logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail

อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ISUZU FVR34
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-97605946-1, 8976059461
ประเภทปั๊ม:
ปั๊มเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงแบบอิเล็กทรอนิกส์
ประเภทไดรฟ์:
ขับเคลื่อนด้วยเกียร์จากเครื่องยนต์
ความดันทางออก:
สูงถึง 1600-2000 บาร์
วัสดุ:
ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อ/เหล็ก ด้านในเป็นเหล็กชุบแข็ง
การกระจัดของเครื่องยนต์:
7.8 ลิตร (7,790 ซีซี)
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การกำหนดค่าเครื่องยนต์:
6 สูบ, ดีเซลอินไลน์, DOHC
เน้น:

Isuzu FVR34 ปั๊มฉีดแรงดันสูง

,

เครื่องปั๊มรถไฟฟ้า OEM

,

Isuzu 6HK1 ปั๊มน้ํามันอิเล็กทรอนิกส์

คําอธิบายสินค้า
การประกอบปั๊มฉีด 8-97605946-1 สําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 รถไฟฟ้าทั่วไป
ภาพรวมสินค้า

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์ส่งเชื้อเพลิงที่วัดได้อย่างแม่นยําไปยังรถรางทั่วไป, ทําให้การเผาไหม้, ผลิตกําลัง, และการควบคุมการปล่อยก๊าซที่ดีที่สุดสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6HK1

เลขส่วน: 8-97605946-1, 8976059461 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มฉีด / ปั๊มรถไฟฟ้าแรงดันสูง
รถรุ่น: ISUZU FVR34 รุ่นเครื่อง: ISUZU 6HK1 (7.8L ไดเซลรถไฟฟ้าทั่วไป)
สภาพ: 100% ของใหม่ สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป การรับประกัน 6 เดือน
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail 0
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ Isuzu เพื่อให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบและการส่งความดันสูงที่น่าเชื่อถือ
  • เทคโนโลยีรถไฟร่วมให้การวัดเชื้อเพลิงที่แม่นยําสําหรับการเผาไหม้ที่ดีที่สุด, พลังงานและการปล่อย
  • การทดสอบความแม่นยํา:แต่ละปั๊มได้รับการทดสอบสําหรับการทํางานที่มั่นคงภายใต้ภาระงานที่สูงสุด
  • การสร้างที่ทนทานแหวนแคมที่แข็งแรงและพูลเจอร์ทนการสวมใส่แรงดันสูง
  • วาล์ววัดวัดอินเทกรีต:อํานวยความสะดวก ECU เพื่อควบคุมปริมาณน้ํามันอย่างแม่นยํา
  • กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการเริ่มต้นที่ยาก, การสูญเสียพลังงาน, การทํางานเฉย ๆ และควันมากเกินไป
  • การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้ง OE และการเชื่อมต่อสายน้ํามัน
  • ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อปั๊ม Isuzu ของแท้ โดยไม่เสียสละความน่าเชื่อถือ
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail 1
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

ปั๊มฉีดนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR34 ที่มีเครื่องยนต์ common rail 6HK1

Isuzu รุ่นรถบรรทุก:
  • ISUZU FVR34(รถบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ 6HK1)
  • สามารถใส่ได้ในรุ่น Isuzu อื่น ๆ ที่ใช้ระบบรถไฟฟ้า 6HK1 (เช่น FVZ34, CXZ, EXZ) - ตรวจสอบความสอดคล้อง
รายละเอียดเครื่องยนต์ - ISUZU 6HK1:
  • 6 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ DOHC Common Rail
  • ความจุ: 7.8L (7790cc)
หมายเหตุการติดตั้ง

ภาพรวมของขั้นตอนการติดตั้งสําหรับปั๊มรถไฟร่วม

  1. ติดต่อสายลบของแบตเตอรี่
  2. ลดความดันระบบน้ํามันโดยใช้เครื่องมือสแกน
  3. ถอนปั๊มฉีดเก่า (ตัดสายน้ํามัน, เครื่องเชื่อมไฟฟ้า, โบลท์การติดตั้ง, การเชื่อมเกียร์ขับเคลื่อน)
  4. เปรียบเทียบปั๊มใหม่กับเก่า - ตรวจสอบทิศทางการขับเคลื่อน tang, การติดตั้ง flange, และสถานที่ท่าเรือ
  5. ขนส่งส่วนประกอบใด ๆ (เช่น เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ nhiên liệu, วาล์ววัด) หากจําเป็น
  6. พื้นที่ติดตั้งที่สะอาดบนบล็อกเครื่องยนต์
  7. ติดตั้งปั๊มใหม่ด้วย O-rings / gaskets ใหม่
  8. การเชื่อมต่อเกียร์ขับเคลื่อนและทอร์คให้กับสเปค สอดคล้องเครื่องหมายเวลา หากจําเป็น
  9. เชื่อมต่อสายน้ํามันใหม่ (ใช้เครื่องล้างพังใหม่) และสายเชื่อมไฟฟ้า
  10. เตรียมระบบน้ํามันโดยใช้เครื่องมือสแกน (เปิดปั๊มยก) หรือมือ
  11. เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
  12. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเคลียร์รหัสและดําเนินการเจาะรหัส (ถ้าจําเป็น)
  13. การทดลองขับรถและตรวจสอบความดันของรถไฟ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:วัสดุที่ใช้ในการทดสอบเรือนและส่วนประกอบภายใน
  • การตรวจสอบมิติ:การตรวจสอบฟลานจ์การติดตั้ง, การเชื่อมโยงการขับเคลื่อน และเส้นใยเบอร์
  • การทดสอบความดัน:ปั๊มที่ได้รับการทดสอบสําหรับแรงดันออกสูงสุดและอัตราการไหลที่ RPM ที่กําหนด
  • การทดสอบการรั่ววงจรแรงดันสูงและแรงดันต่ําตรวจสอบการรั่วไหลภายนอก
  • การทดสอบวาล์ววัด:การทดสอบไฟฟ้าและการทํางานของวาล์ววัดน้ํามัน
  • การปรับ:ปริมาตรการส่งต่อจังหวะที่ตรวจสอบบนเตียงทดสอบ
  • การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องหรือความเสียหายในการโยน
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ปั๊มปิดในถุงกันสแตตติก, ประตูปิด, กล่องด้วยฟอง
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของการประกอบปั๊มฉีด 8-97605946-1 สําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 รถไฟฟ้าทั่วไป, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ISUZU FVR34
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-97605946-1, 8976059461
ประเภทปั๊ม:
ปั๊มเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงแบบอิเล็กทรอนิกส์
ประเภทไดรฟ์:
ขับเคลื่อนด้วยเกียร์จากเครื่องยนต์
ความดันทางออก:
สูงถึง 1600-2000 บาร์
วัสดุ:
ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อ/เหล็ก ด้านในเป็นเหล็กชุบแข็ง
การกระจัดของเครื่องยนต์:
7.8 ลิตร (7,790 ซีซี)
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การกำหนดค่าเครื่องยนต์:
6 สูบ, ดีเซลอินไลน์, DOHC
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

Isuzu FVR34 ปั๊มฉีดแรงดันสูง

,

เครื่องปั๊มรถไฟฟ้า OEM

,

Isuzu 6HK1 ปั๊มน้ํามันอิเล็กทรอนิกส์

คําอธิบายสินค้า
การประกอบปั๊มฉีด 8-97605946-1 สําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 รถไฟฟ้าทั่วไป
ภาพรวมสินค้า

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์ส่งเชื้อเพลิงที่วัดได้อย่างแม่นยําไปยังรถรางทั่วไป, ทําให้การเผาไหม้, ผลิตกําลัง, และการควบคุมการปล่อยก๊าซที่ดีที่สุดสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6HK1

เลขส่วน: 8-97605946-1, 8976059461 ชื่อสินค้า: การประกอบปั๊มฉีด / ปั๊มรถไฟฟ้าแรงดันสูง
รถรุ่น: ISUZU FVR34 รุ่นเครื่อง: ISUZU 6HK1 (7.8L ไดเซลรถไฟฟ้าทั่วไป)
สภาพ: 100% ของใหม่ สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป การรับประกัน 6 เดือน
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail 0
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ Isuzu เพื่อให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบและการส่งความดันสูงที่น่าเชื่อถือ
  • เทคโนโลยีรถไฟร่วมให้การวัดเชื้อเพลิงที่แม่นยําสําหรับการเผาไหม้ที่ดีที่สุด, พลังงานและการปล่อย
  • การทดสอบความแม่นยํา:แต่ละปั๊มได้รับการทดสอบสําหรับการทํางานที่มั่นคงภายใต้ภาระงานที่สูงสุด
  • การสร้างที่ทนทานแหวนแคมที่แข็งแรงและพูลเจอร์ทนการสวมใส่แรงดันสูง
  • วาล์ววัดวัดอินเทกรีต:อํานวยความสะดวก ECU เพื่อควบคุมปริมาณน้ํามันอย่างแม่นยํา
  • กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการเริ่มต้นที่ยาก, การสูญเสียพลังงาน, การทํางานเฉย ๆ และควันมากเกินไป
  • การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้ง OE และการเชื่อมต่อสายน้ํามัน
  • ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อปั๊ม Isuzu ของแท้ โดยไม่เสียสละความน่าเชื่อถือ
อิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดแรงดันสูง - การแทน OEM โดยตรงสําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 Common Rail 1
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

ปั๊มฉีดนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR34 ที่มีเครื่องยนต์ common rail 6HK1

Isuzu รุ่นรถบรรทุก:
  • ISUZU FVR34(รถบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ 6HK1)
  • สามารถใส่ได้ในรุ่น Isuzu อื่น ๆ ที่ใช้ระบบรถไฟฟ้า 6HK1 (เช่น FVZ34, CXZ, EXZ) - ตรวจสอบความสอดคล้อง
รายละเอียดเครื่องยนต์ - ISUZU 6HK1:
  • 6 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ DOHC Common Rail
  • ความจุ: 7.8L (7790cc)
หมายเหตุการติดตั้ง

ภาพรวมของขั้นตอนการติดตั้งสําหรับปั๊มรถไฟร่วม

  1. ติดต่อสายลบของแบตเตอรี่
  2. ลดความดันระบบน้ํามันโดยใช้เครื่องมือสแกน
  3. ถอนปั๊มฉีดเก่า (ตัดสายน้ํามัน, เครื่องเชื่อมไฟฟ้า, โบลท์การติดตั้ง, การเชื่อมเกียร์ขับเคลื่อน)
  4. เปรียบเทียบปั๊มใหม่กับเก่า - ตรวจสอบทิศทางการขับเคลื่อน tang, การติดตั้ง flange, และสถานที่ท่าเรือ
  5. ขนส่งส่วนประกอบใด ๆ (เช่น เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ nhiên liệu, วาล์ววัด) หากจําเป็น
  6. พื้นที่ติดตั้งที่สะอาดบนบล็อกเครื่องยนต์
  7. ติดตั้งปั๊มใหม่ด้วย O-rings / gaskets ใหม่
  8. การเชื่อมต่อเกียร์ขับเคลื่อนและทอร์คให้กับสเปค สอดคล้องเครื่องหมายเวลา หากจําเป็น
  9. เชื่อมต่อสายน้ํามันใหม่ (ใช้เครื่องล้างพังใหม่) และสายเชื่อมไฟฟ้า
  10. เตรียมระบบน้ํามันโดยใช้เครื่องมือสแกน (เปิดปั๊มยก) หรือมือ
  11. เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
  12. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเคลียร์รหัสและดําเนินการเจาะรหัส (ถ้าจําเป็น)
  13. การทดลองขับรถและตรวจสอบความดันของรถไฟ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:วัสดุที่ใช้ในการทดสอบเรือนและส่วนประกอบภายใน
  • การตรวจสอบมิติ:การตรวจสอบฟลานจ์การติดตั้ง, การเชื่อมโยงการขับเคลื่อน และเส้นใยเบอร์
  • การทดสอบความดัน:ปั๊มที่ได้รับการทดสอบสําหรับแรงดันออกสูงสุดและอัตราการไหลที่ RPM ที่กําหนด
  • การทดสอบการรั่ววงจรแรงดันสูงและแรงดันต่ําตรวจสอบการรั่วไหลภายนอก
  • การทดสอบวาล์ววัด:การทดสอบไฟฟ้าและการทํางานของวาล์ววัดน้ํามัน
  • การปรับ:ปริมาตรการส่งต่อจังหวะที่ตรวจสอบบนเตียงทดสอบ
  • การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องหรือความเสียหายในการโยน
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ปั๊มปิดในถุงกันสแตตติก, ประตูปิด, กล่องด้วยฟอง
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของการประกอบปั๊มฉีด 8-97605946-1 สําหรับ Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 รถไฟฟ้าทั่วไป, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.