บูชยึดสปริงด้านหลัง 8-97184699-0 สำหรับอีซูซุ NKR55 4JB1 8941185881 บูชช่วงล่าง
| Part Name: | บุชชิ่ง; BRKT, RR สปริง | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| Vehicle Model Code: | เอ็นเคพีวีเอช | Bushing Type: | พันธะยาง-โลหะ (แบบกดพอดี) |
| Material: | ยางธรรมชาติ/SBR ยึดติดกับปลอกเหล็กด้านใน/ด้านนอก | Condition: | ใหม่เอี่ยม |
| Fitment: | มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง | ||
| High Light: | ISUZU NKR55 กระโปรงแขวน,หนุนลมหลัง 8-97184699-0,ISUZU 4JB1 กระโปรงแขวน |
||
หลังสปริงบราคเก็ตบัว 8-97184699-0 สําหรับ Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 การแขวนบัว
คําอธิบายสินค้า
ปฏิบัติการ:
บุชบัคสปริงหลังแยกโบลท์ติดตั้งสปริงสปริงจากกรอบชาสี ลดการสั่นสะเทือน หอมแรงชนทาง และป้องกันการติดต่อโลหะกับโลหะสําคัญสําหรับความทนทานของการแขวนบน Isuzu NKR55 4JB1.
คําอธิบายสินค้า:
รายการหนวดพับสปริงหลัง (หมายเลข OEM: 8-97184699-0 / 8971846990, และ 8-94118588-1 / 8941185881)เป็นส่วนประกอบการแขวนยางที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรงรถบรรทุกเบา Isuzu NKR55อุปกรณ์เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1.
| เลขส่วน: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | ชื่อสินค้า: | หลังสปริงบราคเกตบัว / การแขวนบัว |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | ISUZU NKR55 | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JB1 (2.8L ไดเซล) |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคา & หุ้น: | โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |

ลักษณะและข้อดี
-
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของไอซูซู เพื่อให้เหมาะสมและเชื่อถือได้
-
ผสมยาง-โลหะ:การผูกพันความแข็งแรงสูงระหว่างยางและเหล็กหลุมป้องกันการแยกภายใต้ภาระ
-
การลดความสั่นสะเทือนหนุนการกระแทกทางและการสั่นสะเทือน การปรับปรุงความสบายในการขับขี่และลดความเหนื่อยล้าของคนขับ
-
การลดเสียงกําจัดการสัมผัสโลหะกับโลหะ ป้องกันการกระแทกและกระแทกจากสปันเซ็นหลัง
-
ทนต่ออากาศสารผสมยางทนทานกับการแก่ตัว โอโซน และอุณหภูมิสูงสุด
-
หมวกป้องกันการกัดกร่อน:กล่องเหล็กถูกเคลือบ (ยางสแตนด์หรือ e-coat) เพื่อป้องกันสนิม
-
กลับคืนความสมบูรณ์แบบของการแขวนกําจัดการเล่นและเสียงดัง กลับคืนการจัดตั้งแกนที่เหมาะสม และสกัดยาง
-
การเปลี่ยนโดยตรง:สะสม OE ขนาด
-
ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าในการเปลี่ยนตัวครบครัน
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
กล่องพับสปริงหลังนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu NKR55 ที่มีเครื่องยนต์ 4JB1. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
Isuzu รุ่นรถบรรทุก:
-
ISUZU NKR55(รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์ 4JB1)
-
ISUZU NKR57, NKR59(เลือกรุ่นที่มีการแขวนหลังเดียวกัน)
-
ISUZU NHR(บางรุ่นมีใบสลัดด้านหลัง)
รายละเอียดเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1:
-
4 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ OHV
-
พลังงาน: 2.8L (2771cc)
-
การใช้งาน: NKR55, NKR57, NHR, TFR และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง (การเปลี่ยน bushing ในบรานเคส):
-
ยกและสนับสนุนรถโดยปลอดภัย ̇ ถอดล้อหลัง หากจําเป็นเพื่อการเข้าถึง
-
ถอนตัวพับสปริงหลัง ✅ ปลดพับสปริงจากกรอบและ/หรือสปริง (อาจต้องมีตัวพับสปริง)
-
วางหมุนบนเครื่องกด support หนุนหมุนรอบวงจรภายนอกของกระเป๋า
-
กดออกกระเป๋าเก่า ใช้ซ็อตหรือการลื่นที่ติดต่อกับกล่องโลหะภายนอก ใช้น้ํามันเจาะหากจับ
-
ทําความสะอาดช่องเจาะ remove remove rust, debris, and old rubber residue (กําจัดสนิม, ขยะและซากยางเก่า)
-
ตรวจสอบช่องกั้น ✓ ตรวจสอบความแตกหรือเสียหาย หากจําเป็นเปลี่ยนกั้น
-
ผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม
-
กดกระเป๋าสะพายใหม่ในบราคเก็ต ใช้การลื่นที่สัมผัสกับกล่องภายนอกเท่านั้น กดจนถึงระบายน้ําหรือความลึกที่กําหนด
-
ติดตั้งพับใหม่บนรถยนต์ บอลท์การติดตั้งหมุนแรงตามรายละเอียด (โดยทั่วไป 100-150 Nm สําหรับบอลท์ชัสซี่)
-
ลงรถและการขับรถทดสอบ ¢ ฟังเสียงที่ผิดปกติ
การควบคุมคุณภาพ
-
การตรวจสอบวัสดุ:สารผสมยางที่ทดสอบความแข็งแรง (Shore A) ความแข็งแรงในการยืด และความยาวตามมาตรฐาน ASTM
-
การตรวจสอบมิติ:กว้างภายใน กว้างภายนอก ความยาวและความเหมาะสมที่ตรวจสอบจากแผนงาน OE
-
การทดสอบการเชื่อมโยงยางกับโลหะการทดสอบการดึง เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของการผูกพันเกินรายละเอียด
-
การทดสอบชุดการบด:การบดตัวอย่างและเก็บไว้ในอุณหภูมิที่สูง เพื่อให้แน่ใจว่าการปรับปรุงถาวรอยู่ในขอบเขต
-
การทดสอบความแก่การเร่งความชราด้วยความร้อน (70 °C ตลอด 70 ชั่วโมง) เพื่อยืนยันความยืดหยุ่นที่ยังคง
-
การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาช่องว่าง, แปรก, แฟลช, หรือยางที่หายไป
-
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:กล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่อง
การบรรจุและการส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหลังสปริงบราคเก็ตบัว 8-97184699-0 สําหรับ Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 การแขวนบัว,กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ