|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์
| หมายเลขอะไหล่: | 5-87610083-0, 5876100830, 8-98080661-0, 8980806610, | ชื่อผลิตภัณฑ์: | แผ่นคลัทช์ / แผ่นเสียดทานคลัทช์ / แผ่นขับเคลื่อน |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | ISUZU NKR, TFR, NH, NK, NM series | รุ่นเครื่องยนต์: | ISUZU 4JB1T (2.8L เทอร์โบดีเซล), 4KH1 (3.0L ดีเซล) |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งผลิต: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน | ราคาและสต็อก: | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณสมบัติและข้อดี
คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการทำงานที่เชื่อถือได้
เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.: ให้ความสามารถในการรับแรงบิดที่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 4JB1T และ 4KH1 ในการใช้งานเชิงพาณิชย์น้ำหนักเบา
วัสดุเสียดทานพรีเมียม: สูตรอินทรีย์ทองแดงสูงให้การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม การจับตัวที่นุ่มนวล และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (สปริง): การออกแบบสปริงหลายตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการบิดของเครื่องยนต์ ลดเสียงดังของเกียร์และเสียงของระบบส่งกำลัง
ดุมล้อแบบมีร่องฟันความแม่นยำ: ผลิตตามความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นบนเพลาอินพุตของเกียร์โดยไม่ติดขัด
โครงสร้างแบบย้ำหมุด: แผ่นเสียดทานย้ำเข้ากับตัวแผ่นอย่างแน่นหนา – ไม่มีความเสี่ยงที่จะหลุดลอก
ดุมล้ออบชุบแข็ง: ดุมล้อแบบมีร่องฟันอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอของเพลาอินพุต
การจับตัวที่นุ่มนวล: การรองรับที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม (แผ่นรองแบบแบ่งส่วนหรือดุมล้อแบบสปริง) ช่วยขจัดเสียงกระตุกและการสั่นของคลัทช์
คืนประสิทธิภาพคลัทช์: ขจัดอาการคลัทช์ลื่น การเปลี่ยนเกียร์ที่แข็ง และการสูญเสียกำลังภายใต้ภาระ
คุ้มค่า: ทางเลือกที่ราคาไม่แพงแทน OEM ของแท้โดยไม่ลดทอนคุณภาพ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง
คำถามที่ 2. ฉันจะขอราคาได้อย่างไร?
คำตอบ: โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขอะไหล่ รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด
คำถามที่ 3. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้
คำถามที่ 4. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5. เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณคืออะไร?
คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป เงินมัดจำ 30% T/T และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 6. MOQ ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
คำถามที่ 7. คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้
คำถามที่ 8. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง
การควบคุมคุณภาพ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
สอบถาม
สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญแผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 / 8-98080661-0 สำหรับ ISUZU NKR/TFR พร้อมเครื่องยนต์ 4JB1T หรือ 4KH1 เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. คุณภาพ OEM ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน เปลี่ยนโดยตรง น้ำหนัก 2.1 กก. จัดส่งรวดเร็วทั่วโลก
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์
| หมายเลขอะไหล่: | 5-87610083-0, 5876100830, 8-98080661-0, 8980806610, | ชื่อผลิตภัณฑ์: | แผ่นคลัทช์ / แผ่นเสียดทานคลัทช์ / แผ่นขับเคลื่อน |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | ISUZU NKR, TFR, NH, NK, NM series | รุ่นเครื่องยนต์: | ISUZU 4JB1T (2.8L เทอร์โบดีเซล), 4KH1 (3.0L ดีเซล) |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งผลิต: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน | ราคาและสต็อก: | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณสมบัติและข้อดี
คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการทำงานที่เชื่อถือได้
เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.: ให้ความสามารถในการรับแรงบิดที่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 4JB1T และ 4KH1 ในการใช้งานเชิงพาณิชย์น้ำหนักเบา
วัสดุเสียดทานพรีเมียม: สูตรอินทรีย์ทองแดงสูงให้การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม การจับตัวที่นุ่มนวล และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (สปริง): การออกแบบสปริงหลายตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการบิดของเครื่องยนต์ ลดเสียงดังของเกียร์และเสียงของระบบส่งกำลัง
ดุมล้อแบบมีร่องฟันความแม่นยำ: ผลิตตามความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นบนเพลาอินพุตของเกียร์โดยไม่ติดขัด
โครงสร้างแบบย้ำหมุด: แผ่นเสียดทานย้ำเข้ากับตัวแผ่นอย่างแน่นหนา – ไม่มีความเสี่ยงที่จะหลุดลอก
ดุมล้ออบชุบแข็ง: ดุมล้อแบบมีร่องฟันอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอของเพลาอินพุต
การจับตัวที่นุ่มนวล: การรองรับที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม (แผ่นรองแบบแบ่งส่วนหรือดุมล้อแบบสปริง) ช่วยขจัดเสียงกระตุกและการสั่นของคลัทช์
คืนประสิทธิภาพคลัทช์: ขจัดอาการคลัทช์ลื่น การเปลี่ยนเกียร์ที่แข็ง และการสูญเสียกำลังภายใต้ภาระ
คุ้มค่า: ทางเลือกที่ราคาไม่แพงแทน OEM ของแท้โดยไม่ลดทอนคุณภาพ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง
คำถามที่ 2. ฉันจะขอราคาได้อย่างไร?
คำตอบ: โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขอะไหล่ รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด
คำถามที่ 3. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้
คำถามที่ 4. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5. เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณคืออะไร?
คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป เงินมัดจำ 30% T/T และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 6. MOQ ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
คำถามที่ 7. คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้
คำถามที่ 8. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง
การควบคุมคุณภาพ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
สอบถาม
สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญแผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 / 8-98080661-0 สำหรับ ISUZU NKR/TFR พร้อมเครื่องยนต์ 4JB1T หรือ 4KH1 เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. คุณภาพ OEM ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน เปลี่ยนโดยตรง น้ำหนัก 2.1 กก. จัดส่งรวดเร็วทั่วโลก
