ชุดซ่อมลูกหมากพวงมาลัยเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมการตัดเฉือนความแม่นยำตามมาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก HOWO Sinotruk
| Part Name: | ชุดซ่อมสนับมือพวงมาลัย / ชุดซ่อมคิงพิน | Material: | เหล็กมีความแข็งแรงสูง |
| Part No: | 1880410031-XLB, ลีโอ600017A, 1880410031 | Vehicle Applications: | HOWO, HOWO A7, เจ้าชายทองคำ, รถบรรทุก Sinotruk |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม | Fitment: | มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง |
| Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | Warranty: | 6 เดือน |
| High Light: | ชุดซ่อมสนับมือพวงมาลัยเหล็กความแข็งแรงสูง,ชุดซ่อม King Pin มาตรฐาน OEM,ชิ้นส่วนพวงมาลัยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ |
||
ชุดซ่อมลูกหมากบังคับเลี้ยวสำหรับงานหนัก ช่วยคืนการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและขจัดอาการคลอนของเพลาหน้าในรถบรรทุก HOWO Sinotruk เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมรถที่ปลอดภัยและตอบสนองได้ดี
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1880410031-XLB, Leo600017A, 1880410031 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซ่อมลูกหมากบังคับเลี้ยว / ชุดซ่อมสลักบังคับเลี้ยว |
| รุ่นรถ | HOWO, HOWO A7, Golden Prince, รถบรรทุก Sinotruk |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
- คุณภาพเทียบเท่า OEM:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ Sinotruk เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
- วัสดุพรีเมียม:โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงให้ความทนทานและการทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ
- ชุดที่ครอบคลุม:รวมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการยกเครื่องลูกหมากบังคับเลี้ยวอย่างสมบูรณ์
- การผลิตที่แม่นยำ:ส่วนประกอบผลิตตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อให้พอดี
- คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว:ขจัดอาการพวงมาลัยวอกแวกและความรู้สึกหลวมที่เกิดจากสลักบังคับเลี้ยวที่สึกหรอ
- ปรับปรุงการควบคุม:ให้การควบคุมรถที่ตอบสนองและแม่นยำ
- ป้องกันการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ:การตั้งศูนย์ล้อที่ถูกต้องช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง
- ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ:รับประกันการทำงานของพวงมาลัยที่เชื่อถือได้
- การรับประกัน 12 เดือน:การประกันคุณภาพเพื่อความสบายใจ
ชุดซ่อมลูกหมากบังคับเลี้ยวนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนัก Sinotruk:
- HOWO- รถบรรทุกหนัก
- HOWO A7- รถบรรทุกหนัก
- Golden Prince- รถบรรทุกหนัก
- Sinotruk- รุ่นต่างๆ
- STEYR- รุ่นที่เข้ากันได้
- SITRAK- รุ่นที่เข้ากันได้
การใช้งานเพลาหน้าแบบเข้ากันได้:
- ชุดเพลาหน้าแบบแข็ง
- เพลาหน้าแบบแข็ง STR
- เพลา AC16
- เพลาหน้าบังคับเลี้ยว 8x4
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ขั้นตอนที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของพวงมาลัยที่ปลอดภัย:
- ยกรถและยึดให้แน่น - ยกรถเพลาหน้าอย่างปลอดภัยและวางบนขาตั้ง
- ถอดล้อหน้า - ถอดล้อหน้าทั้งสองข้างเพื่อเข้าถึงส่วนประกอบพวงมาลัย
- ถอดลูกหมากบังคับเลี้ยว - ถอดคันส่งและคันส่งกลางออก แล้วถอดลูกหมากบังคับเลี้ยว
- ถอดสลักบังคับเลี้ยวเก่า - กดสลักบังคับเลี้ยวเก่าออกและถอดบูชและตลับลูกปืน
- ตรวจสอบแกนเพลา - ตรวจสอบแกนเพลาว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหากจำเป็น
- ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง - ทำความสะอาดส่วนประกอบและพื้นผิวที่ติดตั้งทั้งหมด
- ติดตั้งบูชใหม่ - กดบูชใหม่เข้าไปในลูกหมากบังคับเลี้ยว
- คว้าน/ขัดบูช - คว้านหรือขัดบูชเพื่อให้ได้ระยะห่างสลักบังคับเลี้ยวที่ถูกต้อง (หากจำเป็น)
- ติดตั้งสลักบังคับเลี้ยวใหม่ - กดสลักบังคับเลี้ยวใหม่เข้าไปในแกนเพลา
- ติดตั้งตลับลูกปืนกันสะเทือนและซีล - ติดตั้งตลับลูกปืนกันสะเทือนและซีลใหม่
- ติดตั้งลูกหมากบังคับเลี้ยว - วางลูกหมากบนแกนเพลาและติดตั้งสลักบังคับเลี้ยว
- ติดตั้งแหวนรองปรับ - ติดตั้งแหวนรองเพื่อให้ได้ระยะห่างแนวตั้งที่เหมาะสม
- ติดตั้งข้อต่อจาระบี - ติดตั้งข้อต่อจาระบีใหม่
- ต่อส่วนประกอบพวงมาลัยกลับ - ต่อคันส่งและคันส่งกลางกลับ
- อัดจาระบีชุดประกอบ - ทาจาระบีที่แนะนำจนกว่าจาระบีจะออกมาจากข้อต่อ
- ติดตั้งล้อกลับ - ติดตั้งล้อหน้าทั้งสองข้างกลับและขันน็อตล้อให้แน่นตามข้อกำหนด
- ลดระดับรถ - ลดระดับรถลงสู่พื้น
- ตรวจสอบการทำงานของพวงมาลัย - หมุนพวงมาลัยจากสุดด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น
- ทำการตั้งศูนย์ล้อ - การตั้งศูนย์ล้อโดยผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งจำเป็น
- ทดสอบการขับขี่ - ทดลองขับรถเพื่อยืนยันความเสถียรในการวิ่งตรงและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนอง
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันองค์ประกอบเหล็กตรงตามข้อกำหนดความแข็งแรงและความทนทานของ OEM
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวของสลักบังคับเลี้ยว และมิติของส่วนประกอบทั้งหมดเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การทดสอบความแข็ง:ตรวจสอบความแข็งของวัสดุเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ
- การตรวจสอบพื้นผิว:ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดแต่งเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เหมาะสม
- ความเข้ากันได้ของส่วนประกอบ:ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดในชุดเพื่อให้พอดีและการทำงานที่เหมาะสม
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง ข้อผิดพลาดในการผลิต หรือความเสียหาย
- บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ กล่องหรือเคสไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกผ่าน Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดซ่อมลูกหมากบังคับเลี้ยว 1880410031-XLB สำหรับรถบรรทุก HOWO Sinotruk Leo600017A, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ