กระบอกสูบห้องเบรกไอเสียพร้อมไดอะแฟรม EPDM และแรงดันใช้งาน 125 psi สำหรับ ISUZU NKR NPR NQR

ที่กระบอกสูบห้องเบรกไอเสียแบกหมายเลข OEM8971086160และ8-97108616-0เป็นตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกที่ควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อไอเสียของรถบรรทุกดีเซล ISUZU ซีรีส์ N เป็นการทดแทนสลักเกลียวโดยตรงสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4BE1, 4BD1 และ 4HF1, รวมทั้งแชสซี NKR, NPR และ NQRผลิตระหว่างปี 1985 ถึง 1994

กระบอกสูบนิวแมติกแบบออกทางเดียวนี้ติดตั้งอยู่บนชุดวาล์วเบรกไอเสีย เมื่อทำงาน อากาศอัดจะดันไดอะแฟรมและก้านเพื่อปิดวาล์วปีกผีเสื้อในกระแสไอเสีย ทำให้เกิดแรงดันต้านที่ให้แรงเบรกเสริม ซึ่งสำคัญมากสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางที่ต้องลงทางลาดชันและบรรทุกน้ำหนักเต็ม

นี้ห้องเบรกไอเสีย ISUZU 8971086160แทนที่หน่วยโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่าต่อไปนี้:

ความเข้ากันได้เพิ่มเติมขยายไปยังรุ่น HINO FC รุ่นแรกๆ และแพลตฟอร์ม MITSUBISHI CANTER, TOYOTA COASTER และ DYNA บางรุ่นที่ใช้สถาปัตยกรรมเบรกไอเสียแบบนิวแมติกแบบเดียวกันในช่วงปี 1980-1990

• การเปลี่ยน OE โดยตรง— ตรงกับระยะห่างรูยึดของ ISUZU ดั้งเดิมและเส้นผ่านศูนย์กลางพินปิ๊น
• ไดอะแฟรม EPDMด้วยสูตรทนความร้อนได้ถึง 120°C
• สปริงส่งคืนที่ปรับเทียบแล้วเพื่อการคลายตัวที่สม่ำเสมอและการทำงานของวาล์วที่เหมาะสม
• ตัวเรือนเหล็กเคลือบสีฝุ่นต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• เข้ากันได้กับระบบอากาศ 125 psi— ทดสอบแรงดันถึง 150 psi พร้อมเอกสารความปลอดภัย
• ห้องเดียวเติมเต็มการใช้งานได้หลากหลาย—ครอบคลุมแชสซีแปดรุ่นในตระกูลเครื่องยนต์สามตระกูล

การทดสอบการทำงานเต็มรูปแบบ:สุ่ม 2–5% ของแต่ละแบทช์ที่ 120 psi เป็นเวลา 500 รอบเพื่อวัดความสม่ำเสมอของความยาวของสโตรคและส่งคืนเวลาฟื้นตัวของสปริง

ผู้ผลิตจัดให้มีรับประกัน 6 เดือนต่อต้านข้อบกพร่องในการผลิตด้วยใบรับรองความสอดคล้องและการตรวจสอบย้อนกลับของแบทช์

• บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันสนิม VCI, กล่องบุโฟม
• ขนาดกล่อง:20 × 15 × 10 ซม. ต่อยูนิต
• น้ำหนักสุทธิ:ประมาณ 1.2 กก.น้ำหนักรวม:ประมาณ 1.4 กก
• กล่องหลัก:50 ชิ้นต่อกล่องส่งออก
• เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อสต็อก 15-20 วัน สำหรับออเดอร์ผลิตมากกว่า 500 ชิ้น
• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น (สามารถสั่งตัวอย่างได้)
• การส่งสินค้า:FedEx, UPS, DHL สำหรับตัวอย่าง; การขนส่งทางทะเลจากท่าเรือสำคัญของจีน

ที่กระบอกเบรคไอเสีย ISUZU 8971086160คือแอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกส์แบบพอดีโดยตรงสำหรับรถบรรทุก NKR, NPR และ NQR ปี 1985–1994 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4BE1, 4BD1 หรือ 4HF1 โดยจะมาแทนที่ไดอะแฟรมที่ชำรุดและสปริงส่งคืนเพื่อคืนการเบรกเสริมสำหรับการทำงานลงเนิน โครงสร้าง EPDM ต้านทานความร้อนใต้แชสซี และโครงเหล็กเคลือบสีฝุ่นทนทานต่อเกลือและความชื้นบนถนน SKU หนึ่งรายการครอบคลุมแชสซีแปดรุ่นจากตระกูลเครื่องยนต์สามตระกูล ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 พร้อมการตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดและการรับประกัน 6 เดือน

สั่งซื้อหน่วยตัวอย่างวันนี้เพื่อตรวจสอบการติดตั้งบนแชสซี ISUZU N-series ของคุณ ห้องเดียวกันนี้เหมาะกับรถบรรทุก NKR57, NPR59 และ NPR66