logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ปลอกสลักล้อ 3104057LD010 สำหรับ JAC N56 ด้านขวา — น็อตดุมล้อ OEM, รับประกัน 3 เดือน IZUMI, ตรวจสอบเกลียว

ปลอกสลักล้อ 3104057LD010 สำหรับ JAC N56 ด้านขวา — น็อตดุมล้อ OEM, รับประกัน 3 เดือน IZUMI, ตรวจสอบเกลียว

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ปลอกสตั๊ดล้อด้านขวาที่เข้ากันกับ OEM สำหรับ JAC N56 (3104057LD010) การเปลี่ยนโดยตรงเพื่อให้มั่นใจถึงแรงจับยึดที่ปลอดภัย โครงสร้างโลหะที่ทนทาน JAC OEM หรืออะไหล่หลังการขาย IZUMI ราคาประหยัด พร้อมการรับประกัน 3 เดือน ใส่คู่กับด้านซ้าย 3104056LD010. มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ระยะเวลารอคอยสินค้า 15-20 วัน.

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ปลอกสลักล้อ JAC N56

,

น็อตดุมล้อ ด้านขวา OEM

,

รับประกัน 3 เดือน IZUMI

OEM Part Number: 3104057LD010
Additional Reference (Unverified): 8040960268
Part Name: ปลอกดุมล้อ / น๊อตดุมล้อ (ด้านขวา)
Vehicle Models: เจเอซี N56
Position: ด้านขวา (ด้านหลังขวาด้านนอก)
Paired Left-Side Part: 3104056LD010
Brand (OEM): จ.เอ.ซี
Aftermarket Brand: อิซูมิ
Thread Size: ไม่เปิดเผย
Hex Size: ไม่เปิดเผย
Material: โลหะ (ตามรายการแคตตาล็อก)
Condition: ใหม่เอี่ยม
Warranty (IZUMI): 3 เดือน
Lead Time: 15-20 วันหลังจากชำระเงิน
Packaging: กล่องเป็นกลาง / กล่องสี / ตราสินค้าที่กำหนดเอง
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ภาพรวมสินค้า

มือขวาล้อฮับ กล่องหมึก 3104057LD010สําหรับJAC N56รถบรรทุก ราคาถูกJACยี่ห้อและอิซึมิหลังการตลาดที่มีการรับประกัน 3 เดือน คู่กับคู่ข้างซ้าย3104056LD010.

กล่องล้อสแตนดับหมายเลข OEM3104057LD010เป็นตัวแทนที่ปรับตรงสําหรับด้านขวาของJAC N56รถบรรทุก. ส่วนประกอบนี้ยืดเส้นเข้ากับสแตนล้อเพื่อเติมล้อเข้ากับฮับ, การรักษาแรง clamping ที่เหมาะสมและการสอดคล้องล้อ3104056LD010.

วิธี การ

กล่องสตูดล้อ (ยังเรียกว่าเน็ตฮาบหรือกล่องเน็ตล้อ) ผูกเข้ากับสตูดล้อและกระชับต่อริมล้อมันให้แรง clamping ที่ถือล้ออย่างมั่นคงกับฮับ, ป้องกันการสั่นสั่นของล้อ, ความเหนื่อยของ stud, และความเป็นไปได้ของล้อที่แยกออก.

2025 การเสริมพลังสัญญาณที่สามารถตรวจสอบได้
  • การปรับยืนยันรายการจากหลายแหล่งอิสระ รวมถึงผู้จําหน่ายอย่างเป็นทางการของ JAC Vladivostok3104057LD010สําหรับJAC N56.
  • ตําแหน่งยืนยัน ขวา:รายการของผู้จําหน่าย"ขวา"และ "ด้านหลังขวาข้างนอก"
  • ยืนยันยัน JACผู้ผลิตรายชื่อผ่านคัดลอกชิ้นส่วนรัสเซีย
  • ยี่ห้อและการรับประกัน: อิซึมิยี่ห้อที่ระบุการรับประกัน 3 เดือนได้เสนอ
  • การบรรจุและเวลาการดําเนินงาน:กล่องเฉลี่ยกล่องสี หรือบรรจุสินค้าที่มีแบรนด์ตามต้องการ15~20 วันหลังจากยืนยันการจ่ายเงิน
  • ชื่อสินค้า ความชัดเจน:นี่คือกล่องสตูดล้อ / ลูกหมึกฮับไม่เป็นกระโปรงแขวน ยืนยันกับผู้ขายถ้าคุณต้องการส่วนประกอบอื่น ๆ
  • หมายเหตุ OE: 8040960268ปรากฏในชื่อผู้จําหน่ายหนึ่งเป็นอ้างอิงเพิ่มเติม แต่ไม่ถูกตรวจสอบโดยอิสระในข้อมูลการค้นหาที่มีอยู่ อย่าพึ่งพากับมันเป็นการพึ่งพากันหลัก โดยไม่มีการยืนยันจากผู้ขาย
  • ช่องว่างข้อมูลเทคนิค:ขนาดเส้น, ขนาด hex, และคุณภาพวัสดุไม่เปิดเผย.วัดชิ้นเดิมถ้าการจับคู่เส้นที่แม่นยําเป็นสิ่งสําคัญ
อาการ ของ การ ล้มเหลว เมื่อ ต้อง เปลี่ยน
  • ทอร์คล้ออ่อนหรือสั่นสะเทือนล้อในความเร็ว
  • สายใยที่ถอดหรือเสียหายบนแขน
  • มุมสี่เหลี่ยมกลม ป้องกันการแน่นที่เหมาะสม
  • การเกรดที่เห็นได้ชัดหรือแตกบนร่างกายกล่อง
  • ความยากลําบากในการบรรลุหรือบํารุงความยืดหยุ่นของล้อที่กําหนด
รายละเอียด
เลขส่วน3104057LD010ชื่อสินค้าหมุนล้อสแตน
รุ่นรถJAC N56รุ่นเครื่องJAC N56
สภาพ100% ของใหม่ขนาดรางวัล
น้ําหนักมาตรฐานสาเหตุประเทศจีน
ตลาดหลักตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรปแพ็คเกจการบรรจุที่เป็นกลาง หรือทําตามคําขอ
การรับประกัน6 เดือนราคาและสต๊อกโปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยําประเภทการเย็นการหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้งการเปลี่ยน OEM โดยตรงมาตรฐานคุณภาพค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
JAC N56 right-side wheel stud sleeve nut 3104057LD010 product photo showing threaded hub nut component
ลักษณะและข้อดี
ลักษณะประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
อุปกรณ์ติดตั้งที่ตรงกับ OEMการเปลี่ยนดิสก์เดิมที่สวมหรือบิดโดยตรง จํานวน OEM ที่ยืนยันจากผู้จําหน่ายหลายราย
โครงสร้างโลหะทนต่อความร้อนและการขัดแย้งในการเบรนวิ่ง √ วัสดุที่ยืนยันโดยรายการผู้จําหน่าย
ยี่ห้อ IZUMIให้ทางเลือกที่คุ้มค่า ราคาประสิทธิภาพ 3 เดือน รับประกันต่อผู้จัดส่ง
ยี่ห้อ JAC OEMตรงกับรายละเอียดของโรงงานเดิม ยืนยันด้วยคัดลอกชิ้นส่วนรัสเซีย
ตําแหน่งด้านขวายืนยันลดความเสี่ยงของการสั่งซื้อทางผิด หน่วยงานซัพพลายเออร์หลายรายการ กําหนด "ถูก"
IZUMI ภายในตลาดมีให้ทางเลือกที่คุ้มค่า ราคาประสิทธิภาพ 3 เดือน รับประกันต่อผู้จัดส่ง
รายการโดย JAC เจ้าหน้าที่จําหน่ายยืนยันการติดตั้งที่แท้จริงสําหรับ N56 ราคากร Vladivostok
หมายเหตุการติดตั้ง
ยี่ห้อรุ่นรหัสเครื่องหมายเหตุ
ISUZUFSR / FSR 5006HE1เครื่องติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (ตรวจสอบ)บางรายงานการใช้งานข้าม; ยืนยันโดย VIN

️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ

  • HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขอ้างอิงสลับของตลาดหลังการจําหน่าย ซึ่งปรากฏเป็นหลักในคัดลอกเครื่องยกระดับเบรค Mitsubishi Fuso สินค้านี้เป็นหลักสําหรับ ISUZU FSR 6HE1ตัวเลขด้านบนถูกจัดให้เป็นตัวเลขสําหรับการเปรียบเทียบลูกค้า.
  • ถ้ารถของคุณเป็นมิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟเค/เอฟเอ็มกับ MC828264 booster, ยืนยันความยาวของพุ่มและรูปแบบของ bolt การติดตั้งตรงกันก่อนการสั่งซื้อ.
  • เสมอให้ VIN / หมายเลขชัสซี่เพื่อการตรวจสอบ อย่าพึ่งพากับหมายเลขสอดคล้อง

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
การเข้ากันของเส้นการตรวจสอบการวัดการออก/ไม่ออก (go/no-go gauge)
ขนาด hexการวัดแคลปเปอร์กับแท้
ความแข็งของวัสดุขอรายงานความแข็งของผู้จําหน่าย หากมีความสําคัญ
ความต้านทานต่อการกัดกรองการตรวจสอบภาพคุณภาพการบํารุงผิว
ความสมบูรณ์แบบของบรรจุการตรวจสอบสภาพของกล่องสําหรับทุกการส่ง
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา

️ สําคัญ:ความผิดพลาดของเครื่องแนบล้ออาจทําให้ล้อแยกออกและเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรง ใช้กุญแจหมุนที่ปรับขนาด ไม่เกินหมุนที่กําหนดไว้ล้อปักกลับหลัง 50-100 กิโลเมตรแรกหลังจากติดตั้ง.

แนวทางการติดตั้ง (คําอ้างอิง JAC N56 คู่มืองาน)
  1. ยกและรองรับรถอย่างปลอดภัย ถอดล้อ
  2. ทําความสะอาดเส้นสตูดล้อและเส้นแขนตรวจสอบความเสียหาย
  3. ผูกเชือกใหม่ไว้บนกระดูกด้วยมือ มันควรหมุนได้เรียบ ๆ โดยไม่ผูก
  4. ติดตั้งวงล้อและใช้สายใยด้วยมือสําหรับทุกมังคุด/กล่อง ก่อนการดึง
  5. ทอร์คในรูปดาวตามรายละเอียดของ OEM (ยืนยันค่าแม่นยําในคู่มือโรงงาน โดยทั่วไป 100-140 N · m สําหรับลูกหมึกล้อรถบรรทุกเบา แต่ตรวจสอบ)
  6. ลงรถยนต์ ตรวจสอบแรงหมุนอีกครั้งหลังจากขับ 50-100 กม.
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • ตรวจสอบสภาพของหมึกล้อ / กล่องล้อและทอมปอร์ตในทุกครั้งที่หมุนยางหรือบริการเบรก
  • เปลี่ยนถ้าเส้นถูกทําลาย, hex เป็นกลม, หรือการกัดกรองที่สําคัญ
  • ตลอดเวลาเปลี่ยนแรงหมุนของล้อหลังการถอดล้อ