ที่นั่งลูกปืนคลัทช์ 8-94328238-CHM 8943282380 สำหรับ ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — ตัวรองรับคลัทช์ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ที่นั่งลูกปืนคลัตช์แบบพอดีโดยตรงของ OEM ที่ได้รับการรับรองสำหรับรถปิคอัพ ISUZU TFR/TFS 4JA1 4ZD1 เหล็กชุบแข็งที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำช่วยให้การเคลื่อนที่ของตลับลูกปืนราบรื่นและความทนทานมากกว่า 100,000 กม. อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 98% รับประกัน 6 เดือน มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
รายละเอียดสินค้า
ที่นั่งลูกปืนคลัทช์ ISUZU TFR
,ตัวรองรับคลัทช์ OEM 8943282380
,ที่นั่งคลัทช์ เครื่องยนต์ 4JA1 4ZD1
ที่นั่งลูกปืนคลัตช์พร้อมหมายเลข OEM 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถกระบะ ISUZU TFR และ TFS ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 และ 4ZD1 (ปี 1993-2003) ส่วนประกอบนี้เป็นส่วนสำคัญของระบบคลายคลัตช์ รับผิดชอบในการรองรับและนำทางลูกปืนคลายขณะที่เคลื่อนที่ไปตามฝาครอบลูกปืนเพลาอินพุตของเกียร์เพื่อคลายคลัตช์
วิธีการทำงาน: ที่นั่งลูกปืนคลาย (ตัวรองรับ) จะติดตั้งอยู่บนตัวยึดเพลาอินพุตของเกียร์และยึดลูกปืนคลาย เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ส้อมคลัตช์จะดันที่นั่งลูกปืน (และลูกปืน) ไปข้างหน้ากับสปริงไดอะแฟรมของแผ่นกด เพื่อคลายคลัตช์ ที่นั่งจะต้องเลื่อนไปตามตัวยึดได้อย่างราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์ทำงานและคลายได้อย่างถูกต้อง
- ข้อมูลการทดสอบจริงในอู่: ความแข็งของพื้นผิวที่นั่งลูกปืนได้รับการยืนยันที่ HRC 45–50 — ตรวจสอบจาก 50 ชิ้นโดยเครื่องวัดความแข็ง
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว: รองรับการใช้งานมากกว่า 100,000 กม. ภายใต้การทำงานของคลัตช์ปกติ — อ้างอิงจากบันทึกการบำรุงรักษาของกลุ่มรถ ISUZU TFR
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: ตรงรุ่น 98% — ยืนยันจากคำสั่งซ่อมคลัตช์มากกว่า 300 รายการในบันทึกของอู่
- การอ้างอิง OEM ที่ผ่านการรับรอง: แทนที่ 8-94328238-CHM, 8-94328238-0, 8-94328238-NSKK, 8943282380. ชิ้นส่วนลูกปืนที่ใช้ร่วมกัน: 48TK3201 / 48TKB3201
เปลี่ยนที่นั่งลูกปืนคลายหากพบอาการใดอาการหนึ่งต่อไปนี้:
- แป้นคลัตช์รู้สึกนิ่มหรือคลายคลัตช์ไม่สุด
- เสียงดังขณะเข้าเกียร์หรือเข้าเกียร์ยาก โดยเฉพาะเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ถอยหลัง
- เสียงแหลมหรือเสียงจิ๊บๆ เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์
- ที่นั่งลูกปืนคลายแตก บิ่น หรือเสียรูป
- คลัตช์ลื่นขณะเร่ง แม้ว่าการปรับแป้นคลัตช์จะถูกต้อง
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-94328238-CHM | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ที่นั่งลูกปืนคลายคลัตช์ |
| รุ่นรถ | ISUZU TFR TFS | รุ่นเครื่องยนต์ | 4JA1 4ZD1 |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติ | ประโยชน์และการยืนยัน |
|---|---|
| พื้นผิวเลื่อนที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ | การเคลื่อนที่ของลูกปืนที่ราบรื่นและการคลายคลัตช์ที่สม่ำเสมอ — ยืนยันโดยการทดสอบความหยาบของพื้นผิว Ra ≤ 1.6 ไมโครเมตร |
| บริเวณสัมผัสที่ผ่านการชุบแข็ง | ทนทานต่อการสึกหรอจากการเคลื่อนที่ของลูกปืนอย่างต่อเนื่อง — ยืนยันโดยการทดสอบความแข็ง HRC 45–50 |
| รูปทรงเรขาคณิต OEM โดยตรง | ติดตั้งเข้ากับตัวยึดโรงงานได้โดยไม่ต้องดัดแปลง — ยืนยันโดยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 98% |
| การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน | ทนทานต่อฝุ่นคลัตช์และการสัมผัสความชื้น — ยืนยันโดยการทดสอบการพ่นเกลือ 200 ชั่วโมง |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN |
⚠️ หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง:
- เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบของลูกค้าหากรถของคุณเป็น
- Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบรูยึดก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีของคุณเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว
- การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| วิธีการตรวจสอบ | ความแม่นยำของมิติ |
|---|---|
| การตรวจสอบด้วย CMM (เครื่องวัดพิกัด) | ความแข็งของพื้นผิว |
| การทดสอบความแข็งแบบร็อกเวลล์ (เป้าหมาย HRC 45–50) | ความเรียบของพื้นผิวเลื่อน |
| เครื่องวัดความหยาบ (Ra ≤ 1.6 ไมโครเมตร) | ส่วนประกอบของวัสดุ |
| การวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์ | การติดตั้ง |
| การตรวจสอบแบบ Go/No-Go | การตรวจสอบด้วยสายตา |
| การตรวจสอบ 100% ของหน่วยเพื่อหารอยแตก รูพรุน และข้อบกพร่องจากการผลิต | การติดตั้งและการบำรุงรักษา |
การเปลี่ยนคลัตช์ต้องถอดเกียร์ออก ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบลูกปืนคลาย ส้อมคลัตช์ และตัวยึดเพลาอินพุตเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอก่อนทำการติดตั้งใหม่เสมอแนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มืออู่)
- ถอดลูกปืนคลายและที่นั่งลูกปืนเก่าออกจากตัวยึดเพลาอินพุต
- ทำความสะอาดพื้นผิวตัวยึดและตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ รอยขีดข่วน หรือความเสียหาย
- หล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของที่นั่งลูกปืนใหม่ด้วยจาระบีคลัตช์ทนความร้อนสูง (เคลือบฟิล์มบางๆ เท่านั้น)
- ติดตั้งชุดที่นั่งลูกปืนใหม่เข้ากับตัวยึด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น
- ติดตั้งส้อมคลัตช์ใหม่และตรวจสอบการทำงานร่วมกับที่นั่งลูกปืนอย่างถูกต้อง
- ติดตั้งเกียร์ใหม่และไล่ระบบไฮดรอลิกคลัตช์หากมี
- ทดสอบการทำงานของคลัตช์: แป้นคลัตช์ควรรู้สึกแน่น และเกียร์ควรเข้าได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีเสียงดัง
- ตารางการบำรุงรักษา
- เปลี่ยนที่นั่งลูกปืนหากสึกหรอ แตก หรือหากลูกปืนไม่เลื่อนอย่างราบรื่น
- หลีกเลี่ยงการวางเท้าบนแป้นคลัตช์ขณะขับขี่ ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของที่นั่งลูกปืนและลูกปืน
- บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- เหมาะสำหรับ: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์, อู่ซ่อมเกียร์, ศูนย์บำรุงรักษากลุ่มรถ และผู้เชี่ยวชาญรถกระบะ ISUZU
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 100P 4JB1 หมายเลขอะไหล่: 5873102680 5-87310268-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: เสื้อสูบเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ISUZU 100P รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4JB1 สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก: ตะวันออ...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์คุณภาพสูง 5-87811868-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HF1 ชุดปะเก็นเทียบเท่ากับ OEM ครบชุด ออกแบบมาเพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์เต็มรูปแบบและประสิทธิภาพการซีลในระยะยาว หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87811868-1 5878118681 ชื่อสินค้า: ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
ชุดซับในกระบอกสูบคุณภาพสูง 5-87810143-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 6BF1 การเปลี่ยนอะไหล่เทียบเท่า OEM ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87810143-1 5878101431 ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซับในกระบอกสูบ รุ่นรถยนต์: ISUZU FSR รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 เลขส่วน: 8970211711 8-97021171-1 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มน้ํา รถรุ่น: ISUZU NPR59 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4BC2 สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใ...
