logo

กระบอกเบรก 8-97179357-0 8-94128162-2 8971793570 8941281622 สำหรับ ISUZU NHR54 4JA1 ด้านหน้า OEM

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ NHR54 4JA1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: กระบอกเบรคหน้า / กระบอกเบรคหน้า Part No: 8-97179357-0, 8-94128162-2, 8971793570, 8941281622
Vehicle Application: อีซูซุ NHR54 ซีรีส์ Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ4JA1
Position: เพลาหน้า (ซ้าย / ขวา - ตรวจสอบการใช้งาน) Material: เหล็กหล่อ / อะลูมิเนียม มีความแข็งแรงสูง
Condition: ใหม่เอี่ยม Fitment: มาตรฐาน OEM, ทดแทนโดยตรง
High Light:

กระบอกเบรก ISUZU NHR54

,

กระบอกเบรกหน้า ISUZU 4JA1 OEM

,

กระบอกเบรก ISUZU Truck 8-97179357-0

คําอธิบายสินค้า
กระบอกล้อเบรก 8-97179357-0 8-94128162-2 8971793570 8941281622 สําหรับ ISUZU NHR54 4JA1 หน้า OEM
เลขส่วน: 8-97179357-0 8-94128162-2 ชื่อสินค้า: กระบอกล้อเบรก
รถรุ่น: ISUZU NHR54 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4JA1
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป กล่อง: การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
การรับประกัน 6 เดือน ราคา & หุ้น: โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
กระบอกเบรก 8-97179357-0 8-94128162-2 8971793570 8941281622 สำหรับ ISUZU NHR54 4JA1 ด้านหน้า OEM
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด เพื่อให้เหมาะสมและใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
  • การเบรกที่น่าเชื่อถือ:ช่องเจาะที่มีเครื่องจักรแม่นยํา ให้ความดันไฮดรอลิกคงที่
  • การสร้างที่ทนทานวัสดุทนทานการกัดกร่อนทนต่อน้ํามันเบรคและสิ่งแวดล้อม
  • การดําเนินงานเรียบร้อยพิสตันและถ้วยคุณภาพสูง ให้ผลงานที่ไม่หลุด
  • เลือดง่ายสกรูบีเดอร์อินเทกรีต ทําให้การบํารุงรักษาระบบเบรคง่ายขึ้น
  • กําหนดการทํางานของเบรก:กําจัดการรั่วไหล การเบรคไม่เท่าเทียมกัน และการดึง
  • การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งแบบง่ายๆ ด้วยเครื่องมือพื้นฐาน
  • อายุการใช้งานยาว:ออกแบบมาเพื่อใช้งานเบรคเป็นพันๆครั้ง
FAQ

Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

A: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ขายยอดขาย

คําถามที่ 2 ผมสามารถหาราคาได้อย่างไร?

A กรุณาติดต่อเราเพื่อทราบราคา หากมีเบอร์ชิ้น, รุ่นเครื่องและปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดเร็วที่สุด

คําถามที่ 3 คุณต้องการบรรจุอะไร?

A โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าด้วยบรรจุเฉลี่ยและกล่องสีน้ําตาลภายนอก เรายังสามารถทํามันตามความต้องการของลูกค้าได้

Q4. วิธีการเกี่ยวกับเวลาจัดส่งของคุณ?

A สินค้าจะส่งภายใน 2-5 วันถ้ามี. ในส่วนของการผลิตจํานวนมาก, เวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากฝาก. มันขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคําสั่งของคุณ.

Q5.เงื่อนไขการจัดส่งและการชําระเงินของคุณคืออะไร?

EXW, FOB โดยทั่วไป, 30% T / T เงินฝาก, และสมดุล 70% T / T เงินสมดุลก่อนการจัดส่ง

Q6. MOQ ของคุณคืออะไร?

A สําหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใด ๆ หากไม่มีสินค้า เราต้องการ MOQ กรุณาติดต่อเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม

Q7. คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ โดยตัวอย่างของคุณ

Q8.นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

ตอบ เราสามารถนําเสนอตัวอย่างถ้ามี แต่ลูกค้าจําเป็นต้องจ่ายค่าจัดส่ง

การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: รับประกันว่าบราคเกตโลหะตรงกับมาตรฐานความแข็งแรงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
  • การทดสอบองค์ประกอบความอ่อนแอ: ยืนยันความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์แบบของของเหลวที่เหมาะสม (ถ้ามี)
  • ความแม่นยําของมิติ: ได้รับการตรวจสอบจากรายละเอียด OE สําหรับการเข้ากันอย่างแม่นยํา
  • การตรวจสอบทางสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก ความบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์แบบในการผลิต
  • แพ็คเกจปลอดภัย: ป้องกันการเสียหายระหว่างการขนส่ง
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของกระบอกล้อเบรกหน้า 8-97179357-0 / 8-94128162-2 สําหรับรถบรรทุก ISUZU NHR54 4JA1โปรดติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ