| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
กล่องนําแบบแม่นยํา (เก้าอี้ปลดปลด) ที่สนับสนุนและนําเคลื่อนที่ปลดปลดคลับช์บนแกนเข้าของตัวส่งการเคลื่อนที่แบบเส้นตรงของหลอดบรรทุกเพื่อการปลดล็อคคลาชช์ที่คง.
รายการที่นั่งเบอร์ปลดคลาช (หมายเลข OEM: 8-94313167-0 / 8943131671)เป็นส่วนประกอบการเปลี่ยนโดยตรงที่ออกแบบให้มีความแม่นยํา และถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU NKR, NHR และ N-seriesพลังงานโดยตํานาน4JA1/4JB1 ครอบครัวเครื่องยนต์ดีเซล(2.5L, 2.8L)
| เลขส่วน: | 8-94313167-0 8943131670 | ชื่อสินค้า: | ที่นั่งพ่วงปลดคลาจ |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | ISUZU NKR NHR | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JB1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
ที่นั่งที่มีเบอร์ปลดตัวนี้เป็นเครื่องสํารอง OE โดยตรงสําหรับรถ ISUZU ต่อไปนี้และการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนที่เข้ากันได้กรุณาตรวจสอบการติดตั้ง โดยใช้หมายเลขชัสซี่, VIN หรือหมายเลขชิ้นเดิมของคุณ ก่อนสั่งซื้อ
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU NKR55 / NKR58 | 4JB1 (2.8L ไดเซล) | รถกระบะเบา ปี 1984-1993 การติดตั้งหลัก |
| ISUZU NHR54 / NHR58 | 4JA1 (2.5L ไดเซล) 4JB1 | รถกระบะเบา ปี 1988 1996 |
| ISUZU ELF 250 / 350 / 400 | 4JB1, 4JA1, 4JH1 | ชาซีการส่งออก N-series |
| ISUZU NKR66 | 4JB1-T | ปี 1994 |
| ISUZU NPR (เลือกการใช้งานเบา) | 4JB1, 4JA1 | ยืนยันประเภทของกลอง |
| JMC / Jiangling (มีใบอนุญาต) | 4JB1-based JX493 ซีรี่ย์ | โปรแกรมตลาดจีน |
| อาการ | สาเหตุที่น่าจะเป็น | การกระทํา |
|---|---|---|
| ปิดปิดคลั๊กคลาช / หนา | ด้านบนของที่นั่งที่สวมเสื่อมหรือมีรูว์ที่ทําให้หมุนยึด | เปลี่ยนเก้าอี้; ตรวจสอบยางสําหรับความเสียหาย |
| การดึงคลาช / การเปลี่ยนแรง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านหลัง) | ที่นั่งสวมมากเกินไป; หมุนยางไม่สามารถเดินทางระยะทางเต็ม | เปลี่ยนที่นั่ง; ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของฟอร์คคลาช |
| เสียงกระแทก / กระแทกของคลาจตอนขึ้นเครื่อง | ที่นั่งที่สกัดไปที่นําไปสู่ความผิดสอดคล้องของหมุน | เปลี่ยนที่นั่ง; ตรวจสอบนิ้วแผ่นความดัน |
| เสียงหมุน / หมัดเมื่อกดปิด | ความผิดปกติของการปลดปล่อยก่อนกําหนดเนื่องจากที่นั่งที่หยาบ | เปลี่ยนเก้าอี้และปลดหักเป็นชุด |
| การรั่วไหลของเหลวการขนส่งที่กระบอก | ที่นั่งแตกหรือรัดรัดรัด O-ring | เปลี่ยนเก้าอี้ด้วย O-ring ใหม่; ตรวจสอบรัดร่องแกนเข้า |
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของISUZU นั่งเบอร์ปลดคลาช 8-94313167-0 (8943131671) สําหรับ NKR, NHR และ 4JB1/4JA1 เครื่องยนต์ดีเซลกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาขายยอดขายที่สามารถแข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
กล่องนําแบบแม่นยํา (เก้าอี้ปลดปลด) ที่สนับสนุนและนําเคลื่อนที่ปลดปลดคลับช์บนแกนเข้าของตัวส่งการเคลื่อนที่แบบเส้นตรงของหลอดบรรทุกเพื่อการปลดล็อคคลาชช์ที่คง.
รายการที่นั่งเบอร์ปลดคลาช (หมายเลข OEM: 8-94313167-0 / 8943131671)เป็นส่วนประกอบการเปลี่ยนโดยตรงที่ออกแบบให้มีความแม่นยํา และถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU NKR, NHR และ N-seriesพลังงานโดยตํานาน4JA1/4JB1 ครอบครัวเครื่องยนต์ดีเซล(2.5L, 2.8L)
| เลขส่วน: | 8-94313167-0 8943131670 | ชื่อสินค้า: | ที่นั่งพ่วงปลดคลาจ |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | ISUZU NKR NHR | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JB1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
ที่นั่งที่มีเบอร์ปลดตัวนี้เป็นเครื่องสํารอง OE โดยตรงสําหรับรถ ISUZU ต่อไปนี้และการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนที่เข้ากันได้กรุณาตรวจสอบการติดตั้ง โดยใช้หมายเลขชัสซี่, VIN หรือหมายเลขชิ้นเดิมของคุณ ก่อนสั่งซื้อ
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU NKR55 / NKR58 | 4JB1 (2.8L ไดเซล) | รถกระบะเบา ปี 1984-1993 การติดตั้งหลัก |
| ISUZU NHR54 / NHR58 | 4JA1 (2.5L ไดเซล) 4JB1 | รถกระบะเบา ปี 1988 1996 |
| ISUZU ELF 250 / 350 / 400 | 4JB1, 4JA1, 4JH1 | ชาซีการส่งออก N-series |
| ISUZU NKR66 | 4JB1-T | ปี 1994 |
| ISUZU NPR (เลือกการใช้งานเบา) | 4JB1, 4JA1 | ยืนยันประเภทของกลอง |
| JMC / Jiangling (มีใบอนุญาต) | 4JB1-based JX493 ซีรี่ย์ | โปรแกรมตลาดจีน |
| อาการ | สาเหตุที่น่าจะเป็น | การกระทํา |
|---|---|---|
| ปิดปิดคลั๊กคลาช / หนา | ด้านบนของที่นั่งที่สวมเสื่อมหรือมีรูว์ที่ทําให้หมุนยึด | เปลี่ยนเก้าอี้; ตรวจสอบยางสําหรับความเสียหาย |
| การดึงคลาช / การเปลี่ยนแรง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านหลัง) | ที่นั่งสวมมากเกินไป; หมุนยางไม่สามารถเดินทางระยะทางเต็ม | เปลี่ยนที่นั่ง; ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของฟอร์คคลาช |
| เสียงกระแทก / กระแทกของคลาจตอนขึ้นเครื่อง | ที่นั่งที่สกัดไปที่นําไปสู่ความผิดสอดคล้องของหมุน | เปลี่ยนที่นั่ง; ตรวจสอบนิ้วแผ่นความดัน |
| เสียงหมุน / หมัดเมื่อกดปิด | ความผิดปกติของการปลดปล่อยก่อนกําหนดเนื่องจากที่นั่งที่หยาบ | เปลี่ยนเก้าอี้และปลดหักเป็นชุด |
| การรั่วไหลของเหลวการขนส่งที่กระบอก | ที่นั่งแตกหรือรัดรัดรัด O-ring | เปลี่ยนเก้าอี้ด้วย O-ring ใหม่; ตรวจสอบรัดร่องแกนเข้า |
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของISUZU นั่งเบอร์ปลดคลาช 8-94313167-0 (8943131671) สําหรับ NKR, NHR และ 4JB1/4JA1 เครื่องยนต์ดีเซลกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาขายยอดขายที่สามารถแข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง