logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องแยกน้ำตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 700P 4HK1 พร้อมโถพลาสติกเสริมใสและชุดประกอบครบชุด

เครื่องแยกน้ำตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 700P 4HK1 พร้อมโถพลาสติกเสริมใสและชุดประกอบครบชุด

MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ 700P 4HK1
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
8-98162904-0, 8981629040, 8-98162904-3
วัสดุชาม:
พลาสติกเสริมความโปร่งใส
ความจุโถ:
ตัวเลือกเวอร์ชันมาตรฐาน / ยาว
วาล์วระบายน้ำ:
ใช่ — ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของอ่างน้ำ
ปั๊มรองพื้น:
ปั๊มรองพื้นในตัว
เซ็นเซอร์ตรวจจับตะกอน:
รวมอยู่ด้วย (สวิตช์เตือนน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง)
น้ำหนักสุทธิ:
Approx. ประมาณ 1.0 kg 1.0 กก
รหัส HS:
842123000
เน้น:

ISUZU 700P เครื่องบดน้ํามัน เครื่องแยกน้ําจากพลาสติกใส เครื่องกรองน้ํามันเครื่องยนต์ 4HK1

,

transparent plastic water separator

,

4HK1 engine fuel filter

คําอธิบายสินค้า
เครื่องบดเชื้อเพลิง 8-98162904-0 สําหรับ ISUZU 700P 4HK1
รายการเครื่องบดเชื้อเพลิง (เครื่องแยกน้ํา / เครื่องกรองก่อน)มีหมายเลข OEM8‐98162904‐0เป็นเครื่องสํารองที่เข้ากันโดยตรงที่ตรวจสอบรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU 700Pอุปกรณ์เครื่องยนต์ไดเซล 4HK1 5.2Lส่วนประกอบนี้ยังเป็นที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu อื่น ๆ รวมถึง4JJ1 (3.0L) และ 4JK1, และเครื่องยนต์ 4HK1 และ 6HK1ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างจากแบรนด์ เช่น ฮิตาชิ, เคส, และ JCB
ฟังก์ชันสําคัญ
เครื่องบดน้ํามันเป็นระดับการกรองหลักในระบบน้ํามันดีเซล ติดตั้งระหว่างถังน้ํามันและกรองน้ํามันหลัก
  • การแยกน้ํา- ใช้แรงโน้มถ่วงและกระปุกน้ํา เพื่อแยกน้ําดันจากน้ํามันดีเซล ทําให้น้ําไม่ถึงระบบฉีดน้ําแรงดันสูง
  • การกรองอนุภาคขนาดใหญ่- จับกะละกะสี, ผุและปนเปื้อนอื่น ๆ ก่อนที่พวกเขาสามารถทําลายกรองเชื้อเพลิงหลักหรือปั๊มน้ํามัน
  • การปกป้องระบบรถไฟร่วม- เครื่องฉีดน้ําในรถไฟฟ้าที่ใช้ในยุคปัจจุบัน ใช้งานได้อย่างเข้มงวดมาก น้ําและสารปนเปื้อนเป็นสาเหตุที่ 1 ของการล้มเหลวของเครื่องฉีดน้ําและการซ่อมแซมระบบน้ํามันที่แพง
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน:8-98162904-0 8981629040
ชื่อสินค้า:น้ํามันถัง
รถรุ่น:ISUZU 700P
รุ่นเครื่อง:ISUZU 4HK1
สภาพ:100% ของใหม่
สาเหตุ:ประเทศจีน
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
มาตรฐานคุณภาพ:ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
เครื่องแยกน้ำตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 700P 4HK1 พร้อมโถพลาสติกเสริมใสและชุดประกอบครบชุด 0
ความเหมาะสมและอ้างอิงข้าม
คัน / เครื่องยนต์ รายละเอียด
ISUZU 700P ชาซีแรงปรับขนาดกลาง สภาพ 4x2 น้ําหนัก 5.5-7.5 ตัน
ISUZU N-Series NPR, NQR (2011‐2017) ด้วยเครื่องยนต์ 4HK1 5.2L
ISUZU FRR / FVR การใช้งานเครื่องยนต์ 4HK1
ISUZU 4HK1 5.2L inline-4 turbo diesel, common rail (189 hp @ 2,800 rpm, ทอร์ค 588 Nm)
เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องขุดฮิตาชิ เคส เจซีบี เครื่องขุด 4HK1 / 6HK1
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
การประกอบครบ การเปลี่ยนที่เรียบง่าย ✅ องค์ประกอบทั้งหมดในกล่องเดียว ไม่จําเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
กระปุกน้ําโปร่งใส การตรวจสอบระดับน้ําทางสายตา
ความเหมาะสมของรุ่นที่ร้อน ความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาว
ป้องกันระบบฉีดรถไฟร่วม ป้องกันการล้มเหลวของเครื่องฉีดที่คุ้มค่า
ประกาศนียบัตร IATF 16949 / ISO 9001:2015 คุณภาพอย่างคงที่ตามระดับ OE ̇ ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดของอุตสาหกรรมรถยนต์
️ สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องเก็บน้ํามันเป็นบริการระบบน้ํามันดีเซล การหลั่งเลือดที่เหมาะสมจําเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งของเครื่องยนต์ การติดตั้งมืออาชีพแนะนํา
โปรแกรมการบํารุงรักษา
ส่วนประกอบ ระยะเวลา (ไมล์) ระยะเวลา (km) เวลา
เครื่องกรองน้ํามันหลัก 15,000 24,000 หรือทุก 12 เดือน
เครื่องกรองน้ํามันรอง 15,000 24,000 หรือทุก 12 เดือน
การระบายน้ําจากสารบด รายเดือน / ตามความต้องการ รายเดือน / ตามความต้องการ เมื่อน้ําปรากฏ
ตัวชี้วัดแทน
  • ไฟเตือนน้ําในน้ํามันส่อง (ดึงออกทันที)
  • การเริ่มต้นที่ยากลําบากหรือการหยุด (องค์ประกอบที่ติดขัดการไหลของเชื้อเพลิง)
  • การสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ
  • ช่องแตกในถ้วยบด (การเข้าของอากาศจะป้องกันการเริ่มต้น)
  • กิโลเมตรสูง (> 50,000 กิโลเมตรบนกรองปัจจุบัน / > 12 เดือน)
  • ระหว่างการบํารุงรักษาตามแผน
สอบถามและสั่งซื้อ
สําหรับน้ํามันฝุ่น 8‐98162904‐0 - องค์ประกอบการแยกน้ําครบถ้วนสําหรับ ISUZU 700P กับเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 / 4JJ1 / 4JK1:
  • ✔️ ราคาขายปลีกสําหรับรถยนต์, ร้านซ่อม, ผู้จําหน่าย
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ตรวจสอบการติดตั้งก่อนสั่งจํานวนมาก)
  • ✔️ ลดการสั่งซื้อจํานวนมาก และบรรจุส่งออกตามสั่ง
  • ✔️ รายงาน QC และการตรวจสอบการรับรอง IATF 16949 ตามคําขอ
กรุณาแจ้งชื่อของคุณจํานวน, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของยาน(รุ่น ISUZU: 700P, N-Series, FRR/FVR; รหัสเครื่องยนต์: 4HK1, 4JJ1, หรือ 4JK1; VIN หากมี)เราแนะนําอย่างเข้มงวดที่จะซื้อกรองน้ํามันหลักพร้อมกับ sedimenter สําหรับการปกป้องระบบน้ํามันที่สมบูรณ์แบบ.
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
เครื่องแยกน้ำตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 700P 4HK1 พร้อมโถพลาสติกเสริมใสและชุดประกอบครบชุด
MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ 700P 4HK1
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
8-98162904-0, 8981629040, 8-98162904-3
วัสดุชาม:
พลาสติกเสริมความโปร่งใส
ความจุโถ:
ตัวเลือกเวอร์ชันมาตรฐาน / ยาว
วาล์วระบายน้ำ:
ใช่ — ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของอ่างน้ำ
ปั๊มรองพื้น:
ปั๊มรองพื้นในตัว
เซ็นเซอร์ตรวจจับตะกอน:
รวมอยู่ด้วย (สวิตช์เตือนน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง)
น้ำหนักสุทธิ:
Approx. ประมาณ 1.0 kg 1.0 กก
รหัส HS:
842123000
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ISUZU 700P เครื่องบดน้ํามัน เครื่องแยกน้ําจากพลาสติกใส เครื่องกรองน้ํามันเครื่องยนต์ 4HK1

,

transparent plastic water separator

,

4HK1 engine fuel filter

คําอธิบายสินค้า
เครื่องบดเชื้อเพลิง 8-98162904-0 สําหรับ ISUZU 700P 4HK1
รายการเครื่องบดเชื้อเพลิง (เครื่องแยกน้ํา / เครื่องกรองก่อน)มีหมายเลข OEM8‐98162904‐0เป็นเครื่องสํารองที่เข้ากันโดยตรงที่ตรวจสอบรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU 700Pอุปกรณ์เครื่องยนต์ไดเซล 4HK1 5.2Lส่วนประกอบนี้ยังเป็นที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu อื่น ๆ รวมถึง4JJ1 (3.0L) และ 4JK1, และเครื่องยนต์ 4HK1 และ 6HK1ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างจากแบรนด์ เช่น ฮิตาชิ, เคส, และ JCB
ฟังก์ชันสําคัญ
เครื่องบดน้ํามันเป็นระดับการกรองหลักในระบบน้ํามันดีเซล ติดตั้งระหว่างถังน้ํามันและกรองน้ํามันหลัก
  • การแยกน้ํา- ใช้แรงโน้มถ่วงและกระปุกน้ํา เพื่อแยกน้ําดันจากน้ํามันดีเซล ทําให้น้ําไม่ถึงระบบฉีดน้ําแรงดันสูง
  • การกรองอนุภาคขนาดใหญ่- จับกะละกะสี, ผุและปนเปื้อนอื่น ๆ ก่อนที่พวกเขาสามารถทําลายกรองเชื้อเพลิงหลักหรือปั๊มน้ํามัน
  • การปกป้องระบบรถไฟร่วม- เครื่องฉีดน้ําในรถไฟฟ้าที่ใช้ในยุคปัจจุบัน ใช้งานได้อย่างเข้มงวดมาก น้ําและสารปนเปื้อนเป็นสาเหตุที่ 1 ของการล้มเหลวของเครื่องฉีดน้ําและการซ่อมแซมระบบน้ํามันที่แพง
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน:8-98162904-0 8981629040
ชื่อสินค้า:น้ํามันถัง
รถรุ่น:ISUZU 700P
รุ่นเครื่อง:ISUZU 4HK1
สภาพ:100% ของใหม่
สาเหตุ:ประเทศจีน
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
มาตรฐานคุณภาพ:ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
เครื่องแยกน้ำตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 700P 4HK1 พร้อมโถพลาสติกเสริมใสและชุดประกอบครบชุด 0
ความเหมาะสมและอ้างอิงข้าม
คัน / เครื่องยนต์ รายละเอียด
ISUZU 700P ชาซีแรงปรับขนาดกลาง สภาพ 4x2 น้ําหนัก 5.5-7.5 ตัน
ISUZU N-Series NPR, NQR (2011‐2017) ด้วยเครื่องยนต์ 4HK1 5.2L
ISUZU FRR / FVR การใช้งานเครื่องยนต์ 4HK1
ISUZU 4HK1 5.2L inline-4 turbo diesel, common rail (189 hp @ 2,800 rpm, ทอร์ค 588 Nm)
เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องขุดฮิตาชิ เคส เจซีบี เครื่องขุด 4HK1 / 6HK1
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
การประกอบครบ การเปลี่ยนที่เรียบง่าย ✅ องค์ประกอบทั้งหมดในกล่องเดียว ไม่จําเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
กระปุกน้ําโปร่งใส การตรวจสอบระดับน้ําทางสายตา
ความเหมาะสมของรุ่นที่ร้อน ความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาว
ป้องกันระบบฉีดรถไฟร่วม ป้องกันการล้มเหลวของเครื่องฉีดที่คุ้มค่า
ประกาศนียบัตร IATF 16949 / ISO 9001:2015 คุณภาพอย่างคงที่ตามระดับ OE ̇ ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดของอุตสาหกรรมรถยนต์
️ สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องเก็บน้ํามันเป็นบริการระบบน้ํามันดีเซล การหลั่งเลือดที่เหมาะสมจําเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งของเครื่องยนต์ การติดตั้งมืออาชีพแนะนํา
โปรแกรมการบํารุงรักษา
ส่วนประกอบ ระยะเวลา (ไมล์) ระยะเวลา (km) เวลา
เครื่องกรองน้ํามันหลัก 15,000 24,000 หรือทุก 12 เดือน
เครื่องกรองน้ํามันรอง 15,000 24,000 หรือทุก 12 เดือน
การระบายน้ําจากสารบด รายเดือน / ตามความต้องการ รายเดือน / ตามความต้องการ เมื่อน้ําปรากฏ
ตัวชี้วัดแทน
  • ไฟเตือนน้ําในน้ํามันส่อง (ดึงออกทันที)
  • การเริ่มต้นที่ยากลําบากหรือการหยุด (องค์ประกอบที่ติดขัดการไหลของเชื้อเพลิง)
  • การสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ
  • ช่องแตกในถ้วยบด (การเข้าของอากาศจะป้องกันการเริ่มต้น)
  • กิโลเมตรสูง (> 50,000 กิโลเมตรบนกรองปัจจุบัน / > 12 เดือน)
  • ระหว่างการบํารุงรักษาตามแผน
สอบถามและสั่งซื้อ
สําหรับน้ํามันฝุ่น 8‐98162904‐0 - องค์ประกอบการแยกน้ําครบถ้วนสําหรับ ISUZU 700P กับเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 / 4JJ1 / 4JK1:
  • ✔️ ราคาขายปลีกสําหรับรถยนต์, ร้านซ่อม, ผู้จําหน่าย
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ตรวจสอบการติดตั้งก่อนสั่งจํานวนมาก)
  • ✔️ ลดการสั่งซื้อจํานวนมาก และบรรจุส่งออกตามสั่ง
  • ✔️ รายงาน QC และการตรวจสอบการรับรอง IATF 16949 ตามคําขอ
กรุณาแจ้งชื่อของคุณจํานวน, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของยาน(รุ่น ISUZU: 700P, N-Series, FRR/FVR; รหัสเครื่องยนต์: 4HK1, 4JJ1, หรือ 4JK1; VIN หากมี)เราแนะนําอย่างเข้มงวดที่จะซื้อกรองน้ํามันหลักพร้อมกับ sedimenter สําหรับการปกป้องระบบน้ํามันที่สมบูรณ์แบบ.
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.