แขนโยกเหล็กหลอมพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและแผ่นสัมผัสแข็งสำหรับเครื่องยนต์ Isuzu 4JJ1
| Part Number: | 8-98025059-4, 8980250594 | Material: | เหล็กหลอม / เหล็กดัด แผ่นชุบแข็ง |
| Surface Treatment: | การเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน | Engine Model: | อีซูซุ 4JJ1 (ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ) |
| Vehicle Model: | อีซูซุ เอ็นเคอาร์, เอ็นพีอาร์ | Hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-55 |
| Valve Lash: | ความเย็น 0.25-0.35 มม | Engine Displacement: | 3.0 ลิตร (2999ซีซี) |
| High Light: | แขนโยกเหล็กหลอมสำหรับอีซูซุ 4JJ1,แขนโยกที่ทนต่อการกัดกร่อนรถบรรทุกอีซูซุ,แผ่นสัมผัสแข็งแขนโยก 4JJ1 |
||
ที่แขนโยก (หมายเลข OEM: 8-98025059-4 / 8980250594)เป็นส่วนประกอบระบบวาล์วทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง Isuzu NKR และ NPRพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4JJ1.
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-98025059-4, 8980250594 |
| ชื่อสินค้า: | แขนโยก / แขนโยกวาล์ว |
| รุ่นรถ: | อีซูซุ เอ็นเคอาร์, เอ็นพีอาร์ |
| รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ 4JJ1 (ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ) |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน |
การทำงาน:ถ่ายโอนการเคลื่อนไหวจากเพลาลูกเบี้ยวหรือก้านกระทุ้งไปยังก้านวาล์ว เปิดและปิดวาล์วเครื่องยนต์ในเวลาที่แม่นยำ รับประกันการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและการทำงานของระบบวาล์วที่เงียบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JJ1
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการสั่งงานวาล์วที่เชื่อถือได้
- แผ่นสัมผัสแข็ง:พื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอช่วยลดแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งาน
- เจาะเดือยที่แม่นยำ:การทำงานที่ราบรื่นบนเพลาโยก
- น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง:โครงสร้างปลอมแปลงช่วยลดมวลลูกสูบให้เหลือน้อยที่สุด
- คืนค่าประสิทธิภาพของ Valvetrain:ขจัดเสียงรบกวนการแตะ การยกวาล์วไม่สม่ำเสมอ และการสูญเสียกำลัง
- ทดแทนโดยตรง:ตรงกับขนาด OE - ติดตั้งง่าย
- คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนแขนโยก OEM ของแท้
แขนโยกนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu NKR และ NPR ที่มีเครื่องยนต์ 4JJ1
- อีซูซุ เอ็นเคอาร์(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 พร้อม 4JJ1)
- อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 พร้อม 4JJ1)
- ใส่ได้กับ Isuzu D-MAX, MU-X ที่มี 4JJ1 ด้วย (ตรวจสอบ)
- 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, DOHC, คอมมอนเรล, เทอร์โบชาร์จเจอร์
- ความจุกระบอกสูบ: 3.0 ลิตร (2999cc)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวมสำหรับเครื่องยนต์ OHV):
- ถอดฝาครอบวาล์วและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องออก
- ถอดชุดเพลาโยกหรือแขนโยกแต่ละตัว (ขึ้นอยู่กับการออกแบบ)
- ตรวจสอบเพลาโยกและก้านกระทุ้งว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- หล่อลื่นรูเดือยและแผ่นรองของแขนโยกใหม่ด้วยสารหล่อลื่นชุดเครื่องยนต์
- ติดตั้งแขนโยกใหม่เข้ากับเพลาหรือฐาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการวางแนวที่เหมาะสม (ไอดี/ไอเสีย)
- บิดสลักเกลียวเพลาแขนโยกหรือน็อตปรับตามข้อกำหนด
- ปรับขนตาวาล์วตามข้อกำหนด OE (โดยทั่วไปจะเย็น 0.25-0.35 มม. สำหรับ 4JJ1)
- ติดตั้งปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่และประกอบกลับเข้าไปใหม่
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบเสียงผิดปกติ
- ตรวจสอบขนตาวาล์วอีกครั้งหลังจากการอุ่นเครื่องหากจำเป็น
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบและความแข็งของโลหะผสมเหล็กหลอม
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบรัศมีของดอด เส้นผ่านศูนย์กลางรูเดือย และความยาวโดยรวมแล้ว
- การทดสอบความแข็ง:ตรวจสอบความแข็งของแผ่น (HRC 50-55) และความแข็งของแกนกลาง
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการปลอมแปลง ขรุขระ หรือข้อบกพร่องที่พื้นผิว
- บรรจุอย่างปลอดภัย:ห่อด้วยกระดาษน้ำมันป้องกัน ปิดผนึกในถุงพลาสติก กล่องโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของแขนโยก 8-98025059-4 สำหรับ Isuzu 4JJ1 NKR NPR เครื่องยนต์ 8980250594 อะไหล่รถบรรทุก Isuzuโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ