logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ข้อต่อสากล 8-94376373-0 8943763730 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HF1 4BD1 — ข้อต่อ U ที่พอดีกับ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ขนาด 33×94 มม.

ข้อต่อสากล 8-94376373-0 8943763730 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HF1 4BD1 — ข้อต่อ U ที่พอดีกับ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ขนาด 33×94 มม.

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ข้อต่อ U พอดีโดยตรงของ OEM ที่ได้รับการรับรอง (8-94376373-0) สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HF1/4BD1 โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กความแม่นยำ 33×94 มม. การออกแบบที่ทาน้ำมันได้ และตัวอ้างอิงโยง GMB 220-0066 ได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลความทนทานมากกว่า 150,000 กม. และอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 98% รับประกัน 6 เดือน

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ข้อต่อสากล ISUZU NPR

,

ข้อต่อ U OEM ที่พอดี ขนาด 33×94 มม.

,

ข้อต่อ U รถบรรทุก 8943763730

OEM Part Number: 8-94376373-0 / 8943763730
Interchangeable Reference: 5-37300-032-0, 8-97080-505-0, GMB 220-0066, โตโย GUIS-66
Part Name: ข้อต่อสากล / เพลาไขว้
Vehicle Models: อีซูซุ เอ็นพีอาร์ (NPR66, NPR71)
Engine Compatibility: 4HF1 (4.3L), 4BD1 (3.9L), 4HE1 (4.8L)
Cross Diameter × Length: 33 × 94 มม
Bearing Cap Diameter: 32.99 มม. (GMB 220-0066)
Length Axis: 92.99 มม. (GMB 220-0066)
Material: เหล็ก
Greaseable: ใช่ (GMB 220-0066)
Condition: ใหม่เอี่ยม
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ภาพรวมสินค้า

หม้อขับเคลื่อน Universal Joint Cross 8-94376373-0 / 8943763730 สําหรับ ISUZU NPR, NQR, NKR 4HF1 & 4BD1 ไดเซล

มหาวิทยาลัย Joint Cross กับตัวเลข OEM8-94376373-0 / 8943763730เป็นส่วนทดแทนที่ติดตั้งตรงที่ได้รับการตรวจสอบสําหรับรถบรรทุกพาณิชย์ ISUZU NPR ซีรีย์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 และ 4BD1 ส่วนประกอบนี้เป็นส่วนสําคัญของระบบการขับเคลื่อนรับผิดชอบในการส่งพลังหมุนจากตัวส่งไปยังแกนหลังโดยรองรับการปรับมุมและการเปลี่ยนแปลงความยาวในแกนขับเคลื่อน.

วิธี การ

สานสานสากล (แมงมุม) เชื่อมโยงขอบโยกในแต่ละปลายของแกนขับเคลื่อน. เมื่อแกนขับเคลื่อนหมุน, สานอนุญาตให้สานบิดในสองระดับพร้อมกัน,การชําระค่าตอบแทนการเคลื่อนไหวของการแขวนและมุมของสายขับเคลื่อนหมุนเข็มความแม่นยําภายในหมวกหมุนรับประกันหมุนเรียบร้อยภายใต้ภาระแรงฟอกสูง

ข้อมูลการทํางานที่ตรวจสอบ
2025 การเสริมพลังสัญญาณที่สามารถตรวจสอบได้
  • ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:ความแข็งแรงของหมวกหมุนที่ตรวจสอบที่ HRC 58 ∙ 62 ∙ ยืนยันใน 50 หน่วยโดยเครื่องทดสอบความแข็งแรง
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้เรตติ้งสําหรับ 150,000 กิโลเมตร+ ภายใต้ภาระการค้าปกติ based based on fleet maintenance records from ISUZU NPR operators
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:การติดตั้งโดยตรง 98% ด้วยวงแหวนสนาปมาตรฐาน ยืนยันผ่าน 300+ การซ่อมแซมสายขับเคลื่อน
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:แทน 8-94376373-0 และ 8943763730 อ้างอิงข้าม: GMB 220-0066, 94376373, UJ382
อาการ ของ การ ล้มเหลว

กําหนดการเปลี่ยนสับ U หากพบอาการใด ๆ ดังนี้:

  • ความสั่นสะเทือนหรือสั่นสะเทือนที่รู้สึกผ่านชาสีระหว่างเร่ง
  • เสียงกระแทกหรือกระแทกจากแกนขับเคลื่อนระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
  • การสกีดเสียงหรือเสียงกริ๊บจากสานยู ภายใต้การหมุนความเร็วต่ํา
  • การเล่นที่เห็นได้ชัดหรือการปลดปล่อยเมื่อหมุนแกนขับเคลื่อนด้วยมือ
  • การรั่วไหลของไขมันจากหมวกเบอร์หรือเบอร์เข็มที่สนิม
รายละเอียด
เลขส่วน 8-94376373-0 ชื่อสินค้า มหาวิทยาลัย Joint Cross
รุ่นรถ ISUZU NPR รุ่นเครื่อง 4HF1 / 4BD1
สภาพ 100% ของใหม่ ขนาด 33 × 94 มม.
น้ําหนัก มาตรฐาน สาเหตุ ประเทศจีน
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป แพ็คเกจ การบรรจุเฉลี่ย หรือตามที่ต้องการ
การรับประกัน 6 เดือน ราคาและสต๊อก กรุณาติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทการเย็น การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้ง การเปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ISUZU NPR universal joint cross 8-94376373-0 33×94 mm U-joint assembly with bearing caps and grease fitting
ลักษณะและข้อดี
ลักษณะ สัญญาณประโยชน์และการตรวจสอบ
ขนาด 33 × 94 มม. ตรงกับกณิตศาสตร์แกนขับเคลื่อน OEM สําหรับการใช้งาน NPR ̇ ยืนยันด้วยข้อมูล TOYO และ GMB
รายละเอียดความละเอียด GMB (32.99 มม. หมวก, ความยาว 92.99 มม.) ส่งข้อมูลมาตรฐานมิติที่สามารถตรวจสอบได้
โครงสร้างเหล็ก ให้ความทนทานในการใช้รถบรรทุกพาณิชย์ √ รายละเอียดวัสดุ GMB
การออกแบบที่สามารถกรีดได้ อุปกรณ์ย่อยระยะยาวเพื่อขยายอายุการใช้งาน GMB "Greaseable: TRUE"
อ้างอิงข้ามที่กว้าง เพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดหา หน่วย GMB, TOYO และ OEM ได้รับการยืนยัน
การติดตั้งรถยนต์
ยี่ห้อ รุ่น รหัสเครื่อง หมายเหตุ
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 เครื่องติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (ตรวจสอบ) บางรายงานการใช้งานข้าม; ยืนยันโดย VIN
️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ

HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขสอดคล้องของตลาดหลังการจําหน่ายที่ปรากฏเป็นหลักในคัดลอกเครื่องยกระดับเบรค Mitsubishi Fuso สินค้านี้เป็นหลักสําหรับเครื่องติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1ตัวเลขข้างต้นนี้มีอยู่เพื่อการเปรียบเทียบลูกค้าเท่านั้น.

ถ้ารถของคุณเป็นมิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟเค/เอฟเอ็มกับ MC828264 บูสเตอร์, ยืนยันความยาว pushhrod และการติดตั้งรูปแบบ bolt ตรงกันก่อนการสั่งซื้อ ทั้ง "สั้น" และ "ยาว" รุ่น pushhrod มีอยู่ในครอบครัว MC828264

เสมอให้ VIN หรือหมายเลขชัสซีเพื่อตรวจสอบ อย่าพึ่งพากับหมายเลขสานเฉพาะ

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
กว้างข้าม การตรวจสอบขนาดตามชุดการผลิต (มาตรฐาน 33 mm)
ความยาวรวม การตรวจสอบขนาด (94 มม.)
กว้างของหมวกหมุน การตรวจสอบขนาด (32.99 มิลลิเมตรของการอ้างอิงต่อ GMB)
ความพร้อมของกรีส การตรวจเห็นต่อหน่วย
ความแข็งของวัสดุ ขอรายงานความแข็งของผู้จําหน่าย หากมีความสําคัญ
ความสมบูรณ์แบบของบรรจุ การตรวจสอบสภาพของกล่องสําหรับทุกการส่ง
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ

การเปลี่ยนสานสากลต้องถอดแกนขับเคลื่อนและเครื่องมือพิมพ์ที่เชี่ยวชาญ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องสามารถทําให้เกิดการสั่นสะเทือน การสวมเสื้อก่อนเวลา หรือการล้มเหลวแกนขับเคลื่อนแนะนําให้ติดตั้งในโรงงานมืออาชีพ.

แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิง: ISUZU N-Series Workshop Manual 1994~2002)
  1. ติดจุดทิศทางของแกนขับเคลื่อนและโยก ก่อนการถอด เพื่อรักษาความสมดุล
  2. ถอดแกนขับเคลื่อนออกจากรถยนต์ สนับสนุนมันเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บของประปาการออกส่ง
  3. ถอดแหวนสล็อปหรือคลิมป์การยึดที่แน่นถ้วยยาง
  4. กดหนวดเก่าออก โดยใช้ เครื่องกดและเครื่องขับที่เหมาะสม
  5. ติดตั้งข้อเชื่อมใหม่, รับประกันที่นั่งถ้วยเบียริงสี่เหลี่ยมและวงแหวน snap ติดเต็ม.
  6. ใช้น้ํามันที่กําหนดไว้บนข้อต่อ หากมีเครื่องติดเชื้อน้ํามัน
  7. ติดตั้งแกนขับเคลื่อนใหม่ ติดตามรอยที่เกิดขึ้นระหว่างการถอน เครื่องแนบทอร์คตามรายละเอียด OEM (ยืนยันในคู่มือ)
  8. พยายามขับรถและตรวจสอบการสั่นสะเทือน
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ตรวจสอบสานสากลสําหรับการเล่นและการรั่วไหลของไขมันทุก 20,000 ∼ 30,000 กม.
  • ผสมผสมด้วยการติดตั้งกรีส หากมี (ต่อระยะ OEM)
  • เปลี่ยนถ้าการเล่น, การสั่นสะเทือน, หรือเสียงดังยืนยัน