รายละเอียดสินค้า

Pre-Assembled Brake Master Vacuum Assembly with Diesel-Specific Vacuum System and Tandem Hydraulic Circuit for ISUZU NHR 4JB1

ผลิตภัณฑ์

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ติดต่อเรา

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

ติดต่อตอนนี้

Pre-Assembled Brake Master Vacuum Assembly with Diesel-Specific Vacuum System and Tandem Hydraulic Circuit for ISUZU NHR 4JB1

MOQ:	4 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	8000 ชิ้น/เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

ชื่อแบรนด์

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

อีซูซุ NHR 4JB1

หมายเลขชิ้นส่วนโอเอ็ม:

8-97033988-0 (เช่น 8970339880)

ประเภทสุญญากาศ:

ปั๊มสุญญากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์

ประเภทกระบอกสูบหลัก:

Tandem (วงจรไฮดรอลิกคู่)

ความยาวก้านกระทุ้ง:

18.0 – 18.2 มม

แรงบิดของกระบอกสูบหลัก:

15 – 25 นิวตันเมตร

บูสเตอร์แรงบิด:

22 – 31 น.ม

แรงบิดของสายเบรก:

9 – 15 นิวตันเมตร

น้ำหนักสุทธิ:

2.8 กก

เน้น:

ISUZU NHR 4JB1 brake master vacuum assembly

diesel-specific vacuum system for ISUZU

tandem hydraulic circuit brake assembly

คําอธิบายสินค้า

Brake Master Vacuum Assembly 8-97033988-0 For ISUZU NHR 4JB1 Diesel Truck

The brake master vacuum assembly carrying OEM number 8-97033988-0 combines the vacuum brake booster (servo) and the hydraulic master cylinder into a single factory-assembled unit. It is a direct bolt-on replacement for ISUZU NHR series light trucks powered by the 4JB1 2.8L diesel engine, including NHR55, NHR57, NHR69 chassis from the late 1980s through the late 1990s.

On diesel engines like the 4JB1, vacuum for the brake booster is drawn from a separate engine-driven vacuum pump, rather than the intake manifold as on gasoline engines. This design ensures consistent braking assistance even when the throttle is open or the engine is under load.

A failing vacuum booster typically reveals itself through a hard brake pedal (loss of assist), a hissing sound when pressing the pedal, or engine stalling during braking. A leaking master cylinder leads to a spongy pedal that slowly sinks under steady pressure.

Product Specifications

Part Number:	8-97033988-0 8970339880
Product Name:	Brake Master Vacuum Assembly
Car Model:	ISUZU NHR
Engine Model:	ISUZU 4JB1
Condition:	100% Brand New
Origin:	China Mainland
Main Market:	Middle East, Asia, Africa, South America, North America & Europe
Material:	High-strength aluminum alloy & precision bearings
Installation:	Direct OEM replacement
Quality Standard:	OEM equivalent / ISO quality control

Applications

This 8-97033988-0 brake vacuum assembly directly replaces the factory unit in the following configurations:

ISUZU NHR55 (1990-1996) - 2.8L 4JB1 naturally aspirated
ISUZU NHR57 (1993-1999) - 2.8L 4JB1-T turbocharged
ISUZU NHR69 (1995-1998) - late production 4JB1-TC intercooled turbo
ISUZU DMAX EXTENDED CAB 4X2 - 2.8L 4JB1 (RLF) with manual transmission, 1993-1999
ISUZU TFS SERIES (1997) - diesel cab-chassis configurations
ISUZU Faster / KB series (selected markets with 4JB1)
Chevrolet W3500 / W4 (rebadged ISUZU NHR, 1990s)

Features & Benefits

Single Pre-Assembled Unit Reduces Installation Time

The booster and master cylinder come pre-assembled and pressure-tested as a pair, eliminating the need for bench-bleeding and component transfer.

Diesel-Specific Vacuum System Compatibility

Designed to operate with diesel-driven vacuum pumps, maintaining consistent assist even at idle.

Tandem Hydraulic Circuit Design

Dual-circuit design ensures braking function is maintained even if one circuit fails.

Replacement for Two Common Failure Modes

Addresses both vacuum booster diaphragm failure and master cylinder seal hardening in one replacement.

Pushrod Adjustable to Factory Specification

Pushrod projection can be adjusted to 18.0-18.2 mm to compensate for wear or deformation.

ISO 9001 Manufacturing with Batch Traceability

Each unit is assembled and tested in an ISO 9001 certified facility with full traceability.

Quality Control & Verification

Each production batch undergoes comprehensive testing:

Pushrod projection measurement - set to 18.0-18.2 mm
Hydraulic pressure test - 1,200 psi for 60 seconds with zero leakage
Vacuum retention test - 500 mmHg with ≤ 2 mmHg pressure drop
Thread fit inspection - Go/No-go gauges for outlet ports
Mounting flange flatness - within 0.1 mm tolerance
Material certification - spectrographic analysis per batch
Salt spray testing - ASTM B117, 72 hours, no red rust

Packaging & Supply

Individual packaging: VCI sealed bag inside foam-lined carton
Carton dimensions: 30 × 30 × 25 cm per unit
Net weight: approx. 2.8 kg; Gross weight: approx. 3.5 kg
Master carton: 6 units per export carton
Lead time: 3-7 working days for stock orders
Minimum order quantity: 1 piece

แท็ก:

กระบอกสูบคลัตช์ Isuzu DMAX,

4x4 ซิลินเดอร์สลาเวชคลัดคลาช,

อะไหล่คลาจ Isuzu พร้อมการรับประกัน

สินค้าที่แนะนํา

วิดีโอ

ดิสก์คลาจสําหรับ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

ติดต่อตอนนี้

ชุดเฟืองท้ายหลังสำหรับ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

ติดต่อตอนนี้

การประกอบเครื่องชาร์เจอร์สําหรับ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

ติดต่อตอนนี้

ชุดลูกปืนกลางเพลากลางสำหรับ ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

ติดต่อตอนนี้

วิดีโอ

8-97262166-1 8972621661 เพลาลูกเบี้ยวสำหรับ ISUZU FRR FRS 4HK1

ติดต่อตอนนี้

เครื่องยนต์หน้าต่างไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร 12V หรือ 24V DC พร้อมกระเป๋าปิดสําหรับ ISUZU CXZ81K 10PE1

ติดต่อตอนนี้

หมุนกระจกข้าง 802020009 พร้อมเคลือบกันสนิมและเหล็กความแข็งแรงสูงสําหรับ Isuzu NPR08 การเปลี่ยนตรง

ติดต่อตอนนี้

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์

อะไหล่รถ Isuzu

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

อะไหล่ชัสซี่ Isuzu

อะไหล่รถยนต์ ISUZU

ชิ้นส่วนรถยนต์ VW

อะไหล่รถยนต์ AUDI

คิงลิง อิสูซูอะไหล่

อะไหล่นิสสัน

อะไหล่รถยนต์ Mitsubishi

อะไหล่รถบรรทุก FUSO

อะไหล่รถยนต์โตโยต้า

อะไหล่รถบรรทุก Hino

อะไหล่รถยนต์ Honda

อะไหล่ mazda

อะไหล่ JAC

ชิ้นส่วนสํารอง JMC

อะไหล่รถยนต์ Ford

Hyundai ออโต้พาร์ท

KIA ออโต้พาร์ท

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

Pre-Assembled Brake Master Vacuum Assembly with Diesel-Specific Vacuum System and Tandem Hydraulic Circuit for ISUZU NHR 4JB1

MOQ:	4 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	8000 ชิ้น/เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

YIMI

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

อีซูซุ NHR 4JB1

หมายเลขชิ้นส่วนโอเอ็ม:

8-97033988-0 (เช่น 8970339880)

ประเภทสุญญากาศ:

ปั๊มสุญญากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์

ประเภทกระบอกสูบหลัก:

Tandem (วงจรไฮดรอลิกคู่)

ความยาวก้านกระทุ้ง:

18.0 – 18.2 มม

แรงบิดของกระบอกสูบหลัก:

15 – 25 นิวตันเมตร

บูสเตอร์แรงบิด:

22 – 31 น.ม

แรงบิดของสายเบรก:

9 – 15 นิวตันเมตร

น้ำหนักสุทธิ:

2.8 กก

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

4 ชิ้น

ราคา:

negotiable

รายละเอียดการบรรจุ:

แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต:

8000 ชิ้น/เดือน

เน้น

ISUZU NHR 4JB1 brake master vacuum assembly

diesel-specific vacuum system for ISUZU

tandem hydraulic circuit brake assembly

คําอธิบายสินค้า

Brake Master Vacuum Assembly 8-97033988-0 For ISUZU NHR 4JB1 Diesel Truck

Product Specifications

Part Number:	8-97033988-0 8970339880
Product Name:	Brake Master Vacuum Assembly
Car Model:	ISUZU NHR
Engine Model:	ISUZU 4JB1
Condition:	100% Brand New
Origin:	China Mainland
Main Market:	Middle East, Asia, Africa, South America, North America & Europe
Material:	High-strength aluminum alloy & precision bearings
Installation:	Direct OEM replacement
Quality Standard:	OEM equivalent / ISO quality control

Applications

This 8-97033988-0 brake vacuum assembly directly replaces the factory unit in the following configurations:

ISUZU NHR55 (1990-1996) - 2.8L 4JB1 naturally aspirated
ISUZU NHR57 (1993-1999) - 2.8L 4JB1-T turbocharged
ISUZU NHR69 (1995-1998) - late production 4JB1-TC intercooled turbo
ISUZU DMAX EXTENDED CAB 4X2 - 2.8L 4JB1 (RLF) with manual transmission, 1993-1999
ISUZU TFS SERIES (1997) - diesel cab-chassis configurations
ISUZU Faster / KB series (selected markets with 4JB1)
Chevrolet W3500 / W4 (rebadged ISUZU NHR, 1990s)

Features & Benefits

Single Pre-Assembled Unit Reduces Installation Time

The booster and master cylinder come pre-assembled and pressure-tested as a pair, eliminating the need for bench-bleeding and component transfer.

Diesel-Specific Vacuum System Compatibility

Designed to operate with diesel-driven vacuum pumps, maintaining consistent assist even at idle.

Tandem Hydraulic Circuit Design

Dual-circuit design ensures braking function is maintained even if one circuit fails.

Replacement for Two Common Failure Modes

Addresses both vacuum booster diaphragm failure and master cylinder seal hardening in one replacement.

Pushrod Adjustable to Factory Specification

Pushrod projection can be adjusted to 18.0-18.2 mm to compensate for wear or deformation.

ISO 9001 Manufacturing with Batch Traceability

Each unit is assembled and tested in an ISO 9001 certified facility with full traceability.

Quality Control & Verification

Each production batch undergoes comprehensive testing:

Pushrod projection measurement - set to 18.0-18.2 mm
Hydraulic pressure test - 1,200 psi for 60 seconds with zero leakage
Vacuum retention test - 500 mmHg with ≤ 2 mmHg pressure drop
Thread fit inspection - Go/No-go gauges for outlet ports
Mounting flange flatness - within 0.1 mm tolerance
Material certification - spectrographic analysis per batch
Salt spray testing - ASTM B117, 72 hours, no red rust

Packaging & Supply

Individual packaging: VCI sealed bag inside foam-lined carton
Carton dimensions: 30 × 30 × 25 cm per unit
Net weight: approx. 2.8 kg; Gross weight: approx. 3.5 kg
Master carton: 6 units per export carton
Lead time: 3-7 working days for stock orders
Minimum order quantity: 1 piece

แท็ก: