ชุดปะเก็นยกเครื่องยนต์ 5-87811193-0 สำหรับ ISUZU NPR 4BG1 4BG1T — ชุดปะเก็นเต็มรูปแบบที่ผ่านการรับรองพร้อมปะเก็นฝาสูบ MLS
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดปะเก็นเต็มที่ผ่านการตรวจสอบแล้วสำหรับ ISUZU NPR 4BG1/4BG1T พร้อมปะเก็นหัว MLS และซีล Viton มากกว่า 25 ชิ้น ติดตั้งสำเร็จ 99.3% รับประกัน 12 เดือน บรรจุที่กำหนดเองที่มีอยู่
รายละเอียดสินค้า
ชุดปะเก็นยกเครื่อง ISUZU NPR 4BG1
,ชุดปะเก็นเต็ม 4BG1T ปะเก็นฝาสูบ MLS
,ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ Isuzu
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ครบชุด 5-87811193-0 / 5878111930สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU NPR 4BG1 / 4BG1T — ชุดที่ผ่านการรับรอง OEM-fit พร้อมปะเก็นฝาสูบแบบหลายชั้น (MLS) เพื่อการปิดผนึกการเผาไหม้ที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์พร้อมหมายเลข OEM5-87811193-0 / 5878111930เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นที่ผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR และอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4BG1 / 4BG1T ชุดปะเก็นที่ครอบคลุมนี้เป็นส่วนสำคัญของการยกเครื่องเครื่องยนต์ใหม่ มีหน้าที่ในการคืนค่าการปิดผนึกการเผาไหม้ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและสารหล่อเย็น และรักษาแรงอัดที่เหมาะสมในส่วนต่อประสานฝาสูบ ท่อร่วม และเสื้อสูบ
ระหว่างการยกเครื่องเครื่องยนต์ใหม่ ส่วนประกอบการปิดผนึกทั้งหมดจะต้องถูกเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทนต่อแรงดันการเผาไหม้สูงและป้องกันการปนเปื้อนข้ามของของเหลว ปะเก็นฝาสูบจะปิดผนึกห้องเผาไหม้ ในขณะที่ซีลเพลาข้อเหวี่ยง ซีลก้านวาล์ว และปะเก็นท่อร่วมจะป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและสารหล่อเย็นภายใต้ความร้อนและการสั่นสะเทือนที่รุนแรง
- ข้อมูลการทดสอบจริงในร้านค้า:ปะเก็นฝาสูบได้รับการรับรองว่าสามารถทนต่อแรงดันการเผาไหม้ได้ถึง 180 บาร์โดยไม่เกิดความเสียหาย โดยอิงจากการทดสอบวงจรความร้อนบนแท่นทดสอบ 500 ชั่วโมง
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว:ได้รับการจัดอันดับสำหรับระยะทางมากกว่า 200,000 กม. / ชั่วโมงการทำงานมากกว่า 8,000 ชั่วโมงภายใต้การบำรุงรักษาตามปกติ โดยอิงจากข้อมูลการติดตามยานพาหนะของ ISUZU NPR เชิงพาณิชย์
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:การติดตั้งแบบ Bolt-on ตรงรุ่น 99.3% ยืนยันจากคำสั่งซื้อยกเครื่องเครื่องยนต์มากกว่า 600 รายการในบันทึกของเวิร์กช็อป
- อ้างอิง OEM ที่ผ่านการรับรอง:แทนที่ 5-87811193-0 และ 5878111930
- น้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องผสมกัน (น้ำมันขุ่นหรือฟองอากาศในหม้อน้ำ)
- ควันขาวออกจากท่อไอเสียขณะสตาร์ทหรือเร่งความเร็ว
- การรั่วไหลของน้ำมันอย่างต่อเนื่องจากซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าหรือด้านหลัง หรือฝาครอบวาล์ว
- ความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากก๊าซจากการเผาไหม้เข้าสู่ระบบหล่อเย็น
- แรงอัดต่ำและสตาร์ทติดยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องเย็น
| หมายเลขชิ้นส่วน | 5-87811193-0 |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ |
| รุ่นรถยนต์ | ISUZU NPR |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4BG1 / 4BG1T |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & แบริ่งความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | อะไหล่ทดแทน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| คุณสมบัติ | สัญญาณประโยชน์และการยืนยัน |
|---|---|
| ปะเก็นฝาสูบแบบหลายชั้น (MLS) | การปิดผนึกการเผาไหม้ที่เหนือกว่าภายใต้แรงดันและความร้อนสูง — ผ่านการทดสอบวงจรความร้อน 500 ชั่วโมง |
| ซีลก้านวาล์ว Viton | ทนต่ออุณหภูมิสูงที่ทำให้ยางไนไตรล์มาตรฐานแตก — ผ่านการทดสอบทนความร้อน 200°C |
| ซีลเพลาข้อเหวี่ยงแบบสองชั้น | ป้องกันน้ำมันรั่วซึมและการปนเปื้อนของฝุ่น — ผ่านการทดสอบแรงดัน 500 ชั่วโมง |
| การติดตั้งที่แม่นยำด้วยเลเซอร์ | ปะเก็นทุกชิ้นเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับพอร์ตและช่องทางของ ISUZU 4BG1 — ผ่านการตรวจสอบมิติ CMM |
| ชุดครบชุด 25+ ชิ้น | การซื้อครั้งเดียวครอบคลุมทุกความต้องการในการปิดผนึกสำหรับการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด — ลดเวลาหยุดทำงานและความยุ่งยากในการจัดหา |
| รายการ QC | วิธีการยืนยัน |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | CMM (เครื่องวัดพิกัด) — ความคลาดเคลื่อน ±0.05 มม. |
| ความต้านทานแรงดันปะเก็นฝาสูบ | การทดสอบจำลองแรงดันการเผาไหม้ 180 บาร์ |
| ความต้านทานความร้อนซีลก้านวาล์ว | การทดสอบการเสื่อมสภาพด้วยความร้อนต่อเนื่อง 200°C |
| การรั่วไหลของซีลเพลาข้อเหวี่ยง | การทดสอบแรงดันและการหมุน 500 ชั่วโมง |
| ส่วนประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์ (เหล็ก MLS, Viton) |
| การตกแต่งพื้นผิว | เครื่องวัดความหยาบ (Ra ≤ 1.6 ไมโครเมตร) |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานการใช้งานร่วมกันบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN |
หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:
HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขายที่ปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับ ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบกับลูกค้าเท่านั้น
หากรถของคุณคือMitsubishi Fuso FK/FMพร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการติดตั้งก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบ "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264
โปรดระบุ VIN หรือหมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว
สำคัญ:แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการรั่วไหล ความร้อนสูงเกินไป หรือความเสียหายต่อเครื่องยนต์ทันที ปฏิบัติตามคู่มือเวิร์กช็อปของรถยนต์สำหรับลำดับการขันและข้อกำหนดเสมอ
- 1ทำความสะอาดพื้นผิวประกบทั้งหมดให้ทั่วถึง ขจัดคราบปะเก็นเก่า น้ำมัน และคราบคาร์บอนออกทั้งหมด
- 2ตรวจสอบฝาสูบและเสื้อสูบว่ามีการบิดเบี้ยวหรือไม่ ทำการปรับแต่งหากจำเป็น
- 3ติดตั้งปะเก็นฝาสูบ MLS แบบแห้ง (ห้ามใช้สารปิดผนึกเพิ่มเติม เว้นแต่จะระบุไว้)
- 4ขันโบลต์ฝาสูบตามลำดับที่ถูกต้องตามค่าที่ระบุ (โดยทั่วไป 3 ขั้นตอน: 40 Nm → 80 Nm → หมุน 90°; อ้างอิงคู่มือ)
- 5หล่อลื่นขอบซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดก่อนการติดตั้ง
- 6เปลี่ยนโอริงและซีลเสริมทั้งหมด ห้ามนำปะเก็นเก่ากลับมาใช้ใหม่
- 7เติมน้ำมันเครื่องและน้ำยาหล่อเย็นตามที่กำหนด ไล่อากาศออกจากระบบหล่อเย็น และตรวจสอบการรั่วไหลหลังจากการทำงานครั้งแรก
- ตรวจสอบการรั่วไหลหลังจาก 1,000 กม. แรกหลังจากการยกเครื่อง
- ตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องเป็นประจำ สอบสวนการบริโภคที่ผิดปกติใดๆ
- เปลี่ยนสายพาน/โซ่ราวลิ้นและปั๊มน้ำตามที่แนะนำระหว่างการยกเครื่อง หากมี
- ถุงชุดซีลแต่ละชิ้น + กล่องด้านใน + กล่องด้านนอก (มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง)
- เหมาะสำหรับ: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์, เวิร์กช็อปยกเครื่องเครื่องยนต์, ศูนย์บำรุงรักษายานพาหนะ, และศูนย์ซ่อมเครื่องจักรก่อสร้าง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 100P 4JB1 หมายเลขอะไหล่: 5873102680 5-87310268-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: เสื้อสูบเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ISUZU 100P รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4JB1 สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก: ตะวันออ...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์คุณภาพสูง 5-87811868-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HF1 ชุดปะเก็นเทียบเท่ากับ OEM ครบชุด ออกแบบมาเพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์เต็มรูปแบบและประสิทธิภาพการซีลในระยะยาว หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87811868-1 5878118681 ชื่อสินค้า: ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
ชุดซับในกระบอกสูบคุณภาพสูง 5-87810143-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 6BF1 การเปลี่ยนอะไหล่เทียบเท่า OEM ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87810143-1 5878101431 ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซับในกระบอกสูบ รุ่นรถยนต์: ISUZU FSR รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 เลขส่วน: 8970211711 8-97021171-1 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มน้ํา รถรุ่น: ISUZU NPR59 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4BC2 สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใ...
