เครื่องขัดแยก 9-41551029 สําหรับ ISUZU NPR NKR5 OEM 9415510290, Z=10 (18mm Bore), การตรวจสอบความเหมาะสม

เฟืองเดือยหมู Differential Pinion Gear พร้อมหมายเลข OEM 9-41551029 เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นสำหรับ รถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NPR และ NKR5. เฟืองนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดเฟืองท้าย ทำงานร่วมกับเฟืองข้างเพื่อกระจายแรงบิดไปยังเพลาล้อ ในขณะที่ยังคงให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อเข้าโค้ง.

วิธีการทำงาน: ภายในเสื้อเฟืองท้าย เฟืองเดือยหมู (หรือที่เรียกว่าเฟืองดาวเคราะห์) จะติดตั้งอยู่บนแกนกากบาท (cross pin) เฟืองเหล่านี้จะทำงานร่วมกับเฟืองข้าง (เฟืองอาทิตย์) ที่เชื่อมต่อกับเพลาล้อ เมื่อรถเข้าโค้ง เฟืองเดือยหมูจะหมุนรอบแกนของตัวเอง ทำให้ล้อด้านนอกหมุนเร็วกว่าล้อด้านใน หากเฟืองเดือยหมูสึกหรอ — มีฟันบิ่น, ระยะคลอนมากเกินไป, หรือพื้นผิวเป็นหลุม — จะทำให้เกิดเสียงหอน, เสียงกระแทก, หรือการส่งกำลังไปยังล้อไม่สม่ำเสมอ.

• จำนวนฟันและแกนในที่ยืนยันแล้ว: Z=10 (10 ฟัน), แกนใน 18 มม. — ยืนยันโดยรายการซัพพลายเออร์สำหรับหมายเลขที่เกี่ยวข้อง 9-41551029-1 และมองเห็นได้ในรูปภาพสินค้า.
• การติดตั้งที่ยืนยันแล้ว: ซัพพลายเออร์หลายรายระบุว่าซีรีส์ 9-41551029 เหมาะสำหรับ การใช้งาน ISUZU NPR / NKR5.
• วัสดุและการรับรอง: โครงสร้างโลหะ; การรับรอง ISO/TS16949 อ้างอิงโดยซัพพลายเออร์รายหนึ่ง.

• เสียงหอนหรือเสียงฮัมจากเพลาล้อหลัง โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง
• เสียงกระแทกหรือเสียงโลหะเมื่อเปลี่ยนเกียร์จากเดินหน้าเป็นถอยหลัง
• ระยะคลอนของเฟืองท้ายมากเกินไป (วัดระหว่างการซ่อม)
• ฟันเฟืองเดือยหมูที่มองเห็นได้ว่าบิ่น สึกหรอ หรือเป็นหลุม
• อนุภาคโลหะในน้ำมันเฟืองท้าย

• HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงไขว้หลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก; หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบอ้างอิงของลูกค้า.
• หากรถของคุณเป็น Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการติดตั้งก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264.
• โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขตัวถังเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงไขว้เพียงอย่างเดียว.

1. ถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย ถอดเพลาขับและเพลาล้อตามที่จำเป็น.
2. ถอดเสื้อเฟืองท้ายออกจากเสื้อเพลา.
3. ถอดประกอบเสื้อเฟืองท้าย ถอดแกนกากบาทและเฟืองเดือยหมูที่มีอยู่.
4. ทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมด ตรวจสอบเฟืองข้าง แกนกากบาท และเสื้อเฟืองเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอ.
5. ติดตั้งเฟืองเดือยหมูใหม่บนแกนกากบาท ตรวจสอบการวางแนวและการนั่งที่ถูกต้อง.
6. ตรวจสอบระยะคลอนของเฟืองและรูปแบบการสัมผัสของฟัน ปรับชิมตามความจำเป็นตามขั้นตอน OEM.
7. ประกอบเสื้อเฟืองท้ายใหม่ ตั้งค่าการตั้งโหลดล่วงหน้าของตลับลูกปืนเสื้อเฟืองตามข้อกำหนด OEM.
8. ติดตั้งเสื้อเฟือง เพลาล้อ และเพลาขับกลับเข้าที่ เติมน้ำมันเฟืองท้ายตามที่ระบุ.
9. ทดลองขับและฟังเสียงผิดปกติขณะเข้าโค้ง.

• ตรวจสอบน้ำมันเฟืองท้ายหารอยอนุภาคโลหะทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน.
• เปลี่ยนเฟืองเดือยหมูระหว่างการซ่อมเฟืองท้ายใดๆ หากพบร่องรอยการสึกหรอ รอยบิ่น หรือรอยขีดข่วน.
• ตรวจสอบเสียงผิดปกติขณะเข้าโค้งทุกครั้งที่เข้ารับบริการหลัก.