU NLR85 / NMR85 (4HK1) |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน (ประมาณ 5 กก.) |
| แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ตรวจสอบ) | มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; โปรดยืนยันด้วย VIN |
⚠️ หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง:
HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับรถ ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นระบุไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามสำหรับลูกค้า
หากรถของคุณคือ Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบรูยึดก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบ "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264
โปรดระบุหมายเลข VIN หรือหมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว
| คุณสมบัติ | ประโยชน์และการยืนยัน |
|---|---|
| จุดยึดที่ตรงกับ OEM | ติดตั้งแบบสลักตรง — ยืนยันกับข้อมูลการใช้งาน ISUZU NLR85 / NMR85 |
| โครงสร้างดูดซับพลังงานด้วยพลาสติก | ลดแรงกระแทกและปกป้องโครงสร้างตัวถังด้านหน้า — ยืนยันโดยข้อกำหนดวัสดุ |
| ความยาว 168 ซม. น้ำหนักประมาณ 5 กก. | ขนาดที่เหมาะสมสำหรับ ISUZU NLR / NMR — ยืนยันกับข้อมูลขนาดของซัพพลายเออร์ |
| การผลิต ISO9001 / TS16949 | คุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอ — รับรองโดย QMS ของซัพพลายเออร์ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ขนาดโดยรวม | วัดด้วยเทปเทียบกับข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ (เป้าหมาย: L = 168 ซม.) |
| ระยะห่างรูยึด | วัดด้วยคาลิปเปอร์เทียบกับแบบวาด OEM |
| ความสมบูรณ์ของพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตาหารอยแตก รอยบุบ หรือการเสียรูป |
| สภาพแท็บ / คลิป | การตรวจสอบด้วยสายตาและการติดตั้ง |
| ความสม่ำเสมอของน้ำหนัก | การชั่งน้ำหนักเป็นชุด (เป้าหมาย: ประมาณ 5 กก.) |
⚠️ สำคัญ: การติดตั้งกันชนอาจต้องถอดกระจังหน้าและส่วนประกอบไฟหน้าออก ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างตัวถังมืออาชีพ หากต้องการทำสี ให้ใช้สีกันชนแบบยืดหยุ่นพร้อมสารช่วยยึดเกาะ อย่าขันน็อตยึดแน่นเกินไป — แรงบิดที่มากเกินไปอาจทำให้แท็บยึดพลาสติกแตกได้
- 1ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก หากทำงานใกล้กับส่วนประกอบไฟฟ้า (ไฟตัดหมอก เซ็นเซอร์)
- 2ถอดกันชนเก่าออก — สังเกตจุดยึด คลิป และส่วนประกอบที่ติดอยู่ (ไฟตัดหมอก ช่องกระจังหน้า)
- 3ย้ายส่วนประกอบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ไปยังกันชนใหม่หากจำเป็น
- 4วางตำแหน่งกันชนใหม่ จัดรูยึดให้ตรงกับจุดยึดบังโคลนและโครงรถ
- 5ติดตั้งน็อตยึดและคลิปโดยขันด้วยมือ จากนั้นขันให้แน่นตามข้อกำหนดของคู่มือซ่อมบำรุง
- 6ทดสอบการทำงาน: ตรวจสอบช่องว่างระหว่างแผงและแนวกับบังโคลน ฝากระโปรงหน้า และกระจังหน้า ตรวจสอบว่าไฟและเซ็นเซอร์ทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องหากมี
ทำความสะอาดกันชนเป็นประจำเพื่อป้องกันคราบสกปรก หลีกเลี่ยงการใช้ตัวทำละลายที่รุนแรงกับพื้นผิวพลาสติก หากเกิดรอยแตก ให้ซ่อมแซมทันทีเพื่อป้องกันการลุกลาม ตรวจสอบน็อตยึดเป็นระยะเพื่อความแน่น
- กล่องกระดาษแข็ง / พาเลท (ตามมาตรฐานซัพพลายเออร์)
- เหมาะสำหรับ: อู่ซ่อมตัวถัง ผู้ค้าส่ง และการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ