ลูกหมากคันชัก 8-97107349-0 สำหรับ ISUZU 100P ELF N-Series ด้านหน้าซ้าย — OEM 8971073490, 110 มม., M20×1.5, ตรวจสอบความพอดี
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ปลายคันชัก OEM พอดีโดยตรง 8-97107349-0 สำหรับ ISUZU 100P/ELF N-Series ด้านหน้าซ้าย โครงสร้างโลหะที่ทนทาน ความยาว 110 มม. ที่ตรวจสอบแล้ว มีเกลียวซ้าย M20×1.5/M16×1.5 มีน็อตเม็ดมะยม และหมุดแยก การอ้างอิงโยงหลายแบรนด์เพื่อการจัดหาที่ยืดหยุ่น การควบคุมคุณภาพไอเอสโอ
รายละเอียดสินค้า
ลูกหมากคันชักสำหรับ ISUZU 100P
,ลูกหมากคันชัก OEM 8971073490
,ลูกหมากคันชักหน้าซ้าย M20×1.5
ลูกหมากคันส่งนอกพร้อมหมายเลข OEM 8-97107349-0 (8971073490) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นสำหรับ ISUZU 100P / ELF รถบรรทุกขนาดเล็กและรุ่นที่เกี่ยวข้อง N-Series (NPR, NKR, NHR) ลูกหมากคันส่งนอกนี้เชื่อมต่อปลายแร็คด้านในเข้ากับดุมล้อบังคับเลี้ยวที่ด้าน หน้าซ้าย เพื่อส่งแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้อ
วิธีการทำงาน: ลูกหมากคันส่งนอกเป็นข้อต่อแบบบอลที่ขันเข้ากับลูกหมากคันส่งด้านใน สลักเรียวของมันจะเข้าที่ดุมล้อ ทำให้ล้อหมุนได้ในขณะที่คันส่งปรับแนวล้อ ลูกหมากคันส่งนอกที่สึกหรอ (ลูกบอลหลวม, ซีลยางขาด, หรือเกลียวเสียหาย) จะทำให้เกิดการคลอนของพวงมาลัย, ยางสึกไม่เท่ากัน และการตอบสนองของพวงมาลัยไม่แม่นยำ
รายการอ้างอิงที่ใช้แทนกันได้รวมถึง: 8970394630, 8971073491, 8971073492, 8971421011, 8-97142101-1.
ความแปรปรวนของข้อมูลน้ำหนัก: AUTOTEC ระบุ 0.55 กก.; GMB/Amazon ระบุประมาณ 0.658 กก. ซึ่งอาจสะท้อนถึงความแตกต่างของบรรจุภัณฑ์หรือการวัด
- พวงมาลัยหลวม (ระยะฟรีมากเกินไปก่อนที่ล้อจะตอบสนอง)
- เสียงดัง กึกกัก หรือเสียงเคาะจากช่วงล่างด้านหน้าเมื่อตกหลุม
- พวงมาลัยไม่แม่นยำหรือวอกแวกที่ความเร็วสูง
- ยางหน้าสึกไม่เท่ากันหรือสึกเร็ว (ศูนย์ล้อไม่ตรง)
- ซีลยางที่ข้อต่อบอลขาดหรือเสื่อมสภาพ
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-97107349-0 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกหมากคันส่งนอก |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | ISUZU 100P ELF | รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 100P ELF |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาด | — |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน |
|---|---|
| การติดตั้งตรงรุ่น OEM | เปลี่ยนทดแทนจานเบรกเดิมที่สึกหรอหรือบิดเบี้ยวได้โดยตรง — หมายเลข OEM ได้รับการยืนยันจากซัพพลายเออร์หลายราย |
| โครงสร้างโลหะ | ทนทานต่อความร้อนและแรงเสียดทานจากการเบรก — วัสดุได้รับการยืนยันจากรายการซัพพลายเออร์ |
| ความยาว 110 มม., เกลียว M20×1.5 / M16×1.5 | ตรงกับเรขาคณิตการบังคับเลี้ยวของ OEM — ยืนยันโดยข้อมูลจำเพาะของ Blue Print และ Febi |
| เกลียวซ้าย | ตรงกับทิศทางการเชื่อมต่อพวงมาลัยเดิม — สำคัญต่อการติดตั้งที่ถูกต้อง ตามข้อมูลของ Blue Print/Febi |
| รวมน็อตครอบและสลักนิรภัย | ลดเวลาในการติดตั้งโดยการจัดหาฮาร์ดแวร์ที่จำเป็น — ยืนยันโดยรายการซัพพลายเออร์ |
| การอ้างอิงข้ามแบรนด์ | เพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดหา — Blue Print, Febi, RIW, GMB, NAPA ทั้งหมดอ้างอิงหมายเลขนี้ |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN |
หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:
HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก; หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบอ้างอิงของลูกค้า
หากรถของคุณคือ Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการยึดน็อตก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264
โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความยาวโดยรวม | การวัดด้วยเกจเทียบกับค่าอ้างอิง 110 มม. |
| ขนาดและระยะพิทช์เกลียว | การตรวจสอบด้วยเกจ Go/no-go (M20×1.5, M16×1.5) |
| ทิศทางเกลียว | ยืนยันเกลียวซ้ายตามชุดการผลิต |
| ความเรียวของสลักบอล | การตรวจสอบเกจความเรียวแบบสุ่มเทียบกับข้อมูลจำเพาะของดุมล้อ |
| ความสมบูรณ์ของซีลยาง | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% |
| ความแข็งของวัสดุ | ไม่ได้เปิดเผยในข้อมูลการค้นหา — ขอรายงานความแข็งจากซัพพลายเออร์ |
| ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ | การตรวจสอบสภาพกล่องต่อการจัดส่ง |
สำคัญ: การเปลี่ยนลูกหมากคันส่งนอกส่งผลต่อการตั้งศูนย์ล้อ การตั้งศูนย์ล้อ (toe) เป็นสิ่งที่ต้องทำหลังการติดตั้ง แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ
- ยกรองรับรถ; ถอดล้อหน้าซ้ายออก
- คลายน็อตล็อคของลูกหมากคันส่งนอก (จับปลายแร็คด้านในด้วยประแจเพื่อป้องกันการหมุน)
- ถอดสลักนิรภัยและน็อตยึดที่ยึดสลักลูกหมากคันส่งเข้ากับดุมล้อ ใช้เครื่องมือแยกข้อต่อบอลเพื่อปลดสลัก
- คลายลูกหมากคันส่งนอกออกจากปลายแร็คด้านใน นับจำนวนรอบเพื่อใช้อ้างอิงการตั้งศูนย์โดยประมาณ
- ขันลูกหมากคันส่งใหม่เข้ากับปลายแร็คด้วยจำนวนรอบเท่าเดิม ใส่สลักเข้ากับดุมล้อและขันน็อตยึดให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนด OEM (ตรวจสอบในคู่มือ) ติดตั้งสลักนิรภัยใหม่
- ขันน็อตล็อคให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนด
- ทำการตั้งศูนย์ล้อ (ปรับ toe) ทันทีหลังการติดตั้ง
- ทดสอบการทำงานของพวงมาลัยและทดสอบการขับขี่ก่อนนำรถกลับไปใช้งาน
- ตรวจสอบซีลยางของลูกหมากคันส่งว่ามีการฉีกขาดหรือไม่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือการบริการช่วงล่างทุกครั้ง
- ตรวจสอบการคลอนของพวงมาลัยที่ ทุกๆ 20,000–30,000 กม. เปลี่ยนหากระยะคลอนเกินกว่าที่กำหนด ซีลยางฉีกขาด หรือมีเสียงดัง กึกกัก
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 100P 4JB1 หมายเลขอะไหล่: 5873102680 5-87310268-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: เสื้อสูบเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ISUZU 100P รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4JB1 สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก: ตะวันออ...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์คุณภาพสูง 5-87811868-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HF1 ชุดปะเก็นเทียบเท่ากับ OEM ครบชุด ออกแบบมาเพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์เต็มรูปแบบและประสิทธิภาพการซีลในระยะยาว หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87811868-1 5878118681 ชื่อสินค้า: ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
ชุดซับในกระบอกสูบคุณภาพสูง 5-87810143-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 6BF1 การเปลี่ยนอะไหล่เทียบเท่า OEM ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87810143-1 5878101431 ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซับในกระบอกสูบ รุ่นรถยนต์: ISUZU FSR รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 เลขส่วน: 8970211711 8-97021171-1 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มน้ํา รถรุ่น: ISUZU NPR59 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4BC2 สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใ...
