logo

แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นคลัทช์ความดัน 250 มม.

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ISUZU NKR, TFR, NH, NK, NM ซีรีส์
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: แผ่นคลัช / แผ่นคลัชแรงเสียดทาน / แผ่นขับเคลื่อน Part No: 5-87610083-0, 5876100830, 8-98080661-0, 8980806610
Vehicle Application: ISUZU NKR, TFR, NH, NK, NM ซีรีส์ Engine Application: ISUZU 4JB1T (ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร), 4KH1 (ดีเซล 3.0 ลิตร)
Clutch Disc Diameter: 250 มม. (ประมาณ 9.84 นิ้ว) Material: คอมโพสิตอินทรีย์ทองแดงสูง / เซรามิกอินทรีย์
Net Weight: 2.1 กก. ต่อชิ้น (ตามข้อมูล BVP) Condition: ใหม่เอี่ยม
Fitment: มาตรฐาน OEM, ทดแทนโดยตรง
High Light:

ISUZU NKR ดิสก์คลาจ 250 มม.

,

ISUZU TFR แผ่นความดันของคลาจ

,

4JB1T 4KH1 ชุดคลาช

คําอธิบายสินค้า

แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์

หมายเลขอะไหล่: 5-87610083-0, 5876100830, 8-98080661-0, 8980806610, ชื่อผลิตภัณฑ์: แผ่นคลัทช์ / แผ่นเสียดทานคลัทช์ / แผ่นขับเคลื่อน
รุ่นรถ: ISUZU NKR, TFR, NH, NK, NM series รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4JB1T (2.8L เทอร์โบดีเซล), 4KH1 (3.0L ดีเซล)
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ
การรับประกัน: 6 เดือน ราคาและสต็อก: โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO

แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นคลัทช์ความดัน 250 มม.

คุณสมบัติและข้อดี

  • คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการทำงานที่เชื่อถือได้

  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.: ให้ความสามารถในการรับแรงบิดที่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 4JB1T และ 4KH1 ในการใช้งานเชิงพาณิชย์น้ำหนักเบา

  • วัสดุเสียดทานพรีเมียม: สูตรอินทรีย์ทองแดงสูงให้การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม การจับตัวที่นุ่มนวล และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

  • ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (สปริง): การออกแบบสปริงหลายตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการบิดของเครื่องยนต์ ลดเสียงดังของเกียร์และเสียงของระบบส่งกำลัง

  • ดุมล้อแบบมีร่องฟันความแม่นยำ: ผลิตตามความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นบนเพลาอินพุตของเกียร์โดยไม่ติดขัด

  • โครงสร้างแบบย้ำหมุด: แผ่นเสียดทานย้ำเข้ากับตัวแผ่นอย่างแน่นหนา – ไม่มีความเสี่ยงที่จะหลุดลอก

  • ดุมล้ออบชุบแข็ง: ดุมล้อแบบมีร่องฟันอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอของเพลาอินพุต

  • การจับตัวที่นุ่มนวล: การรองรับที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม (แผ่นรองแบบแบ่งส่วนหรือดุมล้อแบบสปริง) ช่วยขจัดเสียงกระตุกและการสั่นของคลัทช์

  • คืนประสิทธิภาพคลัทช์: ขจัดอาการคลัทช์ลื่น การเปลี่ยนเกียร์ที่แข็ง และการสูญเสียกำลังภายใต้ภาระ

  • คุ้มค่า: ทางเลือกที่ราคาไม่แพงแทน OEM ของแท้โดยไม่ลดทอนคุณภาพ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง

คำถามที่ 2. ฉันจะขอราคาได้อย่างไร?

คำตอบ: โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขอะไหล่ รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด

คำถามที่ 3. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?

คำตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้

คำถามที่ 4. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

คำตอบ: สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

คำถามที่ 5. เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณคืออะไร?

คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป เงินมัดจำ 30% T/T และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง

คำถามที่ 6. MOQ ของคุณคืออะไร?

คำตอบ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

คำถามที่ 7. คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้

คำถามที่ 8. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง

การควบคุมคุณภาพ

  • การตรวจสอบวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดโลหะเป็นไปตามมาตรฐานความแข็งแรงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
  • การทดสอบองค์ประกอบการหน่วง: ยืนยันความยืดหยุ่นที่เหมาะสมและความสมบูรณ์ของของเหลว (ถ้ามี)
  • ความแม่นยำของมิติ: ตรวจสอบกับข้อกำหนด OE เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก ข้อบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์จากการผลิต
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

  • บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

สอบถาม

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ แผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 สำหรับ ISUZU NKR TFR 4JB1T 4KH1 5876100830 แผ่นกดคลัทช์, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญแผ่นคลัทช์ 5-87610083-0 / 8-98080661-0 สำหรับ ISUZU NKR/TFR พร้อมเครื่องยนต์ 4JB1T หรือ 4KH1 เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. คุณภาพ OEM ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน เปลี่ยนโดยตรง น้ำหนัก 2.1 กก. จัดส่งรวดเร็วทั่วโลก