ISUZU 8-97089652-0 แบริ่งปล่อยคลัตช์แบริ่งลูกปืนแบบหล่อลื่นล่วงหน้าแบบหล่อลื่นมาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก NPR66 4HF1
| Part Number: | 8-97089652-0, 8970896520 | Bearing Type: | ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบปิดผนึก แถวเดียว หน้าสัมผัสเชิงมุม |
| Lubrication Type: | หล่อลื่นล่วงหน้าด้วยจาระบีอุณหภูมิสูง | Material: | เหล็กโครเมี่ยมคุณภาพสูง |
| Seal Type: | ริมฝีปากยางในตัว | Load Type: | แรงขับในแนวแกนและแรงในแนวรัศมี |
| Hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 60–64 | Compatible Engines: | อีซูซุ 4HF1, 4HG1, 4HE1 |
| High Light: | ตลับลูกปืนคลัตช์ ISUZU OEM,ตลับลูกปืนเม็ดกลมปิดผนึกหล่อลื่นล่วงหน้า,ตลับลูกปืนรถบรรทุก ISUZU NPR66 |
||
หมุนลูกกลมที่ผสมผสานไว้ก่อน ที่ติดตั้งบนฟอร์กปลดคลับ เมื่อปิดปิดคลับมันจะกดแรงให้กับสปริงเพลตความดันการตัดคลาชเพื่อให้เรียบการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่เสียง
รายการหมุนปลดคลาช (หมายเลข OEM: 8-97089652-0 / 8970896520), หรือที่รู้จักกันในนามว่าถุงยางโยนออก เป็นส่วนประกอบการแทนโดยตรงที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU NPR66เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 4.3L.
ผลิตเพื่อให้ตรงกับหรือเกินรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม (OE), หมุนปล่อยนี้มีการก่อสร้างจากเหล็กโครมระดับสูงที่มีการบดเกลียวและการออกแบบลื่นลื่นก่อนเพื่อการทํางานที่ไม่ต้องบํารุงรักษาและอายุการใช้งานยาวนาน
| เลขส่วน | 8-97089652-0, 8970896520 |
| ชื่อสินค้า | หมุนปลดคลาช |
| รุ่นรถ | ISUZU NPR66 |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4HF1 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU NPR66 | 4HF1 (4.3L), 4HG1 (4.6L) | รถกระบะขนาดกลาง 1994-2005 หน่วยประกอบการหลัก |
| ISUZU NKR66 | 4HF1, 4HG1 | รถกระบะขนาดกลางเบา 1994-2005 |
| ISUZU NQR / NPS | 4HE1, 4HG1-T | รุ่นที่ใช้งานหนัก (ตรวจสอบความเหมาะสม) |
| ISUZU ELF 400 / 500 / 600 | 4HF1, 4HG1 | ชาซี N-Series ส่งออก |
หมุนปล่อยที่ผิดปกติมักจะแสดงออกเช่น:
- เสียงหมุนหรือบด เมื่อปิดปิดล็อคเกจ
- เสียงเปลี่ยนเมื่อปลดปิด
- เสียงกระแทกหรือการสั่นสะเทือนที่รู้สึกผ่านปิดกริช
- ความยากลําบากในการเปลี่ยนเกียร์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านหลัง)
- การคลื่นของคลาจภายใต้การเร่ง
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุ ISUZU OEM ที่เข้มงวด
- ลูบริเคชั่นล่วงหน้าและปิด:เติมไขมันอากาศสูงและปิดจากสารปนเปื้อน
- องค์ประกอบพื้นที่แม่นยําเหล็กโครมระดับสูงที่มีรางที่แข็งแรงด้วยการชัก
- การออกแบบการติดต่อมุม:ออกแบบเพื่อรับมือภาระแรงผลักดันแกนและภาระ radial
- กลับมาทํางานได้อย่างเรียบร้อยปฏิเสธเสียงบวบ, การบดและเสียงกระจายกระจาย
- ป้องกันแผ่นความดัน:ป้องกันการเสียหายของแผ่นความดันที่คุ้มค่า
- การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งแบบสไลด์ออนง่าย ๆ โดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุง
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบเพื่อการใช้งานพาณิชย์ในภารกิจหนัก
- การตรวจสอบวัสดุตามมาตรฐาน JIS/SAE
- ความแม่นยําของมิติที่ตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ CMM
- การทดสอบไฟฟ้าภายใต้สภาพภาระเต็ม
- การทดสอบผลประกอบการแบบไม่มีภาระและแบบมีภาระ
- การทดสอบวงจรการติดต่อของพีเนี่ยน ( 10,000 + วงจร)
- การรับรองการทดสอบการสั่นสะเทือนและการทดสอบความร้อน
- หน่วยงานที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 / IATF 16949
- การตรวจสอบความบกพร่องทางสายตา 100%
- กล่องป้องกันการกัดกรองสําหรับการเก็บรักษาระยะยาว
การบรรจุของแต่ละตัว:หมุนปลดแต่ละตัวเคลือบด้วยน้ํามัน, ปิดเป็นตัวอย่างในถุง VCI ป้องกันความชื้น, และกล่องที่มีการติดป้ายแบบ OE.
สั่งซื้อขายยอดขาย:มีในกระเป๋ากล่อง 5, 10, 20, 50 ชิ้น; ราคา pallet สําหรับการสั่งซื้อปริมาณ
การปรับแต่ง:การบรรจุสินค้าปลีกเฉพาะกลางหรือสัญลักษณ์ส่วนตัวที่มีให้บริการสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก
ส่งเร็วสต็อคพร้อมสําหรับการส่ง ทั่วโลกโดยสายส่งด่วน หรือการขนส่งทางทะเลที่ออม
สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของ ISUZU Clutch ปล่อยหลอดบรรทุก 8-97089652-0 (8970896520), กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราสําหรับการนําเสนอขายยอดขายที่แข่งขันและสนับสนุนทางเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ.