| MOQ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ฟังก์ชัน (ภายใน 200 ตัวอักษร):
เครื่องยกระดับความแรงของเบรคที่ทํางานด้วยระยะว่าง ที่เพิ่มแรงที่ใช้กับปิดเบรคเป็นหลายเท่า ทําให้ความพยายามของคนขับลดลงอย่างมาก และให้ความตอบสนองพลังหยุดที่น่าเชื่อถือสําหรับระบบเบรคไฮดรอลิก Isuzu NKR77.
คําอธิบายสินค้า (รายละเอียด):
รายการแมสเตอร์เบรค แวคแอนเนลท์ (หมายเลข OEM: 8-97162798-1 / 8971627981)เป็นเครื่องยกระดับเบรคแวคูมิคที่มีคุณภาพ OE ที่ปรับตรงรถบรรทุกเบา/ปานกลาง ISUZU NKR77เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 4JH1 3.0L ทอร์โบดีเซลมันคือส่วนประกอบหลักของระบบเบรคไฮดรอลิก ที่รับผิดชอบในการขยายแรงปั่นของคนขับ เพื่อให้มีความปลอดภัยการควบคุมเบรคด้วยความพยายามอย่างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําคัญสําหรับรถพาณิชย์ที่บรรทุกของใช้ในการทํางานในสภาพแวดล้อมเมืองเครื่องขยายกําลังถูกติดตั้งระหว่างเบรคเพดัลและกระบอกหลัก และใช้กระบวนการสูญเสียของเครื่องยนต์เพื่อคูณแรงที่นําไปใช้กับพิสตันกระบวนการหลัก
วิธีการทํางาน เทคโนโลยียกระตุ้นเบรคระบายน้ํา:
เมื่อเครื่องยนต์ทํางาน, ความว่างของแอนลิฟอลด์การเข้าถูกส่งไปยังเครื่องยกระดับผ่านลําเลียงระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายการให้ความมั่นคงของความว่างยังคงอยู่ แม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในภาวะภาระหรือปิดเมื่อคนขับกดปิดเบรค กระดานผลักดันจะเปิดแวลล์อากาศ ทําให้แรงกดอากาศเข้าไปในห้องที่อยู่เบื้องหลังแผ่นความกดดันที่แตกต่างกันที่เกิดขึ้น ผ่านหลอดรังสีผลักหลอดรังสีไปข้างหน้า, ช่วยแรงกดและใช้พิสตองกล่องหลัก ผลลัพธ์คือความพยายามของขาของคนขับลดลง 50-70%,ขณะที่แรงเบรกที่ส่งต่อล้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก. ถ้าเครื่องขยายกําลังหยุดทํางาน, เบรกยังคงทํางานด้วยมือ
| เลขส่วน: | 8971627981 8-97162798-1 | ชื่อสินค้า: | เครื่องยกระดับความเปียกของเบรน |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | อิสซูซู NKR77 | รุ่นเครื่อง: | Isuzu 4JH1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาด, วัสดุและไฮดรอลิกของ ISUZU OEM ที่เข้มงวด เพื่อการเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบและตรง ไม่ต้องปรับปรุง เครื่องปรับอัด หรือปรับปรับพับพับตามสั่ง
ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ:เครื่องยกระดับเบรคเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างการใส่ของคนขับและกระบอกหลัก เครื่องยกระดับเบรคที่ล้มเหลวจะนําไปสู่การปั่นแรง, ระยะทางการหยุดยั้งที่เพิ่มขึ้น และความเหนื่อยล้าของคนขับเครื่องสํารองคุณภาพ OE นี้ กลับคืนการช่วยเหลือพลังงานแบบโรงงาน, รับประกันว่ารถบรรทุกจะหยุดอย่างปลอดภัยและคาดเดาได้ในทุกสถานการณ์ จากการลงเขาที่บรรทุกถึงการหยุดฉุกเฉิน
การป้องกันความสะอาดจากความว่าง:มีซับล็อควอลล์ฟแบบเดียวที่บูรณาการที่รักษาความว่างในเครื่องกระตุ้น แม้กระทั่งเมื่อเครื่องยนต์กําลังอ้วนหรือปิดวิธีนี้ทําให้แน่ใจว่าอย่างน้อยหนึ่งการช่วยหยุดยังคงมีให้บริการถ้าเครื่องยนต์หยุด.
การสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อน:กล่องเหล็กมีเคลือบ E และปิดกันทนทานกับสนิม, เกลือทางและความชื้น กลับเข้า กลับเป็นสิ่งสําคัญสําหรับรถบรรทุกที่ทํางานในฤดูหนาวหรือสภาพแวดล้อมชายฝั่ง
ISO/TS16949 รับรอง:ผลิตตามมาตรฐานการบริหารคุณภาพรถยนต์ที่เข้มงวด เพื่อให้การผลิตที่สม่ําเสมอ สามารถติดตามได้ และน่าเชื่อถือได้ สําหรับเรือพาณิชย์ขายส่ง
ทดสอบการรั่วไหลและการทํางาน:การทดสอบความรั่วไหลจากระยะว่าง 100% ก่อนการจัดส่ง; ความสมบูรณ์แบบของแวดล้อมที่ได้รับการยืนยันสําหรับหมุนเวียนการใช้เบรคหลายพันครั้ง
การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งพับง่าย (แนะนําช่างช่างมืออาชีพ) ‡ เหมาะกับพับติดตั้งไฟวอลล์โรงงาน, คลิฟพับ, และรูปแบบพับกระบอกหลักโดยไม่ต้องปรับปรุง
กลับคืนความมั่นใจเปลี่ยนเครื่องยกระดับอ่อนเพลีย, หลั่ง, หรือติด, กําจัดปิดเท้าที่แข็งกระดาน, เสียงกระแทก, และผลประกอบการเบรกที่ไม่ดี
ขยายอายุการใช้งานของกระบอกหลักการติดตั้งเครื่องกระตุ้นใหม่ที่มีกระบอกหลักใหม่ จะทําให้กระบอกหลักทํางานภายในสภาพแวดล้อมไฮดรอลิกที่ถูกต้องป้องกันการล้มเหลวของรัดลมก่อนกําหนด เนื่องจากรัดลมที่รั่วหรือผ่านทางภายใน.
อายุการใช้งานยาว:ออกแบบมาสําหรับการใช้งาน 500,000+ กิโลเมตร / 15,000+ ชั่วโมงในการดําเนินงานพาณิชย์ภาระหนัก ✓ การจัดส่งในเมือง, การสนับสนุนการก่อสร้าง และการใช้งานด้านการขนส่งระยะไกล
ข้อดีของขายปลีก:เหมาะสําหรับโครงการบํารุงรักษายานยนต์, ซื้อสินค้าของโรงงานและผู้ส่งออกต่างประเทศ
การตรวจสอบวัสดุ:บ้านเหล็ก อีลาสโตเมอร์แผ่นแผ่นและวัสดุประปาที่ทดสอบเพื่อตอบสนองความทนทาน JIS / SAE, การเก็บระยะว่างและมาตรฐานการกัดกร่อน
ความแม่นยําของมิติ:รูปแบบโบลท์ติดตั้งไฟฟายวอลล์ ความยาวของพัชราด กว้างของหม้อหลักและตําแหน่งประตูสูบแคล่วที่ตรวจสอบจากแผน OE โดยใช้อุปกรณ์ CMM
การทดสอบความสมบูรณ์แบบในระยะว่าง:การทดสอบการรั่วไหลจากระยะว่าง 100% หลังการประกอบแบบสุดท้าย ไม่เสียระยะว่างในระยะเวลา 30 วินาที
การทดสอบความยั่งยืนของแอดฟรากมหน่วยตัวอย่างถูกนําไปใช้ 500,000 + วงจรการใช้งานบนเครื่องทดสอบ เพื่อจําลองอายุการใช้งานเต็มของระบบเบรครถยนต์พาณิชย์ ไม่มีการฉีกแผ่นผ่าหรือการสูญเสียความว่าง.
ตรวจสอบการทดสอบฟังก์ชันของวาล์ว:วาล์วทางเดียวที่ได้รับการทดสอบสําหรับความดันสูบเปิดและปิดที่ถูกต้อง
การทดสอบการเกรด:E-coat finish validated for 96-hour salt spray resistance (ASTM B117) ✅ ไม่มีสนิมสีแดงบนพื้นผิวโครงสร้างหรือผิวปิด
ISO 9001:2015 / IATF 16949 รับรอง:สถานที่ตอบสนองมาตรฐานการจัดการคุณภาพรถยนต์สากล, รับประกันผลิตที่สม่ําเสมอ, สามารถติดตามได้, และเชื่อถือได้สําหรับเรือพาณิชย์ขายส่ง
การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อตรวจหารูขุมกระเป๋า, ความบกพร่องในการผสม, ตราปิด, ความเสียหายของเส้น, และสนิม ครับ ไม่มีความผิดพลาดที่ยอมรับ
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ปกแต่งด้วยน้ํามันป้องกันการละลาย ปิดเป็นตัวอย่างในถุง VCI ป้องกันความชื้น และติดกล่องด้วยเครื่องหมายส่วนประกอบแบบ OE เพื่อป้องกันสนิมฝุ่นและความเสียหายจากการขนส่งระหว่างการเก็บรักษาระยะยาวและการขนส่งระหว่างประเทศ.
การบรรจุของแต่ละตัว:เครื่องยกระดับเบรคแต่ละชิ้นถูกเคลือบน้ํามันป้องกันการกัดกร่อน ปิดเป็นตัวอย่างในถุง VCI ป้องกันความชื้น และใส่กล่องที่มีเครื่องหมายส่วนประกอบแบบ OEและคลิปอาจมีอยู่.
การสั่งซื้อขายปลีก / ขนาดใหญ่:มีให้บริการสําหรับผู้จําหน่ายอะไหล่รถบรรทุกหนัก ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรค กลุ่มโรงงาน, ผู้ประกอบการรถบรรทุก และผู้ส่งออกระหว่างประเทศ ̇ ขายในชุดกระเป๋า (2, 4, 6, 10 ชุด)ราคา pallet สําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก.
การปรับแต่ง:การบรรจุสินค้าปลีกแบบเนตรหรือสัญลักษณ์ส่วนตัว (รวมถึงสัญลักษณ์บาร์โค้ดที่กําหนดเอง) มีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกจํานวนมาก (ใช้ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ํา)พิจารณาความต้องการการสร้างแบรนด์ของคุณกับทีมงานขายของเรา.
ส่งเร็วสต็อคพร้อมสําหรับการจัดส่งโดยทันทีทั่วโลกผ่านบริการส่งสื่อด่วน (DHL, FedEx, UPS) สําหรับการซ่อมแซมด่วน หรือการขนส่งทางทะเลที่ประหยัดจากศูนย์กลางของโลจิสติกส์ (กวางโจว, สิงคโปร์, โรตเตอร์แมน,ลอสแอนเจลิส).
การสนับสนุนขายส่ง:สัญญาการจัดส่งระยะยาว ราคาทางการค้าระดับชั้น และตัวเลือกการส่งแบบดร็อป-ชิปปิ้ง สําหรับผู้จําหน่ายที่ได้รับอนุญาต ติดต่อฝ่ายระบบเบรคของเรา เพื่อเปิดบัญชีขายปลีกในวันนี้
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของISUZU Brake Master Vac Assembly 8-97162798-1 (8971627981) สําหรับ NKR77, NKR77‐600P และ 4JH1 / 4JH1‐TC แอปพลิเคชันเครื่องยนต์กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาขายยอดขายที่สามารถแข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง
| MOQ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ฟังก์ชัน (ภายใน 200 ตัวอักษร):
เครื่องยกระดับความแรงของเบรคที่ทํางานด้วยระยะว่าง ที่เพิ่มแรงที่ใช้กับปิดเบรคเป็นหลายเท่า ทําให้ความพยายามของคนขับลดลงอย่างมาก และให้ความตอบสนองพลังหยุดที่น่าเชื่อถือสําหรับระบบเบรคไฮดรอลิก Isuzu NKR77.
คําอธิบายสินค้า (รายละเอียด):
รายการแมสเตอร์เบรค แวคแอนเนลท์ (หมายเลข OEM: 8-97162798-1 / 8971627981)เป็นเครื่องยกระดับเบรคแวคูมิคที่มีคุณภาพ OE ที่ปรับตรงรถบรรทุกเบา/ปานกลาง ISUZU NKR77เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 4JH1 3.0L ทอร์โบดีเซลมันคือส่วนประกอบหลักของระบบเบรคไฮดรอลิก ที่รับผิดชอบในการขยายแรงปั่นของคนขับ เพื่อให้มีความปลอดภัยการควบคุมเบรคด้วยความพยายามอย่างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําคัญสําหรับรถพาณิชย์ที่บรรทุกของใช้ในการทํางานในสภาพแวดล้อมเมืองเครื่องขยายกําลังถูกติดตั้งระหว่างเบรคเพดัลและกระบอกหลัก และใช้กระบวนการสูญเสียของเครื่องยนต์เพื่อคูณแรงที่นําไปใช้กับพิสตันกระบวนการหลัก
วิธีการทํางาน เทคโนโลยียกระตุ้นเบรคระบายน้ํา:
เมื่อเครื่องยนต์ทํางาน, ความว่างของแอนลิฟอลด์การเข้าถูกส่งไปยังเครื่องยกระดับผ่านลําเลียงระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายการให้ความมั่นคงของความว่างยังคงอยู่ แม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในภาวะภาระหรือปิดเมื่อคนขับกดปิดเบรค กระดานผลักดันจะเปิดแวลล์อากาศ ทําให้แรงกดอากาศเข้าไปในห้องที่อยู่เบื้องหลังแผ่นความกดดันที่แตกต่างกันที่เกิดขึ้น ผ่านหลอดรังสีผลักหลอดรังสีไปข้างหน้า, ช่วยแรงกดและใช้พิสตองกล่องหลัก ผลลัพธ์คือความพยายามของขาของคนขับลดลง 50-70%,ขณะที่แรงเบรกที่ส่งต่อล้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก. ถ้าเครื่องขยายกําลังหยุดทํางาน, เบรกยังคงทํางานด้วยมือ
| เลขส่วน: | 8971627981 8-97162798-1 | ชื่อสินค้า: | เครื่องยกระดับความเปียกของเบรน |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | อิสซูซู NKR77 | รุ่นเครื่อง: | Isuzu 4JH1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาด, วัสดุและไฮดรอลิกของ ISUZU OEM ที่เข้มงวด เพื่อการเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบและตรง ไม่ต้องปรับปรุง เครื่องปรับอัด หรือปรับปรับพับพับตามสั่ง
ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ:เครื่องยกระดับเบรคเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างการใส่ของคนขับและกระบอกหลัก เครื่องยกระดับเบรคที่ล้มเหลวจะนําไปสู่การปั่นแรง, ระยะทางการหยุดยั้งที่เพิ่มขึ้น และความเหนื่อยล้าของคนขับเครื่องสํารองคุณภาพ OE นี้ กลับคืนการช่วยเหลือพลังงานแบบโรงงาน, รับประกันว่ารถบรรทุกจะหยุดอย่างปลอดภัยและคาดเดาได้ในทุกสถานการณ์ จากการลงเขาที่บรรทุกถึงการหยุดฉุกเฉิน
การป้องกันความสะอาดจากความว่าง:มีซับล็อควอลล์ฟแบบเดียวที่บูรณาการที่รักษาความว่างในเครื่องกระตุ้น แม้กระทั่งเมื่อเครื่องยนต์กําลังอ้วนหรือปิดวิธีนี้ทําให้แน่ใจว่าอย่างน้อยหนึ่งการช่วยหยุดยังคงมีให้บริการถ้าเครื่องยนต์หยุด.
การสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อน:กล่องเหล็กมีเคลือบ E และปิดกันทนทานกับสนิม, เกลือทางและความชื้น กลับเข้า กลับเป็นสิ่งสําคัญสําหรับรถบรรทุกที่ทํางานในฤดูหนาวหรือสภาพแวดล้อมชายฝั่ง
ISO/TS16949 รับรอง:ผลิตตามมาตรฐานการบริหารคุณภาพรถยนต์ที่เข้มงวด เพื่อให้การผลิตที่สม่ําเสมอ สามารถติดตามได้ และน่าเชื่อถือได้ สําหรับเรือพาณิชย์ขายส่ง
ทดสอบการรั่วไหลและการทํางาน:การทดสอบความรั่วไหลจากระยะว่าง 100% ก่อนการจัดส่ง; ความสมบูรณ์แบบของแวดล้อมที่ได้รับการยืนยันสําหรับหมุนเวียนการใช้เบรคหลายพันครั้ง
การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งพับง่าย (แนะนําช่างช่างมืออาชีพ) ‡ เหมาะกับพับติดตั้งไฟวอลล์โรงงาน, คลิฟพับ, และรูปแบบพับกระบอกหลักโดยไม่ต้องปรับปรุง
กลับคืนความมั่นใจเปลี่ยนเครื่องยกระดับอ่อนเพลีย, หลั่ง, หรือติด, กําจัดปิดเท้าที่แข็งกระดาน, เสียงกระแทก, และผลประกอบการเบรกที่ไม่ดี
ขยายอายุการใช้งานของกระบอกหลักการติดตั้งเครื่องกระตุ้นใหม่ที่มีกระบอกหลักใหม่ จะทําให้กระบอกหลักทํางานภายในสภาพแวดล้อมไฮดรอลิกที่ถูกต้องป้องกันการล้มเหลวของรัดลมก่อนกําหนด เนื่องจากรัดลมที่รั่วหรือผ่านทางภายใน.
อายุการใช้งานยาว:ออกแบบมาสําหรับการใช้งาน 500,000+ กิโลเมตร / 15,000+ ชั่วโมงในการดําเนินงานพาณิชย์ภาระหนัก ✓ การจัดส่งในเมือง, การสนับสนุนการก่อสร้าง และการใช้งานด้านการขนส่งระยะไกล
ข้อดีของขายปลีก:เหมาะสําหรับโครงการบํารุงรักษายานยนต์, ซื้อสินค้าของโรงงานและผู้ส่งออกต่างประเทศ
การตรวจสอบวัสดุ:บ้านเหล็ก อีลาสโตเมอร์แผ่นแผ่นและวัสดุประปาที่ทดสอบเพื่อตอบสนองความทนทาน JIS / SAE, การเก็บระยะว่างและมาตรฐานการกัดกร่อน
ความแม่นยําของมิติ:รูปแบบโบลท์ติดตั้งไฟฟายวอลล์ ความยาวของพัชราด กว้างของหม้อหลักและตําแหน่งประตูสูบแคล่วที่ตรวจสอบจากแผน OE โดยใช้อุปกรณ์ CMM
การทดสอบความสมบูรณ์แบบในระยะว่าง:การทดสอบการรั่วไหลจากระยะว่าง 100% หลังการประกอบแบบสุดท้าย ไม่เสียระยะว่างในระยะเวลา 30 วินาที
การทดสอบความยั่งยืนของแอดฟรากมหน่วยตัวอย่างถูกนําไปใช้ 500,000 + วงจรการใช้งานบนเครื่องทดสอบ เพื่อจําลองอายุการใช้งานเต็มของระบบเบรครถยนต์พาณิชย์ ไม่มีการฉีกแผ่นผ่าหรือการสูญเสียความว่าง.
ตรวจสอบการทดสอบฟังก์ชันของวาล์ว:วาล์วทางเดียวที่ได้รับการทดสอบสําหรับความดันสูบเปิดและปิดที่ถูกต้อง
การทดสอบการเกรด:E-coat finish validated for 96-hour salt spray resistance (ASTM B117) ✅ ไม่มีสนิมสีแดงบนพื้นผิวโครงสร้างหรือผิวปิด
ISO 9001:2015 / IATF 16949 รับรอง:สถานที่ตอบสนองมาตรฐานการจัดการคุณภาพรถยนต์สากล, รับประกันผลิตที่สม่ําเสมอ, สามารถติดตามได้, และเชื่อถือได้สําหรับเรือพาณิชย์ขายส่ง
การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อตรวจหารูขุมกระเป๋า, ความบกพร่องในการผสม, ตราปิด, ความเสียหายของเส้น, และสนิม ครับ ไม่มีความผิดพลาดที่ยอมรับ
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ปกแต่งด้วยน้ํามันป้องกันการละลาย ปิดเป็นตัวอย่างในถุง VCI ป้องกันความชื้น และติดกล่องด้วยเครื่องหมายส่วนประกอบแบบ OE เพื่อป้องกันสนิมฝุ่นและความเสียหายจากการขนส่งระหว่างการเก็บรักษาระยะยาวและการขนส่งระหว่างประเทศ.
การบรรจุของแต่ละตัว:เครื่องยกระดับเบรคแต่ละชิ้นถูกเคลือบน้ํามันป้องกันการกัดกร่อน ปิดเป็นตัวอย่างในถุง VCI ป้องกันความชื้น และใส่กล่องที่มีเครื่องหมายส่วนประกอบแบบ OEและคลิปอาจมีอยู่.
การสั่งซื้อขายปลีก / ขนาดใหญ่:มีให้บริการสําหรับผู้จําหน่ายอะไหล่รถบรรทุกหนัก ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรค กลุ่มโรงงาน, ผู้ประกอบการรถบรรทุก และผู้ส่งออกระหว่างประเทศ ̇ ขายในชุดกระเป๋า (2, 4, 6, 10 ชุด)ราคา pallet สําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก.
การปรับแต่ง:การบรรจุสินค้าปลีกแบบเนตรหรือสัญลักษณ์ส่วนตัว (รวมถึงสัญลักษณ์บาร์โค้ดที่กําหนดเอง) มีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกจํานวนมาก (ใช้ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ํา)พิจารณาความต้องการการสร้างแบรนด์ของคุณกับทีมงานขายของเรา.
ส่งเร็วสต็อคพร้อมสําหรับการจัดส่งโดยทันทีทั่วโลกผ่านบริการส่งสื่อด่วน (DHL, FedEx, UPS) สําหรับการซ่อมแซมด่วน หรือการขนส่งทางทะเลที่ประหยัดจากศูนย์กลางของโลจิสติกส์ (กวางโจว, สิงคโปร์, โรตเตอร์แมน,ลอสแอนเจลิส).
การสนับสนุนขายส่ง:สัญญาการจัดส่งระยะยาว ราคาทางการค้าระดับชั้น และตัวเลือกการส่งแบบดร็อป-ชิปปิ้ง สําหรับผู้จําหน่ายที่ได้รับอนุญาต ติดต่อฝ่ายระบบเบรคของเรา เพื่อเปิดบัญชีขายปลีกในวันนี้
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของISUZU Brake Master Vac Assembly 8-97162798-1 (8971627981) สําหรับ NKR77, NKR77‐600P และ 4JH1 / 4JH1‐TC แอปพลิเคชันเครื่องยนต์กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาขายยอดขายที่สามารถแข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง