ปลายสกรูสแตนด์ที่มีโฮสไซด์เหล็กโกหกและกระดูกลูกบอลที่แข็งแรงด้วยการปรับปรุงแรงสําหรับ Isuzu FVZ34 6HK1 การเชื่อมโยงสเตียร์

ปลายก้านสกรู (ปลายคันบังคับ / ปลายคันบังคับเลี้ยว) เชื่อมต่อส่วนต่อบังคับเลี้ยวเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยว โดยส่งสัญญาณอินพุตพวงมาลัยไปยังล้อ ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและการควบคุมที่ปลอดภัยสำหรับรถบรรทุกหนัก Isuzu FVZ34 6HK1

• คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ
• การตีขึ้นรูปงานหนัก:ตัวเรือนเหล็กหลอมทนทานต่อแรงกระแทกและความเมื่อยล้า
• บอลสตั๊ดชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ:HRC 55-62 ความแข็งพื้นผิวเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ
• การออกแบบที่ทาน้ำมันได้:ข้อต่อ Zerk ช่วยให้การหล่อลื่นสม่ำเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งาน
• บู๊ทกันฝุ่นแบบปิดผนึก:ปกป้องข้อต่อลูกหมากจากสิ่งสกปรก น้ำ และเศษถนน
• เรียวแม่นยำ:ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหนีบอย่างแน่นหนาในข้อนิ้วพวงมาลัย
• คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว:กำจัดระยะฟรีเพลย์ การเกาะติด และการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ
• ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบโบลต์ออนอย่างง่าย - เข้ากับเทเปอร์และเกลียวของ OE
• คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนปลายคันชัก OEM ของแท้

ปลายก้านสกรูนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu FVZ34 ที่มีเครื่องยนต์ 6HK1

ขั้นตอนการติดตั้ง (โดยทั่วไปสำหรับปลายคันชัก):

1. ยกและรองรับส่วนหน้าของรถอย่างปลอดภัย ถอดล้อหน้าออก
2. ถอดหมุดผ่าและน็อตปราสาทออกจากปลายคันผูกเก่า
3. ใช้ตัวแยกลูกหมากเพื่อถอดปลายคันผูกออกจากข้อนิ้วบังคับเลี้ยว
4. คลายเกลียวปลายคันชักออกจากชุดคันชัก (นับจำนวนรอบหรือวัดความยาวของเกลียวที่เปิดเผยเพื่อใช้อ้างอิง)
5. ทำความสะอาดเกลียวบนชุดคันส่ง
6. ติดตั้งปลายคันผูกใหม่ โดยขันสกรูให้มีจำนวนรอบเท่ากับอันเก่า
7. ใส่สตั๊ดเข้าไปในข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ขันน็อตปราสาทให้แน่นด้วยมือ
8. บิดน็อตปราสาทตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 50-80 นิวตันเมตรสำหรับรถบรรทุกหนัก)
9. ขันให้แน่นยิ่งขึ้นหากจำเป็นเพื่อจัดแนวรูสลักผ่า - อย่าถอยออก ใส่หมุดชนิดผ่าใหม่
10. อัดจาระบีปลายคันชักโดยใช้ปืนอัดจารบีจนกว่าจาระบีใหม่จะออกจากกระโปรงหลัง
11. ติดตั้งล้อใหม่และลดรถลง
12. ดำเนินการจัดตำแหน่งล้อ (ปรับนิ้วเท้า) - จำเป็นหลังจากเปลี่ยนปลายคันรับ
13. ทดลองขับและตรวจสอบความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว

• การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบเหล็กและความแข็ง
• การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบมุมสตัดเทเปอร์ ระยะพิทช์เกลียว ขนาดตัวเรือนแล้ว
• การทดสอบแรงดึงออก:ตรวจสอบแรงผลักออกของแกนบอลแล้ว
• การทดสอบการหมุนของแรงบิด:แรงบิดในการหมุนวัดเพื่อการประกบที่ราบรื่น
• การตรวจสอบความสมบูรณ์ของการบูต:ยางกันกระแทกได้รับการตรวจสอบการฉีกขาดและการปิดผนึก
• การเติมจาระบี:ปริมาณจาระบีอุณหภูมิสูงที่ถูกต้อง
• การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% สำหรับการปลอมข้อบกพร่องหรือความเสียหาย
• บรรจุอย่างปลอดภัย:เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม ปิดผนึกในถุงพลาสติก กล่องโฟม

• บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
• กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
• จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของปลายสกรู 1097601181 สำหรับ Isuzu FVZ34 6HK1 ชุดบังคับเลี้ยว 1097600381โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ