ISUZU มอเตอร์กระจกไฟฟ้าประตูหน้า 8-98058430-0 8980584300 สำหรับ NMR VC46 700P NPR 4HG1 — มอเตอร์แกนทองแดงมาตรฐาน OEM 24V ตรวจสอบความพอดี
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
มอเตอร์หน้าต่างแกนทองแดง 24V มาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก ISUZU NMR/VC46/700P/NPR ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ทดสอบแล้วกว่า 10,000 รอบ, รองรับปลั๊กแอนด์เพลย์ ขั้นต่ำ 5 ชิ้น มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
รายละเอียดสินค้า
ISUZU มอเตอร์ปรับกระจกไฟฟ้า
,มอเตอร์กระจกแกนทองแดง 24V
,มอเตอร์กระจก NPR 4HG1
มอเตอร์กระจกไฟฟ้าประตูหน้าพร้อมหมายเลข OEM 8-98058430-0 / 8980584300 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ได้รับการยืนยันแล้วสำหรับรถบรรทุก ISUZU NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR และ FVR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HG1, 6UZ1 และ 6HK1 ติดตั้งบนชุดกลไกกระจกไฟฟ้าภายในแผงบุประตูหน้า มอเตอร์นี้ (MOTOR; POWER WINDOW REG, FRT DOOR) ขับเคลื่อนกลไกกลไกผ่านชุดเฟืองภายในเพื่อยกและลดกระจกหน้าต่างได้อย่างราบรื่น เป็นส่วนประกอบหลักในการทำงานของระบบอำนวยความสะดวกไฟฟ้าของห้องโดยสาร
มอเตอร์มี ดีไซน์ DC 24V (บางรุ่นใช้เวอร์ชัน 12V — โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ) พร้อม ขดลวดแกนทองแดงประสิทธิภาพสูง และ ชุดเฟืองภายในเสริมความแข็งแรง เพื่อให้มีแรงบิดสูงและความเร็วในการยกที่สม่ำเสมอ ตัวเรือนผสมผสานระหว่าง พลาสติกความแข็งแรงสูงกับเปลือกอลูมิเนียม ให้ความทนทานต่อความชื้น ฝุ่น และความร้อนสำหรับการใช้งานความถี่สูงของรถบรรทุกเชิงพาณิชย์หนัก ผลิตตามขนาดมาตรฐาน OEM พร้อม ขั้วต่อแบบมัลติพินมาตรฐาน สำหรับการติดตั้งแบบพลักแอนด์เพลย์โดยไม่ต้องดัดแปลงสายไฟประตู
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8-98058430-0 / 8980584300 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าประตูหน้า |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกหนัก) |
| วัสดุ | พลาสติกความแข็งแรงสูง + ตัวเรือนอลูมิเนียม; อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| โครงสร้างภายใน | ขดลวดแกนทองแดง + ชุดเฟืองเสริมความแข็งแรง |
| ขั้วต่อ | ขั้วต่อแบบมัลติพินมาตรฐาน |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.442 กก. |
| รหัส HS | 850131192 |
| รูปที่.หมายเลขชิ้นส่วน | 631-021 |
| ปริมาณบรรจุ | 1 ชิ้น |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| ขนาด / น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ยี่ห้อ | BZLP / TinzerMotor / CHM |
| MOQ | 5 ชิ้น |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 3 วันทำการ (บางซัพพลายเออร์) |
| ความสามารถในการจัดหา | 10,000 ชุด/เดือน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| แพ็คเกจ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| การติดตั้ง | อะไหล่ทดแทน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว: TinzerMotor ระบุว่ามอเตอร์แต่ละตัวผ่านการทดสอบความทนทาน มากกว่า 10,000 รอบและการวิเคราะห์ความเค้นโหลด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการติดขัดและความเร็วในการยกที่สม่ำเสมอภายใต้การใช้งานบ่อยครั้ง ซัพพลายเออร์ได้รับการรับรอง ISO/TS16949.
- การติดตั้งที่ยืนยันแล้ว: ขนาดการติดตั้งมาตรฐานและการออกแบบทดแทนโดยตรง ครอบคลุมรุ่น ISUZU NMR / VC46 / 700P / NPR / NQR / NLR / FSR / FVR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HG1 / 6UZ1 / 6HK1. รายการบางส่วนยังอ้างอิงถึง NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130.
- การอ้างอิงข้าม OEM ที่ยืนยันแล้ว: ทดแทนหมายเลข OEM ของ ISUZU 8-98058430-0 / 8980584300 / 8-98058-430-0 / 8-98058430-1. การอ้างอิงข้ามแพลตฟอร์มรวมถึง 8980292372 / 8980584300A / 8-98058429-0 / 8980584290.
เมื่อมอเตอร์กระจกไฟฟ้าประตูหน้าแสดงอาการดังต่อไปนี้ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนทันเวลา:
- หน้าต่างไม่เคลื่อนที่หรือเคลื่อนที่ช้ามาก: แปรงถ่านภายในที่สึกหรอหรือขดลวดที่เสื่อมสภาพทำให้แรงบิดลดลง ส่งผลให้หน้าต่างเคลื่อนที่ช้าหรือไม่เคลื่อนที่เลย
- เสียงผิดปกติขณะทำงาน (เสียงคลิกหรือเสียงเฟืองบด): เฟืองภายในที่สึกหรอหรือหักทำให้มอเตอร์หมุนโดยไม่ขับเคลื่อนกลไกกลไกอย่างมีประสิทธิภาพ
- หน้าต่างทำงานได้ทิศทางเดียวเท่านั้น (ขึ้นแต่ไม่ลง หรือกลับกัน): ความล้มเหลวของคอมมิวเตเตอร์ภายในหรือโมดูลควบคุมทำให้การทำงานทิศทางเดียวเป็นไปไม่ได้
- มอเตอร์ทำงานแต่หน้าต่างไม่เคลื่อนที่: เพลาส่งออกของมอเตอร์ลื่นไถลกับเฟืองกลไก หรือกลไกกลไกเองติดขัดในขณะที่มอเตอร์หมุนอย่างอิสระ
- มอเตอร์ร้อนเกินไปหรือฟิวส์ขาดซ้ำๆ: การลัดวงจรภายในหรือการติดขัดทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าเกิน พลังงานป้องกันหรือทำให้ฟิวส์ขาด
| ยี่ห้อ | รุ่น | ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR | N-Series | 4HG1 / 6HK1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า |
| ISUZU | VC46 | VC Series | 4HG1 / 6UZ1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า |
| ISUZU | 700P | รถบรรทุกขนาดกลาง | 4HK1 / 6HK1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า |
| ISUZU | NPR / NQR | N-Series | 4HK1 / 6HK1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า |
| ISUZU | NLR / NMR 130 | N-Series | 4JJ1 / 4HK1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า |
| ISUZU | FSR / FVR | F-Series | 6HK1 | มอเตอร์กระจกประตูหน้า (บางการกำหนดค่า) |
| ISUZU | NPR 150 / NQR 175 | N-Series | — | การอ้างอิงซีรีส์ |
แหล่งข้อมูล: ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์ตาม tepela.com (NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130 / 700P), parts77.ru (FVR34 / FSR90 / NPR75 / NQR90 / NMR85) และหน้าผลิตภัณฑ์ husuzo.com (VC46 / 4HG1 / 6UZ1)
⚠️ สำคัญ — โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ:
การยืนยันด้านซ้าย/ขวา: รายการซัพพลายเออร์แตกต่างกันไปตามตำแหน่งการติดตั้ง: บางรายการระบุ ด้านซ้าย (ด้านคนขับ) ในขณะที่บางรายการระบุ ด้านขวา (ด้านผู้โดยสาร). โปรดยืนยันด้านที่ต้องการกับโครงสร้างรถของคุณ หรือจัดเตรียมรูปถ่ายตำแหน่งการติดตั้งมอเตอร์ประตูเดิมก่อนสั่งซื้อ
การยืนยันแรงดันไฟฟ้า: มอเตอร์นี้มีให้เลือกทั้งรุ่น 24V และ 12V (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารุ่น) รถบรรทุกหนัก (เช่น 700P, NPR, NQR) มักใช้ระบบ 24V โปรดยืนยันแรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าเดิมของรถก่อนสั่งซื้อ
การยืนยันรุ่น: มอเตอร์นี้เหมาะสำหรับรุ่น NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR, FVR และรุ่นอื่นๆ อาจมีความแตกต่างกันไปตามปีรุ่นหรือการกำหนดค่าห้องโดยสาร โปรดยืนยันหมายเลขมอเตอร์เดิมก่อนการติดตั้ง
การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: โปรดระบุหมายเลข VIN หรือหมายเลขมอเตอร์กระจกเดิมเพื่อยืนยันความเข้ากันได้ที่แม่นยำ
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน |
|---|---|
| ดีไซน์เฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนัก DC 24V | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนัก ให้แรงบิดที่เสถียรเพื่อขับเคลื่อนแผงกระจกขนาดใหญ่และหนัก — ตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ ruishuoauto.com |
| ขดลวดแกนทองแดง + ชุดเฟืองเสริมความแข็งแรง | ขดลวดแกนทองแดงประสิทธิภาพสูงช่วยให้การนำกระแสไฟฟ้าสม่ำเสมอ ชุดเฟืองภายในเสริมความแข็งแรงทนทานต่อความเค้นเชิงกลจากการใช้งานหน้าต่างบ่อยครั้ง ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ — ตามคำอธิบายโครงสร้างภายในของ ruishuoauto.com |
| ทดสอบความทนทานมากกว่า 10,000 รอบ | มอเตอร์แต่ละตัวผ่านการทดสอบมากกว่า 10,000 รอบและการวิเคราะห์ความเค้นโหลดก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจว่าความเร็วในการยกคงที่โดยไม่มีการติดขัดตลอดการใช้งานระยะยาว — ตามคำแถลงการทดสอบของ ruishuoauto.com |
| ตัวเรือนกันสภาพอากาศ | การออกแบบตัวเรือนที่ปิดสนิทช่วยป้องกันความชื้นและฝุ่นเข้า เหมาะสำหรับการใช้งานยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในสภาพอากาศและสภาพถนนที่หลากหลาย — ตามคำอธิบายตัวเรือนที่ปิดสนิทของ ruishuoauto.com |
| ขั้วต่อแบบพลักแอนด์เพลย์ | ปลั๊กแบบมัลติพินมาตรฐานตรงกับสายไฟประตูเดิม — ไม่ต้องตัดหรือดัดแปลงสายไฟ ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น — ตามคำอธิบายการเชื่อมต่อของ ruishuoauto.com |
| ได้รับการรับรอง QMS ISO/TS16949 | ระบบการจัดการคุณภาพของผู้ผลิตเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ — ตามข้อมูลการรับรองของ indonesian.isuzu-truckspares.com |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การทดสอบแรงดัน/กระแส | ทดสอบกระแสขณะไม่มีโหลดและขณะมีโหลดที่แรงดันที่กำหนด — ตรวจสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้าให้เป็นไปตามข้อกำหนด |
| การทดสอบแรงบิด | เครื่องทดสอบแรงบิด — ตรวจสอบแรงบิดที่ส่งออกภายใต้โหลดที่กำหนดให้เป็นไปตามข้อกำหนดการขับเคลื่อนกลไก |
| การทดสอบความทนทานของรอบ | การทดสอบมากกว่า 10,000 รอบ — จำลองการใช้งานระยะยาว ตรวจสอบว่าประสิทธิภาพไม่ลดลงหลังจากการทำงานซ้ำๆ |
| การทดสอบความเค้นโหลด | การจำลองโหลดกระจกหนัก — ตรวจสอบว่าไม่มีการติดขัดและความเร็วในการยกที่สม่ำเสมอภายใต้โหลดสูงสุด |
| การทดสอบเสียง | การทดสอบการทำงาน — ตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ที่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำระหว่างการเคลื่อนที่ของหน้าต่าง |
| การตรวจสอบรูปลักษณ์และบรรจุภัณฑ์ | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% — ไม่มีรอยแตก การเสียรูป หรือการกัดกร่อนของพิน บรรจุภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดการขนส่ง |
การรับรอง: ผู้ผลิตได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ISO/TS16949 แบรนด์ TinzerMotor ระบุว่ามอเตอร์แต่ละตัวผ่านการทดสอบความทนทานมากกว่า 10,000 รอบและการวิเคราะห์ความเค้นโหลด
⚠️ สำคัญ: การติดตั้งมอเตอร์กระจกประตูหน้าเกี่ยวข้องกับการถอดแผงบุประตูและการเชื่อมต่อไฟฟ้า แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออกก่อนการติดตั้ง และป้องกันคลิปและสายไฟเมื่อถอดแผงบุประตู หลังการติดตั้ง ให้ทดสอบการยกหน้าต่างอย่างราบรื่น ความเร็ว และตำแหน่งหยุดซ้ำๆ เพื่อยืนยันว่าไม่มีการติดขัดหรือเสียงผิดปกติ
- ตัดการเชื่อมต่อพลังงาน: ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออกเพื่อป้องกันการลัดวงจร
- ถอดแผงบุประตู: ถอดแผงบุประตูหน้าออกอย่างระมัดระวัง ปลดคลิป และถอดขั้วต่อสายไฟสวิตช์กระจกไฟฟ้า
- ถอดมอเตอร์เก่า: ถอดน็อตยึดมอเตอร์ (โดยทั่วไป 2-3 ตัว) ถอดปลั๊กขั้วต่อสายไฟมอเตอร์ และถอดมอเตอร์เก่าออกจากชุดกลไกกลไก
- ติดตั้งมอเตอร์ใหม่: จัดตำแหน่งมอเตอร์ใหม่กับตำแหน่งติดตั้งกลไกกลไก ขันน็อตยึดด้วยมือให้แน่นก่อน ยืนยันว่าเพลาส่งออกของมอเตอร์เข้ากับเฟืองกลไกกลไกอย่างถูกต้อง จากนั้นขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
- เชื่อมต่อสายไฟ: เสียบขั้วต่อสายไฟมอเตอร์ ยืนยันว่าคลิปเข้าที่
- ทดสอบการทำงาน: ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่และใช้งานสวิตช์หน้าต่างซ้ำๆ ทดสอบการยกที่ราบรื่น ความเร็วที่ถูกต้อง และตำแหน่งหยุดที่แม่นยำโดยไม่มีเสียงผิดปกติหรือการติดขัด
- ติดตั้งแผงบุประตูใหม่: หลังจากยืนยันการทำงานที่ถูกต้องแล้ว ให้ติดตั้งแผงบุประตูหน้ากลับเข้าที่และเชื่อมต่อสายไฟสวิตช์
- ทุก 12 เดือน: ตรวจสอบความราบรื่นในการยกหน้าต่าง ทำความสะอาดฝุ่นภายในแผงบุประตู และตรวจสอบขั้วต่อมอเตอร์เพื่อการกัดกร่อน
- เมื่อการยกหน้าต่างช้าลงหรือตรวจพบเสียงผิดปกติ: ตรวจสอบสภาพมอเตอร์และกลไกกลไกทันทีเพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้จากการโอเวอร์โหลด
- รักษาแนวหน้าต่างให้สะอาดและหล่อลื่น: ทำความสะอาดแนวหน้าต่างเป็นระยะและทาน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อลดภาระของมอเตอร์