OE คุณภาพท่อออกน้ําทนทานต่อการกัดกร่อน ส่งตรง OEM แทนสําหรับ Isuzu 4HK1 4HF1 เครื่องยนต์
| Material: | เหล็ก / เหล็กหล่อ (การออกแบบ OE) | Vehicle Model Code: | เอ็นเคเอ็นพีเอ็กซ์วี |
| Engine Application: | อีซูซุ 4HK1 (5.2L), 4HF1 (3.9L) ดีเซล | Net Weight: | 0.487 กก. ต่อชิ้น |
| Part No: | 8-97329914-0, 8973299140 | Part Name: | ท่อ; ทางออกน้ำ |
| H/S Code: | 840999100 | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | Isuzu ท่อออกน้ํา OEM แทน,ท่อเครื่องยนต์ Isuzu ที่ทนทานต่อการกัดกร่อน,Isuzu 4HK1 4HF1 จุดออกน้ํา |
||
ที่ท่อน้ำออก (หมายเลข OEM: 8-97329914-0 / 8973299140)เป็นส่วนประกอบระบบทำความเย็นทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์อีซูซุ 4HK1 และ 4HF1ที่ใช้กันทั่วไปใน Isuzu NPR, NQR, ELF และรถบรรทุกขนาดกลางอื่นๆ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97329914-0, 8973299140 |
| ชื่อสินค้า: | ท่อน้ำออก / ท่อน้ำหล่อเย็น |
| รุ่นรถ: | ISUZU NPR, NQR, ELF (พร้อม 4HK1/4HF1) |
| รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ 4HK1 (5.2L), 4HF1 (3.9L) ดีเซล |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้
- ทนต่อการกัดกร่อน:เคลือบให้ทนทานต่อสารเคมีหล่อเย็นและความชื้น
- ขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ:จับคู่ส่วนโค้งและมุมหน้าแปลนดั้งเดิม
- คืนความสมบูรณ์ของระบบทำความเย็น:ขจัดการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป
- ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบโบลต์ออนอย่างง่าย - ตรงกับการติดตั้ง OE
- คุ้มค่า:ทางเลือกราคาประหยัดสำหรับท่อ OEM ของแท้
ท่อน้ำออกนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์อีซูซุ 4HK1 และ 4HF1
- อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 ฯลฯ)
- อีซูซุ เอ็นคิวอาร์(รถบรรทุกขนาดกลาง)
- อีซูซุเอลฟ์(ซีรีส์ N)
- รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Isuzu อื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1/4HF1
| เครื่องยนต์ | การกระจัด | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2 ลิตร (5193ซีซี) | ดีเซลคอมมอนเรล |
| 4HF1 | 3.9 ลิตร (3856ซีซี) | ดีเซลฉีดตรง |
เครื่องมือที่จำเป็น:ชุดบ๊อกซ์ ประแจทอร์ค ขูดปะเก็น ปะเก็น/โอริงใหม่ น้ำยาหล่อเย็น
- ระบายน้ำหล่อเย็นให้อยู่ต่ำกว่าท่อน้ำออก
- ถอดท่อและถอดท่อเก่าออก (ถอดสลักเกลียว)
- ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์บนเครื่องยนต์
- ติดตั้งปะเก็นหรือโอริงใหม่
- วางท่อใหม่และขันโบลท์ให้แน่นด้วยมือ
- สลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 20-30 นิวตันเมตร)
- เชื่อมต่อท่ออีกครั้งด้วยที่หนีบใหม่
- เติมน้ำยาหล่อเย็นและไล่ลมระบบทำความเย็น
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบรอยรั่ว
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบของโลหะและความต้านทานการกัดกร่อน
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบความยาว มุมโค้งงอ ความเรียบของหน้าแปลน และการจัดตำแหน่งรูโบลต์แล้ว
- การทดสอบแรงดัน:ท่อตัวอย่างได้รับการทดสอบความสมบูรณ์ของแรงดันน้ำหล่อเย็น
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องในการหล่อ รอยแตก หรือความเสียหาย 100%
- บรรจุอย่างปลอดภัย:ห่อด้วยพลาสติกบรรจุกล่องด้วยโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของท่อน้ำออก 8-97329914-0 สำหรับ Isuzu 4HK1 4HF1 เครื่องยนต์ 8973299140 ท่อน้ำหล่อเย็นโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ