logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
วาล์วออกเหล็กกันความร้อนเหล็กสแตนเลสสูงที่มีหัวหน้าสเตลลิตและกระแสการบดดินแม่นยําสําหรับเครื่อง Isuzu FVR23 6SD1T

วาล์วออกเหล็กกันความร้อนเหล็กสแตนเลสสูงที่มีหัวหน้าสเตลลิตและกระแสการบดดินแม่นยําสําหรับเครื่อง Isuzu FVR23 6SD1T

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ FVR23
เคล็ดลับการรักษา:
ชุบแข็ง/หน้าสเตลไลท์
วัสดุ:
เหล็กทนความร้อนโลหะผสมสูง (21-4N หรือเทียบเท่า)
ความหยาบผิวของลำต้น:
รา ≤ 0.2 ไมโครเมตร
การวิ่งหนีของก้านวาล์ว:
≤ 0.05 มม.
ความแข็งของทิป:
เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-55
การกวาดล้างวาล์ว:
ความเย็น 0.35-0.45 มม
การกำหนดค่าเครื่องยนต์:
6 สูบ, ดีเซลอินไลน์, เทอร์โบชาร์จเจอร์
เงื่อนไข:
ใหม่เอี่ยม
เน้น:

วาล์วไอเสียเหล็กทนความร้อนสำหรับ Isuzu FVR23

,

วาล์วไอเสียปลาย Stellite

,

วาล์วไอเสียต้นกำเนิดที่มีความแม่นยำ

คําอธิบายสินค้า
วาล์วไอซู 1-12552108-2 สําหรับเครื่อง Isuzu FVR23 6SD1T
วาล์วไอซ์โฟร์คุณภาพสูง สําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR23 ที่ใช้พลังงานดีเซล 6SD1T เปิดในเวลาที่เหมาะสม เพื่อปล่อยก๊าซที่เผาจากห้องเผาไหม้ สําหรับความทนทานต่ออุณหภูมิสูง เพื่อรับรองการหายใจและผลงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน 1-12552108-2, 1125521082, 1-12552085-1, 1125520851
รุ่นรถ ISUZU FVR23
รุ่นเครื่อง ISUZU 6SD1T (ดีเซลแรง)
สภาพ 100% ของใหม่
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
ประเภทการเย็น การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การรับประกัน 6 เดือน
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
ภาพสินค้า
Isuzu Exhaust Valve 1-12552108-2 detailed view Isuzu Exhaust Valve packaging and additional views
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
  • สายสลัดความร้อนสูง:สแตนเลส 21-4N หรือเทียบเท่าทนต่อการออกซิเดชั่น, รีปและความเหนื่อยร้อน
  • สติลิต-Faced Tip:การวางหน้าแข็งบนปลายวาล์วลดการสกัดจากการสัมผัสแขน rocker
  • รากพื้นแม่นยําพื้นที่เรียบลื่นลดการใช้งานของคู่นําและรับประกันการควบคุมน้ํามันที่เหมาะสม
  • หน้าวาล์วแข็ง:ให้ความทนทานการปิดต่อที่นั่งของวาล์ว, ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ
  • กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการสูญเสียการบด, หนาหุ่นเปล่า, และควันออกมากเกินไป
  • การเปลี่ยนโดยตรง:ติดตามความยาว OE, กว้างหัว, และขนาดต้น - ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น
  • ชุดเต็ม 6 ชิ้นชุดครบวงจรสําหรับเครื่องยนต์ 6 ยัน
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
วาล์วไอซูนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR23 ที่มีเครื่องยนต์ 6SD1T
  • ISUZU FVR23(รถบรรทุกหนัก ขนาด 6x4)
  • อาจติดตั้งตัวรุ่น Isuzu หนักอื่น ๆ ด้วยเครื่องยนต์ 6SD1T (เช่น CXZ, CYZ) - ตรวจสอบความเข้ากัน
สิติของเครื่องยนต์ - ISUZU 6SD1T:6 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ ทอร์โบชาร์จ
หมายเหตุการติดตั้ง
  1. ถอนหัวกระบอก - ตามคู่มือการดูแลเครื่องยนต์
  2. ทําความสะอาดหัวกระปุก - ถอนคาร์บอนฝากจากประตูวาล์วและห้องเผาไหม้
  3. กําจัดซับออกเก่า - ใช้คอมเพรสเซอร์สปริมพานซับปล่อยผู้ถือ, กําจัดสปริมพานและดึงซับออก
  4. ตรวจสอบแนวทางของวาล์ว - วัดความสะอาดจากต้นไปสู่แนวทาง เปลี่ยนแนวทางถ้าสวม
  5. ตรวจสอบที่นั่งของวาล์ว - แป้งหรือตัดที่นั่งที่เหมาะสมมุมและความกว้าง
  6. ทาแกะวาล์วใหม่ - ด้วยน้ํามันเครื่องยนต์หรือน้ํามันย่อยชุด
  7. ใส่พัดลมออกใหม่ - ในแนวทางจากด้านห้องเผาไหม้
  8. ติดตั้งแวลล์สปริง, การยึดถือ, และผู้ถือ - สปริงสปริงและการยึดถือ
  9. ปรับคลุม (ถ้าจําเป็น) - ใช้สารประกอบปรับคลุมและหมุนคลุมต่อกับที่นั่งเพื่อให้แน่ใจว่าการปิด
  10. ตรวจสอบความสูงที่ติดตั้ง - วัดความสูงสปริงวาล์ว; ปรับด้วย shims หากจําเป็น
  11. ติดตั้งหัวกระบอกใหม่ - ด้วยการประกอบหัวใหม่
  12. ปรับระยะว่างของวาล์ว - กําหนดแวลเวลไอออกตามรายละเอียด OE (โดยทั่วไป 0.35-0.45 มมเย็นสําหรับ 6SD1T)
  13. เริ่มเครื่องยนต์ - ตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อยและเสียงเสียงรถระบายวาล์วที่ถูกต้อง
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:สารประกอบของสแตนเลย์ที่ทดสอบด้วยเครื่องวัดสเปคตรอมเมตร
  • การตรวจสอบมิติ:กว้างศีรษะ, กว้างต้น, ความยาวรวม และตําแหน่งช่องเก็บ
  • การทดสอบความแข็งแรง:การตรวจสอบความแข็งของปลาย (HRC 50-55) และความแข็งของต้น
  • การตรวจสอบผิว:การวัดความหยาบของพื้นผิวต้น (Ra ≤ 0.2 μm)
  • การทดสอบความตรง:การตรวจสอบการออกของรากวาล์ว (≤ 0.05mm)
  • การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก, รอยหรือความบกพร่องบนพื้นผิว
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:วาล์วที่ม้วนในพลาสติกป้องกันหรือกระดาษปนเปลือก
การบรรจุและการส่ง
มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ ส่งสินค้าในสต็อคเร็ว โดยการส่งทางอากาศหรือทางทะเล
การสอบสวน
สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อกลางของ Valve Exhaust 1-12552108-2 สําหรับ Isuzu FVR23 6SD1T Engine กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
สินค้าที่แนะนํา

แผ่นความดันคลาชเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก

ติดต่อตอนนี้
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
วาล์วออกเหล็กกันความร้อนเหล็กสแตนเลสสูงที่มีหัวหน้าสเตลลิตและกระแสการบดดินแม่นยําสําหรับเครื่อง Isuzu FVR23 6SD1T
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ FVR23
เคล็ดลับการรักษา:
ชุบแข็ง/หน้าสเตลไลท์
วัสดุ:
เหล็กทนความร้อนโลหะผสมสูง (21-4N หรือเทียบเท่า)
ความหยาบผิวของลำต้น:
รา ≤ 0.2 ไมโครเมตร
การวิ่งหนีของก้านวาล์ว:
≤ 0.05 มม.
ความแข็งของทิป:
เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-55
การกวาดล้างวาล์ว:
ความเย็น 0.35-0.45 มม
การกำหนดค่าเครื่องยนต์:
6 สูบ, ดีเซลอินไลน์, เทอร์โบชาร์จเจอร์
เงื่อนไข:
ใหม่เอี่ยม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

วาล์วไอเสียเหล็กทนความร้อนสำหรับ Isuzu FVR23

,

วาล์วไอเสียปลาย Stellite

,

วาล์วไอเสียต้นกำเนิดที่มีความแม่นยำ

คําอธิบายสินค้า
วาล์วไอซู 1-12552108-2 สําหรับเครื่อง Isuzu FVR23 6SD1T
วาล์วไอซ์โฟร์คุณภาพสูง สําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR23 ที่ใช้พลังงานดีเซล 6SD1T เปิดในเวลาที่เหมาะสม เพื่อปล่อยก๊าซที่เผาจากห้องเผาไหม้ สําหรับความทนทานต่ออุณหภูมิสูง เพื่อรับรองการหายใจและผลงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน 1-12552108-2, 1125521082, 1-12552085-1, 1125520851
รุ่นรถ ISUZU FVR23
รุ่นเครื่อง ISUZU 6SD1T (ดีเซลแรง)
สภาพ 100% ของใหม่
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
ประเภทการเย็น การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การรับประกัน 6 เดือน
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
ภาพสินค้า
Isuzu Exhaust Valve 1-12552108-2 detailed view Isuzu Exhaust Valve packaging and additional views
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
  • สายสลัดความร้อนสูง:สแตนเลส 21-4N หรือเทียบเท่าทนต่อการออกซิเดชั่น, รีปและความเหนื่อยร้อน
  • สติลิต-Faced Tip:การวางหน้าแข็งบนปลายวาล์วลดการสกัดจากการสัมผัสแขน rocker
  • รากพื้นแม่นยําพื้นที่เรียบลื่นลดการใช้งานของคู่นําและรับประกันการควบคุมน้ํามันที่เหมาะสม
  • หน้าวาล์วแข็ง:ให้ความทนทานการปิดต่อที่นั่งของวาล์ว, ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ
  • กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการสูญเสียการบด, หนาหุ่นเปล่า, และควันออกมากเกินไป
  • การเปลี่ยนโดยตรง:ติดตามความยาว OE, กว้างหัว, และขนาดต้น - ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น
  • ชุดเต็ม 6 ชิ้นชุดครบวงจรสําหรับเครื่องยนต์ 6 ยัน
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
วาล์วไอซูนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu FVR23 ที่มีเครื่องยนต์ 6SD1T
  • ISUZU FVR23(รถบรรทุกหนัก ขนาด 6x4)
  • อาจติดตั้งตัวรุ่น Isuzu หนักอื่น ๆ ด้วยเครื่องยนต์ 6SD1T (เช่น CXZ, CYZ) - ตรวจสอบความเข้ากัน
สิติของเครื่องยนต์ - ISUZU 6SD1T:6 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ ทอร์โบชาร์จ
หมายเหตุการติดตั้ง
  1. ถอนหัวกระบอก - ตามคู่มือการดูแลเครื่องยนต์
  2. ทําความสะอาดหัวกระปุก - ถอนคาร์บอนฝากจากประตูวาล์วและห้องเผาไหม้
  3. กําจัดซับออกเก่า - ใช้คอมเพรสเซอร์สปริมพานซับปล่อยผู้ถือ, กําจัดสปริมพานและดึงซับออก
  4. ตรวจสอบแนวทางของวาล์ว - วัดความสะอาดจากต้นไปสู่แนวทาง เปลี่ยนแนวทางถ้าสวม
  5. ตรวจสอบที่นั่งของวาล์ว - แป้งหรือตัดที่นั่งที่เหมาะสมมุมและความกว้าง
  6. ทาแกะวาล์วใหม่ - ด้วยน้ํามันเครื่องยนต์หรือน้ํามันย่อยชุด
  7. ใส่พัดลมออกใหม่ - ในแนวทางจากด้านห้องเผาไหม้
  8. ติดตั้งแวลล์สปริง, การยึดถือ, และผู้ถือ - สปริงสปริงและการยึดถือ
  9. ปรับคลุม (ถ้าจําเป็น) - ใช้สารประกอบปรับคลุมและหมุนคลุมต่อกับที่นั่งเพื่อให้แน่ใจว่าการปิด
  10. ตรวจสอบความสูงที่ติดตั้ง - วัดความสูงสปริงวาล์ว; ปรับด้วย shims หากจําเป็น
  11. ติดตั้งหัวกระบอกใหม่ - ด้วยการประกอบหัวใหม่
  12. ปรับระยะว่างของวาล์ว - กําหนดแวลเวลไอออกตามรายละเอียด OE (โดยทั่วไป 0.35-0.45 มมเย็นสําหรับ 6SD1T)
  13. เริ่มเครื่องยนต์ - ตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อยและเสียงเสียงรถระบายวาล์วที่ถูกต้อง
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:สารประกอบของสแตนเลย์ที่ทดสอบด้วยเครื่องวัดสเปคตรอมเมตร
  • การตรวจสอบมิติ:กว้างศีรษะ, กว้างต้น, ความยาวรวม และตําแหน่งช่องเก็บ
  • การทดสอบความแข็งแรง:การตรวจสอบความแข็งของปลาย (HRC 50-55) และความแข็งของต้น
  • การตรวจสอบผิว:การวัดความหยาบของพื้นผิวต้น (Ra ≤ 0.2 μm)
  • การทดสอบความตรง:การตรวจสอบการออกของรากวาล์ว (≤ 0.05mm)
  • การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก, รอยหรือความบกพร่องบนพื้นผิว
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:วาล์วที่ม้วนในพลาสติกป้องกันหรือกระดาษปนเปลือก
การบรรจุและการส่ง
มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ ส่งสินค้าในสต็อคเร็ว โดยการส่งทางอากาศหรือทางทะเล
การสอบสวน
สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อกลางของ Valve Exhaust 1-12552108-2 สําหรับ Isuzu FVR23 6SD1T Engine กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.