ปริมษะน้ํามันด้านล่างด้านล่างที่มี OE Fitment ยาง NBR / FKM ทนทานป้องกันการปนเปื้อนเบรคสําหรับ Isuzu 700P NPR 4HK1
| Part Number: | 8-94336317-0, 8943363170 | Seal Type: | ปากเดี่ยวหรือปากคู่พร้อมสปริงสายรัดถุงเท้า |
| Material: | ตัวเรือนโลหะ (เหล็กกล้าคาร์บอน), ขอบยาง NBR/FKM, สปริงเหล็ก | Temperature Resistance: | สูงถึง 120°C |
| Rubber Hardness: | ฝั่งเอ 70-80 | Lip Geometry: | ออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ |
| Spring Tension: | ความตึงสปริงสายรัดถุงเท้าสม่ำเสมอ | Installation Fit: | กดพอดี |
| High Light: | ปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริม,ปริมณฑลน้ํามันยาง NBR/FKM พร้อมเครื่องติดตั้ง OE,ประทับความเสียหายของเบรน Isuzu NPR 4HK1 |
||
รายการปริมณฑลน้ํามันด้านล่างด้านหลัง (หมายเลข OEM: 8-94336317-0 / 8943363170)เป็นส่วนประกอบปักที่สามารถเปลี่ยนโดยตรงได้ที่มีคุณภาพดีที่สุดที่ออกแบบมาสําหรับฮับล้อหลังของรถบรรทุก Isuzu 700P, NPR และ ELF ซีรีย์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1, 4BD1 หรือ 4HE1
| เลขส่วน | 8-94336317-0, 8943363170 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ปริมณฑลน้ํามันด้านล่าง / ปริมณฑลน้ํามันด้านหลัง |
| รุ่นรถ | ISUZU 700P, NPR (NPR59, NPR70, NPR75), ELF |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4HK1, 4BD1, 4HE1 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
ปฏิบัติการ:ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันย่อยจากชุดฮับล้อหลัง และป้องกันสารปนเปื้อนจากการเข้าสู่ช่องวางสําคัญสําหรับความน่าเชื่อถือของแกนหลังบนรถบรรทุก Isuzu 700P / NPR ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1 / 4BD1 / 4HE1.
- เครื่องประกอบเครื่อง:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับการปรับสกรีนที่สมบูรณ์แบบและประปาที่ไม่รั่ว
- ริมฝีปากที่แน่นแน่นโกณิตศาสตร์ริมฝีปากที่ออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ ด้วยความยืดหยุ่นของสปริงสปริงที่สม่ําเสมอ
- สารผสมยางทนทาน:ยาง NBR (ไนทรีล) ทนต่อน้ํามันเกียร์ ความร้อน (สูงถึง 120 °C) และการแก่
- กล่องโลหะแข็ง:กล่องเหล็กคาร์บอนป้องกันการบิดระหว่างการติดตั้ง
- ฝุ่นฝีปากระดับสอง:ให้ความคุ้มกันเพิ่มเติมต่อความสกปรกและน้ํา
- ป้องกันการปนเปื้อนของเบรคป้องกันน้ํามันจากการไปถึงกลอง / รองเท้าเบรค, ป้องกันเบรคเบา
- ขยายอายุการใช้งาน:อนุรักษ์น้ํามันเลื่อมและยกเว้นสารปนเปื้อน, ยกสองเท่าอายุการใช้งานของล้อ
- ประหยัด:การ ปิด ราคา ถูก ช่วย ป้องกัน การ ซ่อม แอ็กซ์ และ เบรก ที่ ราคาแพง
Isuzu รุ่นรถบรรทุก:
- ISUZU 700P (รถบรรทุกขนาดกลาง)
- ISUZU NPR (NPR59, NPR70, NPR75, เป็นต้น)
- ISUZU ELF (ตลาดญี่ปุ่น N-series)
- ISUZU NKR, NQR (เลือกรุ่น - ยืนยัน)
รายละเอียดเครื่องยนต์:
| เครื่อง | การย้าย | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5193cc) | ไดเซลรถไฟทั่วไป |
| 4BD1 | 3.9L (3856cc) | ไดเซลที่ดูดหายตามธรรมชาติ |
| 4HE1 | 4.8L (4770cc) | ไดเซล |
- การยกรถยนต์อย่างปลอดภัยและถอดล้อหลัง - การสนับสนุนบนฐานแจ็ค
- ถอดแกนแกน (สําหรับแกนลอยเต็ม) หรือถอดสานคัน/กลอง
- ถอนปริมณฑลภายในเก่า - ใช้เครื่องดึงปริมณฑลหรือสตาร์พายอย่างระมัดระวัง
- ทําความสะอาดรูฮับอย่างครบถ้วน - ถอนสารประปาเก่า, รด, และขยะ
- ตรวจสอบหมุนแกน - ตรวจสอบช่องสกัด
- ทาผสมริมฝีปากซีลใหม่ - ใช้แผ่นบางของน้ํามันเกียร์สะอาดหรือไขมันยาง
- วางปริมประทับใหม่ - วางปริมประทับสี่เหลี่ยมในหลุม hub ด้วยลิปมองใน
- การขับเคลื่อนประปาอย่างเท่าเทียมกัน - ใช้ผู้ขับประปาที่ติดต่อกรอบโลหะ
- การติดตั้งใหม่ของฮับ, หมุน, แกนแกน - ปรับการติดตั้งก่อนของหมุนตามคู่มือการบริการ
- การตรวจสอบระดับหลังการทดสอบบนถนน
- ตรวจสอบการรั่วไหล - ตรวจสอบภายในกลองเบรคสําหรับเศษน้ํามันหลังจากการขับรถทดสอบ
- การตรวจสอบวัสดุ:สารผสมยางที่ทดสอบความแข็งแรง ความแข็งแรงในการยืด และการบวมน้ํามัน
- การตรวจสอบมิติ:ID, OD, ความกว้าง และเจอเมตรีริมฝีปากที่ตรวจสอบจากแผนก OE
- การทดสอบความยืดของสปริง:แรงสปริงเข็มขัดที่วัดสําหรับภาระ radial lip ที่คงที่
- การทดสอบการรั่วไหล (ไดนามิก)ตัวอย่างการปิดที่ทดสอบบนเครื่องจําลองแกนหมุนด้วยน้ํามันร้อน
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความสว่าง, ความแตก, ความขาดสปริง, หรือการปรับปรุงกรอบ
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ปริมณฑลบรรจุแต่ละตัว เพื่อป้องกันฝุ่นและความเสียหายจากโอโซน
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของกล่องน้ํามันด้านในหลัง 8-94336317-0, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ