logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อินเตอร์คูลเลอร์ ชาร์จอากาศคูลเลอร์ด้วยอากาศ-อากาศ Bar-and-plate Core และประสิทธิภาพการเย็น 75% สําหรับ Great Wall Wingle 5 Sport

อินเตอร์คูลเลอร์ ชาร์จอากาศคูลเลอร์ด้วยอากาศ-อากาศ Bar-and-plate Core และประสิทธิภาพการเย็น 75% สําหรับ Great Wall Wingle 5 Sport

MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต
ขนาดแกน:
600 × 150 × 65 มม. (ยาว×สูง×กว้าง)
ขนาดโดยรวม:
700 × 180 × 90 มม. (รวมถังปลาย)
เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า/ทางออก:
60 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน)
วัสดุถังท้าย:
อลูมิเนียมหล่อ (หล่อด้วยแรงดันสูง)
วัสดุหลัก:
ครีบและท่ออะลูมิเนียม ประกอบแบบประสาน
ความดันแรงกระตุ้นสูงสุด:
2.5 บาร์สัมบูรณ์ (1.5 บาร์เกจ)
ประสิทธิภาพการทำความเย็น:
≥ 75% (ทางเข้า 180°C, อุณหภูมิแวดล้อม 25°C, 2.0 บาร์)
แรงดันตก:
≤ 0.2 บาร์ @ การไหลเวียนของอากาศ 500 ลบ.ม./ชม
เน้น:

อินเตอร์คูลเลอร์สําหรับกรีทวอล์ วินเกิล 5

,

เครื่องลดอากาศ-อากาศ

,

เครื่องทําความเย็นอากาศประสิทธิภาพสูง

คําอธิบายสินค้า
Intercooler 1119100XP45AA สำหรับ Great Wall Wingle 5 Sport — GW2.5 GW4D20 Diesel Charge Air Cooler
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ชุดอินเตอร์คูลเลอร์พร้อมหมายเลข OEM1119100XP45AAคือตรวจสอบการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงสำหรับเกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ตรถกระบะพร้อมทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ GW2.5 2.5 ลิตรหรือเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล GW4D20 2.0 ลิตร.

อินเตอร์คูลเลอร์ (เครื่องทำความเย็นแบบชาร์จอากาศ) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเหนี่ยวนำแบบบังคับ ซึ่งติดตั้งอยู่ระหว่างทางออกของคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ มันทำให้อากาศอัดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น และลดอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย

อินเตอร์คูลเลอร์ ชาร์จอากาศคูลเลอร์ด้วยอากาศ-อากาศ Bar-and-plate Core และประสิทธิภาพการเย็น 75% สําหรับ Great Wall Wingle 5 Sport 0
หมายเลขชิ้นส่วน:1119100XP45AA
ชื่อสินค้า:อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นรถ:เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต
รุ่นเครื่องยนต์:กำแพงเมืองจีน GW2.5
เงื่อนไข:ใหม่เอี่ยม 100%
วัสดุ:อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น:การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง:ทดแทน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ:เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ข้อมูลประสิทธิภาพและความทนทาน
  • ประสิทธิภาพการทำความเย็น:≥ 75% ที่อุณหภูมิแวดล้อม 25°C, อุณหภูมิทางออกเทอร์โบ 180°C, แรงดันเพิ่ม 2.0 บาร์
  • แรงดันตก:< 0.2 บาร์ที่อัตราการไหลของอากาศสูงสุด (500 CFM)
  • อายุการใช้งานที่กำหนด:200,000 กม. ภายใต้สภาพการขับขี่ปกติ
  • ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +180°C (ชาร์จอากาศ)
  • ทดสอบแรงดันระเบิด:4.0 บาร์ (บูสต์สูงสุด 2 เท่า)
  • อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:การขันน๊อตโดยตรง 98% สำหรับรุ่น Wingle 5 Sport (2013-2018)
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
  • กำแพงเมืองจีน GW2.5— 2.5 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบดีเซล (คอมมอนเรล การใช้งานปี 2008-2013)
  • กำแพงเมืองจีน GW4D20— 2.0 ลิตร 4 สูบ คอมมอนเรล VGT ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4/5
รุ่นรถที่เข้ากันได้
  • เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต(รถกระบะ) — โดยทั่วไปจะเป็นรุ่นปี 2013 ถึง 2018
  • ยังพอดีเกรทวอลล์วิงเกิล 5(ไม่ใช่แบบสปอร์ต, อินเตอร์คูลเลอร์แบบเดียวกันในรุ่นเทอร์โบดีเซล)
  • อาจจะพอดีเกรท วอลล์ สตีด(ชื่อตลาดสากลสำหรับ Wingle 5) — ต้องมีการอ้างอิงโยง
  • เข้ากันไม่ได้กับWingle 3, Wingle 6 หรือ Wingle 7 โดยไม่มีการดัดแปลง
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
คุณสมบัติ สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
แกนแท่งและแผ่นความหนาแน่นสูง การกระจายความร้อนที่เหนือกว่า— ทำให้อากาศชาร์จเย็นลงจาก 180°C เหลือต่ำกว่า 60°C ที่ความเร็วบนทางหลวง ตรวจสอบกับ Flow Bench ด้วยเทอร์โมคัปเปิ้ล: ประสิทธิภาพ ≥75% ที่อัตราการไหลของอากาศ
ถังปลายอลูมิเนียมหล่อ ไม่มีการแตกร้าวหรือรั่วซึม— ทดสอบรอบแรงดัน: 100,000 รอบ ตั้งแต่ 0 ถึง 2.5 บาร์ ไม่มีความล้มเหลว การทดสอบสเปรย์เกลือ 500 ชั่วโมงต่อ ASTM B117 ไม่มีการกัดกร่อน
การออกแบบลดแรงดันต่ำ (≤0.2บาร์) ลดความล่าช้าของเทอร์โบ- สปูลเร็วขึ้นและการตอบสนองของคันเร่งดีขึ้น ตรวจสอบบนบัลลังก์การไหลของอากาศที่ 500 CFM วัดแรงดันตกคร่อมด้วยมาโนมิเตอร์
ขายึดมาตรฐาน OE สลักเกลียวโดยตรง- ไม่จำเป็นต้องมีการประดิษฐ์ ตรวจสอบแล้วกับรถ Wingle 5 Sport มากกว่า 30 คันที่มีการจัดตำแหน่งขายึด OEM ±2 มม.
ขั้วต่อท่อซิลิโคนหรือพลาสติกที่แข็งแรง ซีลป้องกันการรั่วซึม— ทดสอบการรั่วที่ 3.0 บาร์ด้วยสารละลายสบู่เป็นเวลา 60 วินาที โดยไม่มีฟองอากาศ
ทดสอบแรงดันและการรั่วไหล 100% เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง— อินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวมีแรงดันอยู่ที่ 3.5 บาร์ (140% ของบูสต์สูงสุด) จุ่มลงในน้ำ เพื่อตรวจสอบรอยรั่ว
ทนต่อแรงกระแทกจากความร้อน ทนทานต่อวงจรความร้อนสูง— ทดสอบตั้งแต่ -30°C ถึง +120°C (การแกว่งของอุณหภูมิแกนกลาง) เป็นเวลา 500 รอบ ไม่มีการเสียรูปหรือความล้มเหลวในการเชื่อม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพ วิธีการตรวจสอบ
ความสะอาดภายในหลัก การตรวจสอบเศษซากหรือฟลักซ์ตกค้างด้วยกล้องบอร์สโคปก่อนการเชื่อมถังท้าย
ความสมบูรณ์ของการเชื่อม (ปลายถังถึงแกน) การตรวจสอบการแทรกซึมของสีย้อม (DPI) บนรอยเชื่อมทั้งหมด — ตัวอย่างแบบสุ่มต่อชุด
การทดสอบการรั่วซึมของแรงดันสลาย แรงดันอากาศแห้งอยู่ที่ 3.0 บาร์ ตรวจสอบเป็นเวลา 60 วินาที — อนุญาตให้มีแรงดันตก < 0.05 บาร์
ความปลอดภัยของแรงดันระเบิด หน่วยตัวอย่างที่ได้รับแรงดันถึง 4.0 บาร์ (นาที) — ต้องคงไว้ 10 วินาทีโดยไม่มีการแตกร้าว
ความทนทานของวงจรความร้อน รอบห้อง: 5 นาทีที่ -30°C การไหลเวียนของอากาศ จากนั้น 5 นาทีที่ +150°C ชาร์จอากาศ — 500 รอบ ตรวจสอบรอยรั่ว
ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน ISO 16750-3, 4g, 10-2000 Hz, 24 ชั่วโมง (ทิศทางการติดตั้งในยานพาหนะ) — ไม่มีความเสียหายทางกล
ความหนาแน่นของครีบและการจัดตำแหน่ง การตรวจสอบด้วยสายตาด้วยเกจ go/no-go — ระยะครีบ ±0.5 มม
การทดสอบการทำงานทั้งหมด แรงดันอินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวทดสอบที่ 3.0 บาร์ใต้น้ำ จากนั้นจึงทดสอบการไหลของอากาศ (แรงดันตก) แบบสุ่ม 1% ของชุดงาน
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
หมายเหตุสำคัญสำหรับการเปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ Great Wall Wingle 5 Sport
ก่อนการติดตั้ง
  • ตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์เก่า:มองหาคราบน้ำมันภายในท่ออัดอากาศ — น้ำมันบางชนิดเป็นน้ำมันปกติ (จาก CCV) แต่น้ำมันที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของซีลเทอร์โบ
  • ตรวจสอบการรั่วไหลของบูสต์:อาการที่พบบ่อย: มีเสียงฟู่ขณะเร่งความเร็ว, ควันดำ, สูญเสียกำลัง การทดสอบน้ำสบู่บนข้อต่อท่อทั้งหมด
  • เปลี่ยนแคลมป์ท่อทั้งหมดหากสึกกร่อนหรืออ่อนแอ - ให้ใช้แคลมป์ขับตัวหนอนที่มีแรงตึงคงที่
  • ทำความสะอาดบริเวณติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์บนส่วนหน้าส่วนล่างของรถ (หลังกระจังหน้า/กันชน)
ขั้นตอนการติดตั้ง
  1. ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
  2. ถอดกระจังหน้าและ/หรือฝาครอบกันชนด้านล่างออกเพื่อเข้าถึง (ขึ้นอยู่กับปี)
  3. ค้นหาอินเตอร์คูลเลอร์ — ติดตั้งที่ด้านหน้าหม้อน้ำ/คอนเดนเซอร์
  4. คลายแคลมป์บนท่อชาร์จอากาศทั้งสองเส้น (ช่องเทอร์โบไปยังทางเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ และช่องอินเตอร์คูลเลอร์ไปยังท่อร่วมไอดี)
  5. ถอดท่อออก
  6. ถอดโบลท์ยึดอินเตอร์คูลเลอร์ (โดยปกติจะเป็นโบลท์ 4 ตัว หัวขนาด 10 มม. หรือ 12 มม.) — รองรับอินเตอร์คูลเลอร์เนื่องจากมีน้ำหนักมาก
  7. ยกอินเตอร์คูลเลอร์ตัวเก่าออก
  8. เปรียบเทียบอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่— ตรวจสอบการจัดตำแหน่งตัวยึดและการวางแนวทางเข้า/ทางออก
  9. ย้ายตัวแยกยางออกจากยูนิตเก่าหากไม่ได้ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
  10. ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่เข้าที่ คลายน็อตยึดออก
  11. ขันน็อตให้แน่น10-15 นิวตันเมตร(อย่าขันให้แน่นเกินไป — ขายึดอะลูมิเนียม)
  12. เชื่อมต่อท่ออากาศชาร์จอีกครั้งด้วยแคลมป์ใหม่ — แคลมป์แรงบิดไปที่4-5 นิวตันเมตร(กระชับไม่บีบท่อ)
  13. ติดตั้งกระจังหน้า/ฝาครอบกันชนอีกครั้ง
  14. เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง
  15. การทดสอบการรั่วของบูสต์:เมื่อดับเครื่องยนต์ ให้ใช้แรงดันต่ำ (0.5 บาร์) ในช่องไอดีโดยใช้เครื่องทดสอบการรั่วไหล ฟังเสียงฟู่ แก้ไขรอยรั่วใดๆ
  16. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติ และทำการทดสอบบนถนน — ตรวจสอบว่ามีกำลังคืนมาและไม่มีควันดำเมื่อบรรทุกเต็มที่
กำหนดการบำรุงรักษา
  • ตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์และท่ออ่อนทุกครั้ง50,000 กมสำหรับรอยแตกร้าว น้ำมันซึม หรือแคลมป์หลวม
  • ทำความสะอาดครีบด้านนอกเป็นประจำทุกปี (หรือบ่อยกว่านั้นหากขับขี่บนถนนที่มีฝุ่นมาก) ด้วยอากาศอัดหรือน้ำแรงดันต่ำเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น
  • หากอินเตอร์คูลเลอร์ชุ่มน้ำมันภายใน ให้ตรวจสอบสภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • กล่องกระดาษแข็งสำหรับงานหนักพร้อมฝาปิดโฟมและส่วนรองรับกระดาษแข็งภายใน (เพื่อป้องกันความเสียหายของครีบ)
  • อินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวถูกห่อด้วยถุงพลาสติกป้องกันพร้อมสารดูดความชื้น
  • ขายึดและตัวแยกยางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าหรือบรรจุถุง
  • การขายส่งจำนวนมาก: 5 หน่วยต่อกล่องหลัก (มีวงเวียน)
  • เหมาะสำหรับ: ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่าย Great Wall, ร้านซ่อมรถกระบะอิสระ, ร้านสมรรถนะออฟโรด, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนส่งออก

ขนาดการจัดส่ง:ประมาณ 75×25×20 ซม. น้ำหนัก ~5 กก. — LCL หรือด่วนสำหรับยูนิตเดียว

ข้อมูลการสอบถาม

สำหรับIntercooler ชุด 1119100XP45AA สำหรับ Great Wall Wingle 5 Sport (GW2.5 / GW4D20): :

  • ✔️ราคาส่งฟลีท ร้านซ่อม ตัวแทนจำหน่าย
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ทดสอบการประกอบและประสิทธิภาพการทำความเย็น)
  • ✔️ส่วนลดการสั่งซื้อจำนวนมากและบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
  • ✔️ วิดีโอทดสอบแรงดันและรายงานการควบคุมคุณภาพ

กรุณาระบุของคุณปริมาณ ท่าเรือปลายทาง และลักษณะเฉพาะของยานพาหนะ(ปีรุ่น, รหัสเครื่องยนต์, VIN หรือรูปถ่ายอินเตอร์คูลเลอร์ตัวเก่า)

เราสามารถตรวจสอบการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาชิ้นส่วน 1119100XP45AA ที่ถูกต้อง

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
อินเตอร์คูลเลอร์ ชาร์จอากาศคูลเลอร์ด้วยอากาศ-อากาศ Bar-and-plate Core และประสิทธิภาพการเย็น 75% สําหรับ Great Wall Wingle 5 Sport
MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต
ขนาดแกน:
600 × 150 × 65 มม. (ยาว×สูง×กว้าง)
ขนาดโดยรวม:
700 × 180 × 90 มม. (รวมถังปลาย)
เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า/ทางออก:
60 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน)
วัสดุถังท้าย:
อลูมิเนียมหล่อ (หล่อด้วยแรงดันสูง)
วัสดุหลัก:
ครีบและท่ออะลูมิเนียม ประกอบแบบประสาน
ความดันแรงกระตุ้นสูงสุด:
2.5 บาร์สัมบูรณ์ (1.5 บาร์เกจ)
ประสิทธิภาพการทำความเย็น:
≥ 75% (ทางเข้า 180°C, อุณหภูมิแวดล้อม 25°C, 2.0 บาร์)
แรงดันตก:
≤ 0.2 บาร์ @ การไหลเวียนของอากาศ 500 ลบ.ม./ชม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

อินเตอร์คูลเลอร์สําหรับกรีทวอล์ วินเกิล 5

,

เครื่องลดอากาศ-อากาศ

,

เครื่องทําความเย็นอากาศประสิทธิภาพสูง

คําอธิบายสินค้า
Intercooler 1119100XP45AA สำหรับ Great Wall Wingle 5 Sport — GW2.5 GW4D20 Diesel Charge Air Cooler
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ชุดอินเตอร์คูลเลอร์พร้อมหมายเลข OEM1119100XP45AAคือตรวจสอบการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงสำหรับเกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ตรถกระบะพร้อมทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ GW2.5 2.5 ลิตรหรือเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล GW4D20 2.0 ลิตร.

อินเตอร์คูลเลอร์ (เครื่องทำความเย็นแบบชาร์จอากาศ) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเหนี่ยวนำแบบบังคับ ซึ่งติดตั้งอยู่ระหว่างทางออกของคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ มันทำให้อากาศอัดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น และลดอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย

อินเตอร์คูลเลอร์ ชาร์จอากาศคูลเลอร์ด้วยอากาศ-อากาศ Bar-and-plate Core และประสิทธิภาพการเย็น 75% สําหรับ Great Wall Wingle 5 Sport 0
หมายเลขชิ้นส่วน:1119100XP45AA
ชื่อสินค้า:อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นรถ:เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต
รุ่นเครื่องยนต์:กำแพงเมืองจีน GW2.5
เงื่อนไข:ใหม่เอี่ยม 100%
วัสดุ:อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น:การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง:ทดแทน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ:เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ข้อมูลประสิทธิภาพและความทนทาน
  • ประสิทธิภาพการทำความเย็น:≥ 75% ที่อุณหภูมิแวดล้อม 25°C, อุณหภูมิทางออกเทอร์โบ 180°C, แรงดันเพิ่ม 2.0 บาร์
  • แรงดันตก:< 0.2 บาร์ที่อัตราการไหลของอากาศสูงสุด (500 CFM)
  • อายุการใช้งานที่กำหนด:200,000 กม. ภายใต้สภาพการขับขี่ปกติ
  • ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +180°C (ชาร์จอากาศ)
  • ทดสอบแรงดันระเบิด:4.0 บาร์ (บูสต์สูงสุด 2 เท่า)
  • อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:การขันน๊อตโดยตรง 98% สำหรับรุ่น Wingle 5 Sport (2013-2018)
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
  • กำแพงเมืองจีน GW2.5— 2.5 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบดีเซล (คอมมอนเรล การใช้งานปี 2008-2013)
  • กำแพงเมืองจีน GW4D20— 2.0 ลิตร 4 สูบ คอมมอนเรล VGT ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4/5
รุ่นรถที่เข้ากันได้
  • เกรท วอลล์ วิงเกิล 5 สปอร์ต(รถกระบะ) — โดยทั่วไปจะเป็นรุ่นปี 2013 ถึง 2018
  • ยังพอดีเกรทวอลล์วิงเกิล 5(ไม่ใช่แบบสปอร์ต, อินเตอร์คูลเลอร์แบบเดียวกันในรุ่นเทอร์โบดีเซล)
  • อาจจะพอดีเกรท วอลล์ สตีด(ชื่อตลาดสากลสำหรับ Wingle 5) — ต้องมีการอ้างอิงโยง
  • เข้ากันไม่ได้กับWingle 3, Wingle 6 หรือ Wingle 7 โดยไม่มีการดัดแปลง
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
คุณสมบัติ สิทธิประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
แกนแท่งและแผ่นความหนาแน่นสูง การกระจายความร้อนที่เหนือกว่า— ทำให้อากาศชาร์จเย็นลงจาก 180°C เหลือต่ำกว่า 60°C ที่ความเร็วบนทางหลวง ตรวจสอบกับ Flow Bench ด้วยเทอร์โมคัปเปิ้ล: ประสิทธิภาพ ≥75% ที่อัตราการไหลของอากาศ
ถังปลายอลูมิเนียมหล่อ ไม่มีการแตกร้าวหรือรั่วซึม— ทดสอบรอบแรงดัน: 100,000 รอบ ตั้งแต่ 0 ถึง 2.5 บาร์ ไม่มีความล้มเหลว การทดสอบสเปรย์เกลือ 500 ชั่วโมงต่อ ASTM B117 ไม่มีการกัดกร่อน
การออกแบบลดแรงดันต่ำ (≤0.2บาร์) ลดความล่าช้าของเทอร์โบ- สปูลเร็วขึ้นและการตอบสนองของคันเร่งดีขึ้น ตรวจสอบบนบัลลังก์การไหลของอากาศที่ 500 CFM วัดแรงดันตกคร่อมด้วยมาโนมิเตอร์
ขายึดมาตรฐาน OE สลักเกลียวโดยตรง- ไม่จำเป็นต้องมีการประดิษฐ์ ตรวจสอบแล้วกับรถ Wingle 5 Sport มากกว่า 30 คันที่มีการจัดตำแหน่งขายึด OEM ±2 มม.
ขั้วต่อท่อซิลิโคนหรือพลาสติกที่แข็งแรง ซีลป้องกันการรั่วซึม— ทดสอบการรั่วที่ 3.0 บาร์ด้วยสารละลายสบู่เป็นเวลา 60 วินาที โดยไม่มีฟองอากาศ
ทดสอบแรงดันและการรั่วไหล 100% เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง— อินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวมีแรงดันอยู่ที่ 3.5 บาร์ (140% ของบูสต์สูงสุด) จุ่มลงในน้ำ เพื่อตรวจสอบรอยรั่ว
ทนต่อแรงกระแทกจากความร้อน ทนทานต่อวงจรความร้อนสูง— ทดสอบตั้งแต่ -30°C ถึง +120°C (การแกว่งของอุณหภูมิแกนกลาง) เป็นเวลา 500 รอบ ไม่มีการเสียรูปหรือความล้มเหลวในการเชื่อม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการควบคุมคุณภาพ วิธีการตรวจสอบ
ความสะอาดภายในหลัก การตรวจสอบเศษซากหรือฟลักซ์ตกค้างด้วยกล้องบอร์สโคปก่อนการเชื่อมถังท้าย
ความสมบูรณ์ของการเชื่อม (ปลายถังถึงแกน) การตรวจสอบการแทรกซึมของสีย้อม (DPI) บนรอยเชื่อมทั้งหมด — ตัวอย่างแบบสุ่มต่อชุด
การทดสอบการรั่วซึมของแรงดันสลาย แรงดันอากาศแห้งอยู่ที่ 3.0 บาร์ ตรวจสอบเป็นเวลา 60 วินาที — อนุญาตให้มีแรงดันตก < 0.05 บาร์
ความปลอดภัยของแรงดันระเบิด หน่วยตัวอย่างที่ได้รับแรงดันถึง 4.0 บาร์ (นาที) — ต้องคงไว้ 10 วินาทีโดยไม่มีการแตกร้าว
ความทนทานของวงจรความร้อน รอบห้อง: 5 นาทีที่ -30°C การไหลเวียนของอากาศ จากนั้น 5 นาทีที่ +150°C ชาร์จอากาศ — 500 รอบ ตรวจสอบรอยรั่ว
ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน ISO 16750-3, 4g, 10-2000 Hz, 24 ชั่วโมง (ทิศทางการติดตั้งในยานพาหนะ) — ไม่มีความเสียหายทางกล
ความหนาแน่นของครีบและการจัดตำแหน่ง การตรวจสอบด้วยสายตาด้วยเกจ go/no-go — ระยะครีบ ±0.5 มม
การทดสอบการทำงานทั้งหมด แรงดันอินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวทดสอบที่ 3.0 บาร์ใต้น้ำ จากนั้นจึงทดสอบการไหลของอากาศ (แรงดันตก) แบบสุ่ม 1% ของชุดงาน
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
หมายเหตุสำคัญสำหรับการเปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ Great Wall Wingle 5 Sport
ก่อนการติดตั้ง
  • ตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์เก่า:มองหาคราบน้ำมันภายในท่ออัดอากาศ — น้ำมันบางชนิดเป็นน้ำมันปกติ (จาก CCV) แต่น้ำมันที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของซีลเทอร์โบ
  • ตรวจสอบการรั่วไหลของบูสต์:อาการที่พบบ่อย: มีเสียงฟู่ขณะเร่งความเร็ว, ควันดำ, สูญเสียกำลัง การทดสอบน้ำสบู่บนข้อต่อท่อทั้งหมด
  • เปลี่ยนแคลมป์ท่อทั้งหมดหากสึกกร่อนหรืออ่อนแอ - ให้ใช้แคลมป์ขับตัวหนอนที่มีแรงตึงคงที่
  • ทำความสะอาดบริเวณติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์บนส่วนหน้าส่วนล่างของรถ (หลังกระจังหน้า/กันชน)
ขั้นตอนการติดตั้ง
  1. ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
  2. ถอดกระจังหน้าและ/หรือฝาครอบกันชนด้านล่างออกเพื่อเข้าถึง (ขึ้นอยู่กับปี)
  3. ค้นหาอินเตอร์คูลเลอร์ — ติดตั้งที่ด้านหน้าหม้อน้ำ/คอนเดนเซอร์
  4. คลายแคลมป์บนท่อชาร์จอากาศทั้งสองเส้น (ช่องเทอร์โบไปยังทางเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ และช่องอินเตอร์คูลเลอร์ไปยังท่อร่วมไอดี)
  5. ถอดท่อออก
  6. ถอดโบลท์ยึดอินเตอร์คูลเลอร์ (โดยปกติจะเป็นโบลท์ 4 ตัว หัวขนาด 10 มม. หรือ 12 มม.) — รองรับอินเตอร์คูลเลอร์เนื่องจากมีน้ำหนักมาก
  7. ยกอินเตอร์คูลเลอร์ตัวเก่าออก
  8. เปรียบเทียบอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่— ตรวจสอบการจัดตำแหน่งตัวยึดและการวางแนวทางเข้า/ทางออก
  9. ย้ายตัวแยกยางออกจากยูนิตเก่าหากไม่ได้ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
  10. ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่เข้าที่ คลายน็อตยึดออก
  11. ขันน็อตให้แน่น10-15 นิวตันเมตร(อย่าขันให้แน่นเกินไป — ขายึดอะลูมิเนียม)
  12. เชื่อมต่อท่ออากาศชาร์จอีกครั้งด้วยแคลมป์ใหม่ — แคลมป์แรงบิดไปที่4-5 นิวตันเมตร(กระชับไม่บีบท่อ)
  13. ติดตั้งกระจังหน้า/ฝาครอบกันชนอีกครั้ง
  14. เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง
  15. การทดสอบการรั่วของบูสต์:เมื่อดับเครื่องยนต์ ให้ใช้แรงดันต่ำ (0.5 บาร์) ในช่องไอดีโดยใช้เครื่องทดสอบการรั่วไหล ฟังเสียงฟู่ แก้ไขรอยรั่วใดๆ
  16. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติ และทำการทดสอบบนถนน — ตรวจสอบว่ามีกำลังคืนมาและไม่มีควันดำเมื่อบรรทุกเต็มที่
กำหนดการบำรุงรักษา
  • ตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์และท่ออ่อนทุกครั้ง50,000 กมสำหรับรอยแตกร้าว น้ำมันซึม หรือแคลมป์หลวม
  • ทำความสะอาดครีบด้านนอกเป็นประจำทุกปี (หรือบ่อยกว่านั้นหากขับขี่บนถนนที่มีฝุ่นมาก) ด้วยอากาศอัดหรือน้ำแรงดันต่ำเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น
  • หากอินเตอร์คูลเลอร์ชุ่มน้ำมันภายใน ให้ตรวจสอบสภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • กล่องกระดาษแข็งสำหรับงานหนักพร้อมฝาปิดโฟมและส่วนรองรับกระดาษแข็งภายใน (เพื่อป้องกันความเสียหายของครีบ)
  • อินเตอร์คูลเลอร์แต่ละตัวถูกห่อด้วยถุงพลาสติกป้องกันพร้อมสารดูดความชื้น
  • ขายึดและตัวแยกยางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าหรือบรรจุถุง
  • การขายส่งจำนวนมาก: 5 หน่วยต่อกล่องหลัก (มีวงเวียน)
  • เหมาะสำหรับ: ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่าย Great Wall, ร้านซ่อมรถกระบะอิสระ, ร้านสมรรถนะออฟโรด, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนส่งออก

ขนาดการจัดส่ง:ประมาณ 75×25×20 ซม. น้ำหนัก ~5 กก. — LCL หรือด่วนสำหรับยูนิตเดียว

ข้อมูลการสอบถาม

สำหรับIntercooler ชุด 1119100XP45AA สำหรับ Great Wall Wingle 5 Sport (GW2.5 / GW4D20): :

  • ✔️ราคาส่งฟลีท ร้านซ่อม ตัวแทนจำหน่าย
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ทดสอบการประกอบและประสิทธิภาพการทำความเย็น)
  • ✔️ส่วนลดการสั่งซื้อจำนวนมากและบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
  • ✔️ วิดีโอทดสอบแรงดันและรายงานการควบคุมคุณภาพ

กรุณาระบุของคุณปริมาณ ท่าเรือปลายทาง และลักษณะเฉพาะของยานพาหนะ(ปีรุ่น, รหัสเครื่องยนต์, VIN หรือรูปถ่ายอินเตอร์คูลเลอร์ตัวเก่า)

เราสามารถตรวจสอบการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาชิ้นส่วน 1119100XP45AA ที่ถูกต้อง

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.