|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการกล่องหลักเบรคที่มีหมายเลข OEM8-97224374-0และ8-97315164-0(เช่นกัน 8972243740, 8973151640) เปลี่ยนแปลงแรงกดเบรคกลเป็นแรงดันไฮดรอลิกสําหรับระบบเบรครถบรรทุกเบา ISUZU NKR55เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 2.8Lเลขชิ้นที่เปลี่ยนกันนี้หมายถึงการออกแบบกระบอกหลักแบบเดียวกันที่ใช้ในชาสี NKR55 ตั้งแต่ปลายปี 1980 ถึงกลางปี 1990
| เลขส่วน: | 8-97224374-0 8-97315164-0 | ชื่อสินค้า: | การประกอบกระบอกหลักของเบรน |
| รถรุ่น: | ISUZU NKR55 | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JB1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ||
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่ISUZU NKR55 เบรนมาร์สซิลินเดอร์ชุดเปลี่ยนแปลงหน่วยโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| ชาซี | เครื่อง | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 (หายใจตามธรรมชาติ) | 1988-1994 | คาบิโอเวอร์เบา GVWR แบบมาตรฐาน |
| ISUZU NKR55E | 4JB1-T (ทอร์โบ) | 1990-1998 | รุ่นที่ใช้เครื่องปรับอากาศ |
| ISUZU NKR55G | 4JB1 | ปี 1992-1998 | ชาซีที่ปรับปรุง |
| ISUZU NKR57 | 4JB1 | 1988-1994 | ระยะล้อที่ยาวกว่าเล็กน้อย - กระบอกหลักเดียวกัน |
| ISUZU NPR (ตอนเช้า) | 4JB1 | 1988-1994 | รถบรรทุกของ NPR บางคันแบ่งกระบอกนี้ |
| ISUZU KB / โรเดโอ | 4JB1-T | 1990-1998 | รถกระบะขนาด 2.8 ลิตร |
ประกอบด้วยพิสตันอิสระสองตัวในชุด หากวงจรหนึ่งล้มเหลวเนื่องจากการรั่วไหลวงจรอีกวงจรหนึ่งยังคงความดันไฮดรอลิกเพื่อลดความดัน แต่ใช้งานได้
ร่างอัลลูมิเนียมแบบเจาะกันป้องกันสนิมและขยายอายุการใช้งานในบริเวณชายฝั่งหรือภูมิภาคเกลือฤดูหนาว
ผนึกยาง EPDM ที่ประกอบกันทนต่อการบวมและการแข็งแรงที่เกิดจากการดูดซึมความชื้น - เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของผนึกในกระบอกหลักเก่า
ประกอบด้วยการจัดตั้งเซ็นเซอร์ระดับของเหลวเบรคพร้อมกับถังใสเพื่อตรวจสอบระดับของเหลวทางสายตา ความจุ: ประมาณ 0.3-0.4 ลิตร
แฟลนจ์ติดตั้งสี่ปุ่มตรงกับไฟวอล์ NKR55 อย่างถูกต้อง การติดตั้งโดยทั่วไปใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง โดยไม่จําเป็นต้องใช้แผ่นปรับหรือบิดสาย
ทุกหน่วยได้รับการทดสอบความดันไฮดรอลิกที่ 1,200 psi (83 บาร์) เป็นเวลา 60 วินาทีขณะที่ดําน้ํา. ใบรับรองความเหมาะสมมีให้สําหรับการสั่งซื้อปลีก
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| กว้างเจาะและจบ | เครื่องวัดอากาศและเครื่องวัดระดับ - 23.81 mm ±0.02 mm, Ra ≤ 0.4 μm |
| ความสมบูรณ์แบบของพิสตัน | การทดสอบความดันต่ํา: 2 บาร์ที่นําไปใช้กับช่องออก; วัดความดันลดลงใน 10 วินาที |
| การรั่วไหลภายนอกแรงดันสูง | 1,200 psi เป็นเวลา 60 วินาที, ละลายในเหลวทดสอบ - เซลล์ฟุ้ง |
| ปริมณฑลการติดตั้งถัง | การทดสอบความว่างบนห้องเก็บน้ํา - ไม่มีการกินอากาศ |
| ความแม่นยําของสายพาน | เครื่องวัดการทํางาน/การหยุดทํางานสําหรับเส้น M10 × 1.0 |
| การสอดคล้องรูพัชรูด | การตรวจสอบเครื่องติดตั้ง - สี่เหลี่ยมของอินเตอร์เฟซ clevis/fork ไปยังแฟลนจ์การติดตั้ง |
| พลังสปริงกลับ | ดินาโมเมตรสปริ่ง - พลังที่วัดด้วยการบด 50% |
| การรับรองวัสดุ | สเปคเตอร์โฟกราฟฟีบนชุดเรือน - เกรดสแตนเลสอลูมิเนียม |
ห้องเก็บของโรงงานผลิตISO 9001:2015การรับรองการรับประกัน 12 เดือนหลักฐานการวิเคราะห์ที่มีการติดตามชุดที่มีให้บริการสําหรับการสั่งซื้อปลีก
รายการISUZU NKR55 4JB1 เบรก master cylinder ชุด 8-97224374-0 / 8-97315164-0เป็นกระบอกแกรนด์คู่ใหม่ตามรายละเอียดของ OEM หลังคาอะลูมิเนียมของมันทนต่อการกัดกร่อน, ปริมประปา EPDM จับน้ํายาเบรค glycol, และช่อง 23.81 มมตรงกับวงจรไฮดรอลิกเดิมหน่วยหนึ่งครอบคลุม NKR55, NKR55E, NKR55G, และ NKR57 ชาซี ISO 9001 รับประกัน 12 เดือนและติดตามชุด
สั่งตัวอย่างของเครื่องในวันนี้ เพื่อตรวจสอบการติดตั้งบน NKR55 ของคุณ - ชุดเดียวกันเข้ากับรถบรรทุก 4JB1 ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นตลาดการส่งออก
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการกล่องหลักเบรคที่มีหมายเลข OEM8-97224374-0และ8-97315164-0(เช่นกัน 8972243740, 8973151640) เปลี่ยนแปลงแรงกดเบรคกลเป็นแรงดันไฮดรอลิกสําหรับระบบเบรครถบรรทุกเบา ISUZU NKR55เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 2.8Lเลขชิ้นที่เปลี่ยนกันนี้หมายถึงการออกแบบกระบอกหลักแบบเดียวกันที่ใช้ในชาสี NKR55 ตั้งแต่ปลายปี 1980 ถึงกลางปี 1990
| เลขส่วน: | 8-97224374-0 8-97315164-0 | ชื่อสินค้า: | การประกอบกระบอกหลักของเบรน |
| รถรุ่น: | ISUZU NKR55 | รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JB1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ||
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่ISUZU NKR55 เบรนมาร์สซิลินเดอร์ชุดเปลี่ยนแปลงหน่วยโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| ชาซี | เครื่อง | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 (หายใจตามธรรมชาติ) | 1988-1994 | คาบิโอเวอร์เบา GVWR แบบมาตรฐาน |
| ISUZU NKR55E | 4JB1-T (ทอร์โบ) | 1990-1998 | รุ่นที่ใช้เครื่องปรับอากาศ |
| ISUZU NKR55G | 4JB1 | ปี 1992-1998 | ชาซีที่ปรับปรุง |
| ISUZU NKR57 | 4JB1 | 1988-1994 | ระยะล้อที่ยาวกว่าเล็กน้อย - กระบอกหลักเดียวกัน |
| ISUZU NPR (ตอนเช้า) | 4JB1 | 1988-1994 | รถบรรทุกของ NPR บางคันแบ่งกระบอกนี้ |
| ISUZU KB / โรเดโอ | 4JB1-T | 1990-1998 | รถกระบะขนาด 2.8 ลิตร |
ประกอบด้วยพิสตันอิสระสองตัวในชุด หากวงจรหนึ่งล้มเหลวเนื่องจากการรั่วไหลวงจรอีกวงจรหนึ่งยังคงความดันไฮดรอลิกเพื่อลดความดัน แต่ใช้งานได้
ร่างอัลลูมิเนียมแบบเจาะกันป้องกันสนิมและขยายอายุการใช้งานในบริเวณชายฝั่งหรือภูมิภาคเกลือฤดูหนาว
ผนึกยาง EPDM ที่ประกอบกันทนต่อการบวมและการแข็งแรงที่เกิดจากการดูดซึมความชื้น - เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของผนึกในกระบอกหลักเก่า
ประกอบด้วยการจัดตั้งเซ็นเซอร์ระดับของเหลวเบรคพร้อมกับถังใสเพื่อตรวจสอบระดับของเหลวทางสายตา ความจุ: ประมาณ 0.3-0.4 ลิตร
แฟลนจ์ติดตั้งสี่ปุ่มตรงกับไฟวอล์ NKR55 อย่างถูกต้อง การติดตั้งโดยทั่วไปใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง โดยไม่จําเป็นต้องใช้แผ่นปรับหรือบิดสาย
ทุกหน่วยได้รับการทดสอบความดันไฮดรอลิกที่ 1,200 psi (83 บาร์) เป็นเวลา 60 วินาทีขณะที่ดําน้ํา. ใบรับรองความเหมาะสมมีให้สําหรับการสั่งซื้อปลีก
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| กว้างเจาะและจบ | เครื่องวัดอากาศและเครื่องวัดระดับ - 23.81 mm ±0.02 mm, Ra ≤ 0.4 μm |
| ความสมบูรณ์แบบของพิสตัน | การทดสอบความดันต่ํา: 2 บาร์ที่นําไปใช้กับช่องออก; วัดความดันลดลงใน 10 วินาที |
| การรั่วไหลภายนอกแรงดันสูง | 1,200 psi เป็นเวลา 60 วินาที, ละลายในเหลวทดสอบ - เซลล์ฟุ้ง |
| ปริมณฑลการติดตั้งถัง | การทดสอบความว่างบนห้องเก็บน้ํา - ไม่มีการกินอากาศ |
| ความแม่นยําของสายพาน | เครื่องวัดการทํางาน/การหยุดทํางานสําหรับเส้น M10 × 1.0 |
| การสอดคล้องรูพัชรูด | การตรวจสอบเครื่องติดตั้ง - สี่เหลี่ยมของอินเตอร์เฟซ clevis/fork ไปยังแฟลนจ์การติดตั้ง |
| พลังสปริงกลับ | ดินาโมเมตรสปริ่ง - พลังที่วัดด้วยการบด 50% |
| การรับรองวัสดุ | สเปคเตอร์โฟกราฟฟีบนชุดเรือน - เกรดสแตนเลสอลูมิเนียม |
ห้องเก็บของโรงงานผลิตISO 9001:2015การรับรองการรับประกัน 12 เดือนหลักฐานการวิเคราะห์ที่มีการติดตามชุดที่มีให้บริการสําหรับการสั่งซื้อปลีก
รายการISUZU NKR55 4JB1 เบรก master cylinder ชุด 8-97224374-0 / 8-97315164-0เป็นกระบอกแกรนด์คู่ใหม่ตามรายละเอียดของ OEM หลังคาอะลูมิเนียมของมันทนต่อการกัดกร่อน, ปริมประปา EPDM จับน้ํายาเบรค glycol, และช่อง 23.81 มมตรงกับวงจรไฮดรอลิกเดิมหน่วยหนึ่งครอบคลุม NKR55, NKR55E, NKR55G, และ NKR57 ชาซี ISO 9001 รับประกัน 12 เดือนและติดตามชุด
สั่งตัวอย่างของเครื่องในวันนี้ เพื่อตรวจสอบการติดตั้งบน NKR55 ของคุณ - ชุดเดียวกันเข้ากับรถบรรทุก 4JB1 ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นตลาดการส่งออก
