แบริ่งที่ปิดสนิทชุดแบริ่งกลางพร้อม Damping การสั่นสะเทือนสำหรับ Isuzu NKR NPR 100P 600P ELF ทดแทนโดยตรง
| Part Number: | 5-37510008-0, 5375100080 | Bearing Type: | ตลับลูกปืน (ปิดผนึก) |
| Material Composition: | ตลับลูกปืนเหล็ก ตัวแยกยาง ตัวยึดโลหะ | Engine Compatibility: | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| Vehicle Compatibility: | อีซูซุ NKR, NPR, 100P, 600P, เอลฟ์ | Installation Type: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| Bearing Features: | หล่อลื่นล่วงหน้า ป้องกันฝุ่น ไม่ต้องบำรุงรักษา | Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| High Light: | หน่วยหักที่ปิดสําหรับรถบรรทุก Isuzu หน่วยหักหักหักหักหักหักหักหัก,Vibration damping center bearing replacement,Isuzu NKR NPR 100P truck parts |
||
ชุดลูกปืนกลางเพลาขับคุณภาพระดับพรีเมียม ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและขนาดกลางของ Isuzu
ที่ชุดลูกปืนตัวกลาง (หมายเลข OEM: 5-37510008-0 / 5375100080)เป็นส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนทดแทนโดยตรงที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ Isuzu NKR, NPR, 100P, 600P และ ELF ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
| หมายเลขชิ้นส่วน | 5-37510008-0, 5375100080 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดแบริ่งกลาง / แบริ่งผู้ให้บริการ / แบริ่งรองรับเพลาขับ |
| รุ่นรถ | อีซูซุ NKR, NPR, 100P, 600P, เอลฟ์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดมิติและวัสดุของ Isuzu
- การประกอบที่สมบูรณ์:ประกอบด้วยลูกปืน ตัวแยกยาง และขายึด พร้อมติดตั้ง
- การสั่นสะเทือนทำให้หมาด ๆ:เบาะยางดูดซับแรงสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อน
- แบริ่งที่ปิดสนิท:มีการหล่อลื่นล่วงหน้า กันฝุ่น และไม่ต้องบำรุงรักษา
- ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบโบลท์ออนอย่างง่าย
- คุ้มค่า:ทางเลือกราคาประหยัดแทนตลับลูกปืนอีซูซุแท้
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก/กลาง Isuzu ที่มีเพลาขับแบบสองชิ้น
- อีซูซุ เอ็นเคอาร์ (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71)
- อีซูซุ เอ็นพีอาร์ (NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75)
- ISUZU 100P (รถบรรทุกขนาดเล็ก N-series)
- ISUZU 600P (รถบรรทุกขนาดกลาง)
- ISUZU ELF (ตลาดญี่ปุ่น)
- 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร)
- อาจพอดีกับ 4JA1, 4JH1, 4HF1 ที่มีระบบขับเคลื่อนเดียวกัน - ตรวจสอบ
- ยกและรองรับยานพาหนะอย่างปลอดภัย
- ทำเครื่องหมายการวางแนวเพลาขับเพื่อการติดตั้งใหม่อย่างเหมาะสม
- ถอดเพลาขับออกจากตัวรถ (สองชิ้น)
- ถอดชุดลูกปืนกลางอันเก่าออก
- ทำความสะอาดสมุดบันทึกเพลาขับและตรวจสอบการสึกหรอ
- เลื่อนชุดลูกปืนกลางใหม่ไปที่เพลาขับ
- วางตำแหน่งตัวยึดและขันน็อตให้แน่นตามข้อกำหนด
- ติดตั้งเพลาขับอีกครั้งโดยจัดตำแหน่งเครื่องหมาย
- ขันน็อตทั้งหมดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ทดลองขับและตรวจสอบการสั่นสะเทือน
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบแบริ่งเหล็กและสารประกอบยาง
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบรหัสแบริ่ง, OD, รูปแบบสลักเกลียวของตัวยึดแล้ว
- การทดสอบการวิ่งหนี:ตรวจสอบการเล่นในแนวรัศมีของแบริ่งแล้ว
- การทดสอบการสั่นสะเทือน:ทดสอบการประกอบบนเครื่องจำลองระบบขับเคลื่อน
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่อง 100%
- บรรจุอย่างปลอดภัย:ปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องด้วยโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดลูกปืนกลาง 5-37510008-0โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ