แหวนรองเฟืองท้าย 9-41219608-0 สำหรับ ISUZU NHR NKR — OEM 9412196080, IZUMI, ตรวจสอบขนาด
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
IZUMI แหวนกันขับเฟืองข้างเกียร์สำหรับ ISUZU NHR/NKR, OEM 9-41219608-0 โครงสร้างโลหะ คำกล่าวอ้างคุณภาพ ISO/TS16949, 0.02กก. ตรวจสอบขนาดและประเภทชิ้นส่วนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากไม่มีข้อมูลแค็ตตาล็อก รับประกัน 6 เดือน บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง
รายละเอียดสินค้า
แหวนรองแทงเกียร์ข้างเฟืองท้าย
,ISUZU NHR NKR แหวนรอง
,OEM 9412196080 แหวนรอง
ที่แหวนรองแทงเฟืองท้าย 9-41219608-0 (9412196080)อยู่ในรายการสำหรับอีซูซุ NHR และ NKRรถบรรทุกขนาดเล็ก แหวนรองนี้ตั้งอยู่ระหว่างเฟืองท้ายและตัวเรือน ช่วยรักษาการจัดตำแหน่งเกียร์ให้ถูกต้อง และดูดซับแรงตามแนวแกนที่เกิดขึ้นระหว่างการเลี้ยวรถ
มันทำงานอย่างไร:ภายในชุดเฟืองท้าย เฟืองข้างจะประกบกับเฟืองเฟืองเพื่อกระจายแรงบิดไปยังเพลาเพลา แหวนรองแรงขับทำหน้าที่เป็นพื้นผิวสึกหรอระหว่างเกียร์ข้างและกล่องเฟืองท้าย ช่วยลดแรงเสียดทานและป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ แหวนรองแรงขับที่ชำรุดหรือขาดหายไปทำให้เกียร์เข้าเกียร์มากเกินไป ทำให้เกิดเสียงหอน กระตุก หรือทำให้เกียร์สึกหรอเร็วขึ้น
- ยืนยันการประกอบแล้วรายชื่อซัพพลายเออร์หลายรายแสดงรายการหมายเลข OEM นี้อย่างสม่ำเสมออีซูซุ เอ็นเอชอาร์ / NKRการใช้งาน
- แบรนด์และการรับรอง อิซูมิอ้างอิงถึงแบรนด์;ISO/TS16949การรับรองที่อ้างสิทธิ์โดยซัพพลายเออร์รายหนึ่ง
- บันทึกน้ำหนักแล้ว 0.02 กกน้ำหนักสุทธิ — ต่อรายชื่อซัพพลายเออร์หนึ่งราย
- ความขัดแย้งคำอธิบายการทำงาน — สำคัญซัพพลายเออร์บางรายอธิบายส่วนนี้ว่าแหวนรองแทงเกียร์ข้างเฟืองท้ายในขณะที่คนอื่นๆ อธิบายตัวเลขเดียวกันกับ aชิมเฟืองขับเฟืองท้าย. เหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่แตกต่างกันในชุดประกอบส่วนต่างยืนยันประเภทชิ้นส่วนที่ต้องการกับผู้ขายก่อนสั่งซื้อ
- ช่องว่างข้อมูลมิติ — สำคัญเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความหนา ได้แก่ไม่เปิดเผยในผลการค้นหาใดๆ แหวนรองแทงจะต้องตรงกับรูเกียร์ด้านข้างและช่องเคสทุกประการวัดส่วนเดิมก่อนสั่ง
- คุณภาพข้อมูลซัพพลายเออร์หน้าซัพพลายเออร์หลายหน้ามีข้อผิดพลาดในการแปลด้วยเครื่องอย่างเห็นได้ชัดในช่องข้อมูลจำเพาะ (เช่น "Geschlechtskrankheit" "malattia sterile") อาศัยหมายเลข OEM และข้อมูลการประกอบ แทนที่จะแปลฟิลด์ข้อกำหนดที่แปลแล้ว
- เสียงหอนหรือเสียงดังจากเพลาล้อหลัง โดยเฉพาะระหว่างเลี้ยว
- เสียงอึกทึกหรือเสียงโลหะกระแทกเมื่อเปลี่ยนจากการขับไปถอยหลัง
- การสิ้นสุดเกียร์เฟืองท้ายมากเกินไป (วัดระหว่างการสร้างใหม่)
- การสึกหรอ รอยเปื้อน หรือการเปลี่ยนสีที่มองเห็นได้บนพื้นผิวเครื่องซักผ้า
- อนุภาคโลหะในของไหลดิฟเฟอเรนเชียล
| หมายเลขชิ้นส่วน | 9-41219608-0 | ชื่อสินค้า | แหวนรองแทงเกียร์ข้างเฟืองท้าย |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | อีซูซุ เอ็นเอชอาร์ เอ็นเคอาร์ | รุ่นเครื่องยนต์ | อีซูซุ เอ็นเอชอาร์ เอ็นเคอาร์ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด | — |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | กรุณาติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติ | สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| อุปกรณ์ที่ตรงกับ OEM | การทดแทนโดยตรงสำหรับแผ่นดิสก์ต้นฉบับที่ชำรุดหรือบิดเบี้ยว — หมายเลข OEM ได้รับการยืนยันจากซัพพลายเออร์หลายราย |
| การก่อสร้างด้วยโลหะ | ทนต่อความร้อนและแรงเสียดทานจากการเบรก — วัสดุที่ได้รับการยืนยันจากรายชื่อซัพพลายเออร์ |
| จดทะเบียนสำหรับ ISUZU NHR / NKR | ให้การอ้างอิงแอปพลิเคชันเริ่มต้น — รายชื่อซัพพลายเออร์หลายรายการ |
| แบรนด์ IZUMI ที่มีการอ้างสิทธิ์ ISO/TS16949 | บ่งชี้ถึงการปฏิบัติตามระบบคุณภาพการผลิต — ตามรายการซัพพลายเออร์ |
| บันทึกน้ำหนักได้ 0.02 กก | สอดคล้องกับแหวนรองเฟืองท้ายขนาดเล็ก — ตามข้อมูลซัพพลายเออร์ |
| ยี่ห้อ | แบบอย่าง | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| อีซูซุ | เอฟเอสอาร์/เอฟเอสอาร์ 500 | 6HE1 | อุปกรณ์หลักต่อหมายเลข OEM |
| อีซูซุ | FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานแอปพลิเคชันข้ามบางตัว ยืนยันโดย VIN |
HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขอ้างอิงโยงหลังการขาย โดยส่วนใหญ่ปรากฏในแค็ตตาล็อกหม้อลมเบรกของ Mitsubishi Fuso ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การประกอบ ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก ตัวเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบระหว่างลูกค้า
หากรถของคุณคือมิตซูบิชิ ฟูโซ่ FK/FMด้วยบูสเตอร์ MC828264 ให้ยืนยันความยาวของก้านกระทุ้งและรูปแบบสลักเกลียวติดตั้งตรงกันก่อนสั่งซื้อ ก้านกระทุ้ง "สั้น" และ "ยาว" มีอยู่ในตระกูล MC828264
ระบุ VIN/หมายเลขแชสซีเพื่อการตรวจสอบเสมอ อย่าพึ่งพาตัวเลขอ้างอิงโยงเพียงอย่างเดียว
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | การวัดคาลิปเปอร์เทียบกับต้นฉบับ —ไม่มีข้อมูลแคตตาล็อก |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | การวัดคาลิปเปอร์เทียบกับต้นฉบับ —ไม่มีข้อมูลแคตตาล็อก |
| ความหนา | การวัดไมโครมิเตอร์เทียบกับต้นฉบับ —ไม่มีข้อมูลแคตตาล็อก |
| ความเรียบของพื้นผิว | ตรวจสอบการบิดเบี้ยวหรือการบิดเบี้ยวด้วยสายตา |
| ความแข็งของวัสดุ | ขอรายงานความแข็งแกร่งของซัพพลายเออร์หากมีความสำคัญ |
| ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ | การตรวจสอบสภาพกล่องต่อการจัดส่ง |
การเปลี่ยนแหวนรองแทงเฟืองท้ายจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนของตัวพาเฟืองท้าย ต้องรีเซ็ตแบคแลชและพรีโหลดหลังการประกอบกลับคืน ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนโดยมืออาชีพ
- ระบายของเหลวส่วนต่าง ถอดเพลาขับและเพลาเพลาออกตามต้องการ
- ถอดส่วนรองรับเฟืองท้ายออกจากตัวเรือนเพลา
- ถอดแยกชิ้นส่วนเฟืองท้าย ถอดเกียร์ข้างและแหวนรองแทงที่มีอยู่
- ทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมด ตรวจสอบเกียร์ข้าง เฟืองเกียร์ และตัวเรือนว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- ติดตั้งแหวนรองแทงใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตรวจสอบการเล่นปลายเกียร์ข้างกับข้อกำหนดของ OEM
- ประกอบกล่องเฟืองท้ายอีกครั้ง ตั้งค่าพรีโหลดแบริ่งของผู้ให้บริการและระยะฟันเฟืองแบบวงแหวนและปีกนกตามขั้นตอนของ OEM
- ติดตั้งส่วนรองรับ เพลาเพลา และเพลาขับกลับเข้าไปใหม่ เติมน้ำมันเฟืองท้ายตามที่กำหนด
- ทดลองขับและฟังเสียงผิดปกติระหว่างเลี้ยว
- ตรวจสอบของเหลวส่วนต่างเพื่อหาอนุภาคโลหะทุกครั้งที่เปลี่ยนของเหลว
- เปลี่ยนแหวนรองกันสะเทือนในระหว่างการสร้างส่วนต่างใหม่ หากเห็นการสึกหรอหรือการให้คะแนนชัดเจน
- ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติระหว่างการเลี้ยวในบริการหลักทุกครั้ง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 100P 4JB1 หมายเลขอะไหล่: 5873102680 5-87310268-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: เสื้อสูบเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ISUZU 100P รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4JB1 สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก: ตะวันออ...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์คุณภาพสูง 5-87811868-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HF1 ชุดปะเก็นเทียบเท่ากับ OEM ครบชุด ออกแบบมาเพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์เต็มรูปแบบและประสิทธิภาพการซีลในระยะยาว หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87811868-1 5878118681 ชื่อสินค้า: ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ รุ่นรถ: ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
ชุดซับในกระบอกสูบคุณภาพสูง 5-87810143-1 สำหรับรถบรรทุก ISUZU FSR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 6BF1 การเปลี่ยนอะไหล่เทียบเท่า OEM ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วน: 5-87810143-1 5878101431 ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซับในกระบอกสูบ รุ่นรถยนต์: ISUZU FSR รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 เลขส่วน: 8970211711 8-97021171-1 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มน้ํา รถรุ่น: ISUZU NPR59 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4BC2 สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใ...
