รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับความดันแรงกระตุ้น Piezoresistive ความแม่นยําสูงที่มีการติดตั้งโดยตรงสําหรับ 6UZ1, 6HK1, 6WG1 และความเข้ากันได้ของ DENSO OE

ผลิตภัณฑ์

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ติดต่อเรา

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

ติดต่อตอนนี้

เครื่องตรวจจับความดันแรงกระตุ้น Piezoresistive ความแม่นยําสูงที่มีการติดตั้งโดยตรงสําหรับ 6UZ1, 6HK1, 6WG1 และความเข้ากันได้ของ DENSO OE

MOQ:	10 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

ชื่อแบรนด์

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

โฟล์คสวาเก้น ลาวิดา กอล์ฟ โบรา เจตต้า

หมายเลขชิ้นส่วน:

1-80220014-1, 1802200141

วัสดุ:

โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง

ขนาดเกลียว:

M12 × 1.25

สัญญาณเอาท์พุต:

เชิงเส้น 0.5-4.5 V

ความเข้ากันได้:

เด็นโซ่079800-5550, 079800-5551, 079800-5552, 079800-5553

เครื่องมือติดตั้ง:

ประแจ 17 มม

วัสดุที่อยู่อาศัย:

พีบีที/พีเอ66

ประเภทการทำความเย็น:

การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

เน้น:

ISUZU รถกระบะกระตุ้นเซ็นเซอร์ความดัน

เครื่องตรวจจับแรงดันแบบ Piezoresistive ความแม่นยําสูง

เครื่องตรวจจับแรงดัน DENSO OE ที่เข้ากันตรง

คําอธิบายสินค้า

เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์ 1-80220014-1 สำหรับ ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MAN Sensor

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ ISUZU FRR ที่มีเครื่องยนต์ 6UZ1 ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และติดตั้งได้พอดี

หมายเลขชิ้นส่วน	1-80220014-1, 1802200141
ชื่อผลิตภัณฑ์	เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์
รุ่นรถยนต์	ISUZU FRR
รุ่นเครื่องยนต์	ISUZU 6UZ1
สภาพ	ใหม่ 100%
แหล่งผลิต	จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก	ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
การรับประกัน	6 เดือน
วัสดุ	โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ

คุณสมบัติและข้อดี

มาตรฐานคุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดแบบเขียนทางเทคนิคของ ISUZU (1-80220014-1/1) เลือกใช้เพื่อรองรับเอาต์พุตเชิงเส้นแบบ 3 สาย 0.5-4.5 V สำหรับ ECU แบบคอมมอนเรลของ 6UZ1
องค์ประกอบเพียโซรีซิสทีฟความแม่นยำสูง: ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและเป็นเชิงเส้นต่อแรงดันบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่แปรผัน ซึ่งจำเป็นสำหรับการควบคุมวาล์วเซอร์โวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT บนเครื่องยนต์ 6UZ1
ติดตั้งได้พอดีสำหรับ 6UZ1, 6HK1, 6WG1: ติดตั้งโดยตรงในท่อร่วมไอดีหลังอินเตอร์คูลเลอร์ ด้วยเกลียว M12 × 1.25 ที่แม่นยำและหน้าแปลนในตัวเพื่อให้เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์โรงงาน
มีบทบาทโดยตรงในกลยุทธ์ VNT Turbo & EGR: ECU ใช้ค่าเซ็นเซอร์ MAN เป็นอินพุตหลักสำหรับการควบคุมแรงดันบูสต์ การเบี่ยงเบนใดๆ จะทำให้เกิดแรงดันบูสต์เกิน, แรงดันบูสต์ต่ำ หรือการสร้าง DPF ล้มเหลว
แก้ไขปัญหาการขับขี่หลายประการ: สัญญาณเซ็นเซอร์ที่แม่นยำจะแก้ไข P0235 (วงจรขัดข้อง), P0236 (ประสิทธิภาพ/ช่วง), P0237/P0238 (อินพุตต่ำ/สูง) พร้อมกับควันดำ, กำลังตก, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และการสั่นของเทอร์โบ
ป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบที่ตามมา: เซ็นเซอร์ที่ชำรุดอาจทำให้เทอร์โบทำงานในโหมดบูสต์เต็มที่ ซึ่งนำไปสู่อุณหภูมิไอเสียที่สูงเกินไป, การเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และท้ายที่สุดคือความเสียหายของปะเก็นฝาสูบ
ความเข้ากันได้กับผู้ผลิต DENSO OE: สามารถใช้แทนกันได้กับ DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552 และ 079800-5553
การสนับสนุนหลังการขายที่กว้างขวาง: ระบุไว้ในแคตตาล็อก OE ของ Hitachi construction equipment ภายใต้หมายเลขชิ้นส่วน 4640533, 4648036 และ YA00002566 ทำให้การสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับกลุ่มยานพาหนะหนักที่หลากหลายง่ายขึ้น
ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานเชิงพาณิชย์: โครงสร้าง PBT/PA66 ที่ทนทานและขั้วต่อที่ปิดสนิท ทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูง, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิประจำวัน และการปนเปื้อนของละอองน้ำมัน ทั้งในการใช้งานรถบรรทุกและนอกถนน
ติดตั้งแบบ Bolt-On โดยตรง: เปลี่ยนได้ในไม่กี่นาทีด้วยประแจขนาด 17 มม. และเครื่องมือช่างพื้นฐาน - ไม่ต้องดัดแปลงหรือปรับเทียบใหม่

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง

คำถามที่ 2: ฉันจะขอราคาได้อย่างไร?

คำตอบ: โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขชิ้นส่วน, รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด

คำถามที่ 3: เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร?

คำตอบ: โดยทั่วไป เราจะบรรจุสินค้าด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้

คำถามที่ 4: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

คำตอบ: สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

คำถามที่ 5: เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณเป็นอย่างไร?

คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป เงินมัดจำ T/T 30% และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง

คำถามที่ 6: MOQ ของคุณคืออะไร?

คำตอบ: สำหรับสินค้าที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

คำถามที่ 7: คุณสามารถพัฒนารายการใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนารายการใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้

คำถามที่ 8: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง

การควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดโลหะเป็นไปตามมาตรฐานความแข็งแรงและการทนต่อการกัดกร่อน
การทดสอบองค์ประกอบการหน่วง: ยืนยันความยืดหยุ่นที่เหมาะสมและความสมบูรณ์ของของเหลว (ถ้ามี)
ความแม่นยำของมิติ: ตรวจสอบกับข้อกำหนด OE เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก, ข้อบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์จากการผลิต
บรรจุอย่างปลอดภัย: ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

การบรรจุและการจัดส่ง

มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
กล่องหรือเคสไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

สอบถาม

สำหรับราคา, ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์ 1-80220014-1 (1802200141) สำหรับ ISUZU FRR 6UZ1, FVR, FSR, GIGA และรถขุด Hitachi, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ เราตอบกลับทุกคำถามภายใน 24 ชั่วโมง

แท็ก:

ผลิตภัณฑ์

MOQ:	10 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

YIMI

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

โฟล์คสวาเก้น ลาวิดา กอล์ฟ โบรา เจตต้า

หมายเลขชิ้นส่วน:

1-80220014-1, 1802200141

วัสดุ:

โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง

ขนาดเกลียว:

M12 × 1.25

สัญญาณเอาท์พุต:

เชิงเส้น 0.5-4.5 V

ความเข้ากันได้:

เด็นโซ่079800-5550, 079800-5551, 079800-5552, 079800-5553

เครื่องมือติดตั้ง:

ประแจ 17 มม

วัสดุที่อยู่อาศัย:

พีบีที/พีเอ66

ประเภทการทำความเย็น:

การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

10 ชิ้น

ราคา:

negotiable

รายละเอียดการบรรจุ:

แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต:

10,000 ชิ้น / เดือน

เน้น

ISUZU รถกระบะกระตุ้นเซ็นเซอร์ความดัน

เครื่องตรวจจับแรงดันแบบ Piezoresistive ความแม่นยําสูง

เครื่องตรวจจับแรงดัน DENSO OE ที่เข้ากันตรง

คําอธิบายสินค้า

เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์ 1-80220014-1 สำหรับ ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MAN Sensor

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

หมายเลขชิ้นส่วน	1-80220014-1, 1802200141
ชื่อผลิตภัณฑ์	เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์
รุ่นรถยนต์	ISUZU FRR
รุ่นเครื่องยนต์	ISUZU 6UZ1
สภาพ	ใหม่ 100%
แหล่งผลิต	จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก	ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
การรับประกัน	6 เดือน
วัสดุ	โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ

คุณสมบัติและข้อดี

มาตรฐานคุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดแบบเขียนทางเทคนิคของ ISUZU (1-80220014-1/1) เลือกใช้เพื่อรองรับเอาต์พุตเชิงเส้นแบบ 3 สาย 0.5-4.5 V สำหรับ ECU แบบคอมมอนเรลของ 6UZ1
องค์ประกอบเพียโซรีซิสทีฟความแม่นยำสูง: ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและเป็นเชิงเส้นต่อแรงดันบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่แปรผัน ซึ่งจำเป็นสำหรับการควบคุมวาล์วเซอร์โวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT บนเครื่องยนต์ 6UZ1
ติดตั้งได้พอดีสำหรับ 6UZ1, 6HK1, 6WG1: ติดตั้งโดยตรงในท่อร่วมไอดีหลังอินเตอร์คูลเลอร์ ด้วยเกลียว M12 × 1.25 ที่แม่นยำและหน้าแปลนในตัวเพื่อให้เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์โรงงาน
มีบทบาทโดยตรงในกลยุทธ์ VNT Turbo & EGR: ECU ใช้ค่าเซ็นเซอร์ MAN เป็นอินพุตหลักสำหรับการควบคุมแรงดันบูสต์ การเบี่ยงเบนใดๆ จะทำให้เกิดแรงดันบูสต์เกิน, แรงดันบูสต์ต่ำ หรือการสร้าง DPF ล้มเหลว
แก้ไขปัญหาการขับขี่หลายประการ: สัญญาณเซ็นเซอร์ที่แม่นยำจะแก้ไข P0235 (วงจรขัดข้อง), P0236 (ประสิทธิภาพ/ช่วง), P0237/P0238 (อินพุตต่ำ/สูง) พร้อมกับควันดำ, กำลังตก, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และการสั่นของเทอร์โบ
ป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบที่ตามมา: เซ็นเซอร์ที่ชำรุดอาจทำให้เทอร์โบทำงานในโหมดบูสต์เต็มที่ ซึ่งนำไปสู่อุณหภูมิไอเสียที่สูงเกินไป, การเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และท้ายที่สุดคือความเสียหายของปะเก็นฝาสูบ
ความเข้ากันได้กับผู้ผลิต DENSO OE: สามารถใช้แทนกันได้กับ DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552 และ 079800-5553
การสนับสนุนหลังการขายที่กว้างขวาง: ระบุไว้ในแคตตาล็อก OE ของ Hitachi construction equipment ภายใต้หมายเลขชิ้นส่วน 4640533, 4648036 และ YA00002566 ทำให้การสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับกลุ่มยานพาหนะหนักที่หลากหลายง่ายขึ้น
ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานเชิงพาณิชย์: โครงสร้าง PBT/PA66 ที่ทนทานและขั้วต่อที่ปิดสนิท ทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูง, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิประจำวัน และการปนเปื้อนของละอองน้ำมัน ทั้งในการใช้งานรถบรรทุกและนอกถนน
ติดตั้งแบบ Bolt-On โดยตรง: เปลี่ยนได้ในไม่กี่นาทีด้วยประแจขนาด 17 มม. และเครื่องมือช่างพื้นฐาน - ไม่ต้องดัดแปลงหรือปรับเทียบใหม่

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง

คำถามที่ 2: ฉันจะขอราคาได้อย่างไร?

คำถามที่ 3: เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร?

คำถามที่ 4: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

คำถามที่ 5: เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณเป็นอย่างไร?

คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป เงินมัดจำ T/T 30% และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง

คำถามที่ 6: MOQ ของคุณคืออะไร?

คำถามที่ 7: คุณสามารถพัฒนารายการใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนารายการใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้

คำถามที่ 8: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง

การควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดโลหะเป็นไปตามมาตรฐานความแข็งแรงและการทนต่อการกัดกร่อน
การทดสอบองค์ประกอบการหน่วง: ยืนยันความยืดหยุ่นที่เหมาะสมและความสมบูรณ์ของของเหลว (ถ้ามี)
ความแม่นยำของมิติ: ตรวจสอบกับข้อกำหนด OE เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก, ข้อบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์จากการผลิต
บรรจุอย่างปลอดภัย: ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

การบรรจุและการจัดส่ง

มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
กล่องหรือเคสไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

สอบถาม

แท็ก:

อะไหล่รถ Isuzu

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

อะไหล่ชัสซี่ Isuzu

อะไหล่รถยนต์ ISUZU

ชิ้นส่วนรถยนต์ VW

อะไหล่รถยนต์ AUDI

คิงลิง อิสูซูอะไหล่

อะไหล่นิสสัน

อะไหล่รถยนต์ Mitsubishi

อะไหล่รถบรรทุก FUSO

อะไหล่รถยนต์โตโยต้า

อะไหล่รถบรรทุก Hino

อะไหล่รถยนต์ Honda

อะไหล่ mazda

อะไหล่ JAC

ชิ้นส่วนสํารอง JMC

อะไหล่รถยนต์ Ford

Hyundai ออโต้พาร์ท

KIA ออโต้พาร์ท

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ISUZU รถกระบะกระตุ้นเซ็นเซอร์ความดัน

เครื่องตรวจจับแรงดันแบบ Piezoresistive ความแม่นยําสูง

เครื่องตรวจจับแรงดัน DENSO OE ที่เข้ากันตรง

กระบอกสูบคลัตช์ Isuzu DMAX,

4x4 ซิลินเดอร์สลาเวชคลัดคลาช,

อะไหล่รถ Isuzu

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

อะไหล่ชัสซี่ Isuzu

อะไหล่รถยนต์ ISUZU

ชิ้นส่วนรถยนต์ VW

อะไหล่รถยนต์ AUDI

คิงลิง อิสูซูอะไหล่

อะไหล่นิสสัน

อะไหล่รถยนต์ Mitsubishi

อะไหล่รถบรรทุก FUSO

อะไหล่รถยนต์โตโยต้า

อะไหล่รถบรรทุก Hino

อะไหล่รถยนต์ Honda

อะไหล่ mazda

อะไหล่ JAC

ชิ้นส่วนสํารอง JMC

อะไหล่รถยนต์ Ford

Hyundai ออโต้พาร์ท

KIA ออโต้พาร์ท

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ISUZU รถกระบะกระตุ้นเซ็นเซอร์ความดัน

เครื่องตรวจจับแรงดันแบบ Piezoresistive ความแม่นยําสูง

เครื่องตรวจจับแรงดัน DENSO OE ที่เข้ากันตรง

กระบอกสูบคลัตช์ Isuzu DMAX,

4x4 ซิลินเดอร์สลาเวชคลัดคลาช,